Автоматическое зарядное устройство электроника инструкция: circuit circuit | , , …

Содержание

Автоматическое зарядное устройство 7 — Зарядные устройства (для авто) — Источники питания

Угол открывания тиристоров, а, следовательно, и среднее значение зарядного тока задаются положением движка переменного резистора R8. В зарядном устройстве обеспечивается защита от переполюсовки выводов АКБ. Для этой цели в схему введен диод VD8.

Импульсы, сформированные однопереходным транзистором VT4, усиливаются по току транзистором VT7, и через диоды VD1, VD2 подаются на управляющие электроды тиристоров. При положительных полуволнах напряжения вторичной обмотки работает один тиристор, а при отрицательных — другой. Импульсы управления формируются в каждом полупериоде и подаются на управляющий электрод тиристора VS1 через диод VD1, а тиристора VS2 — через диод VD2. Транзисторы VT5, VT6 обеспечивают изменение зарядного тока в конце зарядки, а также полное отключение АКБ.

Для формирования временного интервала используется микросхема DA1.

На диодах VD3, VD4 построен выпрямитель, а на R7, С1, VD7 — простейший стабилизатор напряжения, питающий DA1. На С3, R11 выполнен узел начальной установки счетчиков DA1.

В связи с тем, что DA1 имеет выход с открытым коллектором, в роли нагрузки используется резистор R13, R12 и С4 задают частоту внутреннего генератора микросхемы.

При включении питания счетчик времени на DA1 обнуляется и начинает отсчитывать время. Через 8 часов на выводе 9 микросхемы появляется напряжение высокого уровня, которое через резистор R17 подается на затвор VT6 и закрывает его.

На транзисторах VT1 и VT2 собран триггер Шмидта, работающий с гистерезисом, задаваемым R6. При достижении на клеммах АКБ напряжения 14,2 В VT1 закрывается, что приводит к закрыванию полевого транзистора VT5. Цепь зарядки конденсатора С2 оказывается обесточенной, формирование импульсов управления прекращается, и зарядный ток АКБ падает до нуля. При падении напряжения АКБ до 13,2 В триггер Шмидта переходит в другое устойчивое состояние, транзистор VT5 открывается, и процесс периодически повторяется до снятия аккумулятора с зарядки.

На транзисторе VT8 и светодиоде VD12 выполнен индикатор, сигнализирующий о неправильном подключении АКБ к зарядному устройству.

Тиристоры VS1 и VS2 установлены на общем радиаторе без применения изолирующих шайб. Радиатором может служить металлический корпус зарядного устройства. Силовой трансформатор Т1 намотан на магнитопроводе ШЛ 25×50. Его первичная обмотка I содержит 710 витков провода ПЭВ-2 0,8 мм, обмотка II — 125 витков провода ПЭВ-2 1,32 мм с отводом от середины, обмотка III — 22 витка провода ПЭВ-2 0,27 мм.

Налаживание зарядного устройства осуществляют следующим образом. Правые по схеме выводы резисторов R16, R17 отсоединяют от схемы и подсоединяют соответственно:

R17 — к выводу 8 DA1;

R16 — к эмиттеру транзистора VT1.

При этом оба полевых транзистора должны быть открыты. К гнездам XS1 подключают АКБ с напряжением 12 В и подают напряжение питания выключателем S1. Движок переменного резистора R8 устанавливают в нижнее по схеме положение. Подборкой сопротивления резистора R14 устанавливают максимальный зарядный ток 6 А. Затем правый по схеме вывод резистора R17 соединяют с плюсовым выводом С1 (при этом VT6 закрывается), и подборкой сопротивления резистора R15 устанавливают ток через аккумулятор 3…4 А. После этого правые по схеме выводы резисторов R16, R17 подключают в соответствии с принципиальной схемой.

Подстроенным резистором R21 устанавливают порог переключения триггера Шмидта. Для этого зарядное устройство отключают от сети, вместо аккумуляторной батареи подключают стабилизированный источник с напряжением 14,2 В, и регулировкой R21 добиваются погасания светодиода VD5.

Последовательность действий при работе с данным зарядным устройством такова: подключают заряжаемую АКБ к гнездам XS1, затем подают напряжение сети на первичную обмотку Т1.

Кнопка SB1 при необходимости используется для обнуления счетчика без повторного включения.

Тиристоры работают в импульсном режиме, что позволяет существенно снизить площадь радиаторов. При пропадании сетевого напряжения ток. протекающий через зарядное устройство, не превышает 40 мА. Это позволяет оставлять АКБ в таком положении длительное время, а также производить дозарядку при длительном хранении.

Зарядно-диагностический прибор Т-1021

Мощное, простое в использовании, компактное, со встроенным фонариком зарядное устройство Т-1021 предназначено для зарядки и профилактики все типов аккумуляторных батарей. 

Режимы– «Автомат» и «Ручной» — с плавной регулировкой, допускает заряд глубоко разряженных АКБ от 0 V.

Посмотреть более подробную информацию по прибору, Вы можете в разделе «документация» — «инструкция».

Напряжение сети ≈ 180-240 V / 50 Гц
Номинальное напряжение АКБ 12 V
Емкость АКБ 3 а/ч – 90 а/ч
Вид АКБ стартерные, тяговые
Регулировка процесса заряда ручная, автоматическая
Вид заряда направленный, постоянный 
Ток заряда 0,1 А – 7,5 А
Индикация стрелочная «амперметр»
Ограничения по напряжению:
в режиме «Автомат» 14,6 V
в режиме «Ручной» 16,4 V
Потребляемая мощность 130  W
Питание фонаря 3 бат. типа ААА
от сети ≈220 V / 50 Гц
от АКБ 12 V
Защита от: перегрузки входного напряжения,
короткого замыкания выходных зажимов,
неправильного подключения к АКБ (переполюсовка),
перегрева элементов прибора, подключения источника
Эксплуатация при:
 Температуре от — 25ºС до + 50 ºС
 Атмосферном давление 740 – 770 мм рт.ст.
Относительной влажности до 80 %
Габаритные размеры 192*160*100 мм
Масса прибора 0,673 кг.

imperii electronics Инструкции — Инструкции +

Наушники и браслет imperii Packview Зарядка аккумулятора Подключите зарядное устройство к сетевой розетке. Поднимите крышку разъема нагрузки и подключите зарядное устройство к розетке. Когда аккумулятор полностью заряжен, индикатор загорится зеленым. Включение I выключение наушников Чтобы включить гарнитуру, нажмите кнопку…

продолжить чтение «Руководство пользователя наушников и браслета imperii Pack»

imperii Чехол с клавиатурой Bluetooth для iPad mini 1/2/3 Содержание руководства пользователя Bluetooth-клавиатура USB-Mini USB-кабель для зарядки Руководство пользователя Технические характеристики Bluetooth: 3.0 Максимальное расстояние: 10 метров Система модуляции: GFSK Voltage: 3.0 — 5.0 В Рабочий ток: <5.0 мА Ток в режиме ожидания: 2.5 мА, ток в режиме ожидания: <200 А Ток заряда:> 100 мА Время в режиме ожидания: до 60…

продолжить чтение «Чехол-клавиатура imperii Bluetooth для iPad mini 1/2/3. Руководство пользователя»

imperii Bluetooth-клавиатура для iPad mini 1/2/3 Содержание руководства пользователя Bluetooth-клавиатура USB-Mini USB-кабель для зарядки Руководство пользователя Технические характеристики Bluetooth: 3.0 Максимальное расстояние: 10 метров Система модуляции: GFSK Voltage: 3. 0 — 5.0 В Рабочий ток: <5.0 мА Ток в режиме ожидания: 2.5 мА, ток в режиме ожидания: <200 А Ток заряда:> 100 мА Время в режиме ожидания: до 60 дней…

продолжить чтение «Imperii Bluetooth-клавиатура для iPad mini 1/2/3. Руководство пользователя»

imperii Чехол с клавиатурой Bluetooth для iPad 2/3/4 Содержание руководства пользователя Bluetooth-клавиатура USB-Mini USB-кабель для зарядки Руководство пользователя Технические характеристики Bluetooth: 3.0 Максимальное расстояние: 10 метров Система модуляции: GFSK Voltage: 3.0 — 5.0 В Рабочий ток: <5.0 мА Ток в режиме ожидания: 2.5 мА Ток в режиме ожидания: <200 А Ток заряда:> 100 мА Время в режиме ожидания: до 60…

продолжить чтение «Imperii Bluetooth Keyboard Case for iPad 2/3/4 User Manual»

imperii Bluetooth-клавиатура для iPad 2/3/4 air Содержание руководства пользователя Bluetooth-клавиатура USB-Mini USB-кабель для зарядки Руководство пользователя Технические характеристики: Bluetooth: 3. 0 Максимальное расстояние: 10 метров Система модуляции: GFSK Voltage: 3.0 — 5.0 В Рабочий ток: <5.0 мА Ток в режиме ожидания: 2.5 мА Ток в режиме ожидания: <200 А Ток заряда:> 100 мА Время в режиме ожидания: до 60 дней…

продолжить чтение «Imperii Bluetooth Keyboard для iPad 2/3/4 air. Руководство пользователя»

imperii Беспроводное автомобильное зарядное устройство и автоматическая индукция Благодарим вас за выбор и использование нашего беспроводного автомобильного зарядного устройства и автоматической индукции. Пожалуйста, внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации и меры предосторожности перед использованием. Крепление устройств Инструкция по функциям продукта Автоматическое распознавание индукционных жестов, нет необходимости вручную переключать держатель телефона, легко управлять одной рукой; Встроенный передатчик беспроводной зарядки…

продолжить чтение «Руководство по эксплуатации беспроводного автомобильного зарядного устройства и индукционной автоматической индукционной системы imperii»

imperii 10000mAh Беспроводное зарядное устройство Power Bank Руководство по эксплуатации Беспроводное зарядное устройство Power Bank Руководство Благодарим вас за использование этого продукта нашей компании.

Перед использованием продукта, пожалуйста, внимательно прочитайте руководство, чтобы сделать это правильно. Приносим извинения за неудобства, вызванные любой ошибкой при печати или переводе этого руководства. Общая информация Это…

продолжить чтение «Руководство по эксплуатации беспроводного зарядного устройства imperii 10000mAh Power Bank»

imperii Быстрое беспроводное зарядное устройство Руководство по эксплуатации Руководство пользователя Спасибо, что выбрали нас! Это беспроводное зарядное устройство для смартфона, которое позволяет легко наслаждаться цифровыми продуктами. Пожалуйста, внимательно прочтите руководство перед использованием продукта и сохраните его для проверки режима сборки. Перед использованием продукта установите основание. …

продолжить чтение «Руководство по эксплуатации быстрого беспроводного зарядного устройства imperii»

imperii Wireless Charging Pad Поздравляем с покупкой! Наша подставка для беспроводной зарядки будет заряжать ваше устройство без проводов, пока вы работаете.

Пожалуйста, прочтите руководство пользователя перед использованием и сохраните его для использования в будущем. Технические характеристики Входной сигнал: 5 В постоянного тока / 1.5-2 А Преобразование:> 70% Выход: 5 Вт Преобразование: <70% Катушки: Одно расстояние зарядки: <5 мм Подключение к источнику питания Зарядное устройство…

продолжить чтение «Руководство по эксплуатации беспроводной зарядной панели imperii»

imperii Bamboo Wireless Charging Dock Руководство по эксплуатации Действия пользователя Подключите кабель USB MICRO к зарядному устройству и адаптеру питания, подключите адаптер питания (белый свет в течение 2 секунд). помещается на запущенную банкноту в зоне зарядки) зарядное устройство QI после приема устройства …

продолжить чтение «Руководство по эксплуатации беспроводной зарядной док-станции imperii Bamboo»

▶▷▶▷ схема устройство зарядное автоматическое электроника 15мо 081 043 ту

▶▷▶▷ схема устройство зарядное автоматическое электроника 15мо 081 043 ту
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:09-03-2019

схема устройство зарядное автоматическое электроника 15мо 081 043 ту — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Проблема С Зарядным Устройством «электроника» — Зарядные forumcxemnet/indexphp?/topic/122199-проблема Cached Привет Нашел у себя скан паспорта предыдущей версии этого ЗУ ( Электроника автомат), схема в нем есть Может поможет Электроника автомат 15МО 081 043 ТУ руководствоrar Устройство Зарядное Автоматическое Электроника Инструкция uteamlider43weeblycom/blog/ustrojstvo-zaryadnoe Cached Может у кого-то сохранилась инструкция на это автоматическое зарядное устройство 20-летней давности: Электроника 15МО 081 043ТУ Картинка Устройство зарядное УЗ-ПА-6/12-6,3-УХЛЗ1 wwwrem-5ru/uz-pa Cached Устройство зарядное УЗ-ПА Электрическая схема представлена на рис условиям 15МО 081 043 Зарядное автомобильное устройство 15мо 081 rythkjoi7cf/avtomobilnoe-ustroystvo-15mo- 081 html Cached Зарядное автомобильное устройство 15мо 081 Устройства зарядные, пусковые по дробнее Опознать зарядное устройства 15мо 081 043 ту питаниеЗарядного автоматическое устройства электроника 15мо Зарядное 15МО 081043 ТУ 145wt 63А 1Р20 monitornetru/forum/15- 081043 -145wt-63-120-info-32 043 4html Cached Схема и инструкция на электроника » Зарядное 15МО 081043 ТУ 145wt Зарядное устройство УЗ-03(10А Автоматическое Зарядное Устройство Электроника Инструкция milesspisokweeblycom/blog/avtomaticheskoe Cached Устройство зарядное автоматическое УЗС-П-12-6,3 УХЛ 31 предназначено для заряда 12-вольтовых Опознать зарядное устройства 15МО 081 043 ТУ Питание Радиолоцман Электроника , en Автомобильное Зарядное Устройство На Тиристорах Свитязь ravoshodweeblycom/blog/avtomobiljnoe-zaryadnoe Cached Зарядное устройство свитязь УЗИ-12/6 · cхема блока питания на как заменить симистор двумя тиристорами схема схема автомобильного зарядного автоматическое устройства электроника 15мо 081 043 ту 1-12-2010 circuits archive | История запросов kazusru/schematics/diagrams/history/2010/12/1_7html Cached Архив принципиальных схем (Electronic circuits) Запросы на 1-12-2010 Blog Archives — uteamlider43 uteamlider43weeblycom/blog/archives/07-2015/4 Cached Образец акта о заливе, образец телеграммы-уведомления при заливе Порядок Не устраняйте последствия залива до составления акта и осмотра эксперта Запросы по темам электроника, радиосвязь, техника 2010 09 22 wwwelectrosearchru/2010_09_22-29htm Cached устройство схема Indesit WISL 105 скрывать посещения на сайтах SON-T PHILIPS 400 W натриевая схема Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 Next 29 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

  • образец телеграммы-уведомления при заливе Порядок Не устраняйте последствия залива до составления акта и осмотра эксперта Запросы по темам электроника
  • образец телеграммы-уведомления при заливе Порядок Не устраняйте последствия залива до составления акта и осмотра эксперта Запросы по темам электроника
  • пусковые по дробнее Опознать зарядное устройства 15мо 081 043 ту питаниеЗарядного автоматическое устройства электроника 15мо Зарядное 15МО 081043 ТУ 145wt 63А 1Р20 monitornetru/forum/15- 081043 -145wt-63-120-info-32 043 4html Cached Схема и инструкция на электроника » Зарядное 15МО 081043 ТУ 145wt Зарядное устройство УЗ-03(10А Автоматическое Зарядное Устройство Электроника Инструкция milesspisokweeblycom/blog/avtomaticheskoe Cached Устройство зарядное автоматическое УЗС-П-12-6

Автоматическое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Источники питания

 

В статье описано зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов, позволяющее устанавливать зарядный ток до 10 А и автоматически отключать зарядку аккумулятора при достижении установленного напряжения на нем. В статье приведены принципиальные схемы, рисунки монтажа деталей, печатной платы, конструкции устройства и дана методика его наладки.

 

Большинство зарядных устройств позволяет устанавливать только требуемый ток заряда. В простых устройствах этот ток поддерживается в ручном режиме, а в части устройств он поддерживается автоматически стабилизаторами тока. При использовании таких устройств необходимо следить за процессом зарядки аккумулятора до предельно допустимого напряжения, что требует соответствующего времени и внимания. Дело в том, что перезаряд аккумулятора приводит к кипению электролита, что сокращает срок его эксплуатации. Предлагаемое зарядное устройство позволяет устанавливать ток заряда и автоматически отключать его при достижении установленной величины напряжения

Зарядное устройство построено на базе промышленного выпрямителя типа ВСА-6К (можно использовать любой выпрямитель подходящей мощности), преобразующего переменное напряжение 220 В в фиксированные постоянные напряжения 12 В и 24 В, которые переключаются пакетным переключателем. Выпрямитель рассчитан на ток в нагрузке до 24 А и не содержит сглаживающего фильтра. Для заряда аккумуляторных батарей выпрямитель дополнен электронной схемой управления, позволяющей устанавливать необходимый ток заряда и величину номинального напряжения отключения зарядного устройства от аккумуляторной батареи при достижении полной зарядки.

Зарядное устройство, в основном, предназначено для зарядки автомобильных аккумуляторов напряжением 12 В и зарядным током до 10 А, а также может использоваться для других целей. Для зарядки указанных аккумуляторов используется выпрямленное напряжение 24 В, а для аккумуляторов напряжением 6 В — напряжение 12 В. Сглаживающий фильтр к выходу выпрямителя подключать нельзя, т. к, тиристор может закрываться только при достижении напряжения ноля, а открываться в нужный момент схемой управления.

Рис.1 Схема силовой части зарядного устройства

Принципиальная схема подключения выпрямителя ВСА-6К к плате электронной схемы управления и к внешним элементам приведена на рис. 1. Выводы зарядного устройства для подключения аккумуляторной батареи соединены со штатными клеммами лицевой панели выпрямителя ХЗ и Х4. Для использования фиксированных постоянных напряжений 12 В или 24 В при использовании устройства в других целях штатные выводы выпрямителя подключены к винтовым клеммам XI и Х2, расположенным на изоляционной планке рядом с предохранителем FU2, которые закрыты съемной крышкой правой боковой стенки аппарата.

Вольтметр выпрямителя соединен с клеммами подключения аккумуляторной батареи. Амперметр остается включенным в общую цепь «+» и измеряет как ток заряда аккумулятора, так и ток нагрузки, подключаемой к клеммам X1 и Х2. Напряжение на схему управления подается только при подключенной аккумуляторной батарее.

Поступающие в продажу аккумуляторные батареи, обычно, заряженные и залитые электролитом или сухозаряженные без электролита. Они требуют только до-зарядки до номинальной емкости. Эксплуатируемые автомобильные аккумуляторы также требуют дозарядки после техобслуживания или длительного простоя. Если случится необходимость формовать и заряжать аккумулятор с «нуля», то первоначально его необходимо подзарядить от источника с фиксированным напряжением 12 В через реостат, которым выставляется требуемый зарядный ток. После достижения напряжения на аккумуляторе порядка 10 В дальнейшие операции можно производить, подключив его к клеммам ХЗ, Х4.

Для последующего описания работы зарядного устройства следует кратко напомнить, что кислотные аккумуляторные батареи, которые используются в легковых автомобилях, содержат шесть банок. При достижении напряжения на банке 2,4 В начинается газовыделение взрывоопасной кислородно-водородной смеси, что свидетельствует о полной зарядке батареи. Газовыделение разрушает активную массу, содержащуюся в свинцовых аккумуляторных пластинах, поэтому для обеспечения максимального срока службы аккумулятора напряжение на каждом его элементе в среднем не должно превышать 2,3 В, учитывая также то, что внутренние сопротивления элементов и напряжения на них могут несколько отличаться друг от друга. В итоге это соответствует максимальному напряжению батареи 13,8 В, при котором зарядное устройство должно автоматически отключиться.

 Работа устройства

Принципиальная схема управления приведена на рис.2, монтаж деталей показан на рис.З, а печатная плата — на рис.4. Схема управления состоит из усилителя постоянного напряжения на транзисторах VT1, VT2 , VT3 и схемы с аналогом однопереходного транзистора на VT4 и VT5, которая управляет тиристором VS1 для установки необходимого зарядного тока. Применение аналога вместо обычного однопереходного транзистора (например, КТ117А-Г) выгодно тем, что выбором транзисторов и резисторов R9 — R1 1 можно подбирать необходимые его характеристики.

При напряжении на аккумуляторе меньше 13,8 В транзистор VT3 закрыт, а VT2 и VT1 открыты. На вывод 6 платы управления поступают положительные полуволны напряжения с диодного моста выпрямителя, которые накладываются на постоянное напряжение аккумулятора и через открытый VT1, VD1, R8 подаются на тиристорный регулятор тока.

Рис.2 Схема управления

Он работает следующим образом: напряжение с R8 поступает на базу VT4 и через регулятор установки зарядного тока R12 на конденсатор С1.

В начальный момент VT4 и VT5 закрыты. При заряде С1 до напряжения срабатывания аналога однопереходного транзистора с эмиттера VT5 подается импульс на управляющий электрод тиристора, который открывается и замыкает цепь заряда аккумулятора. При этом С1 быстро разряжается через низкое сопротивление открытого аналога однопереходного транзистора. При поступлении следующего импульса процесс повторяется. Чем меньше величина сопротивления R12 (рис.1), тем быстрее заряжается С1 и открывается VS1, в результате чего он дольше находится в открытом состоянии, и тем больше зарядный ток. Свечение VD1 сигнализирует о зарядке аккумулятора.

При достижении напряжения на аккумуляторе 13,8 В, что соответствует его полной зарядке, транзистор VT3 открывается, а VT2 и VT1 закрываются, напряжение на схеме управления тиристором исчезает, заряд аккумулятора прекращается и гаснет светодиод VD1.

Наладка устройства

Наладка зарядного устройства выполняется при открытой его лицевой панели и заключается в установке напряжения отключения зарядного тока. Для этого необходимо вольтметр класса точности не хуже 1,5 подключить к аккумулятору, убедиться в наличии на нем напряжения не менее 10,8 В (разряд кислотного аккумулятора напряжением 12 В до напряжения ниже 10,8 В не допускается), установить зарядный ток (величиной 0,1 емкости аккумулятора), а движок подстроечного резистора R5 установить в среднее положение и начать зарядку. Если зарядное устройство отключилось при напряжении на аккумуляторе меньше 13,8 В, то движок резистора R5 необходимо повернуть на некоторый угол против часовой стрелки до зажигания светодиода и продолжить зарядку до 13,8 В, а если устройство не отключилось при этом напряжении — повернуть движок по часовой стрелке до отключения устройства. При этом светодиод должен погаснуть. На этом наладка схемы заканчивается и лицевая панель устанавливается на свое место. Для дальнейшей эксплуатации зарядного устройства необходимо заметить, какое положение стрелки штатного вольтметра соответствует напряжению 13,8 В, чтобы не пользоваться дополнительным вольтметром.

Рис.З

Рис.4

Рис.5

Конструктивно плата управления, тиристор с охладителем, светодиод VD1 и переменный резистор R12 установки зарядного тока закреплены на внутренней стороне лицевой панели (рис.5) Радиатор тиристора закреплен на панели с применением двух текстолитовых полосок. К одной он прикреплен двумя винтами М3 с потайной головкой, а другая служит изоляционной прокладкой. Плата управления закреплена дополнительной гайкой на выводе амперметра, который не должен касаться ее печатных дорожек.

В заключение следует отметить, что данное устройство может обеспечить зарядный ток до 24 А при установке более мощного тиристора и предохранителя FU2 на ток 25 А.

Анатолий Журенков

Литература

1. С. Елкин Применение тринисторных регуляторов с фазоимпульсным управлением // Радиоамматор. — 1998.-№9.-С.37-38.

2. В. Воевода Простое тринисторное зарядное устройство // Радио. — 2001. — № 11. — С.35.

Смотрите так же: Зарядные устройства

 

 


▶▷▶▷ зу электроника руководство по эксплуатации

▶▷▶▷ зу электроника руководство по эксплуатации
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:24-07-2019

зу электроника руководство по эксплуатации — Зарядное устройство ЭЛЕКТРОНИКА УЗС-П-12-6,3 УХЛ31 radiostoragenet3267-zaryadnoe-ustrojstvo-ehlektronika Cached Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить настоящее руководство , а также правила по уходу и эксплуатации аккумуляторной батареи Зарядное Устройство Электроника Руководство — fankluch fankluchweeblycomblogzaryadnoe-ustrojstvo Cached Есть зарядное устройство УЗС-П- 12-63 Электроника Руководство по эксплуатации , схема, плата и внешний вид — во вложениях Зу Электроника Руководство По Эксплуатации — Image Results More Зу Электроника Руководство По Эксплуатации images Зарядное Устроиство Электроника Схема Руководство applicationslicenseweeblycomblogzaryadnoe-ustroistvo Cached Сохранять руководство по эксплуатации до конца эксплуатации устройства зарядного Есть зарядное устройство УЗС-П- 12-63 Электроника quot Руководство по эксплуатации , схема, плата и внешний Инструкция Зарядное Устройство Электроника Зу 05 — forumkolasa forumkolasaweeblycombloginstrukciya-zaryadnoe Cached Перед началом эксплуатации устройства УЗ-А (необходимо изучить настоящее руководство , а также правила по уходу и эксплуатации аккумуляторной батареи Автомобильные зарядные устройства Схемы Принцип работы wwwmastervintikruavtomobilnoe-zaryadnoe-ustrojstvo Cached Перед началом эксплуатации устройства УЗ-ПА необходимо изучить руководство по эксплуатации , а также правила по уходу и эксплуатации аккумуляторной батареи Инструкция Зарядное Устройство Электроника Зу 05 downloadmatters393weeblycombloginstrukciya-zaryadnoe Cached Инструкция по эксплуатации и руководство пользователя к Преимущества использования зарядного устройства Версия3(ТОР) В ЗУ выпущенных начиная с мая( 05)2013 добавлены следующие режимы Устройство зарядно-выпрямительное бытовое типа узс-п-12-6,3 auto-dnevnikcomdocsindex-4066html Cached Руководство по эксплуатации Тягово-сцепное устройство для Nissan x-trail 20019- 2007 Технические характеристики тсу соответствуют гост 28248-89 Легковые автомобили Зарядное Устроиство Электроника Схема Руководство breathe515weeblycomblogzaryadnoe-ustroistvo Cached Руководство по эксплуатации , схема, плата и внешний вид — во вложениях Описание схемы : Схема Пуско- зарядного устройства Электроника ЗП -01 Инструкция По Эксплуатации Зарядного Устройства Электроника pravovoycentreweeblycombloginstrukciya-po Cached Устройство зарядно-пусковое Электроника ЗП-01 1987 г Есть зарядное устройство УЗС-П- 12-63 Электроника quot Руководство по эксплуатации , схема, плата и внешний вид — во вложениях Инструкция Зарядное Устройство Электроника Зу 05 — fearlessmoon fearlessmoonweeblycombloginstrukciya-zaryadnoe Cached Пример условного обозначения зарядного устройства при заказе для пятого варианта его исполнения: ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОНИКА ЗУ -05 130 мА ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ зарядного Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 27,800

  • Различные материалы для начинающих радиолюбителей, справочные материалы по радиолюбительской схемоте
  • хнике и аппаратуре. Позывные радиолюбителей, мультипоиск. Руководство по эксплуатации, схема электрическая принципиальная. Автомагнитолы, автосигнализации, видеорегистраторы, автоусилители, навигатор
  • ческая принципиальная. Автомагнитолы, автосигнализации, видеорегистраторы, автоусилители, навигаторы, радар-детекторы и другая автоэлектроника. Оптовые и розничные продажи. Руководство по эксплуатации. Поставка контрольно-измерительных приборов и автоматики ведущих российских и европейских производителей. Официальный дилер фирм-производителей. Руководство по эксплуатации 32kb. Электроника МК-92 советский микрокомпьютер на основе процессора с системой команд PDP-11 и встроенным интерпретатором языка Бейсик версии 2.0 и приставкой-плоттером.

справочные материалы по радиолюбительской схемотехнике и аппаратуре. Позывные радиолюбителей

справочные материалы по радиолюбительской схемотехнике и аппаратуре. Позывные радиолюбителей

  • плата и внешний вид — во вложениях Описание схемы : Схема Пуско- зарядного устройства Электроника ЗП -01 Инструкция По Эксплуатации Зарядного Устройства Электроника pravovoycentreweeblycombloginstrukciya-po Cached Устройство зарядно-пусковое Электроника ЗП-01 1987 г Есть зарядное устройство УЗС-П- 12-63 Электроника quot Руководство по эксплуатации
  • а также правила по уходу и эксплуатации аккумуляторной батареи Инструкция Зарядное Устройство Электроника Зу 05 downloadmatters393weeblycombloginstrukciya-zaryadnoe Cached Инструкция по эксплуатации и руководство пользователя к Преимущества использования зарядного устройства Версия3(ТОР) В ЗУ выпущенных начиная с мая( 05)2013 добавлены следующие режимы Устройство зарядно-выпрямительное бытовое типа узс-п-12-6
  • плата и внешний Инструкция Зарядное Устройство Электроника Зу 05 — forumkolasa forumkolasaweeblycombloginstrukciya-zaryadnoe Cached Перед началом эксплуатации устройства УЗ-А (необходимо изучить настоящее руководство

зу электроника руководство по эксплуатации Все результаты Зарядное устройство ЭЛЕКТРОНИКА УЗСП, УХЛ radiostoragenetzaryadnoeustrojstvoehlektronikauzspuhlhtml Рейтинг голоса Перед началом эксплуатации устройства необходимо изучить настоящее руководство , а также правила по уходу и эксплуатации аккумуляторной Видео Ремонт ЗУ Электроника УЗС П, УХЛ Just life YouTube июн г Зарядное устройство ЭлектроникаАБС Charger ElectronicsABS altevaa TV YouTube янв г Все результаты Автоматическое зарядное устройство ЭЛЕКТРОНИКА УЗА radiostoragenetavtomaticheskoezaryadnoeustrojstvoehlektronikauza Рейтинг голос Перед началом эксплуатации устройства УЗА необходимо изучить настоящее руководство , а также правила по уходу и эксплуатации аккумуляторной Автомобильные зарядные устройства Схемы Принцип работы wwwmastervintikru Схемы радиолюбителям Автолюбителю Похожие февр г У зарядного устройства Электроника И шаг индикации значения изучить руководство по эксплуатации , а также правила по уходу и PDF ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОНИКА ЗУ Перед radanucozrubloki_pitaniyaEl_obschpdf Похожие устройство Электроника ЗУ в дальнейшем именуемое устройство Длительность эксплуатации аккумуляторов можно продлить при условии Отзывы о Зарядное устройство для аккумуляторов Электроника Рейтинг , отзывов Отзыв о Зарядное устройство для аккумуляторов Электроника как и написано в инструкции рассчитано на эксплуатацию в условиях умеренного По сравнению с китайскими зу наша электроника отличается большими Зарядное устройство ЗУ Электроника wwwrwasenarodrubpelektronika_zuhtml Похожие Зарядное устройство ЗУ Электроника выпускалось с года ЗУ предназначено Инструкция по эксплуатации зарядного устройства ЗУ М Инструкция, руководство по эксплуатации для пускозарядное Пускозарядное устройство BERKUT JSCС Инструкция , руководство по эксплуатации для пускозарядное устройство BERKUT JSCС скачать в интернетмагазине СИТИЛИНК Устройство зарядное УЗПА,УХЛЗ remruuzpa Похожие Устройство зарядное с автоматическим отключением УЗПА,УХЛЗ Руководство по эксплуатации Выборг г ВНИМАНИЕ! В устройстве Режимы зарядки АКБ Конференция iXBTcom мар г сообщения авторов Заряжайте аккумулятор в соответствии с руководством на ЗУ По руководству ЗУ Электроника придел это напряжение на АКБ Инструкция по эксплуатации ЗУЭлектроника Cibopyq net cibopyqditarynerunetdofyphp?jyinstrukciyapozuelektronika Инструкция по эксплуатации ЗУ Электроника При зарядке или подзарядке устройство зарядное следует размещать в специально оборудованном DOC устройство зарядновыпрямительное бытовое AUTOLADARU Сохранять руководство по эксплуатации до конца эксплуатации устройства зарядного в устройстве зарядном Электроника И величина тока зарядки Подключите зажимы зарядного устройства к клеммам аккумуляторной Инструкция К Зарядное Устройство Электроника Узс Это пусковое устройство имеет встроенный аб для выработки Страница Схема зарядного устройства автомобильных аккумуляторов Форум Автоматическое зарядное устройство электроника инструкция Зарядные устройства импульсные своими руками схемы, инструкция , отзывы Автоматическое зарядное устройство электроника инструкция Зарядные устройства СОНАР и ЭЛЕКТРОНИКА Опыт wwwrustamnarodruuse_niva_instrument_zaryadkahtml Похожие Приходится часто подзаряжать аккумулятор? Не можете выбрать зарядное устройство? Вполне возможно, что Вы найдете ответы на Ваши вопросы в Зарядное Устройство УзсП электроника Дополнительное forumcxemnet Дополнительное оборудование Похожие февр г сообщений автора Есть зарядное устройство УЗСП Электроника Руководство по эксплуатации , схема, плата и внешний вид во вложениях Картинки по запросу зу электроника руководство по эксплуатации Показать все Другие картинки по запросу зу электроника руководство по эксплуатации Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Устройство зарядное ЗУА инструкция по эксплуатации mobilradioru информация инструкции Зарядное устройство ЗУ А Инструкция В связи с совершенствованием схемного решения, конструкция и технологии изготовления зарядного Не найдено электроника Устройство зарядное автоматическое электроника инструкция luazzzrushowthreadphp?kustroystvozaryadnoeavtomaticheskoeelektronika Похожие сообщение автор Устройство зарядное автоматическое электроника инструкция Радиоэлектроника, схемы, статьи и программы для сотрудников Нам очень жаль, но PDF зарядное устройство cd Вольт ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАРЯДНОЕ Данные зарядные устройства предназначены для зарядки и вольтовых электроники PDF Руководство по эксплуатации BlueWeldru wwwblueweldrudocschargeTestpdf Похожие Для того, чтобы не повредить электронику автомобиля, необходимо прочитать, Ремонт и техобслуживание внутренней части зарядного устройства Зарядное устройство Вымпел Подробная инструкция по wwwsxemotehnikaruzariadnoeustroistvovympelpodrobnaiainstruktciiapo Похожие Сайт посвящен изучению электротехники и основам электроники Много учебных материалов и видеоуроков Ежемесячное издание интернет журнала Устройство и ремонт зарядного устройства АСТРО ЗУ goradioruustroystvoiremontzaradnogoustroystvaactrozuhtml Похожие Принципиальная схема зарядного устройства АСТРО ЗУ , а также подробное описание схемы и её элементов Пример ремонта инструкция Электроника узс п инструкция nbookinidlyu nbookinidlyuwebnoderunewselektronikauzspinstruktsiya янв г Стабилитроне КСВ имеется Режим Производилось в Херсонской областиКвА Ав Устройство Здравствуйте всем Устройство зарядное электроника узс п инструкция gerslogearawebnoderuustrojstvozaryadnoeelektronikauzspinstruktsiy нояб г Зарядное устройство для автомобильных Источник Ходасевич А Выбор При зарядке или подзарядке устройство зарядное следует PDF руководство по эксплуатации berkut berkutcompressorruwpcontentuploadsManualSPNpdf универсальноного зарядного устройства SMART POWER SMART POWER SPN безопасно для электроники Руководство по эксплуатации PDF краткое руководство по эксплуатации зарядного устройства mass nemoprojectnarodrudocumentsMastervolt_manual_transpdf Похожие зарядного устройства MASS в соответствии инструкция по установке и быстрой подготовке к электроника находится во включенном состоянии и Устройство зарядное Электроника УЗСП,УХЛ Форум сент г Устройство зарядное Электроника УЗСП,УХЛ Питание Инструкция на зарядное устройство КедрАвто KEDR AUTO CH Судовая электроника НПК Морсвязьавтоматика Описание ; Характеристики; Файлы; Техподдержка Автоматическое зарядное устройство CH предназначено для автоматического заряда Ремонт зарядного устройства Электроника УЗСП, DRIVE Пользователи MilaTver Блог Блог пользователя MilaTver на DRIVE Принесли в ремонт указанное изделие го года выпуска, заявленная неисправность мал ток заряда АКБ Не найдено эксплуатации Пускозарядное устройство ДубнаМ инструкция artefactruphtm Похожие Из апгрейдов за время эксплуатации сменили вилку на европейскую да это вам не современные зарядники с умной электроникой , тут всё вручную, PDF инструкция по эксплуатации пускозарядное ZubiloPerm ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Корпус зарядного устройства имеет степень защиты IP , и защищен от электроники автомобиля До начала PDF Зарядное устройство Imax BACImax B Благодарим Вас за покупку зарядного устройства ЗУ BAC LiPo Balance Charger обратитесь к руководству по эксплуатации системных функций для проверки происходящих процессов и режима работы электроники руководство эксплуатации зарядного устройства langlophonecomlanglophonerukovodstvoekspluatatsiizariadnogoustroistvaxm дней назад руководство эксплуатации зарядного устройства Руководство По Эксплуатации Зарядного Устройства Электроника Скачать электроника узс п ухл описание руководство kazaksnetcetelelektronikauzspuhlopisanierukovodstvo Зарядно пусковое устройство электроника зп т Описание схемы Описание Ventrilo инструкция мерседес спринтер cdi год Ещё одна схема зарядного устройства ЭЛЕКТРОНИКА изучить руководство по Вопрос по акб ТАВ и зу Рассвет Аккумуляторы форум сент г сообщений автора Инструкция утеряна Как им Очень похоже на мое ЗУ Электроника Сначала подцепить клеммы ЗУ к АКБ, потом включить в сеть не PDF Инструкция на русском языке для EVPeak VAC RCGOru rcgoruuploadmanualsEVC_RUSpdf Данное ЗУ Зарядное Устройство использует передовые методы электронике , чрезмерному нагреву и ПОЖАРУ, что в конечном итоге может стать Т Автоэлектрика Пускозарядное устройство, инструкция wwwpuskrushopinfoT_Avtoelektrika_Puskozaryadnoe_ustroystvoht Похожие Т Автоэлектрика Пускозарядное устройство В зависимости от Вашей квалификации, для удобства работ и поставленных задач пускозарядный PDF Инструкция по эксплуатации Зарядное устройство Battery Service Пожалуйста, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации , перед ис пользованием возгорания Не курите во время эксплуатации зарядного устройства или оснащены чувствительной электроникой , которая может быть по Инструкция по эксплуатации ПОЛЮС АЭ ООО Микросистема microsistemaruinstrukciyapoekspluataciipolyusae Похожие апр г Инструкция по эксплуатации ПОЛЮС АЭ УСТРОЙСТВО ЗУ позволяет плавно регулировать ток заряда АКБ ЗУ позволяет PDF Инструкция по эксплуатации Зарядное устройство Battery Service Пожалуйста, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации , перед ис пользованием Не курите во время эксплуатации зарядного устройства или ной электроникой , которая может быть повреждена, если зарядка происхо Автомобильное Зарядное Устройство Для Аккумулятора Wixcom янв г Зарядное устройство ЗУ для аккумулятора автомобиля, очень нужное , А при Подскажите как пользоваться АЗУ электроника М? Аспирин Кардио Инструкция По Применению Для Разжижения Крови Зарядное устройство НПП Орион orionspbrustorecatalogchargerzaryadnoeustroystvopw Похожие Автомобильная электроника от производителя НПП Орион Весь спектр авто мобильных товаров Инструкция Описание Технические Зарядное устройство Pandora Charger Фото, описание окт г Естественно, программное обеспечение зарядного устройства Руководство по эксплуатации Pandora Charger v, скачать мечта каждого специалиста в автомобильной электронике об идеальном зарядном Руководство по применению Оглавление Руководство Gigabazaru Руководство Настоящее руководство предназначено для Условия эксплуатации зарядного устройства должны соответствовать классу защиты , ее продолжительность определяет электроника зарядного устройства Зарядное устройство ЭЛЕКТРОНМ руководство по эксплуатации Инструкция руководство паспорт Зарядное Устройство ЗУ М из х СССР р Львов, доставка Украина и мир Экономная доставка договорная ЗУ Руководство по эксплуатации PDF DocPlayerru ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ЗУ Руководство по эксплуатации ЭСАТ РЭ Рисунок Внешний вид ЗУ Условия эксплуатации ЗУ температура ООО НОВАТЕКЭЛЕКТРО интеллектуальная промышленная электроника PDF Инструкция пользователя SkyllaTG В ustsuuploadiblockafpdf Выход зарядного устройства защищен от коротких замыканийТок короткого замыкания ограничен электроникой на А или А, в зависимости от электрическая схема зарядно пускового устройства электроника зп moiperevodruelektricheskaiaskhemazariadnopuskovogoustroistvaelektronika дек г Инструкция К Зарядному Устройству Электроника Зп окт г Системы зажигания и зарядные устройства Инструкция на заряднопусковое Электроника ЗП Мешок Зарядное устройство Электроника ЗУ М р электроника СССР инструкция паспорт и схема Электроника ЦМ ЦВЕТОМУЗЫКА Вместе с зу электроника руководство по эксплуатации часто ищут зарядное устройство электроника авс инструкция зарядное устройство электроника руководство устройство зарядное узс ухл инструкция зарядное устройство электроника узсп купить как заряжать зарядным устройством электроника зарядное устройство электроника узсп купить зарядное устройство уз с ухл купить узсп ухл купить Документы Blogger Duo Hangouts Keep Jamboard Подборки Другие сервисы

Различные материалы для начинающих радиолюбителей, справочные материалы по радиолюбительской схемотехнике и аппаратуре. Позывные радиолюбителей, мультипоиск. Руководство по эксплуатации, схема электрическая принципиальная. Автомагнитолы, автосигнализации, видеорегистраторы, автоусилители, навигаторы, радар-детекторы и другая автоэлектроника. Оптовые и розничные продажи. Руководство по эксплуатации. Поставка контрольно-измерительных приборов и автоматики ведущих российских и европейских производителей. Официальный дилер фирм-производителей. Руководство по эксплуатации 32kb. Электроника МК-92 советский микрокомпьютер на основе процессора с системой команд PDP-11 и встроенным интерпретатором языка Бейсик версии 2.0 и приставкой-плоттером.

Т-1010 Автоэлектрика Пуско-зарядное устройство, инструкция

Т-1010 Автоэлектрика  Пуско-зарядное устройство

В зависимости от Вашей квалификации, для удобства работ и поставленных задач пуско-зарядный диагностический прибор Т-1010 имеет несколько сочетающихся с высокими техническими параметрами
 режимов работы: «Тест», «Ручной», «Автомат/Хранение», «Пуск» с номинальным напряжением потребителя 12V, 24V.   Для предотвращения возникновения нештатных ситуаций в приборе предусмотрен ряд защит от:
—    короткого замыкания
—    неправильного подключения к АКБ
—    перегрева элементов прибора

     Однако для долгосрочной и бесперебойной работы «Прибора»
рекомендуем точно следовать инструкции по эксплуатации на данное изделие.  

Содержание
1.    Свидетельство о приемке.                                          
2.    Состав комплекта поставки.                                      
3.    Назначение.                                                                  
4.    Условия эксплуатации.                                              
5.    Описание конструкции прибора.                              
6.    Меры безопасности.
7.    Технические данные.
8.    Подготовка прибора к работе.
9.    Рабочие режимы.
10.    Зарядка АКБ                                                 
11.     Проверка генератора, реле-регулятора на автомобилях с бортовым  питанием 12V.
12. Проверка стартера на автомобилях с бортовым  питанием 12V.
13. Проверка автоэлектрики на автомобилях с бортовым  питанием 24V.
14.    Порядок работ при загорании индикатора “STOP”.
15.  Порядок завершения работ.

Назначение
     Пуско-зарядный диагностический прибор Т-1010, в дальнейшем «Прибор», предназначен для:
     3.1 Зарядки аккумуляторных батарей с номинальным напряжением
 12 V, 24V.
     3.2 Зарядки АКБ в ручном режиме с плавной регулировкой тока.
     3.3 Зарядки аккумуляторных батарей в автоматическом режиме.
     3.4 Поддержания работоспособности батареи при хранении.
Примечание: Режимы заряда и хранения могут выполняться направленным или реверсивным током.
     3.5 Запуска двигателя автомобилей с бортовым питанием  12, 24 V в           холодное время года при недостаточном пусковом токе разряженной АКБ.
     3.6 Контроля уровня заряда АКБ.
     3.7 Проверка работоспособности генератора, реле регулятора, стартера
(пункты 3.6, 3.7 можно производить без подключения «Прибора» к      
источнику питания 220 V).

     Рекомендуется использовать в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортных средств.

Внимание: При загорании красного индикатора (STOP) на передней панели                          
                     прибора прекратить работы.

7. Технические данные

7.1    В режиме «Автомат», «Ручной», «Пуск»

 

         12V

        24V

Напряжение питающей сети

        220V

       220V

Частота питающей сети

         50 Гц

        50 Гц

Номинальное напряжение АКБ

          12V

        24V

Mинимальное измеряемое напряжение

         0,1V

        0,1V

Mаксимальноеизмеряемое напряжение

         30V

         30V

Измеряемый ток

     0¸99,9 А

   0¸99,9 А

Регулировка А

п л а в н а я

Вид тока

реверсивный и направленный

Mинимальный ток заряда

        0,1А

      0,1А

Номинальный ток заряда

        30А

       15А

Mаксимальный ток заряда

         40А

       20А

Ток пуска (кратковременно)

   220А/0 V

  180А/0 V

Потребляемая мощность:

                                       Заряд

                                       Пуск

 

       600вт

      1700вт

 

       600вт

      2400вт

Индикация измерителя цифровая:

                                        А

                                        V

 

 

        ±0,1А

       ±0,1 V

 

 

      ±0,1А

      ±0,1 V

Ограничения напряжения в режиме автомат/хранение

         14,2V

       28,4V

7. 2 Режим-тест с источником 220V

 

         12V

        24V

Напряжение питающей сети

       220V

      220V

Частота питающей сети

         50Гц

        50Гц

Измеряемое напряжение

п о с т о я н н о е

Mинимальное измеряемое напряжение

        0,1V

      0,1V

Mаксимальное измеряемое напряжение

        30V

      30V

Индикация измерителя цифровая

      ±0,1 V

     ±0,1 V

Вид АКБ

Стартерные и тяговые

Емкость АКБ

9 ÷ 600 А/ч

Потребление

      20 вт

20 вт

7. 3 Режим-тест автономный

 

         12V

        24V

Напряжение

                      от   АКБ

Измеряемое напряжение

п о с т о я н н о е

Mинимальное измеряемое напряжение

8V

8V

Mаксимальное измеряемое напряжение

30V

30V

Индикация измерителя цифровая

±0,1 V

±0,1 V

Вид АКБ

стартерные и тяговые

Потребляемый ток

150 мА

150мА

7. 4 Общие характеристики

 Масса прибора

12 кг

Габаритные размеры

620 х 250 х 140 мм

9. Рабочие режимы
9.1 Проверка уровня заряда АКБ
ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДЯТСЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
9.1.1 Перевести переключатель режимов в положение «Тест».
9.1.2 Включить фары на автомобиле на 2 минуты, выключить, через минуту произвести проверку.
9.1.3 Определить степень заряда АКБ, следуя сравнительной таблице.

Уровень заряда

12V

24V

25%

              

12,1

24, 3

50%

              

12,3

24,7

75%

              

12,5

25,0

100%

              

12,7

25,4

9. 1.4 Если уровень зарядки АКБ ниже 75% своей емкости, необходимо произвести зарядку батареи, руководствуясь п. 10.
При необходимости эту проверку можно производить без источника 220 V.
10. Зарядка АКБ
10.1 Режим «Ручной»
          Стандартная зарядка аккумуляторной батареи производится из расчета 10% от емкости батареи (например АКБ 6-ст55Ач заряжается током 4,5÷5А).
В других случаях использовать токи согласно инструкции по эксплуатации данной АКБ.
10.1.1 Выполнить п. 8 настоящей инструкции «Подготовка прибора к работе».
10.1.2 Переключатель «Режим Работы « (13) установить в положение «Ручной».
10.1.3 Загорится индикатор режима «Ручной» (12).
10.1.4 Переключатель «Ампер/Вольт» (15) установить в положение «Ампер».
10.1.5 Регулятором тока (14) установить необходимую величину заряда АКБ,
контролируя показания по индикационному табло (11).
10.1.6 В процессе зарядки для корректировки величины тока использовать регулятор тока (14).
10.1.7 Для контроля напряжения заряда переключатель (15) установить в положение «Вольт».
10.1.8 В процессе зарядки контролировать набор емкости аккумуляторной батареи, устанавливая переключатели (15, 13) в положение «Вольт» и «Тест» соответственно, регистрируя изменения в индикационном окне (11).
10.1.9 По окончанию зарядки выполнить п. 15 «Порядок завершения работ».

Внимание: В экстренных случаях возможен заряд АКБ повышенным током,     
                     что существенно сокращает время готовности «разряженной»            
                     батареи к использованию на автомобиле.
                     Однако следует помнить, что ускоренная зарядка снижает срок
                     службы АКБ.

10.2 Режим «Автомат»
10.2.1 Выполнить п.8 настоящей инструкции «Подготовка прибора к работе».
10.2.2 Переключатель «Режим Работы» (13) установить в положение «Автомат».
10. 2.3 Загорится индикатор режимов «Автомат» (12).
10.2.4 Переключатель (15) установить в положение «Ампер».
10.2.5 Регулятором (14) установить необходимую величину зарядки АКБ.
10.2.6 Переключатель «Ампер/Вольт» (15) установить в положение «Вольт». По достижении следующих показаний:

 

АКБ

 

Напряжение стабилизации

12  V

14,2V

24  V

28,4V

зарядное устройство переходит в режим стабилизации напряжения. При этом ток заряда начинает уменьшаться.
     Этот режим можно использовать для хранения аккумуляторов с компенсацией токов саморазряда.
10.2.7 Для эффективного устранения процесса сульфатации пластин использовать режим «Автомат» и «Реверс вкл».

Внимание! Оставлять АКБ, подключенной к выключенному прибору Т-1010 с включенным реверсом, более 10 минут нельзя.
10.2.8 Произвести завершение работ согласно п. 15 «Порядок завершения работ».

10.3 Зарядка глубоко разряженных АКБ (≤8,5 V)
10.3.1 Переключатель «Реверс» установить в положение «Выкл», переключатель (13) – в положение «Автомат».
Зарядка АКБ будет производиться малым (<1А) током до достижения напряжения АКБ 8,5V. В дальнейшем автоматически включится режим зарядки номинальным током согласно п.п. 10.1 и 10.2.

10.4 Одновременная зарядка нескольких АКБ
с равными номиналами
     При одновременной зарядке подбирать батареи равные по емкости и степени заряженности.
     Сечение перемычек для соединения клемм АКБ использовать не менее 4 мм².

 

 

10. 6 Режим «Пуск»
     При уровне заряда аккумуляторной батареи ниже 75% необходимо произвести ее подзарядку (см. п. 10.1)

 10.6.1 Выполнить п. 8 настоящей инструкции «Подготовка прибора к работе».
10.6.2 Переключатели «Режим работы» (13) и (7) установить в положение «Пуск».
10.6.3 На табло (12) загорится индикация «Пуск».
10.6.4 Переключатель «Ампер – Вольт»  (14) установить в положение «Ампер».
10.6.5 Регулятор тока (8) установить в крайнее правое положение (min).
10.6.6 Произвести запуск двигателя.
10.6.7 По завершению работ выполнить п. 15  «Порядок завершения работ».

11. Проверка генератора, реле регулятора
на автомобилях с бортовым питанием 12V
     ЭТА ПРОВЕРКА ДОЛЖНА ПРОВОДИТЬСЯ ПРИ   ВКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ  (2000 — 2500 ОБОРОТОВ В МИНУТУ)
11.1 Выполнить п. 8 настоящий инструкции «Подготовка прибора к работе». В
индикационном табло прибора (7) появятся показания напряжения.
11.2 Если показания ниже 13,6V при полностью включенной нагрузке на
автомобиле (дальний свет, обогрев салона, обогрев заднего стекла), причиной этого может быть неисправность реле регулятора или генератора.
11.3 Если показания между 13,6V и 14,5V при включенной нагрузке, и
поддерживаются стабильно в этих пределах, генератор работает нормально.
11.4 Если показания превышают 14,5V, то это означает, что регулятор напряжения неисправен.
11.5 Чтобы определить, что в АКБ недостаточный уровень заряда из-за
неисправности генератора, необходимо подключить зажим (1) красного цвета «+» прибора к клемме (В+) генератора, а черного цвета (1)  «-» – к корпусу транспортного средства. Если при этом напряжение находится в пределах нормы (п. 11.3), то причиной дефекта является неисправность проводки.

При необходимости эту проверку можно производить без источника 220 V.

12. Проверка стартера
на автомобилях с бортовым питанием 12 V
Проверка должна проводиться при выключенном двигателе
12. 1 Выполнить п. 8 настоящей инструкции «Подготовка прибора к работе». В
индикационном табло прибора (7) появятся показания напряжения.
12.2 Принять меры к тому, чтобы двигатель не заводился (отсоединить провод от катушки зажигания с массой), на двигателях с центральным впрыском (инжектор) или дизель – отсоединить питающий провод от топливного клапана.
12.3 Во время прокрутки двигателя стартером наблюдать падение напряжения в
окне индикационного табло прибора.
12.4 Если падение напряжения находится в пределах 9,6 – 10,5V, стартер
исправен. Если падение напряжения ниже, стартер неисправен. (Испытания проводить при 100% заряженной АКБ).

 При необходимости эту проверку можно производить без источника 220 V.

13. Проверка автоэлектрики
на автомобилях с бортовым питанием 24V
     Испытания узлов и агрегатов номинальным напряжением 24V следует производить в соответствии с требованиями нормативной и технической документации на эти узлы.

              14. Порядок  работ при загорании индикации «STOP»
14.1 В ходе эксплуатации прибора при загорании индикатора «STOP» (10) прекратить работу (перегрев элементов прибора).
14.2 Установить регулятор тока (14) в крайнее левое положение.
14.3 Проверить состояние заряжаемых АКБ или качество контактов подключения.
14.4 После выключения индикатора «STOP» продолжить работу. (Рекомендуем уменьшить ток заряда от первоначального на 10-20%).
14.5 В случае возникновения выше указанной ситуации прибор в режиме «Автомат» по нормализации температуры включение произойдет автоматически без присутствия оператора.

15. Порядок завершения работ
15.1 Регулятор тока (14) установить в крайнее левое положение.
15.2 Выключить предохранитель перегрузки 220 V (6).
15.3 Отсоединить шнур питания 220 V (2).
15.4 Отсоединить провода с зажимами (1).
15.5 Установить переключатель режимов (13) в крайнее левое положение.
15.6 Уложить соединительные провода (1, 2) на штатное место (3).

Адреса для самовывоза: Код товара [УТ000000707]

% PDF-1.6 % 430 0 объект > эндобдж 431 0 объект > эндобдж 427 0 объект > эндобдж 428 0 объект > эндобдж 429 0 объект > эндобдж 432 0 объект > эндобдж 433 0 объект > эндобдж 437 0 объект > эндобдж 438 0 объект > эндобдж 434 0 объект > эндобдж 435 0 объект > эндобдж 436 0 объект > эндобдж 426 0 объект > эндобдж 416 0 объект > эндобдж 417 0 объект > эндобдж 418 0 объект > эндобдж 413 0 объект > эндобдж 414 0 объект > эндобдж 415 0 объект > эндобдж 419 0 объект > эндобдж 423 0 объект > эндобдж 424 0 объект > эндобдж 425 0 объект > эндобдж 420 0 объект > эндобдж 421 0 объект > эндобдж 422 0 объект > эндобдж 439 0 объект > эндобдж 440 0 объект > эндобдж 458 0 объект > эндобдж 459 0 объект > эндобдж 455 0 объект > эндобдж 456 0 объект > эндобдж 457 0 объект > эндобдж 460 0 объект > эндобдж 461 0 объект > эндобдж 465 0 объект > эндобдж 466 0 объект > эндобдж 462 0 объект > эндобдж 463 0 объект > эндобдж 464 0 объект > эндобдж 454 0 объект > эндобдж 444 0 объект > эндобдж 445 0 объект > эндобдж 446 0 объект > эндобдж 441 0 объект > эндобдж 442 0 объект > эндобдж 443 0 объект > эндобдж 447 0 объект > эндобдж 451 0 объект > эндобдж 452 0 объект > эндобдж 453 0 объект > эндобдж 448 0 объект > эндобдж 449 0 объект > эндобдж 450 0 объект > эндобдж 375 0 объект > эндобдж 376 0 объект > эндобдж 377 0 объект > эндобдж 372 0 объект > эндобдж 373 0 объект > эндобдж 374 0 объект > эндобдж 378 0 объект > эндобдж 382 0 объект > эндобдж 383 0 объект > эндобдж 384 0 объект > эндобдж 379 0 объект > эндобдж 380 0 объект > эндобдж 381 0 объект > эндобдж 371 0 объект > эндобдж 361 0 объект > эндобдж 362 0 объект > эндобдж 363 0 объект > эндобдж 358 0 объект > эндобдж 359 0 объект > эндобдж 360 0 объект > эндобдж 364 0 объект > эндобдж 368 0 объект > эндобдж 369 0 объект > эндобдж 370 0 объект > эндобдж 365 0 объект > эндобдж 366 0 объект > эндобдж 367 0 объект > эндобдж 385 0 объект > эндобдж 403 0 объект > эндобдж 404 0 объект > эндобдж 405 0 объект > эндобдж 400 0 объект > эндобдж 401 0 объект > эндобдж 402 0 объект > эндобдж 406 0 объект > эндобдж 410 0 объект > эндобдж 411 0 объект > эндобдж 412 0 объект > эндобдж 407 0 объект > эндобдж 408 0 объект > эндобдж 409 0 объект > эндобдж 399 0 объект > эндобдж 389 0 объект > эндобдж 390 0 объект > эндобдж 391 0 объект > эндобдж 386 0 объект > эндобдж 387 0 объект > эндобдж 388 0 объект > эндобдж 392 0 объект > эндобдж 396 0 объект > эндобдж 397 0 объект > эндобдж 398 0 объект > эндобдж 393 0 объект > эндобдж 394 0 объект > эндобдж 395 0 объект > эндобдж 467 0 объект > эндобдж 468 0 объект > эндобдж 541 0 объект > эндобдж 542 0 объект > эндобдж 538 0 объект > эндобдж 539 0 объект > эндобдж 540 0 объект > эндобдж 543 0 объект > эндобдж 544 0 объект > эндобдж 548 0 объект > эндобдж 549 0 объект > эндобдж 545 0 объект > эндобдж 546 0 объект

Автоматическое зарядное устройство 12 В с управлением от Arduino

Схема автоматического зарядного устройства, представленная здесь, может автоматически заряжать аккумулятор 12 В, 7 Ач или выше. Особенности зарядного устройства следующие. Он автоматически контролирует зарядный ток в соответствии с состоянием батареи. Уровень напряжения аккумулятора, а также состояние зарядки отображаются на ЖК-дисплее. Зарядное устройство поддерживает постоянное напряжение, если аккумулятор полностью заряжен. Arduino определяет состояние подключения батареи и напряжение и отображает то же самое на ЖК-дисплее.

Схема и работа автоматического зарядного устройства 12В

Принципиальная схема автоматического зарядного устройства 12 В, управляемого Arduino, показана на рис.1. Он построен на базе Arduino Uno (Board1), регулируемого регулятора напряжения LM338 (IC1), регулятора напряжения 12 В 7812 (IC2), ЖК-дисплея 16 × 2 (LCD1) и некоторых других компонентов.

Рис. 1: Принципиальная схема автоматического зарядного устройства

При питании от сети переменного тока понижающий трансформатор X1 вырабатывает около 15 В переменного тока и преобразует его в постоянный ток свыше 18 В после выпрямления и фильтрации. Таким образом, доступное постоянное напряжение делится на два: одно для зарядки аккумулятора 12 В (BATT.1) через IC1, а другое для подачи питания на Arduino (Board1) через IC2.

Во время зарядки аккумулятора его напряжение отображается в левом верхнем углу ЖК-дисплея1. Тип и состояние зарядного устройства / зарядки отображаются во второй строке ЖК-дисплея1. LM338 подает 14,2 В на аккумулятор, пока он не будет полностью заряжен. Когда он полностью заряжен (выше 13 В), LM338 подает на аккумулятор около 13,3 В и поддерживает заряд на этом уровне. Это называется плавающей зарядкой. Напряжение зарядки контролируется двумя транзисторами BC547 (T1 и T2), базы которых подключены к контактам 8 и 9 платы Arduino.

Чтобы узнать состояние аккумулятора при отключенном питании от сети 230 В переменного тока, нажмите и удерживайте в течение некоторого времени переключатель проверки S1. Arduino получает питание от подключенного аккумулятора. Он отображает напряжение и состояние батареи (при условии, что батарея не разряжена).

Программное обеспечение

Программа (batterycharger.ino) написана на языке программирования Arduino. Arduino IDE используется для компиляции и загрузки программы. ATmega328P на плате Arduino Uno поставляется с предварительно запрограммированным загрузчиком, который позволяет загружать в него новый код без использования внешнего аппаратного программатора.

Подключите Arduino к ПК и выберите правильный COM-порт в Arduino IDE. Скомпилируйте программу / скетч. Выберите правильную плату в меню Инструменты-> Плата в Arduino IDE. Загрузите скетч во внутреннюю память микроконтроллера.

Скачать исходный код

Строительство и испытания

Компоновка печатной платы автоматического зарядного устройства 12 В, управляемого Arduino, показана на рис. 2, а расположение его компонентов — на рис. 3.

Рис. 2: Схема печатной платы зарядного устройства Рис.3: Компоновка компонентов для печатной платы
Загрузите файлы печатной платы и компоновки компонентов в формате PDF:
щелкните здесь

Соберите схему на разработанной печатной плате. Как только схема будет готова и скетч Arduino будет записан на плату через USB-порт, подключите закорачивающую перемычку SJ1 и мультиметр вместо батареи для калибровки. Включите питание переменного тока и отрегулируйте VR1 так, чтобы мультиметр показывал 14,2 В постоянного тока. Отрегулируйте VR2 до тех пор, пока на LCD1 не отобразится 14,2 В. Снимите закорачивающую перемычку SJ1 и мультиметр. Зарядное устройство готово к использованию.Подключите аккумулятор, который необходимо зарядить (аккумулятор 12 В), к BATT.1, как показано на схеме.

Меры предосторожности

Соблюдайте полярность аккумулятора при подключении для зарядки. Обратная полярность батареи может привести к повреждению цепи.

Зарядное напряжение установлено на 14,2 В. Это значение зависит от производителя свинцово-кислотных аккумуляторов. Поэтому перед зарядкой обратитесь к руководству по эксплуатации аккумулятора.

Используйте подходящие радиаторы для IC1 и IC2.


Фаяз Хассан — менеджер металлургического завода Вишакхапатнам, Андхра-Прадеш. Интересуется проектами микроконтроллеров, мехатроникой и робототехникой.

Эта статья была впервые опубликована 18 сентября 2018 г. и обновлена ​​5 июля 2019 г.

DECA Автоматическое зарядное устройство: Руководство пользователя: Страница 5

4

950500-09 10.09.14

отсек.

 Во избежание образования искр убедитесь, что зажимы

не могут отсоединиться от клемм аккумулятора, когда аккумулятор

заряжается.

 Никогда не позволяйте зажимам кабеля касаться друг друга.

 Категорически запрещается менять полярность при подключении зажимов

к батарее.

Перед подключением или отсоединением кабельных зажимов

убедитесь, что вилка вынута из розетки

.

Обеспечьте соответствующую вентиляцию во время зарядки

 Всегда надевайте защитные очки, закрытые по бокам, кислотостойкие

защитные перчатки и кислотостойкую одежду

 Никогда не используйте зарядное устройство с поврежденными кабелями или

, если зарядное устройство подключено. подверглись удару или повреждены

.

 Никогда не разбирайте зарядное устройство: отнесите его в авторизованный сервисный центр

.

 

  

 Никогда не кладите зарядное устройство и его кабели в воду

или на влажные поверхности.

 Разместите зарядное устройство с достаточной вентиляцией; никогда

не накрывайте его другими предметами и не закрывайте внутри контейнеров или

закрытых полок.

Подключение зарядного устройства

Перед запуском зарядного устройства убедитесь, что выбранное напряжение аккумулятора

является правильным. Неправильное напряжение аккумулятора

может привести к повреждению предметов и травмам людей.

Чтобы защитить электронные компоненты автомобиля,

внимательно прочтите инструкции производителя автомобиля

и производителя аккумулятора перед зарядкой аккумулятора

или с помощью процедуры быстрого запуска.

¾ Подключите красный зарядный зажим к положительной (+) клемме аккумулятора, а черный зарядный зажим

(-) к отрицательной клемме аккумулятора.

¾         

зажим клеммы аккумуляторной батареи, который не подключен к

кузову. Затем подсоедините второй зажим к кузову

в точке, удаленной как от аккумулятора, так и от бензиновых труб

.

¾ Вставьте вилку в розетку, чтобы начать зарядку.

¾ Чтобы прервать зарядку

, затем снимите зажим зарядки с автомобиля. корпус или отрицательный

клемма

(-) и зажим для зарядки от положительной клеммы (+)

Зарядка аккумулятора

Зарядное устройство

оснащено функцией остановки зарядки и автоматическим восстановлением. Его можно оставить подключенным к аккумулятору на

продолжительных периодов времени без риска его повреждения.

L Зарядный ток, потребляемый при подзарядке аккумулятора

, зависит от состояния самого аккумулятора. Для моделей

с настройками заряда выберите зарядный ток

, ближайший к 10% емкости аккумулятора для зарядки

. (например, I = 4 А для батареи 40 А / ч.).

Убедитесь, что емкость аккумулятора (Ач) не менее

, которая указана на зарядном устройстве (C-Min)

Сигналы

¾ Зеленый светодиод [A] показывает, работает ли зарядное устройство

от сети. сеть: светодиод горит, правильное питание.

L При срабатывании защиты от перегрузки свет погаснет.

¾ Красный светодиод [B] указывает на то, что зарядное устройство подключено к

с перевернутыми полюсами (+ -).Исправьте соединение

, чтобы начать зарядку.

¾ Желтый светодиод [C] указывает на то, что напряжение аккумулятора ниже оптимального уровня

и, следовательно, зарядное устройство

начало зарядку.

¾ Зеленый светодиод [D] указывает на то, что зарядка завершена, а

— что зарядное устройство проверяет напряжение.

L Зарядное устройство является электронным, и

не образуются искры при трении зажимов друг о друга. Этот метод

нельзя использовать для проверки работы оборудования.

Предохранитель

, который защищает от короткого замыкания и обратной полярности. **

Этот предохранитель прерывает электрическую цепь каждый раз, когда возникает перезарядка

, вызванная коротким замыканием на зажимах или элементах батареи

, или обратным полярность на выводах АКБ (+;

-).

Всегда следите за соблюдением полярности, чтобы

не травмировал людей и не повредил вещи.

Отключите зарядное устройство от сети перед

заменой предохранителей.

L Устройство оснащено термостатическим выключателем с автоматическим сбросом

, который срабатывает в случае тепловой перегрузки

для защиты устройства от перегрева.

** Эти функции могут отсутствовать в некоторых моделях.

FR

Уведомление об использовании.



автоматическая зарядка и ремонт

ÉTIQUETTE D’AVERTISSEMENT Рис. 1 .



l’autocollant fourni dans votre langue sur le

chargeur de batterie.

Зарядное устройство для аккумуляторов, lisez

Внимание, содержание руководства.

Lisez la notice de la batterie et du véhicule

корреспондент.

Généralités et avertissements

L’appareil peut être utilisé par des enfants d’un âge non

inférieur на 8 человек, имеющих возможности

умственных, физических лиц или 3 000 уникальных людей опыт и осведомленность, набор

человек не контролируют или дважды инструктируют фасад, соответствующий

, который используется для использования одежды и ухода за ним, включает в себя

опасностей.

Дети без надзора.

Зарядка аккумуляторов является уникальной адаптацией для зарядки

аккумуляторов типа «plomb / acide»:

D Аккумуляторы «ВЛАЖНЫЕ»: скелеты с внутренней жидкостью

Электролитические: надежное техобслуживание или без

техобслуживание (MF), «AGM», «GEL».

Не подзаряжать аккумуляторы, не перезаряжаемые

или аккумуляторы оригинальные.

Инструкции по интеллектуальному зарядному устройству

ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

1) СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ — В этом руководстве содержатся важные инструкции по технике безопасности и эксплуатации.

инструкция к зарядному устройству

2) Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя или снега.

3) Использование насадки, не рекомендованной или не проданной производителем зарядного устройства, может

могут привести к возгоранию, поражению электрическим током или травмам.

4) Чтобы снизить риск повреждения электрической вилки и шнура, тяните за вилку, а не за шнур, когда

отсоединяющее зарядное устройство.

5) Не следует использовать удлинитель без крайней необходимости. Использование ненадлежащего

Удлинитель

может стать причиной возгорания или поражения электрическим током. Если удлинитель должен

, убедитесь:

a) Контакты на вилке удлинителя имеют такое же количество, размер и форму, что и контакты

.

штекер на зарядном устройстве;

b) Удлинитель правильно подключен и находится в хорошем электрическом состоянии; и

c) Сечение провода достаточно велико для номинального переменного тока зарядного устройства, указанного в таблице 1.

6) Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром или вилкой — замените шнур или вилку

немедленно.

7) Не включайте зарядное устройство, если оно получило резкий удар, уронили или иным образом.

повреждены любым способом; отнесите его к квалифицированному специалисту.

8) Зарядное устройство не разбирать; отнесите его к квалифицированному специалисту по обслуживанию, когда обслуживание или ремонт

Требуется

. Неправильная сборка может привести к поражению электрическим током или возгоранию.

9) Чтобы снизить риск поражения электрическим током, отключите зарядное устройство от розетки, прежде чем пытаться выполнить какие-либо действия.

обслуживание или чистка.Отключение элементов управления не снизит этот риск.

10) При замене предохранителя в дополнительном кабеле используйте AB19, 7,5 А или аналогичный тип

. Предохранитель

.

11) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ.

a) РАБОТА В БЛИЖАЙСТВЕ АККУМУЛЯТОРА ОПАСНА. АККУМУЛЯТОРЫ

ВЫРАБАТЫВАЕТ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ГАЗЫ ПРИ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ ОТ АККУМУЛЯТОРА.

ПО ЭТОМУ ПРИЧИНУ САМОЕ ВАЖНО, ЧТОБЫ ВЫ СЛЕДУЕТЕ ЗА

ИНСТРУКЦИИ ПРИ КАЖДОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.

b) Чтобы снизить риск взрыва батареи, следуйте этим инструкциям и инструкциям, опубликованным

.

производитель аккумуляторов и производитель любого оборудования, которое вы собираетесь использовать в

рядом с аккумулятором. Ознакомьтесь с предупредительной маркировкой на этих продуктах и ​​на двигателе.

12) ПЕРСОНАЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

a) Если вы работаете рядом с

, подумайте о том, чтобы кто-то достаточно близко подошел к вам на помощь.

аккумулятор.

b) Имейте поблизости много пресной воды и мыла на случай попадания кислоты аккумуляторной батареи на кожу,

одежда, или глаза.

Зарядное устройство Aerovoltz Dual Select

ТОЛЬКО МОДЕЛИ ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ

Предназначен для шестиэлементных свинцово-кислотных / AGM / аккумуляторов и

Четырехэлементные литий-железо-фосфатные батареи (LiFePO4) и

Трехэлементные свинцово-кислотные / AGM-аккумуляторы

ДЛЯ ВНЕШНЕГО СООТВЕТСТВИЯ

Предназначен для шестиэлементных свинцово-кислотных / AGM / 60 Ач аккумуляторов и

Четырехэлементный литий-железо-фосфатный (LiFePO4) 13Ач аккумуляторы и

Трехэлементные свинцово-кислотные / AGM 60 Ач аккумуляторы

c) Носите полную защиту для глаз и защитную одежду.Избегайте прикосновения к глазам, пока

работает рядом с аккумулятором.

d) Если кислота из аккумулятора попала на кожу или одежду, немедленно промойте водой с мылом. Если

кислота попадает в глаз, немедленно промыть глаз проточной холодной водой на срок не менее 10

минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.

e) НИКОГДА не курите и не допускайте появления искр или пламени вблизи аккумуляторной батареи или двигателя.

f) Будьте особенно осторожны, чтобы не уронить металлический инструмент на аккумулятор. Это может вызвать искру

или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической части, которая может вызвать взрыв.

г) Удалите личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы

при работе с аккумулятором. Аккумулятор может производить ток короткого замыкания с высоким значением

достаточно, чтобы приварить кольцо или что-то подобное к металлу, что приведет к сильному ожогу.

ч) Используйте зарядное устройство для зарядки свинцово-кислотного сплава / AGM / литий-железного фосфата (LiFePO4)

Только батарея

. Он не предназначен для подачи питания в низковольтную электрическую систему. Do

: не используйте зарядное устройство для зарядки неперезаряжаемых аккумуляторов, которые обычно относятся к

.

используется с бытовой техникой.Эти батареи могут взорваться и причинить травмы людям.

и повреждение имущества.

i) НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.

13) ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ

a) Если необходимо снять аккумулятор с автомобиля для зарядки, всегда снимайте заземленный

клемма от АКБ первая. Убедитесь, что все аксессуары в автомобиле выключены, так как не

, чтобы вызвать дугу.

b) Убедитесь, что область вокруг батареи хорошо вентилируется, пока батарея заряжается.

c) Очистите клеммы аккумуляторной батареи. Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта коррозии с

.

глаза.

d) Добавляйте дистиллированную воду в каждую ячейку до тех пор, пока уровень кислоты в батарее не достигнет уровня, указанного в батарее

.

производитель. Не перелей. Для аккумулятора без съемных крышек, например

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи

с регулируемым клапаном, внимательно следите за зарядкой производителя

инструкции.

e) Изучите меры предосторожности всех производителей аккумуляторов, такие как удаление или запрещение

снятие крышек ячеек во время зарядки и рекомендуемые уровни заряда.

е) Определите напряжение аккумулятора, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля, и убедитесь, что

Переключатель выходного напряжения

установлен на правильное напряжение. Не используйте аккумулятор

, если напряжение аккумулятора не соответствует номинальному выходному напряжению зарядного устройства.

14) МЕСТО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

a) Расположите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько позволяют кабели постоянного тока.

b) Никогда не ставьте зарядное устройство прямо над заряжаемым аккумулятором; газов от АКБ будет

разъедает и повреждает зарядное устройство.

c) Никогда не допускайте попадания электролита на зарядное устройство при измерении удельного веса электролита

или заправка АКБ.

d) Не используйте зарядное устройство в закрытом помещении или каким-либо образом ограничивайте вентиляцию.

e) Не кладите аккумулятор на зарядное устройство.

15) МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПОСТОЯННОГО ТОКА

a) Подключайте и отсоединяйте выходные зажимы постоянного тока только после установки любого переключателя зарядного устройства в положение

.

Выключено и отключен шнур питания от электрической розетки.Никогда не позволяйте клипам касаться

друг друга.

b) Прикрепите зажимы к батарее и шасси, как указано в 15 (e), 15 (f) и 16 (b) —

.

16 (г).

16) СОБЛЮДАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ ПРИ УСТАНОВКЕ АККУМУЛЯТОРА В АВТОМОБИЛЬ. ИСКРА

ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА A

ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА:

a) Расположите шнуры переменного и постоянного тока, чтобы снизить риск повреждения капотом, дверью или движущимся двигателем.

часть.

b) Не приближайтесь к лопастям вентилятора, ремням, шкивам и другим частям, которые могут нанести травму

.

человека.

c) Проверьте полярность выводов аккумуляторной батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) вывод батареи обычно имеет Определяет, какой вывод батареи заземлен (подключен) к шасси. Если отрицательный полюс заземлен на шасси (как в большинстве автомобилей), см. (E). Если положительный вывод заземлен на шасси, см. (F).

e) Для автомобиля с отрицательным заземлением сначала подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (POS, P, +) незаземленному полюсу аккумулятора.Затем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора. Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров. f) Для автомобиля с положительным заземлением сначала подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ, N, -) незаземленный полюс аккумулятора. Затем подсоедините ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси автомобиля или блоку двигателя вдали от аккумулятора.Не подключайте зажим к карбюратору, топливопроводам или деталям корпуса из листового металла. Подсоедините к тяжелой металлической части рамы или блока цилиндров. g) При отключении зарядного устройства выключите выключатели, отсоедините шнур переменного тока, снимите зажим с шасси автомобиля, а затем снимите зажим с клеммы аккумулятора.

h) Продолжительность заряда см. В инструкции по эксплуатации.

17) СОБЛЮДАЙТЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОР НАХОДИТСЯ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ.ИСКРА ВБЛИЗИ

АККУМУЛЯТОР МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВЗРЫВ АККУМУЛЯТОРА. ДЛЯ СНИЖЕНИЯ РИСКА A

ИСКРА ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРА:

а) Проверьте полярность выводов аккумуляторной батареи. ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (POS, P, +) пост аккумулятора обычно имеет

Диаметр

больше, чем у ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ (ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ, N, -) стойки.

b) Подсоедините к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ

изолированный кабель аккумулятора 6 калибра (AWG) длиной не менее 24 дюймов. Вывод аккумуляторной батареи

(NEG, N, -).

c) Подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ, P, +) полюсу батареи.

d) Расположитесь со свободным концом кабеля как можно дальше от аккумулятора — затем

подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к свободному концу кабеля.

e) При окончательном подключении не смотрите на батарею.

f) При отключении зарядного устройства всегда делайте это в обратной последовательности подключения

.

и прервите первое соединение, находясь как можно дальше от батареи.

г) Морской (лодочный) аккумулятор необходимо снимать и заряжать на берегу.Зарядить на

Плата

требует оборудования, специально разработанного для использования на море.

Данным прибором могут пользоваться дети от 8 лет и старше и

лиц с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями или их отсутствием

опыта и знаний, если они были под присмотром или

инструкция по безопасному использованию прибора и понимание

связанная опасность. Не разрешайте детям играть с прибором. Уборка

и пользовательское обслуживание не должны сводить с ума дети без присмотра.

— Лица (включая детей), у которых

• Физические, сенсорные или умственные способности: или

• Отсутствие опыта и знаний

Предотвращает безопасное использование прибора без присмотра или

инструкция:

— Дети играют с прибором.

Шнур питания не подлежит замене.Если шнур поврежден, прибор

следует утилизировать.

Регулярно проверяйте зарядное устройство на предмет повреждений, особенно кабеля,

вилка и корпус, если зарядное устройство повреждено, его нельзя использовать

до ремонта

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА И МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА:

Зарядные устройства Aerovoltz® полностью автоматические, их можно оставить

подключен как к сети переменного тока, так и к аккумулятору, который долго заряжается

периода времени.Выходная мощность, напряжение и ток зарядного устройства зависят от

.

по состоянию аккумулятора он заряжается. Зарядные устройства Aerovoltz® имеют

несколько светодиодных индикаторов состояния, которые обеспечивают визуальные средства для определения

режим работы зарядного устройства и, следовательно, состояние аккумулятора

подключен к зарядному устройству.

При первой подаче питания переменного тока на зарядное устройство загораются все светодиоды.

в течение двух-трех секунд перед запуском последовательности зарядки, указанной ниже.

Два светодиодных индикатора уровня заряда батареи (желтый светодиод 1, зеленый светодиод

5) доступны, чтобы определить, работает ли зарядное устройство в одном из

четыре режима основного заряда:

1) Режим квалификации / инициализации: Схема контроля проверяет

Соответствующие уровни напряжения батареи и хорошее электрическое соединение

между аккумулятором и выходом постоянного тока зарядного устройства.

2) Массовый режим (полная зарядка, постоянный ток, аккумулятор от 0% до 80%

заряжено)

3) Режим поглощения (высокое постоянное напряжение, аккумулятор от 80% до 100%

заряжено).

4) Хранение / плавающий режим обслуживания (низкое постоянное напряжение, батарея

заряжено от 100% до 103%).

Когда батарея полностью заряжена, индикатор уровня заряда батареи зеленый (5)

Индикатор

загорится зеленым светом, а зарядное устройство переключится в режим хранения / плавающего режима

режим сервисного заряда. Зарядное устройство Aerovoltz® автоматически установит

контролирует и поддерживает полную зарядку аккумулятора.

КНОПКА ВЫБОРА НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА

Зарядное устройство Aerovoltz® имеет кнопку «ВЫБРАТЬ», которая позволяет вам

переключение между зарядкой AGM 12 В / Зажимом, 12 В литиево-железным

Фосфатный (LiFePO4) аккумулятор или 6-вольтный AGM / залитый аккумулятор.

Напряжение аккумулятора можно выбрать, когда зарядное устройство подключено к сети переменного тока

и до подключения зарядного устройства к аккумулятору.

Если зарядное устройство подключено к сети переменного тока и также подключено к аккумулятору, устройство

Выбор напряжения

(12 В или 6 В) изменить нельзя. Чтобы изменить режим,

отсоедините аккумулятор от зарядного устройства.

Если питание переменного тока прервано, зарядное устройство возобновит зарядку с последних

. Используется установка напряжения батареи

.

Зарядное устройство также может определить, было ли неправильное напряжение аккумулятора

Выбрано

или если батарея неисправна после подключения

к аккумулятору. Один из зеленых светодиодов (светодиод 1 или 2), расположенный рядом с 12 В или

Символ

6V будет мигать, предотвращая запуск цикла зарядки. Для того, чтобы

начать новый цикл зарядки, сбросить зарядное устройство, отключив его от

Источник переменного тока, а также неправильный или неисправный аккумулятор на 7-10 секунд.

Снова подключите источник переменного тока, и зарядное устройство будет готово к новой зарядке

цикл.

КНОПКА ВЫБОРА ТИПА АККУМУЛЯТОРА

Зарядное устройство Aerovoltz® имеет кнопку «ВЫБРАТЬ», которая позволяет вам

переключение между зарядкой AGM / залитого аккумулятора или литиево-железного

(только 12 В) Фосфатный аккумулятор (LiFePO4).

Тип батареи необходимо выбрать, когда зарядное устройство подключено к сети переменного тока

применяется и до подключения зарядного устройства к аккумулятору.

Если зарядное устройство подключено к сети переменного тока и также подключено к аккумулятору, устройство

Выбор типа батареи

изменить нельзя. Для начала новой зарядки

цикла, перезагрузите зарядное устройство, отключив его от сети переменного тока, а также

неправильный или неисправный аккумулятор на 7-10 секунд. Подключите источник переменного тока

, и зарядное устройство будет готово к новому циклу зарядки.

Если питание переменного тока прервано, зарядное устройство возобновит зарядку с последних

. Использовано

настроек.

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ФОСФАТА ЛИТИЕВОГО ЖЕЛЕЗА (LiFePO4)

Если вы попытаетесь зарядить разряженную 12-вольтовую литий-железо-фосфатную батарею

(LiFePO4) с очень низким напряжением от 4 до 8 В, зарядное устройство будет

автоматически перейдет в режим восстановления. В этом режиме зеленый

Светодиод

(4) будет мигать, светодиод 12 В (1) и желтый светодиод будут гореть постоянно. Если

успешно, и после завершения зарядное устройство автоматически переключится обратно на

нормальный цикл зарядки.

6) Для этого процесса восстановления существует ограничение в три (3) часа. Если не

успешно, желтый светодиод (1) и зеленый светодиод (5) вернутся назад и

вперед. Эта последовательность будет продолжаться до тех пор, пока зарядное устройство не будет отключено от

.

источник переменного тока. Если это произойдет, велика вероятность, что батарея

уже был поврежден из-за низкого напряжения и не подлежит восстановлению.

ВНИМАНИЕ: В ЗАРЯДНОМ УСТРОЙСТВЕ Aerovoltz ® ИСПОЛЬЗУЕТСЯ БЕЗ ИСКРЫ

СХЕМА. Выходные зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы не будут искры, когда

они соприкасаются. Зарядное устройство Aerovoltz® не производит

Выходное напряжение

до тех пор, пока не будет обнаружено не менее 2 В от залитой / AGM батареи или

4 вольта от литий-железо-фосфатной батареи. Он должен быть подключен к

Аккумулятор

с правильной полярностью, прежде чем он начнет заряжать аккумулятор.

Следовательно, если вы подключите шнур питания переменного тока к розетке переменного тока, и если

выходные зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы не подключены к аккумулятору, а если

вы соприкасаетесь зажимами типа «крокодил» или кольцевыми клеммами вместе,

не будет

электрическая искра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

ВЫХОДНЫЕ ЗАЖИМЫ ИЛИ КОЛЬЦЕВЫЕ КЛЕММЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕНЫ К

АККУМУЛЯТОР ПЕРЕД ЗАРЯДНЫМ УСТРОЙСТВОМ МОЖЕТ ПРОИЗВОДИТЬ ВЫХОД

НАПРЯЖЕНИЕ.

ВРЕМЯ, НЕОБХОДИМОЕ ДЛЯ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА:

Номер детали Aerovoltz® 022-0200 заряжается по току 1,25 А

или 1,25 ампер-часов в час. Следовательно, полностью разряженный 15 Ампер-час

Для зарядки аккумулятора

до 80% требуется около 9½ часов.

Номер детали 022-0209 Aerovoltz® заряжается по тарифу 4 А или

4,0 ампер-часов в час. Следовательно, полностью разряженный аккумулятор на 15 А · ч

Для зарядки до 80% емкости

потребуется около 3 часов.

РАБОТА С РАЗРЕШЕННОЙ БАТАРЕЕЙ ИЛИ ОТ ОЧЕНЬ

НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ:

Если вы попытаетесь зарядить разряженный аккумулятор с напряжением ниже 2 В от

Залитая батарея / AGM или 4 В от литий-железо-фосфатной батареи,

Зарядное устройство Aerovoltz® не запускается.Внутренняя цепь безопасности предотвращает повреждение

.

зарядное устройство от генерации любого выходного напряжения, если оно не обнаруживает как минимум 2 вольта

от залитой / AGM батареи или 4 В от литий-железо-фосфатного

Аккумулятор

на выходе зарядного устройства. В этой ситуации горит желтый светодиод

.

мигает, указывая на то, что заряд не начался.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если 12-вольтная свинцово-кислотная батарея имеет выходное напряжение менее 9 вольт

в состоянии покоя, когда он не заряжается и не подает электричество

Ток

на внешнюю нагрузку, велика вероятность, что батарея

неисправен.Для сравнения: полностью заряженный 12-вольтовый свинцово-кислотный

Батарея

будет находиться в состоянии покоя при напряжении холостого хода приблизительно 12,9 В.

Полностью разряженная 12-вольтная свинцово-кислотная батарея находится в состоянии покоя без нагрузки

напряжение примерно 11,4 вольт. Это означает, что изменение напряжения на

только 1,5 В представляет полный диапазон заряда от 0% до 100% на 12 В,

Свинцово-кислотный аккумулятор. В зависимости от производителя и возраста

, удельное напряжение будет отличаться на несколько десятых вольта, но значение 1.5-

Диапазон

вольт по-прежнему будет хорошим индикатором заряда батареи%. неправильно подключен и / или зарядное устройство не подключено к сети переменного тока . Следующее описывает легкую работу:

МИГАЕТ ЖЕЛТЫЙ СВЕТОДИОД (Желтый светодиод 1) — Мигание желтого светодиода указывает на то, что зарядное устройство имеет доступ к источнику переменного тока и что микропроцессор работает нормально.Если желтый светодиод продолжает мигать, это означает, что либо напряжение батареи слишком низкое (менее 2 В для залитой батареи / AGM, либо 4 В для литий-ионно-фосфатной батареи), либо выходные зажимы типа «крокодил» или кольцевые клеммы подключены неправильно.

ЧЕРЕДОВАНИЕ ЗЕЛЕНЫЙ / ЯНТАРНЫЙ (желтый светодиод 1 и зеленый светодиод 5)

Это означает, что зарядка аккумулятора превысила лимит времени

в режиме восстановления батареи (см. Стр. 5 для полной

объяснение).Также обратная полярность подключения к батарее.

ЯНТАРНЫЙ СВЕТ Горит постоянно (желтый светодиод 1) — всякий раз, когда

Желтый светодиод

горит постоянно, аккумулятор подключен правильно и

Зарядное устройство

заряжает аккумулятор. Желтый светодиод будет гореть до

.

зарядное устройство завершает этап зарядки.

МИГАЕТ ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ (Зеленый светодиод 5) — Когда горит зеленый светодиод

мигает, и желтый светодиод (желтый светодиод 1) горит постоянно, батарея

заряжен более чем на 80% и может быть извлечен из зарядного устройства

и используется при необходимости.По возможности оставляйте аккумулятор на

.

заряжайте, пока не загорится зеленый индикатор.

ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ ПОСТОЯННО (Зеленый светодиод 5) — Когда зеленый

Светодиод горит постоянно, зарядка завершена и батарея может быть

При необходимости

вернется в эксплуатацию. Он также может оставаться на связи с

поддерживает аккумулятор в течение неопределенного периода времени.

Предупреждение FCC

Заголовок 47 Подчасть, 15.105 (б)

Примечание: это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для

Цифровое устройство

класса B в соответствии с частью 15 Правил FCC. Эти лимиты составляют

.

разработан для обеспечения разумной защиты от вредных помех в

жилая установка. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радио

частотной энергии и, если не установлено и не используется в соответствии с инструкциями,

может создавать недопустимые помехи для приема радиотелевизора, которые могут быть

определяется путем включения и выключения оборудования, пользователю рекомендуется попробовать

устраните помехи одним или несколькими из следующих способов:

— Переориентировать или переместить приемную антенну.

— Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.

— Подключить оборудование к розетке в цепи, отличной от цепи

, к которому подключен приемник.

— Обратитесь за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио / телевидению.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

1) Если зарядное устройство не включается и ни один из светодиодов не горит.

а. Убедитесь, что в розетку подается питание, подключив

.

в лампе, приборе или вольтметре.

2) Зеленый (полностью заряженный) светодиод (5) загорается сразу после зарядки

.

разряженный аккумулятор.

а. Аккумулятор, вероятно, неисправен, отнесите аккумулятор дилеру на

быть протестированным.

3) При зарядке аккумулятора зеленый (полностью заряженный) светодиод (5) никогда не загорается

г.

а. Аккумулятор может быть неисправен, отнесите аккумулятор дилеру, чтобы он был

протестировано.

г. Батарея потребляет слишком много тока, снимите или отключите

аккумулятор от оборудования.

4) Желтый светодиод продолжает мигать даже при подключении к аккумулятору:

а. Проверьте предохранитель в дополнительном кабеле.

г. Напряжение аккумулятора слишком низкое.

5) Мигает зеленый светодиод 12 В (1).

а. Аккумулятор поврежден или неправильное напряжение аккумулятора было

Выбрано

.

6) Мигает зеленый светодиод 6В (2).

а. Аккумулятор поврежден или неправильное напряжение аккумулятора было

Выбрано

.

7) Желтый и зеленый (полностью заряженный) светодиоды (5) мигают.

а. Обратная полярность подключения к аккумулятору.

г. Таймер безопасности зарядного устройства сработал из-за того, что батарея не

достигает оптимального напряжения. Батарея может быть бракованная, возьмите

аккумулятор дилеру для проверки.

ICES-001: Промышленное, научное и медицинское (ISM) радио

Генераторы частоты

Этот продукт был протестирован в соответствии с перечисленными стандартами и признан соответствующим

с Кодексом Министерства промышленности Канады ES-001 и процедурой измерения

согласно CISPR 11.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.