Дроссельное устройство это: Дроссельные устройства — Энциклопедия по машиностроению XXL

Содержание

Дроссельная заслонка

На современных авто питание силовой установки осуществляется двумя системами – впрыска и впуска. Первая из них отвечает за подачу топлива, в задачу второй входит обеспечение поступления воздуха в цилиндры.

Назначение, основные конструктивные элементы

Несмотря на то, что подачей воздуха «заведует» целая система, конструктивно она очень проста и основным ее элементом выступает дроссельный узел (многие по старинке называют его дроссельной заслонкой). И даже этот элемент имеет несложную конструкцию.

Принцип работы дроссельной заслонки остался идентичным еще со времен карбюраторных двигателей. Она перекрывает основной воздушный канал, благодаря чему и регулируется количество подаваемого в цилиндры воздуха. Но если эта заслонка раннее входила в конструкцию карбюратора, то в инжекторных двигателях она является полностью отдельным узлом.

Инжекторная система ДВС

Помимо основной задачи – дозировки воздуха для нормального функционирования силового агрегата на любом режиме, эта заслонка также отвечает за поддержание требуемых оборотов коленвала на холостом ходу (ХХ), причем с разной нагрузкой на мотор.

Участвует она и в функционировании усилителя тормозной системы.

Устройство дроссельной заслонки – очень простое. Основными ее конструктивными составляющими являются:

  1. Корпус
  2. Заслонка с осью
  3. Механизм привода

Механический дроссельный узел

Дроссели разных типов также могут включать ряд дополнительных элементов – датчики, байпасные каналы, каналы подогрева и т. д. Более подробно конструктивные особенности дроссельных заслонок, применяемых на авто, рассмотрим ниже.

Устанавливается дроссельная заслонка в воздуховоде между фильтрующим элементом и коллектором двигателя. Доступ к этому узлу ничем не затруднен, поэтому при проведении обслуживающих работ или замене добраться до него и демонтировать с авто несложно.

Типы узлов

Как уже отмечено, существуют разные виды дроссельной заслонки. Всего их три:

  1. С механическим приводом
  2. Электромеханический
  3. Электронный

Именно в таком порядке и развивалась конструкция этого элемента системы впуска. Каждый из существующих видов имеет свои конструктивные особенности. Примечательно, что с развитием технологий устройство узла не осложнялось, а наоборот – становилось проще, но с некоторыми нюансами.

Заслонка с механическим приводом. Конструкция, особенности

Начнем с заслонки с механическим приводом. Этот тип детали появился с началом установки инжекторной системы питания на автомобили. Основная его особенность заключается в том, что заслонкой водитель управляет самостоятельно при помощи тросового привода, соединяющего педаль акселератора с сектором газа, соединенного с осью заслонки.

Конструкция такого узла полностью позаимствована с карбюраторной системы, разница лишь в том, что заслонка – отдельный элемент.

В конструкцию этого узла дополнительно входят датчик положения (угла открытия заслонки), регулятор холостого хода (ХХ), байпасные каналы, система подогрева.

Дроссельный узел с механическим приводом

В целом, датчик положения дросселя присутствует во всех типах узлов. В его задачу входит определение угла открытия, что дает возможность электронному блоку управления инжектором определить количество подаваемого в камеры сгорания воздуха и на основе этого откорректировать подачу топлива.

Ранее использовался датчик потенциометрического типа, в котором определение угла открытия осуществлялось за счет изменения сопротивления. Сейчас обычно применяются магниторезистивные датчики, которые являются более надежными, поскольку в них отсутствуют контактные пары, подверженные износу.

Датчик положения дроссельной заслонки потенциометрического типа

Регулятор ХХ в механических дросселях представляет собой отдельный канал, идущий в обход основного. Этот канал оснащается электроклапаном, корректирующим поступление воздуха в зависимости от условий функционирования двигателя на ХХ.

Устройство регулятора холостого хода

Суть его работы такова – на ХХ заслонка полностью закрыта, но для работы мотора требуется воздух, он и подается по отдельному каналу. При этом ЭБУ определяет обороты коленвала, на основе чего регулирует степень открытия этого канала электроклапаном, чтобы поддерживать заданные обороты.

Байпасные каналы работают по тому же принципу, что и регулятор. Но в их задачу входит поддержание оборотов силовой установки при создании нагрузки на холостом ходу. К примеру, при включении климат-системы, нагрузка на мотор повышается, из-за чего обороты падают. Если регулятор не способен обеспечить мотор необходимым количеством воздуха, то задействуются байпасные каналы.

Но эти дополнительные каналы имеют существенный недостаток – сечение их небольшое, поэтому возможно их засорение и обледенение. Для борьбы с последним, дроссельная заслонка подключается к системе охлаждения. То есть, по каналам в корпусе циркулирует охлаждающая жидкость, отогревая каналы.

Компьютерная модель каналов в дроссельной заслонке

Основным недостатком механического дроссельного узла является наличие погрешности при приготовлении топливовоздушной смеси, что сказывается на экономичности двигателя и выходе мощности. Все из-за того, что ЭБУ не управляет заслонкой, на него лишь подается информация об угле открытия. Поэтому при резких изменения положения дросселя блок управления не всегда успевает «подстроиться» под изменившиеся условия, что и приводит к перерасходу топлива.

Электромеханическая дроссельная заслонка

Следующим этапом развития дроссельный заслонок стало появление электромеханического типа. Механизм управления у него остался прежний – тросовый. Но в этом узле отсутствуют какие-либо дополнительные каналы за ненадобностью. Вместо всего этого в конструкцию добавили электронный механизм частичного управления заслонкой, управляемый ЭБУ.

Конструктивно этот механизм включает в себя обычный электромотор с редуктором, который соединен с осью заслонки.

Работает этот узел так: после запуска двигателя, блок управления для установления требуемых оборотов холостого хода рассчитывает количество подаваемого воздуха и приоткрывает заслонку на нужный угол. То есть, блок управления в таком типе узла получил возможность регулировать работу двигателя на холостых оборотах. На остальных же режимах функционирования силовой установки дросселем управляет сам водитель.

Использование механизма частичного управления позволило упростить конструкцию самого дроссельного узла, но не устранило основной недостаток – погрешности в смесеобразовании. Его в заслонке такой конструкции нет только на холостом ходу.

Электронная заслонка

Последний тип – электронный, внедряется на автомобили все больше. Его основная особенность заключается в отсутствии прямого взаимодействия педали акселератора с осью заслонки. Механизм управления в такой конструкции уже полностью электрический. В нем используется все тот же электродвигатель с редуктором, связанный с осью, и управляемый ЭБУ. Но открытием заслонки блок управления «заведует» уже на всех режимах. В конструкцию дополнительно добавили еще один датчик – положения педали акселератора.

Элементы электронной дроссельной заслонки

В процессе работы блок управления использует информацию не только с датчиков положения заслонки и педали акселератора. В учет берутся также сигналы, поступающие со следящих устройств автоматических трансмиссий, тормозной системы, климатического оборудования, круиз-контроля.

Вся поступающая информация с датчиков обрабатывается блоком и на ее основе устанавливается оптимальный угол открытия заслонки. То есть, электронная система полностью контролирует работу системы впуска. Это позволило устранить погрешности в смесеобразовании. На любом режиме работы силовой установки в цилиндры будет подаваться точное количество воздуха.

Но и без недостатков у этой системы не обошлось. Причем их чуть больше, чем в других двух видах. Первая из них заключается в том, что заслонка открывается при помощи электродвигателя. Любые, даже незначительные неисправности составляющих привода, приводят к нарушению работы узла, что сказывается на функционировании двигателя. В тросовых механизмах управления такой проблемы нет.

Второй недостаток – более существенный, но касается он по большей части бюджетных автомобилей.

И сводится он к тому, что из-за не очень хорошо проработанного программного обеспечения дроссель может работать с запозданием. То есть, после нажатия на педаль акселератора ЭБУ требуется некоторое время на сбор и обработку информации, после чего он подает сигнал на электродвигатель механизма управления дросселем.

Основная причина задержки от нажатия на электронную педаль газа до реакции двигателя — более дешевые электронные комплектующие и не оптимизированное программное обеспечение.

В обычных условиях этот недостаток особо не заметен, но при определенных условиях такая работа может привести к неприятным последствиям. К примеру, при начале движения на скользком участке дороги иногда возникает потребность быстрой смены режима работы мотора («поиграться педалью»), то есть, в таких условиях нужен быстрый «отклик» мотора на действия водителя. Существующая же задержка в срабатывании дросселя может привести к осложнению в управлении автомобилем, поскольку водитель «не чувствует» двигатель.

Еще одна особенность электронной дроссельной заслонки некоторых моделей авто, которая для многих является недостатком – особые заводские установки работы дросселя. В ЭБУ заложена установка, которая исключает вероятность пробуксовки колес при старте. Достигается это тем, что при начале движения блок специально не открывает заслонку для получения максимальной мощности, по сути, ЭБУ дросселем «придушивает» двигатель. В некоторых случаях эта функция сказывается негативно.

На премиумных авто проблем с «откликом» системы впуска нет из-за нормальной проработки программного обеспечения. Также на таких авто нередко можно установить режим работы силовой установки по предпочтениям. К примеру, при режиме «спорт» перенастраивается работа и системы впуска, и в этом случае ЭБУ на старте уже не «душит» двигатель, что позволяет авто «резво» начать движение.

Основные типы дроссельных устройств — Справочник химика 21

    Основные типы дроссельных устройств [c. 36]

    Основной регулирующий клапан типа РДГ-55 (рис. 218) состоит из двухседельного дроссельного устройства вентильного типа и мембранного двустороннего пневматического привода. [c.219]

    Подробное описание дроссельных устройств согласно всем принятым нормам не входит в рамки этой книги, потому что благодаря международному сотрудничеству расхождения в нормах различных стран небольшие. При рассмотрении основных типов дроссельных устройств можно взять в качестве примера нормы ДН 1952, дополнив их для диафрагм сведениями о некоторых способах отбора дифференциального давления Pi — Р2, которые преобладают в мировой практике. [c.36]


    Гидроприводы (пневмоприводы) поступательного действия для управления трубопроводной арматурой. Типы и основные параметры гидроцилиндров (пневмоцилиндров) Методика расчета малошумного дроссельного устройства с постоянным сопротивлением Арматура трубопроводная. Пневмо-, гидроприводы. Основные параметры [c.72]

    Однако указанные выше основные типы дроссельных расходомерных устройств не всегда удовлетворяют поставленным жизнью требованиям. Так например, для нормальной работы этих устройств необходимо, чтобы протекающая среда не создавала осадков или конденсата, искажающих геометрическое подобие. Это требование не всегда может быть выполнено, а иногда, например, в случае необходимости измерять расход загрязненной среды, оно является неприемлемым. В таких случаях устанавливаются диафрагмы другого типа, например диафрагмы с эксцентрически расположенным отверстием кругового профиля или сегментным отверстием. [c.35]

    Расход газов и жидкостей на хлорных заводах СССР и за рубежом измеряют в основном по методу переменного перепада давления на сужающем (дроссельном) устройстве типа диафрагмы, сопла и т. п. [c.37]

    Основными узлами клапанов всех типов являются мембранно-пружинный привод и двухседельное дроссельное устройство.[c.231]

    Регулирующий клапан ВЗ состоит из мембранно-плунжерного привода и одно- или двухседельного устройства. Основными элементами привода (рис. 157) являются резиновая мембрана 1 и пружина 2. Дроссельное устройство клапана ВЗ состоит из корпуса 8, в котором установлены седла 6 к 9, а также плунжер 10 пробкового типа. Корпус имеет присоединительный фланец 7, в его верхней крышке 5 находится сальник 3 с лубрикатором 4. [c.242]

    Дроссельный способ регулирования скорости предусматривает применение в гидроприводе относительно простого устройства, называемого регулируемым дросселем. Известны два основных типа дросселей, конструктивные различия которых приводят к двум различным режимам течения жидкости ламинарному и турбулентному [3, 13]. Дроссель с ламинарным режимом течения жидкости (ламинарный дроссель) представляет собой длинный канал с относительно малым проходным сечением (цилиндрическая шель, винтовая канавка и др.). Зависимость между перепадом давлений и расходом жидкости через ламинарный дроссель близка к линейной. Дроссель с преимущественно турбулентным течением жидкости (турбулентный дроссель) представляет собой местное сопротивление в виде короткого и весьма малого по площади отзерстия круглой, кольцевой или прямоугольной формы. Течение жидкости в таком отверстии, как правило, турбулентное, зависимость между перепадом давлений и расходом жидкости — квадратичная. [c.48]


    Антифризы. Хорошо известно, что предотвращение или устранение замерзания дроссельных устройств в процессе эксплуатации холодильных установок достигается посредством введения в систему антиобледенительных присадок — антифризов. Применяют антифризы двух типов соединения, смешивающиеся с водой и образующие растворы, замерзающие при низких температурах, и практически нерастворимые в воде поверхностно-активные вещества, адсорбирующиеся на поверхности металла и предотвращающие прилипание к ней образующих кристаллов льда. Практическое применение получили в основном антифризы первого типа — низкомолекулярные спирты (метанол, этанол, изопропанол), деметилформамид, дипропиленгликоль и некоторые другие.[c.141]

    В гидроприводах о дроссельным регулированием используют исполнит(зльные гидродвигатели о линейным перемещением выходного звена, гидродвигатели о неполноповоротным перемещением выходного звена и гидродвигатели о неограниченным вращательным движением выходного звена. Наиболее широкое распространение получили гидроприводы, имеющие гидродвигатели первого из перечисленных выше типов, поэтому далее будут рассмотрены вопросы динамики именно этих гидроприводов, однако излагаемую методику расчетов можно применить и для приводов с другими гидродБигателями. В динамике систем основными вопросами являются устойчивость и качество процессов регулирования, их решение в этой главе будет дано для следящих гидро- и пневмомеханических приводов, управление распределительными устройствами которых осуществляется посредством рычажных механизмов. [c.320]

    Шестиступенчатый турбокомпрессор такой же конструкции выпускается на производительность 250 м мин с числом оборотов в минуту—11000. Потребная мощность 1700 кет. Приведем основные данные о девятиступенчатом турбокомпрессоре типа ОК-500-92 вес компрессора 18 т, вес ротора 1110 кг, вес наиболее тяжелой части 11 г. Внешний диаметр колес наименьшего— 400 мм. наибольшего — 815 мм. Общая длина с двигателем 11 ж. Ширина фундамента 4,8 м. Число промежуточных холодильников — два (после второй и после пятой ступеней). Корпус чугунный с разъемом по горизонтали, в средней части две пружинных опоры, натяг каждой пружины 3 т. Рамы фундаментные чугунные, коробчатого сечения. Осевой разбег ротора 0,25—0,3 мм. Компрессор снабжен автоматическим противопомпажным устройством, обратным клапаном, дроссельной заслонкой с ручным приводом, приспособлением для звуковой сигнализации об осевом сдвиге ротора, тремя масляными насосами (для подачи масла к подшипникам и регулирующим устройствам) один зубчатый (главный) насос Q = 430 a muh для-смазки во время работы, приводимый в действие от редуктора пусковой (зубчатый) насос Q=180 л/мин, приводимый от самостоятельного двигателя, и резервный насос (Q=190 л1мин) маслоохладителем (с поверхностью охлаждения 5 м ), термомет- рами (на 50, 100 и 150° — всего 24 шт. ), манометрами. Ревизия компрессора рекомендуется не реже двух раз в год в течение первого полугодия эксплуатации — не менее двух раз. [c.287]

    Однако электрокор розия подошвы рельсов и некоторых устройств метрополитена все же имеет место. Для устранения этого явления необходимо увеличить переходное сопротивление между рельсом и землей. Основными мероприятиями в этом направлении являются применение рельсов большого сечения (типа Р65), усиление отсасывающих линий, уменьшение содротивления дроссельных и сборных стыков, увеличение сопротивления рельсовых скреплений (совершенствование конструкции пути). [c.118]


Дроссельный клапан — это… Что такое Дроссельный клапан?

Дроссельный клапан

        дроссель (нем. Drossel), устройство, проходное сечение которого значительно меньше сечения подводящего трубопровода. Д. к. регулирует расход и изменяет др. параметры (температуру, влажность, перегрев и т. д.) рабочего тела, протекающего в замкнутом канале.

         Д. к. устанавливают перед паровой турбиной для регулирования нагрузки путём дросселирования (См. Дросселирование) пара и на паропроводах высокого давления для снижения давления пара при поступлении его в паропровод низкого давления (например, в системах отопления). Д. к. применяют также в компрессорах и воздуходувках для уменьшения давления газа при всасывании, в холодильных машинах для расширения сжатого газа с целью его охлаждения и т. д. Одним из видов Д. к. является карбюраторная дроссельная заслонка, регулирующая поступление горючей смеси в цилиндры двигателя внутреннего сгорания.

Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия. 1969—1978.

  • Дроссель электрический
  • Дросте-Хюльсхофф

Смотреть что такое «Дроссельный клапан» в других словарях:

  • дроссельный клапан — дроссель — [Я. Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы дроссель EN throttle …   Справочник технического переводчика

  • дроссельный клапан — дроссель …   Cловарь химических синонимов I

  • дроссельный клапан турбины — — [А.С.Гольдберг. Англо русский энергетический словарь. 2006 г.] Тематики энергетика в целом EN throttling turbine valveTTV …   Справочник технического переводчика

  • конический дроссельный клапан — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN conical wing valve …   Справочник технического переводчика

  • клапан дроссельный — Клапан для регулирования давления и расхода пара, газов или жидкости путём изменения проходного сечения трубопровода [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики арматура трубопроводная EN throttle… …   Справочник технического переводчика

  • КЛАПАН — КЛАПАН, в бензиновом или дизельном двигателе устройство, регулярно открывающее и закрывающее впускную и выпускную части камеры сгорания или цилиндра двигателя. Состоит из диска, прикрепленного к стержню, который удерживается пружиной напротив… …   Научно-технический энциклопедический словарь

  • КЛАПАН — запорно регулирующая трубопроводная арматура, механическое устройство для пропускания, перекрытия или регулирования потока жидкости, пара или газа в трубопроводах. По существу, такое устройство представляет собой временное препятствие в трубе.… …   Энциклопедия Кольера

  • Клапан — [valve] деталь или устройство, служащее для управления потоком газа или жидкости в машинах и трубопроводах путем изменения проходного сечения. Применяются клапаны для создания перепада давления (дроссельный клапан), частичного выпуска газа, пара… …   Энциклопедический словарь по металлургии

  • Клапан — (от нем. Klappe крышка, заслонка)         деталь или устройство, служащее для управления потоком газа или жидкости в машинах и трубопроводах путём изменения проходного сечения. В машинах двигателях внутреннего сгорания, насосах, компрессорах,… …   Большая советская энциклопедия

  • КЛАПАН ДРОССЕЛЬНЫЙ — клапан для регулирования давления и расхода пара, газов или жидкости путём изменения проходного сечения трубопровода (Болгарский язык; Български) дроселна клапа (Чешский язык; Čeština) škrticí klapka; redukční ventil (Немецкий язык; Deutsch)… …   Строительный словарь

Зачем нужны дроссельные шайбы?

Шайбирование тепловых сетей производится с целью распределить потоки теплоносителя между потребителями в соответствии с их потребностями. Без регулирования горячая вода от источника тепла большей частью поступает в здания, находящиеся вблизи котельной. Оставшийся небольшой объем воды направляется на периферию. Удаленным зданиям тепла не хватает, они мерзнут, тогда как в близлежащих зданиях наблюдается перетоп. Люди, открывая форточки, буквально отапливают улицу.

 

Чтобы этого не происходило, на ответвлениях тепловых сетей к зданиям устанавливаются ограничительные шайбы с калиброванным отверстием меньшего сечения, чем трубопровод. Благодаря этому появляется возможность увеличить объем теплоносителя для удаленных зданий….

Эффект от установки шайб

 

После установки шайб расход теплоносителя по трубопроводам тепловой сети снижается в 1,5-3 раза. Соответственно и количество работающих насосов в котельной также уменьшается. Отсюда возникает экономия топлива, электроэнергии, химреагентов для подпиточной воды. Появляется возможность повысить температуру воды на выходе из котельной. Подробнее о наладке наружных тепловых сетей и составе работ см…. .Здесь надо дать ссылку на раздел сайта «Наладка тепловых сетей»

 

Шайбирование необходимо не только для регулирования наружных тепловых сетей, но и для системы отопления внутри зданий. Стояки системы отопления, находящиеся дальше от теплопункта, расположенного в доме, получают горячей воды меньше, здесь в квартирах холодно. В квартирах, расположенных близко к теплопункту, жарко, так как теплоносителя к ним поступает больше. Распределение расходов теплоносителя по стоякам в соответствии с требуемым количеством тепла осуществляется также с помощью расчета шайб и их установки на стояках.

 

 

Этапы шайбирования системы отопления

 

Первый этап

 

  • Обследование магистральных трубопроводов системы отопления в подвале и на чердаке (при его наличии)
  • Составление исполнительной схемы системы отопления с указанием диаметров трубопроводов, их длин, мест размещения арматуры (при отсутствии проекта)
  • Сбор данных о температуре внутреннего воздуха в квартирах с уточнением в каких квартирах тепло, в каких – холодно
  • Анализ причин неудовлетворительной работы системы отопления, выявление проблемных стояков (квартир)

 

Второй этап

 

  • Гидравлический расчет системы отопления, расчет шайб
  • Разработка рекомендаций по улучшению работы теплопункта, системы отопления
  • Установка регулирующих шайб на стояках (эту работу может проводить заказчик самостоятельно)

 

Третий этап

 

  • Проверка выполнения рекомендованных мероприятий
  • Анализ нового установившегося режима после шайбирования системы отопления
  • Корректировка размера шайб в местах, где не достигнут требуемый результат (расчетным путем)
  • Демонтаж шайб, требующих корректировки, установка новых шайб

 

На внутренних системах отопления шайбы можно устанавливать и зимой и летом. Проверять их работу – только в отопительный сезон.

 

 

Затраты на шайбирование

 

Затраты на шайбирование невысоки – это стоимость самих шайб и их монтажа на стояках.

Монтаж это не наша тема.

Дроссельная шайба Екатеринбург, производство крупных шайб, дроссельные шайбы, производство шайб, шайба дроссельная купить , шайба дроссельная цена, дроссельная шайба +на отопление, шайба дроссельная прайс, изготовители дроссельных шайб регулировочные шайбы, диафрагма дросселирующая

КАК ПРАВИЛЬНО ОЧИСТИТЬ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ

Очистку дроссельной заслонки нужно делать обязательно через каждые 30-50 тысяч км пробега.  Иначе могут появиться проблемы с системой впрыска топлива, начнут «плавать» обороты двигателя, машина будет дергаться при езде на малых оборотах и т. д.

Сама очистка – задача несложная, это вполне можно сделать своими руками. Особенно на обычных атмосферных моторах, где до дросселя легко «добраться». Задача всего на полчаса.

Но автомобилист без опыта может сделать что-нибудь неправильно, рискуя навредить и вывести заслонку из строя. Или, как минимум, не получить желаемого эффекта. Важно понимать, для чего это делается, когда нужно делать очистку и как это делать правильно.


ФУНКЦИИ ЗАСЛОНКИ

Задача дроссельной заслонки – регулировать количество воздуха, подаваемого во впускной коллектор. Ее положение регулируется в соответствии с положением педали газа. Привод заслонки может быть механическим (с помощью троса) или электронным (с помощью электродвигателя). Положение заслонки фиксируется специальным датчиком. Датчик передает соответствующую информацию на электронный блок управления, а он в свою очередь выбирает количество подаваемого топлива и режим работы двигателя.

ПОЧЕМУ ЗАСЛОНКА ПАЧКАЕТСЯ

Есть несколько причин.

Использование некачественного бензина. Если в бензине есть осадок, то он обязательно попадет в дроссельный узел и там превратится в нагар. Поэтому старайтесь заливать качественный бензин и заправляться на проверенных АЗС.

Забитый топливный фильтр. Если вы вовремя не заменили топливный фильтр, то куски грязи с него попадут в топливную систему, в том числе в дроссельный узел.

Попадание пыли и грязи в систему впуска. Это может быть вызвано разными причинами — засорением воздушного фильтра, повреждением целостности воздуховода, различными механическими воздействиями.

Картерные газы с масляной пылью. Именно они являются основной причиной масляных отложений на заслонке. Газы могут попасть в камеру сгорания через клапанную крышку из системы вентиляции картерных газов. Они переносят масляную пыль. Именно пыль сгорает и остается в виде осадка на поверхности дроссельной заслонки.

ЧЕГО НЕ СТОИТ ДЕЛАТЬ

1. Чистить заслонку в любой неясной ситуации.

2. Чистить заслонку без ее демонтажа. Эффективность такой чистки незначительна, поскольку зачастую есть возможность лишь удалить нагар на самой заслонке, а внутренние стенки и воздушные каналы заслонки не очищаются.

3. При очистке салфетками или ветошью использовать чрезмерное усилие, это может привести к повреждению как самой заслонки, так и рядом находящегося датчика положения дроссельной заслонки.

4. Использовать жесткие щетки, а не мягкие материалы. Такая ошибка тоже довольно часто приводит к потере работоспособности заслонки, поскольку на некоторых дроссельных узлах внутренняя стенка и заслонка покрыты молибденом для ещё более гладкого прохождения воздуха. Этот слой зачастую путают с налетом и удаляют. Как результат — заслонка начинает «закусывать» или пропускать лишний воздух, от чего повышаются обороты двигателя.

5. Забывать провести обучение дроссельной заслонки после чистки. Заслонки с электронной педалью газа нуждаются в правильном обучении, чтобы выставить обороты холостого хода в требуемое значение.  

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ

1. Для чистки понадобятся: специальный очиститель (см. ниже), чистая ветошь или бумажные полотенца, отвертка и ключи для демонтажа узла, изолента для маркировки шлангов.

2. Работы следует проводить на открытом воздухе и в хорошо освещённой зоне с достаточным пространством для работы вокруг каждой стороны моторного отсека.

3. Рекомендуем снимать дроссельный узел для его очистки.

4. Для наилучших результатов рекомендуется проводить очистку при температуре баллона не ниже +10С.   

5. Чтобы извлечь из-под капота корпус заслонки, понадобится её частичная разборка, при этом проводку можно будет не отсоединять, если конструкция позволяет чистить узел в таком виде.

Конструкция может отличаться в зависимости от двигателя. Но обычно, чтобы добраться до заслонки нужно снять воздуховод, который идет от воздушного фильтра до заслонки.

6. В качестве меры предосторожности нужно предварительно отсоединить отрицательную клемму аккумулятора автомобиля.

7. Снимаем узел. Для этого нужно открутить несколько крепежных болтов (2-4 штуки). Рекомендуем промаркировать (с помощью клейкой ленты) все шланги, прикреплённые к корпусу дроссельной заслонки. Их нужно отсоединить, чтобы получить доступ к корпусу узла. Будьте осторожнее, к корпусу заслонки по шлангам подается антифриз для подогрева

После снятия узла важно защитить впускной коллектор от попадания туда посторонних предметов и веществ.

8. Наносим очиститель на участки, требующие очистки. Перед использованием баллон следует хорошо встряхнуть.

9. После размягчения загрязнений удаляем их мягкой ветошью или салфеткой. Не используйте жестких щеток, это может привести к повреждению механизма.

10. При необходимости повторяем процедуру.

11. Также нужно очистить защитную решетку (при ее наличии).

12. Сборка узла производится в обратном порядке.

13. Возможна обработка заслонки и без снятия, однако эффективность очистки будет существенно снижена.

После сборки заслонки двигатель может запускается хуже обычного. Это нормально. Причина в том, что остатки очищающей жидкости могли попасть во впускной коллектор, где и начнут сжигаться. В худших случаях возможно даже появление белого дыма в выхлопных газах. После повторного пуска описанные явления проходят.

ЧТО ДЕЛАЕТ ОЧИСТИТЕЛЬ

Очищает дроссельные заслонки и каналы системы пуска.

Растворяет и удаляет все виды загрязнений: смолы, нагар и другие отложения отработанных веществ, образующихся в процессе эксплуатации.

Восстанавливает мощность двигателя, улучшает запуск, нормализует расход топлива, уменьшает токсичность выхлопа.

ВАЖНО! Нужно выбирать такой препарат, который будет безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров. Наличие именно этой приписки на продукте в большинстве случаев показывает, что препарат качественный и безопасный. Наш очиститель именно такой.

ОЧИСТИТЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ RUSEFF (арт. 14653N)

Назначение и преимущества использования дроссель-клапанов

Дроссель-клапан предназначен для регулирования величины просвета в внутри воздуховода. Это необходимо для изменения объема перемещающихся потоков воздуха, а значит улучшению производительности вентиляционной системы.

Устройство устанавливают в разрыв воздуховода, регулировка производится про помощи изменения угла поворота лопасти. Полностью канал не перекрывается, поскольку возможность регулировки просвета находится в пределах от 10% до 100%. Дроссель-клапан для вентиляции изготавливается из тех же материалов, что и воздуховоды – листовой оцинкованной или нержавеющей стали.

Принцип действия дроссельного механизма

Дроссель-клапаны предназначаются для работы с неагрессивными воздушными потоками, имеющими температуру не выше 80°С. Перемещаемые массы не должны иметь липкие и волокнистые примеси, содержание твердых частиц – не более 100 мГ/м3. Также ограничивается величина давления в системе, она не может превышать 1500 Па.

Чаще всего данные устройства размещают в точках присоединения ответвлений к магистральному воздуховоду. При помощи дросселя осуществляется регулировка расхода воздушных масс и стабилизация аэродинамического сопротивления потока. Процесс реализуется путем поворота заслонки рукоятью или посредством электропривода.

Принцип работы дроссель-клапана заключается в установке лопасти под определенным углом к корпусу, чтобы частично перекрыть путь движения воздушному потоку. Если же воздух должен проходить по трубе беспрепятственно, то заслонка располагается строго горизонтально. Для закрепления лопасти в заданном положении используется специальный фиксатор.

Сфера использования дросселирующих заслонок

Каких-то особых ограничений для применения дроссель-клапанов не существует. Они могут устанавливаться в вентиляционные системы помещений различного назначения: бытового, общественного, коммерческого, промышленного, производственного. Данное устройство призвано выполнять следующие задачи:

  1. обеспечивать качественную вентиляцию путем регулировки объема воздушных потоков;
  2. в производственных цехах осуществлять контроль за наличием и количеством примесей невзрывоопасного характера в воздухе;
  3. перекрывать вентиляционную трубу при возникновении обратной тяги;
  4. выравнивать силу тяги в системах вентиляции, кондиционирования и воздушного отопления.

Широкое разнообразие моделей с разнообразными конструктивными решениями позволяют подобрать наиболее оптимальный вариант как для самой простой бытовой схемы, так и для мощной сети производственного помещения.

Типы дроссель клапанов, их преимущества и особенности

Дроссельные заслонки классифицируют по форме сечения и функциональному предназначению. Также они отличаются габаритными размерами, способом управления и материалом изготовления. Оптимальным вариантом является изготовленные из металла с одинаковыми техническими характеристиками клапана и воздуховода.

Приспособление представляет собой отрезок трубы круглого, квадратного или прямоугольного сечения, внутри которого располагается заслонка, закрепленная на специальной оси. Дроссель-клапаны можно разделить на такие категории:

  1. Устройства с сечением круглой формы изготавливают диаметром от 100 мм и до 1250 мм. Возможно производство изделий с индивидуальными параметрами по чертежам клиента. Основной материал – оцинкованная сталь толщиной 0,5-1,0 мм. Дроссельная заслонка может быть снабжена специальной площадкой для размещения электропривода. Вариант ручного управления предусматривает наличие рукоятки. Соединение с воздуховодом – ниппельное.

  1. Прямоугольный клапан может иметь размеры от 100х100 мм в стандартном исполнении или другие по персональному заказу. По требованиям СТБ 1915-2020 изготавливается из листовой оцинкованной стали толщиной 0,5-1,0 мм. Состоит из корпуса с внутренней заслонкой и внешним устройством управления, которое может быть ручным или автоматическим. Торцы изделия оформлены фланцами для соединения с элементами воздуховода или патрубком вентилятора.

Широкий типоразмерный ряд позволяет подобрать устройства для любой вентиляционной системы.

Особенности монтажных работ

Поскольку дроссельная заслонка вживляется в воздухопроводящую сеть, то наиболее оптимальным вариантом является установка устройства в период монтажа вентиляционной системы. Если эту работу производить позже, то потребуется частично демонтировать воздуховод и перекраивать его участки. В этом случае будет трудно выполнить герметизирующие мероприятия. Чтобы монтажный процесс прошел эффективно, необходимо:

  1. выбрать заслонку, точно подходящую к воздуховоду по размерам и форме сечения;
  2. установку осуществить таким образом, чтобы был обеспечен свободный доступ к устройству для регулировки и производства ремонтных работ;
  3. при монтаже дроссель-клапана с электроприводом позаботиться об удобстве и безопасности подключения к электрической сети;
  4. учесть условия эксплуатации выбранной модели, соответствие ее технических характеристик и конструктивных особенностей мощности вентиляционной системы.

Дроссельные заслонки решают важные проблемы, связанные с контролем объемов воздушных потоков. Они позволяют создать более надежную и эффективную вентиляцию в закрытых помещениях. Если у вас возникли вопросы или возникла необходимость правильно подобрать оборудование для формирования вентиляционной системы, звоните по номерам: +375 29 62 62 100 и +375 29 66 50 969. Специалисты компании «КВС-Инжениринг» охотно окажут всестороннюю помощь на профессиональном уровне.

Основные недостатки дроссельных схем включения

Электромагнитные ПРА, несмотря на значительный вес, образуют конструктивно защищенную форму, недоступную для посторонних.

Еще один недостаток, связанный с применением дросселей, — дроссели при функционировании на частоте 50 герц издают звуковой шум определенной интенсивности и громкости, что довольно неприятно для человека. По степени издаваемого звукового шума дроссели разделяют на четыре категории: со стандартным, сниженным, низким и особо низким уровнем шума (по российскому ГОСТ они обозначаются буквами Н, П, С и А).

Отличия дросселя от пускорегулирующего аппарата

Дроссели довольно часто называют пускорегулирующими аппаратами, что является совершенно неправильным названием, так как из того, о чем говорилось выше, становится понятно, что непосредственно дроссель не обеспечивает ни запуска источника света, ни его регулирование. Для запуска ламп требуется не только дроссель, но также стартовое устройство, а регулирование потока света является довольно сложной технологической проблемой, которую в некоторой степени становится возможно решить лишь в последние годы. По причине того, что одним из важных требований для функционирования стартерно-дроссельной схемы включения люминесцентных источников света является то, что пусковое напряжение стартового устройства должно быть больше напряжения горения лампы, то после запуска лампы стартовое устройство отключается, ток через него больше не проходит, и в дальнейшей работе оно не участвует.

Из этого следует, что не поступает также ток, нагревающий ламповые электроды, а для их нагревания и обеспечения необходимого уровня эмиссии из них электронов достаточно и разрядного тока работающей лампы. При попытке регулирования потока света при помощи понижения разрядного тока этого тока не будет достаточно для нагревания электродов до необходимой температуры, вследствие чего разряд будет неустойчивым, и лампа погаснет.

Для регулирования потока света необходимо каким-либо способом нагревать электроды до определенного уровня температуры, поэтому долгие годы было принято считать, что световой поток люминесцентных ламп вовсе невозможно регулировать.

Особенности включения ламп высокого давления

Схема включения ртутных газоразрядных ламп высокого давления более проста, чем схема включения люминесцентных ламп. Благодаря тому, что зажигающие электроды в этих лампах находятся в непосредственной близости к основным электродам, разряд между ними может формироваться при величине напряжения ниже сетевой. Возникающий разряд довольно слабый, так как его ток ограничивается интегрированными в лампу сопротивлениями, однако ток формирует стартовую ионизацию инертного газа в горелке, за счет которой возникший разряд поступает на главные рабочие электроды. Ток формируемого разряда лимитируется лишь дросселем, и его величина сразу после запуска в 2–3 раза выше, чем после окончательного загорания ртутной лампы. Ток разряда нагревает рабочие электроды до температуры, необходимой для нужного уровня эмиссии из них электронов (1000–1200 градусов). Из-за повышенного разрядного тока происходит нагревание стенок горелки, присутствующие на них частицы ртути со временем совершенно испаряются, и работа лампы постепенно стабилизируется. Процесс полного загорания лампы может происходить от 7 до 10 минут.

Для включения дуговых ртутных ламп необходимо использование только лишь дросселей. Как и в схемах подключения люминесцентных источников, в дросселях для дуговых ртутных ламп происходит потеря 10–15% общей мощности лампы, а для возмещения фазового смещения требуется применение компенсирующих конденсаторов, которые используют только параллельный тип компенсации.

В маркировке дросселей отражается тип используемой лампы, мощность и обозначение варианта конструкции.

Схемы включения газоразрядных ламп с дросселями достаточно просты, удобны и практичны, поэтому очень популярны и широко распространены, а для работы газоразрядных ламп высокого давления практически безальтернативны. Но такие схемы обладают несколькими недостатками:

  1. В дросселях происходит потеря мощности, в некоторых типах ламп соизмеримая с общей мощностью лампы.
  2. Дроссели создают фазовое смещение между напряжением и током лампы, что обуславливает необходимость использования специальных устройств — компенсирующих конденсаторов.
  3. Дроссели при работе создают неприятный звуковой шум.
  4. Люминесцентные источники света в таких стартерно-дроссельных схемах при зажигании мерцают, что неприятно для глаз, а также может ощутимо сокращать продолжительность службы источников света и генерировать сторонние радио помехи.
  5. Все газоразрядные источники света при функционировании с дросселями создают пульсирующий световой поток, причем глубина пульсаций потока способна достигать 100%.

Дроссели имеют большой вес, что оказывает заметное влияние на вес и габариты осветительных приборов, в которых эксплуатируются газоразрядные лампы. Обязательность использования компенсирующих конденсаторов лишь усугубляет этот недостаток.

Дроссельные схемы включения газоразрядных ламп подтвердили целесообразность их дальнейшего применения. Имеющиеся недостатки требуют более детального подхода к выбору сфер применения.
Дросселирующее устройство

— обзор

6.6 Дросселирующие устройства

Дросселирующее устройство — это общее название любого устройства или процесса, который просто рассеивает энергию давления m˙pv, необратимо преобразуя ее в тепловую энергию. В отличие от сопел и диффузоров, дросселирующие устройства не обеспечивают рекуперации полезной энергии. Они просто преобразуют энергию давления в тепловую посредством процессов диссипативного вязкого течения (обычно турбулентного). Фактически, любое устройство, которое вызывает большой необратимый перепад давления, можно рассматривать как дросселирующее устройство. На рис. 6.5 схематично показано множество распространенных дросселирующих устройств.

Рисунок 6.5. Некоторые распространенные дросселирующие устройства.

Дросселирующее устройство можно рассматривать как любое аэрогенное устройство, основное назначение которого — оказывать сопротивление потоку. Дроссели могут быть изолированы, а могут и не быть. Но обычно это такие маленькие устройства и такие высокие скорости потока, что время пребывания жидкости в них слишком мало для того, чтобы мог происходить значительный перенос тепла. Следовательно, дросселирующее устройство обычно считается адиабатическим независимо от того, изолировано оно на самом деле или нет.

Небольшой физический размер большинства дроссельных устройств также не позволяет им иметь значительное изменение удельной потенциальной энергии между их входным и выходным потоками потока. Однако дроссель не обязательно должен иметь одинаковые скорости потока на входе и выходе, и, следовательно, он может иметь значительное изменение удельной кинетической энергии на нем.

Следовательно, мы определяем дросселирующее устройство со следующим набором термодинамических условий:

Дросселирующие устройства HaveQ˙ = 0W˙ = 0Zin-Zout≈0

Применяя эти условия к измененному балансу энергетических ставок по формуле.(6.12) дает

0−0 + m˙ [hin − hout + (Vin2 − Vout2) / 2gc + 0] = 0

или

(6.23) hout = hin + (Vin2 − Vout2) / 2gc

Если Vin = Vout, как если бы жидкость несжимаема и входная и выходная площади дроссельной заслонки равны (например, случаи a – d на рис. 6.5), тогда уравнение. (6.23) сводится к более простой форме

(6.24) hout = hin

Такие дросселирующие устройства называются изэнтальпийными (т.е. они имеют постоянную энтальпию).

Даже если скорости на входе и выходе явно не равны в какой-либо проблеме, вы все равно сможете оправдать использование более простого уравнения.(6.23) в результате вашего анализа. Высокоскоростной поток дроссельного устройства неравной площади всегда ограничен скоростью звука в текущей среде. 5

Следовательно, если ч является большим, скажем, порядка 1000 БТЕ / фунт-метр (2300 кДж / кг), то удельная кинетическая энергия потока никогда не может превышать 2 или 3% от этого значения. значение и поэтому может считаться незначительным. Эмпирическое правило, рассмотренное ранее в этой главе, может быть применено следующим образом: Если вам дается проблема с дроссельным устройством без адекватной информации о скорости и где скорость не является неизвестной, которую вы должны найти как часть решения , тогда вы должны предположить, что конкретные члены кинетической энергии либо равны (и, следовательно, компенсируют друг друга), либо что они пренебрежимо малы .

Для несжимаемой жидкости, протекающей через дросселирующее устройство, мы можем использовать уравнение. (6.19) в уравнении. (6.23) для получения

c (Tin-Tout) + v (pin-pout) + (Vin2-Vout2) / 2gc = 0

, и если мы пренебрегаем членами, относящимися к удельной кинетической энергии (или имеем Vin = Vout), то это уравнение можно переформулировать так, чтобы получить

Tout = Tin + (v / c) (pin-pout)

, и поскольку p в обычно больше, чем p из , это уравнение говорит нам, что существует обычно повышение температуры несжимаемой жидкости, протекающей с незначительным изменением удельной кинетической энергии через дросселирующее устройство.

Для идеального газа с постоянной удельной теплоемкостью мы можем заменить уравнение. (6.22) в уравнение. (6.23) для получения

Tout = Tin + (Vin2-Vout2) / (2gccp)

Это уравнение говорит нам, что в случае незначительного изменения удельной кинетической энергии дросселирование идеального газа является изотермическим процессом.

Фактическая температура на выходе из дроссельного устройства для чистого вещества зависит от его коэффициента Джоуля-Томсона μ Дж , определяемого как

(6.25) μJ = (∂T / ∂p) h

Поскольку μ J полностью определяется с точки зрения интенсивных термодинамических свойств, это также является интенсивным термодинамическим свойством. Процесс дросселирования, имеющий незначительное изменение удельной кинетической энергии, представляет собой процесс с постоянной величиной ч , поэтому коэффициент Джоуля-Томсона для любого чистого вещества можно аппроксимировать по данным, полученным во время такого процесса дросселирования, как

(6,26) мкДж≈ (ΔT / Δp) процесс дросселирования

Если взять Δ p = p out p in , то Δ p обычно является отрицательным числом для такого процесса. Очевидно, что положительное значение для μ J означает, что температура падает во время такого дросселирования (Δ T = T out T в <0), а отрицательное значение для мкм Дж означает, что температура увеличивается. Для изотермического процесса дросселирования (например, с идеальным газом) μ Дж = 0.

Газообразное чистое вещество с положительным коэффициентом Джоуля-Томсона может подвергаться непрерывному снижению температуры и в конечном итоге становится сжижается с помощью правильно спроектированного процесса дросселирования.Это было основой процесса, введенного в 1895 году Карлом фон Линде (1842–1934) для крупномасштабного производства жидкого воздуха. Температура, при которой μ J = 0 для реального чистого вещества называется его температурой инверсии T inv и μ J > 0 для T < T inv и μ J <0 для T > T inv .Таким образом, температура реального газа снижается в процессе дросселирования, если его температура на входе ниже температуры инверсии. Однако температуру газа нельзя снизить с помощью эффекта Джоуля-Томсона, если температура газа на входе превышает его «максимальную» температуру инверсии (см. Таблицу 6.3). 6

Таблица 6.3. Максимальная температура инверсии Джоуля-Томсона для различных распространенных газов

Вещество Максимальная температура инверсии
K R
Воздух 659 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 9019 780 1404
Углекислый газ 1500 2700
Гелий 40 72
Водород 202 9019 9019 9019 9019 9019
Азот 621 1118
Кислород 764 1375

Источник : перепечатано с разрешения издателя из Zemansky, M.У., Эбботт, М., Ван Несс, Х. С., 1975. Основы инженерной термодинамики, второе изд. Макгроу-Хилл, Нью-Йорк.

На рисунке 6.6 показано изменение коэффициента Джоуля-Томсона в зависимости от давления и температуры для воздуха и углекислого газа.

Рисунок 6.6. Изменение коэффициента Джоуля-Томсона для воздуха и углекислого газа в зависимости от давления и температуры.

Дроссельные устройства / расширительные клапаны в системах охлаждения и кондиционирования воздуха

Дроссельные устройства как важные компоненты систем охлаждения и кондиционирования воздуха

Дроссельные устройства являются еще одной важной частью всех холодильных систем и систем кондиционирования воздуха, кроме компрессора и конденсатора и испаритель.Хладагент покидает компрессор при высоком давлении и температуре и поступает в конденсатор. После выхода из конденсатора хладагент имеет среднюю температуру и высокое давление, а затем попадает в дроссельный клапан. В дроссельном клапане давление и температура хладагента резко и внезапно снижаются. Таким образом, это дроссельный клапан, в котором температура хладагента снижается, и тогда он может создавать охлаждающий эффект в испарителе холодильника или охлаждающем змеевике кондиционера.Дроссельный клапан также регулирует количество хладагента, которое должно поступать в испаритель, в зависимости от нагрузки охлаждения.

Что такое дроссельное устройство или расширительный клапан? Как работают дросселирующие устройства?

Дросселирующим устройством может быть клапан или медная трубка, через которую хладагент проходит через очень маленькое отверстие, также называемое отверстием. Дросселирующие устройства позволяют ограничить поток хладагента. Дросселирующие устройства также называют расширительными клапанами, потому что, когда хладагент проходит через них, давление хладагента падает или оно расширяется..

Когда хладагент проходит через отверстие, его давление снижается из-за трения, а также из-за небольшого отверстия отверстия. Количество хладагента, протекающего через дроссельный клапан, зависит от степени открытия отверстия. Это также зависит от разницы давлений на двух сторонах дроссельного устройства, конденсатора и испарителя.

В случае автоматического дроссельного клапана степень открытия отверстия регулируется давлением или температурой в испарителе.В случае больших холодильных систем открытие отверстия регулируется уровнем жидкого хладагента в конденсаторе или испарителе. Если дроссельный клапан имеет фиксированное отверстие, как в капиллярной трубке, количество хладагента, протекающего через него, зависит от давления на входной стороне дроссельного клапана (давление конденсатора) и выходной стороны дроссельного клапана (давление испарителя).

Функции, выполняемые дроссельными устройствами в холодильных системах

Когда хладагент высокого давления из конденсатора попадает в дросселирующее устройство, давление хладагента внезапно падает, из-за этого температура хладагента также резко и существенно падает.Дросселирующие устройства или расширительные клапаны выполняют две важные функции, как указано ниже:

1) Снижение давления хладагента: Хладагент, выходящий из конденсатора, находится под высоким давлением. Давление хладагента необходимо снизить, чтобы он мог испаряться при требуемой температуре в испарителе. Небольшое отверстие в дроссельном клапане снижает давление хладагента до уровня, при котором происходит испарение хладагента.Хладагент, покидающий дроссельный клапан, попадает в испаритель при низком давлении, низкой температуре и частично в жидком и парообразном состоянии.

2) Соответствие холодильной нагрузке: Дроссельный клапан также регулирует количество хладагента, протекающего через него и в испаритель. Когда холодильная нагрузка больше, это означает, что количество вещества, хранящегося в морозильной камере, больше и она находится при более высокой температуре, от нее необходимо отводить большее количество тепла. В таких случаях устройство дросселирования позволяет увеличить поток хладагента через него.Когда холодильная нагрузка меньше, это означает, что количество вещества меньше и оно имеет более низкую температуру, и от него требуется отводить меньшее количество тепла. В таких случаях дроссельный клапан пропускает меньший поток хладагента через него.

Типы дроссельных устройств

Некоторые из наиболее часто используемых типов дроссельных клапанов:

  1. Капиллярная трубка

  2. Дроссельный клапан постоянного давления или автоматический дроссельный клапан

  3. Термостатический расширительный клапан

  4. 98 Поплавковый расширительный клапан

Дросселирующие устройства для холодильных систем

Ссылка

  1. Книга: Основы охлаждения и кондиционирования воздуха П.Н. Анантанараянан, второе издание, Tata Mc-Graw-Hill Publishing Company Limited

Изображение предоставлено

  1. Электронное охлаждение

Этот пост является частью серии: Дроссельные устройства, расширительные клапаны в системах охлаждения и кондиционирования воздуха

Это серия статей, в которых описывается, что такое дроссельные клапаны для систем охлаждения и кондиционирования воздуха. В нем также описаны функции дроссельных клапанов, а также их типы, такие как капиллярная трубка, автоматический расширительный клапан, термостатический расширительный клапан и т. Д.

  1. Дроссельные устройства или расширительные клапаны, используемые в системах охлаждения и кондиционирования воздуха
  2. Капиллярная трубка для систем охлаждения и кондиционирования воздуха
  3. Расширительный клапан постоянного давления или автоматический расширительный клапан
  4. Термостатический расширительный клапан или поплавковый клапан TEV
  5. Дросселирующее устройство в холодильных системах

Как узнать, блокируется ли ваш Интернет

Итог: дросселирование часто применяется в мобильных и беспроводных услугах, но не очень распространено в кабелях, DSL или оптоволокне.Единственный способ надежно проверить, есть ли у вас дросселирование, — это воспользоваться услугой VPN. Если вы хотите узнать, блокируется ли ваш интернет, вы можете выполнить следующие простые шаги:

  • 1. Проведите тест скорости интернета
  • 2. Загрузите и активируйте надежный VPN
  • 3. Проведите еще один тест скорости, чтобы увидеть, если вы получите другой результат

Если в вашей сети происходит дросселирование, ваша скорость значительно улучшится, как только вы активируете надежную VPN.Если вы не замечаете никаких изменений, скорее всего, у вашей медленной скорости Интернета есть другая причина.

Вы не поверите, но пропускная способность интернета никогда не бывает безграничной. Сигнал, отправляемый на ваши устройства, исходит от одной вышки сотовой связи, которая используется одновременно со многими другими людьми.

По этой причине интернет-провайдеры (ISP) могут иногда «задушить» или ограничить ваше использование до определенных скоростей, не сообщая вам явно, когда они это делают, чтобы освободить полосу пропускания для других, подключенных к той же вышке.

Обычно интернет-провайдеры ограничивают то, что они считают «активным» интернет-пользователем — согласно их собственному определению — во «времена высокого трафика».

Обычный пользователь Интернета, скорее всего, никогда не столкнется с дросселированием сети. Если у вас медленный интернет, это может быть по другой причине.

Очень неприятно проводить тест скорости и видеть, что вы получаете меньше скорости, чем вы платите. Вопрос в том, что вас душат? Или это какая-то другая проблема?

* 874

Что такое регулирование данных?

Регулирование — это процесс, при котором интернет-провайдер намеренно замедляет передачу данных интернет-пользователя.Иногда можно увидеть более низкие скорости, которые трудно объяснить и которые не связаны с проблемами оборудования. Вы не всегда будете получать четкое уведомление о том, что ваше соединение ограничено, несмотря на правила, которые заставляют телекоммуникационные компании сообщать вам об этом, поэтому неуверенность в отношении вашего более медленного соединения может быть невероятно неприятной.

В настоящее время вы обычно видите ограничение всего вашего соединения, но с отменой сетевого нейтралитета некоторые люди опасаются, что интернет-провайдеры могут начать регулировать определенные типы контента.Это пока не обычная проблема.

Почему интернет-провайдеры ограничивают данные?

Существует несколько причин, по которым интернет-провайдер может ограничивать данные:

1. Вы достигли лимита данных. У многих людей есть ограничения на передачу данных в интернет-соединениях. Когда они превышают выделенный объем данных, их скорость часто резко снижается. Вместо того, чтобы полностью отключать доступ к интернет-сервису, интернет-провайдеры отдают предпочтение клиентам, которые находятся в рамках своего плана.Более низкие скорости могут быть невероятно раздражающими, но это определенно лучше, чем полностью потерять возможность просматривать веб-страницы.

2. Вы подключены в периоды «высокого трафика». Хотя пропускная способность обычно не является проблемой для крупных интернет-провайдеров, факт остается фактом: это ограниченный ресурс. При чрезвычайно интенсивном использовании данных, превышающем допустимые пределы, интернет-провайдерам может потребоваться ограничить некоторые соединения, чтобы обеспечить высокие скорости для остальных своих клиентов.

3.Ваш интернет-провайдер ограничивает вашу конкретную деятельность. С отменой сетевого нейтралитета возможности ISP по регулированию могут быть расширены, добавив возможность ограничивать определенные типы контента или взимать более высокие сборы с основных пользователей данных, таких как потоковые сервисы, такие как Netflix. Если расходы этих поставщиков контента резко возрастут, расходы на оплату услуг интернет-провайдеров могут быть переложены на вас.

Как проверить, ограничивает ли ваш интернет-провайдер пропускную способность

Обратите внимание, что регулирование приводит к чрезвычайно низкой скорости загрузки, в то время как более распространенные проблемы, такие как перегрузка Netflix, вызывают снижение скорости только на 10–40%.

Самый очевидный способ узнать, ограничивается ли ваш Интернет, — это запустить бесплатный тест скорости, доступный в Интернете. К сожалению, большинство интернет-провайдеров могут обнаруживать тесты скорости и искусственно завышать ваши скорости, чтобы создать впечатление, что они не ограничивают вас.

Итак, проверка скорости — не надежный способ определить дросселирование интернета.

Единственный надежный метод проверки того, ограничено ли ваше соединение, — это виртуальная частная сеть, также известная как VPN.

Интернет-провайдеры

могут иногда ограничивать только определенные типы контента, а VPN может сделать эту практику практически невозможной, маскируя ваш IP-адрес и действия от вашего Интернет-провайдера.

Поскольку ваш интернет-провайдер вынужден одинаково относиться ко всему вашему контенту из-за неспособности различать, какие веб-сайты вы просматриваете, вы должны иметь возможность измерить свою истинную скорость с помощью онлайн-теста скорости.

Итак, повторюсь, вы можете определить, блокируется ли ваш интернет, выполнив следующие действия:

  • 1.Провести тест скорости интернета
  • 2. Загрузите и активируйте надежный VPN
  • 3. Проведите еще один тест скорости, чтобы увидеть, если вы получите другой результат

Если ваша скорость значительно ниже нормальной и вы не можете объяснить проблему после выполнения действий, описанных в разделе устранения неполадок ниже, скорее всего, ваше соединение ограничено.

Как исправить ограничение данных

К счастью, есть несколько практических шагов, которые вы можете предпринять, чтобы исправить дросселирование интернета:

1.Следите за ежемесячным использованием данных. Если вы превысили лимит данных по тарифному плану с ограничением, обычно вы можете избежать проблемы, лучше отслеживая свое использование в дальнейшем или переключившись на план с более высоким лимитом данных. Однако, если предполагается, что ваши данные будут «неограниченными», это может быть нелегко.

2. Подпишитесь на VPN с хорошей репутацией. Хорошая VPN может предоставить вам решение для ограничения интернета. Если VPN не может решить проблему, возможно, вам придется прибегнуть к одному из следующих двух шагов.Однако следует иметь в виду, что многие крупные онлайн-сервисы, такие как Netflix и Hulu, становятся все лучше в обнаружении VPN и могут ограничивать вас в использовании их сервисов, если они не могут определить ваше местоположение.

3. Переключитесь на нового интернет-провайдера. Некоторые интернет-провайдеры более печально известны тем, что они замедляют работу своих пользователей, и почти каждый интернет-провайдер имеет разные ограничения данных в своих условиях. Если вас постоянно ограничивают, вы можете зарегистрироваться у другого поставщика интернет-услуг, у которого значительно более высокий лимит данных.

4. Выскажите свое беспокойство представителям правительства. Если эти решения не работают для вас, единственный реальный выход, который остается, — это попытаться убедить представителей и должностных лиц Федеральной комиссии по связи бороться за более открытый Интернет. Отправив комментарий FCC, в котором выражается ваша озабоченность, или связавшись с вашим конгрессменом, вы можете добавить свой голос к многочисленным борцам против хищнического удушения и приоритизации контента.

Почему у меня медленный Интернет?

Регулирование — одно из многих потенциальных узких мест, которые могут замедлить потребительское Интернет-соединение.

Если вы прошли соответствующие тесты и определили, что ваш интернет не ограничивается, или вы просто не уверены в том или ином, есть другие тесты, которые вы можете выполнить, чтобы найти истинную причину.

Вот несколько причин, по которым ваш интернет может быть медленным:

Ваш модем и маршрутизатор устарели или устарели. В большинстве случаев проблема связана с модемом и маршрутизатором — им может потребоваться перезагрузка или они слишком стары для нормальной работы.

Вы подключены в часы высокой загруженности. Вторая наиболее распространенная проблема — это снижение производительности «пикового использования» со стороны других клиентов. Для кабельного Интернета нормально замедляться примерно на 30% с 17:00 до 21:00, когда все в округе начинают свой ночной запой на Netflix.

Соединения WiFi медленнее, чем Ethernet. Наконец, имейте в виду, что скорость подключения к Интернету при использовании Wi-Fi является нормальным явлением.подключен к сети Ethernet. Подключите компьютер к маршрутизатору с помощью Ethernet и запустите тест скорости, чтобы убедиться, что скорость все еще снижена.

Просмотрите контрольный список ниже, чтобы проверить, есть ли еще одна проблема, прежде чем предполагать, что вас задушили:

Контрольный список для проверки дросселирования
  • Перезагрузите маршрутизатор. Иногда оборудованию просто требуется перезагрузка, чтобы восстановить скорость соединения.
  • Подключитесь через кабель Ethernet, чтобы узнать, не проблема с вашим Wi-Fi
  • Подключитесь через другое устройство, чтобы проверить, связана ли проблема с одним компьютером.
  • Проверьте на вирусы с помощью надежного антивируса и сканера вредоносных программ
  • Позвоните своему поставщику услуг, чтобы узнать, смогут ли они обнаружить техническую проблему.

Чтобы продолжить более детальную диагностику проблем с подключением, вы можете ознакомиться с нашим более полным руководством по устранению неполадок Wi-Fi.

Если вы выполнили приведенный выше контрольный список и по-прежнему испытываете проблемы с подключением, возможно, ваше подключение блокируется.

Законно ли регулирование Интернета?

Законно ли дросселирование? По состоянию на 2018 год не так много юридических средств защиты от регулирования, хотя возмущение потребителей, когда интернет-провайдеры ограничивают конкретные услуги, обычно сдерживает эту практику.

В большинстве случаев дросселирование интернет-соединения разрешено законом. Одна из распространенных причин, по которой данные ограничиваются, — это чрезмерное использование в плане с ограничением данных. Почти во всех случаях интернет-провайдеры обязаны информировать потребителей, когда они блокируют соединения.

Еще в 2015 году суды США постановили, что компании не могут определять приоритетность различных потоков данных с помощью «скоростных интернет-линий» или наказывать клиентов за то, что они не переходят на более быстрый тарифный план.

Несмотря на отмену этих мер защиты, интернет-провайдеры, как правило, должны сообщать клиентам, когда они ограничивают данные.Однако, помимо обязательства по уведомлению, эти компании теперь имеют гораздо меньше ограничений, когда дело доходит до приоритизации контента и взимания с клиентов платы за приоритетные соединения.

Многие интернет-провайдеры взяли на себя обязательство относиться к большей свободе ответственно, несмотря на прошлые проблемы с блокировкой отдельных услуг.

Процесс дросселирования — Изентальпический процесс | Определение

Процесс дросселирования — это термодинамический процесс , в котором энтальпия газа или среды остается постоянной (h = const) .Фактически, процесс дросселирования является одним из изоэнтальпических процессов . Во время процесса дросселирования никакая работа не выполняется системой или над ней (dW = 0), и обычно не происходит передачи тепла ( адиабатический ) из или в систему (dQ = 0).

С другой стороны, процесс дросселирования не может быть изоэнтропическим, это принципиально необратимый процесс . Характеристики процесса дросселирования:

  1. Нет передачи работы
  2. Нет передачи тепла
  3. Необратимый процесс
  4. Изентальпический процесс

Дросселирование потока вызывает значительное снижение давления , потому что дросселирующее устройство вызывает локальную потерю давления .Дросселирования можно добиться, просто введя ограничение в линию, по которой протекает газ или жидкость. Это ограничение обычно осуществляется с помощью частично открытого клапана или пористой пробки. Такие потери давления обычно называют незначительными потерями , хотя они часто составляют основную часть потери напора. Незначительные потери примерно пропорциональны квадрату расхода , и поэтому их можно легко интегрировать в уравнение Дарси-Вайсбаха с помощью коэффициента сопротивления K .

Например, рассмотрим дросселирование идеального газа , протекающего через частично открытый клапан. Из опыта мы можем заметить, что: p в > p из , v в out , где p — это давление , а v — это удельный объем . Мы также можем заметить, что удельные энтальпии остаются неизменными, то есть h в = h из .

Удельная энтальпия равна удельной внутренней энергии системы плюс произведение давления на удельный объем.

h = u + pv

Следовательно, если давление уменьшается, то удельный объем должен увеличиваться, если энтальпия должна оставаться постоянной (при условии, что u постоянна). Поскольку массовый расход постоянен, изменение удельного объема наблюдается как увеличение на скорости газа , и это также подтверждается наблюдениями.

Если есть изменение внутренней энергии u, то должно быть изменение температуры . Обычно температура жидкости понижается.Однако в особых случаях температура может оставаться такой же или повышаться. Для снижения давления в системе можно использовать частично открытый клапан или пористую пробку.

Эффект Джоуля-Томсона — коэффициент Джоуля-Томсона

Изменения температуры во время процесса дросселирования являются предметом эффекта Джоуля-Томсона . При комнатной температуре и нормальном давлении все газы, кроме водорода и гелия , охлаждают во время расширения газа. Охлаждение происходит потому, что должна быть проделана работа по преодолению дальнодействующего притяжения между молекулами газа, когда они удаляются друг от друга.Эффект зависит от значения коэффициента Джоуля-Томсона , который определяется как:

Применение дросселирования происходит в парокомпрессионных холодильниках, где дроссельный клапан используется для снижения давления и снизить температуру хладагента от давления на выходе из конденсатора до более низкого давления, существующего в испарителе.

Дросселирование влажного пара

Влажный пар характеризуется качеством пара , которое находится в диапазоне от нуля до единицы — открытый интервал (0,1).Дросселирование влажного пара также связано с сохранением энтальпии . Энтальпия сохраняется, потому что никакая работа не выполняется системой или над ней (dW = 0), и обычно нет передачи тепла (адиабатического) от или внутрь системы (dQ = 0). Но в этом случае снижение давления вызывает повышение качества паров . Когда давление падает, часть жидкости во влажном паре испаряется, повышая качество пара (т.е. долю сухости). Этот процесс имеет место, потому что температура насыщения ниже при более низком давлении.Пар с более низкой температурой, более низким давлением и более высоким качеством содержит ту же энтальпию, что и исходный пар.

Пример: дросселирование влажного пара

Ступень высокого давления паровой турбины работает в установившемся режиме с условиями на входе 6 МПа, t = 275,6 ° C, x = 1 (точка C). Пар выходит из этой ступени турбины под давлением 1,15 МПа, 186 ° C и x = 0,87 (точка D). Определите паросодержание пара при дросселировании от 1,15 МПа до 1,0 МПа. Предположим, что процесс является адиабатическим и система не выполняет никаких действий.

См. Также: Таблицы пара

Раствор:

Энтальпия для состояния D должна быть рассчитана с использованием качества пара:

h D, влажный = h h D, пар x + (1 — x) h D, жидкость = 2782. 0,87 + (1 — 0,87). 790 = 2420 + 103 = 2523 кДж / кг

Поскольку это изэнтальпический процесс, мы знаем энтальпию для точки T.Из таблиц пара мы должны найти качество пара, используя то же уравнение и решение уравнения качества пара, x:

h T, влажный = h T , пар x + (1 — x) h T, жидкость

x = ( h T, влажный T, жидкость ) / ( h T, пар — h T, жидкость ) = / 2523 — 7 (2777 — 762) = 0.874 = 87,4%

В этом случае дросселирования (от 1,15 МПа до 1 МПа) качество пара повышается с 87% до 87,4%, а температура снижается с 186 ° C до 179,9 ° C. повышение качества пара, увеличение энтропии и снижение температуры.

Ссылки:

Ядерная и реакторная физика:
  1. Дж. Р. Ламарш, Введение в теорию ядерных реакторов, 2-е изд., Addison-Wesley, Reading, MA (1983).
  2. Дж. Р. Ламарш, А. Дж. Баратта, Введение в ядерную инженерию, 3-е изд., Прентис-Холл, 2001, ISBN: 0-201-82498-1.
  3. У. М. Стейси, Физика ядерных реакторов, John Wiley & Sons, 2001, ISBN: 0-471-39127-1.
  4. Гласстон, Сесонске. Nuclear Reactor Engineering: Reactor Systems Engineering, Springer; 4-е издание, 1994 г., ISBN: 978-0412985317
  5. W.S.C. Уильямс. Ядерная физика и физика элементарных частиц. Кларендон Пресс; 1 издание, 1991 г., ISBN: 978-0198520467
  6. Кеннет С.Крейн. Введение в ядерную физику, 3-е издание, Wiley, 1987, ISBN: 978-0471805533
  7. Г. Р. Кипин. Физика ядерной кинетики. Аддисон-Уэсли Паб. Co; 1-е издание, 1965 г.
  8. Роберт Рид Берн, Введение в эксплуатацию ядерных реакторов, 1988 г.
  9. Министерство энергетики, ядерной физики и теории реакторов США. Справочник Министерства энергетики США по основам, том 1 и 2. Январь 1993 г.

Advanced Reactor Physics:

  1. KO Ott, WA Bezella, Introductory Nuclear Reactor Statics, American Nuclear Society, Revised edition (1989), 1989, ISBN: 0-894-48033-2.
  2. К. О. Отт, Р. Дж. Нойхольд, Введение в динамику ядерных реакторов, Американское ядерное общество, 1985, ISBN: 0-894-48029-4.
  3. Д. Л. Хетрик, Динамика ядерных реакторов, Американское ядерное общество, 1993, ISBN: 0-894-48453-2.
  4. Э. Льюис, У. Ф. Миллер, Вычислительные методы переноса нейтронов, Американское ядерное общество, 1993, ISBN: 0-894-48452-4.

См. Выше:

Термодинамические процессы

Я задушен, и что я могу с этим поделать

Если вы начнете замечать снижение скорости вашего интернета, появление онлайн-видео с низким разрешением, замедление работы онлайн-игр или длительную загрузку сайтов, вы можете начать задумываться: «Я задыхаюсь?» Дросселирование интернета — это когда ваш интернет-провайдер (ISP) фактически принимает меры для снижения скорости вашего интернета для операций с высокой пропускной способностью, таких как потоковая передача, загрузка или игра в игры.Это может быть очень неприятной вещью, но есть способы ее обойти.

Короче: меня душат?

У вас могут быть подозрения по поводу дросселирования интернета, но вам нужно будет запустить простой трехэтапный тест, чтобы увидеть, действительно ли ваше интернет-соединение ограничивается вашим интернет-провайдером.

Шаг 1. Запустите онлайн-тест скорости

Первым шагом к выявлению дросселирования интернета со стороны интернет-провайдеров является запуск простого онлайн-теста скорости с использованием одного из множества бесплатных инструментов для тестирования скорости, доступных в Интернете.Этот тест покажет вам текущую скорость загрузки и выгрузки.

Шаг 2. Подключитесь к надежной виртуальной частной сети (VPN)

Следующим шагом для определения возможного ограничения скорости интернет-провайдером со стороны вашего интернет-провайдера является подключение к VPN. VPN зашифрует ваше интернет-соединение и перенаправит его через безопасный сервер в другое место, не позволяя вашему интернет-провайдеру отслеживать ваши действия в сети и влияя на скорость вашего интернета.

Шаг 3.Снова запустите тест скорости

После того, как VPN-соединение будет установлено, снова запустите тест скорости, чтобы проверить регулирование скорости передачи данных. Если результаты показывают, что скорость вашего интернета увеличилась, весьма вероятно, что вы имеете дело со случаем ограничения интернета от имени ваших интернет-провайдеров.

Почему интернет-провайдеры намеренно замедляют интернет-соединение?

Простой ответ на этот вопрос заключается в том, что интернет-провайдеры ограничивают объем данных до , экономят деньги до .Чем больше данных используют люди, тем выше затраты интернет-провайдеров. Таким образом, по мере того, как их сети расширяются и количество пользователей растет, они используют регулирование интернет-провайдеров в качестве меры экономии.

Интернет-провайдеры

также имеют привычку использовать дросселирование Интернет-провайдеров в определенных обстоятельствах или в определенное время:

  • В часы пик
  • Когда вы играете в онлайн-видеоигры
  • При потоковой передаче видео
  • При загрузке больших файлов

В некотором смысле интернет-провайдеры ограничивают интернет-соединения как своего рода наказание для пользователей, использующих «слишком много» данных.Это может показаться чрезмерным, но это справедливое объяснение того, почему они так поступают. Это также может быть маркетинговый метод, который подтолкнет вас к обновлению до лучшего плана с более высокими скоростями и без ограничения данных.

Как перестать дросселировать?

Итак, теперь мы знаем, почему многие интернет-провайдеры ограничивают количество пользователей, но что вы можете с этим поделать и как остановить регулирование данных? Что ж, есть одно ясное и простое решение: использует VPN . VPN — лучший вариант для людей, которые имеют дело с более медленными скоростями и хотят исправить дросселирование интернета у себя дома.

Итак, с чего начать? Все, что нужно, чтобы остановить регулирование скорости интернет-провайдера и перейти к быстрым линиям Интернета, — это несколько простых шагов:

  1. Загрузите надежную VPN на свое устройство.
  2. Создайте учетную запись и войдите в систему.
  3. Подключитесь к выбранному вами серверу.
  4. Пользуйтесь Интернетом и всеми любимыми онлайн-сервисами без задержек.

Как VPN перестает дросселировать?

По сути, VPN работает, шифруя ваш интернет-трафик .Это означает, что он защищает и скрывает ваши соединения, когда ваш компьютер или другие устройства отправляют сигналы на серверы и в места по всему миру.

Поскольку ваши подключения к интернет-трафику скрыты или замаскированы VPN, ваш интернет-провайдер не сможет читать эти подключения и контролировать использование данных. Другими словами, они не смогут видеть, что вы загружаете, играете в игры, смотрите фильмы в потоковом режиме и т. Д.

Интернет-провайдеры

должны четко видеть, что вы делаете, чтобы ограничивать соединения.Если они не могут прочитать вашу информацию в Интернете, то ограничение доступа в Интернет для них больше не вариант.

Тем не менее, стоит отметить, что VPN не могут решить проблемы с медленным интернетом, которые вызваны другими факторами, помимо выборочного регулирования, такими как высокая перегрузка трафика в сети или ограничение данных , которое может быть применено в виде штрафа. распечатайте свой интернет-пакет.

Риски бесплатных VPN

Может возникнуть соблазн выбрать бесплатный VPN, чтобы решить проблемы с медленной скоростью интернета.Однако бесплатные VPN вряд ли могут сильно помочь. Они могут иметь слабые места в безопасности и часто имеют собственные ограничения данных, чтобы вынудить пользователей перейти на платный или премиальный план. У них также часто бывает слабая сетевая инфраструктура.

Важно помнить, что бесплатных VPN должны каким-то образом приносить прибыль . Они могут делать это различными способами, например, продавая пользовательские данные, делая их менее безопасными, или размещая рекламу, которая может раздражать. У них также могут быть просто низких стандартов производительности , которые предназначены для того, чтобы их пользователи переходили к платному тарифному плану.

Вот почему бесплатные VPN, как правило, медленнее и менее производительны, чем платные, а также поэтому многие пользователи просто не доверяют им. Вся суть VPN состоит в том, чтобы защитить вашу конфиденциальность и помочь вам наслаждаться лучшими и безопасными онлайн-соединениями, но бесплатные VPN часто не соответствуют этим стандартам. Чтобы по-настоящему получить большую скорость от беспроводного или кабельного Интернета, вам нужен правильный VPN с высокоскоростной инфраструктурой .

Влияет ли регулирование полосы пропускания на мобильные данные?

Да, если интернет-провайдер выборочно ограничивает вас, ваши мобильные данные на устройствах Android и iOS также могут быть под угрозой.Помимо обычных причин, по которым интернет-провайдер замедляет ваше соединение, этот вид дросселирования используется, чтобы подтолкнуть мобильных пользователей к получению плана, по которому предлагает более высокие ограничения на передачу данных .

Является ли регулирование данных незаконным?

Не обязательно. В основном это зависит от того, где вы живете, поскольку в странах действуют разные правила и законы, касающиеся таких вещей, как ограничение доступа в Интернет. В США с момента смерти Net Neutrality в 2017 году для интернет-провайдеров было разрешено ограничивать объем данных . Между тем, в Сингапуре дросселирование запрещено, но, как сообщается, интернет-провайдеры все еще делают это.

Более того, регулирование скорости передачи данных может быть довольно трудным, чтобы обнаружить и доказать, поэтому многие интернет-провайдеры считают, что им это сойдет с рук, чтобы сохранить свою прибыль без каких-либо реальных рисков. Им даже не нужно сообщать клиентам или владельцу счета, когда они участвуют в дросселировании.

Это может быть очень коварным, когда интернет-провайдер напрямую ограничивает ваше соединение. Они могут замедлять определенные веб-сайты или действия, но пользователь может не заметить каких-либо реальных изменений в результатах определенных тестов скорости .

Итак, если вы действительно хотите доказать, что ваш интернет-провайдер ограничивает вас, и принять меры против них, вам может быть сложно собрать какие-либо реальные доказательства, и для компании будет очень легко просто отрицать ограничение и утверждать, что они не действуют. троттлингом вообще не занимаюсь.

Существуют ли оправданные случаи удушения интернета?

Да, есть определенные объяснения, которые можно дать, чтобы оправдать использование дросселирования. Например, интернет-провайдеры могут захотеть снизить скорость определенных пользователей, которые обращаются к сомнительным сайтам или совершают подозрительные или незаконные действия.

Да, VPN — это лекарство от удушения интернета

Ограничивать соединение — это не весело. Может быть действительно неприятно иметь дело с утомительными экранами загрузки , медленным геймплеем, размытым потоковым видео и другими проблемами. Но, как показано в этом руководстве, есть варианты, которые могут помочь. Вы можете запустить тесты скорости, чтобы получить ответ, а затем настроить VPN, чтобы остановить его. Surfshark VPN может помочь вам получить максимальную скорость и раз и навсегда избавиться от троттлинга.

Как обнаружить дросселирование интернета вашим интернет-провайдером

В Allconnect мы работаем над тем, чтобы предоставлять качественную информацию с редакционной честностью.Хотя этот пост может содержать предложения от наших партнеров, мы придерживаемся собственного мнения. Вот как мы зарабатываем деньги.

Если у вас более низкая скорость интернета, чем обычно, возможно, вы просматриваете страницы в период максимальной загрузки, используя оборудование, требующее внимания, или соревнуясь с другими пользователями в вашем доме за пропускную способность. Еще одна распространенная причина медленной скорости — дросселирование интернета, то есть намеренное снижение скорости интернета вашим интернет-провайдером.

Что такое дросселирование?

Дросселирование интернета — это когда ваш интернет-провайдер (ISP) ограничивает вашу полосу пропускания или замедляет ваше соединение для определенных онлайн-действий после того, как вы достигли месячного лимита, обычно называемого лимитом данных.

Эта отраслевая практика может особенно раздражать тех, кто использует подключение к Интернету для игр, потоковой передачи видео и загрузки файлов. Как только ваш интернет-провайдер начинает ограничивать ваше соединение, вы можете столкнуться с буферизацией во время потоковых сервисов, таких как YouTube TV или Netflix, а также с задержками или задержками в играх и передаче файлов.

Вот как мой Интернет чувствует себя со всеми в моем районе, и я провожу онлайн-классы. Nexus социально ограничивает BellMTS 😂 https: // t.co / q8v3DJYpqQ

— DanielTamkin (@CodeHands) 6 октября 2020 г.

Почему интернет-провайдеры ограничивают доступ в Интернет и является ли это незаконным?

Интернет-провайдеры ограничивают скорость по ряду причин. Некоторые интернет-планы имеют ограничения на передачу данных, чтобы ограничить ежемесячное использование данных. Когда потребители достигают этого предела до того, как лимит данных сбрасывается, вместо того, чтобы полностью отключать интернет-соединение, провайдеры резко снижают скорость интернета в домашних условиях, чтобы отдать приоритетную полосу пропускания домам, которые все еще находятся в пределах их лимита данных.

Вы также можете испытывать симптомы дросселирования из-за частого использования в этой области во время просмотра. Теперь, когда пользователи полагаются на свое подключение к работе и обучению из дома, время, ранее определенное как «Час пик в Интернете», трудно определить. Современные интернет-пользователи могут столкнуться с проблемами с дросселированием в любое время дня. Типы подключения к Интернету, предполагающие совместное использование полосы пропускания с локальными пользователями — например, кабельный Интернет — особенно подвержены дросселированию, связанному с перегрузкой.

В большинстве случаев дросселирование интернета совершенно законно, если поставщик уведомляет клиента мелким шрифтом.

«Регулирование часто осуществляется без явного согласия пользователей, а информация часто раскрывается мелким шрифтом, поэтому многие пользователи могут не знать, что это происходит, и у них может не быть возможности отключить его, кроме как заплатить еще больше», — сказал Дэвид Чоффнес. , доцент колледжа компьютерных и информационных наук Северо-Восточного университета.

Чоффнес и команда из Северо-Восточного университета работали с командой из Массачусетского университета в Амхерсте над исследованием ограничения видеоконтента провайдерами мобильной и фиксированной связи с помощью разработанного ими приложения Wehe.

Как узнать, происходит ли дросселирование вашего интернета

Вот несколько шагов, которые помогут быстро и легко узнать, есть ли у вас дросселирование интернета.

Провести тест скорости

Воспользуйтесь нашим тестом скорости, чтобы получить начальное значение скорости вашего интернета. Обязательно запускайте тест, когда ваше подключение к Интернету не используется, поскольку действия в Интернете, такие как загрузка больших файлов, могут повлиять на результаты теста скорости.

Скорость загрузки

888 Мбит / с

Скорость загрузки

88 Мбит / с

Повторить попытку

Pro Совет: для достижения наилучших результатов перед тестированием подключите маршрутизатор или модем напрямую к устройству с помощью кабеля Ethernet.

Запустить тест скорости в виртуальной частной сети

После первого теста скорости установите виртуальную частную сеть или VPN, а затем снова запустите тест. Тест скорости с запуском VPN должен помочь определить, выборочно ли ваш поставщик услуг ограничивает ваш Интернет в определенное время дня или типы использования Интернета. В некоторых случаях ваш интернет-провайдер может ограничивать скорость только во время определенных онлайн-действий, таких как потоковая передача торрентов.

Некоторые интернет-провайдеры могут определить, когда вы проводите тест скорости, и приостанавливают регулирование до его завершения, чтобы избежать обнаружения.Такой сервис, как NordVPN, может помочь скрыть ваши действия в Интернете и провести более точный тест скорости независимо от того, для чего вы используете Интернет.

Многие «бесплатные или общественные» VPN-сервисы известны тем, что продают и собирают личную информацию, поэтому проведите небольшое исследование как бесплатных, так и платных вариантов VPN. Ищите услуги, которые соответствуют вашим потребностям и имеют бесплатные отзывы, чтобы быть уверенным, что вы помогаете своим усилиям и не навлекаете на себя более коварные действия.

Сравните тесты скорости №1 и №2

Возьмите результаты тестов скорости №1 и №2 и сравните их.Если ваши результаты похожи, это хороший признак того, что ваш провайдер не ограничивает скорость вашего интернета. Если ваш результат теста скорости VPN намного быстрее, возможно, ваш провайдер ограничивает вашу скорость. Имейте в виду, что использование VPN снизит скорость вашего интернета, но в идеале это не должно иметь заметного влияния.

Сравните ваши результаты с заявленными скоростями

Если оба ваших результата теста скорости совпадают, сравните это число со скоростями, которые вам обещал ваш интернет-провайдер.Согласно отчетам FCC, большинство интернет-абонентов получают скорости, которые соответствуют или превышают скорость, заявленную их провайдером.

С другой стороны, некоторые абоненты DSL и спутниковой связи получили скорости ниже, чем заявленные «до» скорости их провайдера. Если ваши результаты теста скорости сильно отличаются от того, за что вы ежемесячно платили, возможно, пришло время подумать о смене провайдера интернет-услуг.

Стоит ли беспокоиться о дросселировании интернета?

«Потребителям следует опасаться дросселирования по ряду причин, — сказал Чоффнес.Прежде всего, это тот факт, что потребители, оплачивающие интернет-услуги, ожидают, что смогут использовать интернет любым законным способом, которым они захотят, с учетом ограничений на доступную полосу пропускания и квоты данных.

Еще одна причина — качество контента. По словам Чоффнеса, «дросселирование обычно приводит к потоковой передаче видео с более низким разрешением, а это означает, что видео получается размытым, хотя и сеть, и наши экраны поддерживают контент с более высоким разрешением».

Наконец, дросселирование может повлиять на конкуренцию между поставщиками.Например, в рамках своего исследования они обнаружили, что в некоторых случаях YouTube ограничивается, а другие провайдеры, такие как Vimeo, нет.

Как остановить регулирование интернет-провайдера

Если вы обнаружили, что ваш провайдер ограничивает ваш интернет, вы мало что можете сделать, чтобы остановить это, если вы намерены оставаться с вашим текущим провайдером по вашей текущей цене. Просмотр в сети VPN или обновление может быть вашим лучшим решением.

«В некоторых случаях пользователи могут отключить регулирование (например,g., отключение Stream Saver на AT&T.) В других случаях можно приобрести тарифный план, не включающий дросселирование, обычно по более высокой цене », — сказал Чоффнес.

Хотите сменить интернет-провайдера после тестирования скорости? Попробуйте воспользоваться услугами провайдера, у которого есть больше данных, чтобы соответствовать всем вашим действиям в Интернете. Позвоните нам, чтобы поговорить с экспертами по телевидению и Интернету о поставщиках и скоростях в вашем регионе.

Последнее обновление: 14.10.20.

Автор:

Тейлор Гадсден

Писатель, широкополосный и беспроводной контент

Тейлор является ветераном группы разработки контента Allconnect и возглавляет ряд проектов, в том числе сбор данных по основным оптоволоконным городам в США.S. и руководство по поиску и устранению неисправностей о том, как подключить ваш компьютер… Читать дальше

Отредактировал:

Трей Пол

Редактор, руководитель отдела содержания

Прочитать биографию

Регулирование ISP: что это такое и как это остановить

Дросселирование не обязательно плохо. Если несколько клиентов используют одну и ту же вышку сотовой связи, регулирование помогает равномерно распределить эту полосу пропускания. Не осознавая этого, возможно, вы воспользовались ограниченным интернет-соединением.

Несмотря на давление на интернет-провайдеров с целью информирования клиентов, не всегда ясно, был ли ограничен ваш Интернет. В периоды высокого трафика интернет-провайдера могут ограничивать количество тех, кого они считают «активными» интернет-пользователями , но большинство людей не подходят под эти критерии.

Медленный интернет не происходит автоматически из-за дросселирования. Прежде чем делать какие-либо выводы, попробуйте самостоятельно увеличить скорость подключения к Интернету или на телефоне.

Почему интернет-провайдеры ограничивают доступ в Интернет?

Интернет-провайдеры

ограничивают Интернет, в основном, , регулируют сетевой трафик и устраняют перегрузку сети .Интернет-провайдеры также могут ограничивать пользователей, когда они достигают предела использования данных в течение фиксированного периода времени. Регулирование становится более сомнительным, когда интернет-провайдеры используют его, чтобы влиять на ваши интернет-привычки и получать от вас прибыль.

Вот наиболее частые причины, по которым интернет-провайдеры ограничивают ваше интернет-соединение:

Заголовки данных

Некоторые интернет-провайдеры, особенно операторы мобильной связи, ограничивают объем высокоскоростных данных, к которым вы можете получить доступ каждый месяц. Если вы приблизитесь к этому пределу данных, вы можете столкнуться с ограничением данных, что приведет к снижению скорости.

Провайдеры

должны указать любые ограничения данных в вашем соглашении об обслуживании. Если вы считаете, что столкнулись с ограничением доступа интернет-провайдера, изучите свой тарифный план и выясните, не является ли причиной ограничения объема данных.

Перегрузка сети

Когда сеть становится переполненной людьми, пытающимися подключиться, интернет-провайдеры используют дросселирование полосы пропускания для регулирования трафика. Таким образом, все клиенты в данной области могут получить доступ к сети — вместо того, чтобы одни получали полный доступ, а другие ничего не получали.

Интернет-провайдеры

также могут ограничивать ваш Интернет, когда определенные типы данных, такие как большие файлы или торренты, занимают слишком большую полосу пропускания.Ваш интернет-провайдер может ограничить вашу пропускную способность, даже если вы уже заплатили за нее, просто потому, что ваша деятельность создает нагрузку на их сеть.

Платный приоритет

К сожалению, регулирование интернета не всегда связано с распределением полосы пропускания. Интернет-провайдеры могут ограничивать работу определенных веб-сайтов или приложений, таких как Netflix или Amazon Prime, чтобы отговорить вас от их использования.

Это подталкивает клиентов к другим потоковым сервисам, таким как те, которые связаны с интернет-провайдером, или заставляет компании платить больше за более быструю загрузку для своих клиентов.Эти дополнительные расходы можно переложить на вас. В странах без сетевого нейтралитета дросселирование — это честная игра.

К счастью, вы можете бороться с ограничением интернета на основе контента с помощью VPN — хотя он не может скрыть ваше общее использование полосы пропускания, VPN шифрует ваш интернет-трафик, что может помешать интернет-провайдерам ограничивать вас в зависимости от сайтов, которые вы посещаете в Интернете.

С помощью Avast SecureLine VPN вы можете обойти своего интернет-провайдера и противодействовать дросселированию, при этом пользуясь защитой мирового класса и конфиденциальностью от угроз, хакеров и мошенников.Попробуйте бесплатную 7-дневную пробную версию сегодня.

Как узнать, что ваш Интернет ограничен

Не всегда ясно, происходит ли дросселирование вашего интернета — многие факторы могут влиять на медленную скорость интернета. Хотя специального теста на ограничение скорости Интернета не существует, вы можете использовать следующие методы, чтобы узнать, не ограничивает ли ваш интернет-провайдер ваше соединение.

Вот как проверить ограничение скорости интернет-провайдера:

1. Проверить скорость интернета

Проверка скорости интернета покажет, получаете ли вы ту скорость, за которую платите.Инструменты тестирования скорости Интернета, подобные тому, что поддерживается Google Measurement Lab, могут рассчитать вашу текущую скорость, которую вы затем можете сравнить с вашим тарифным планом.

Поскольку скорость интернета колеблется, запустите несколько тестов в течение дня и рассчитайте среднее значение. И помните, что соединения Wi-Fi обычно медленнее, чем соединения Ethernet.

Проверьте подключение к Интернету с помощью инструмента проверки скорости.

Показывают ли тесты, что у вас нормальная скорость интернета, а ваш компьютер в целом медленный? Возможно, у вас на руках проблема с системой, а не проблема с дросселированием.Попробуйте ускорить работу своего ПК, оптимизировать работу Mac или ускорить работу устройства iOS.

2. Запустите тест сканера портов

Порт — это место, где ваш компьютер (или программа) подключается к другому компьютеру в Интернете, например к серверам для игр или приложениям для обмена сообщениями. Интернет-провайдеры следят за активностью порта и могут ограничивать эти данные, если сочтут нужным.

Если вы используете открытые порты для игр, вы можете использовать сканер портов для проверки определенных портов на дросселирование с помощью различных сканирований.

Использование сканера портов для проверки дросселирования Интернет-провайдера.

3. Сравните свою скорость с VPN

VPN (виртуальная частная сеть) шифрует ваше интернет-соединение, чтобы вы могли анонимно просматривать веб-страницы, и скрывает ваш IP-адрес, чтобы интернет-провайдеры не могли отслеживать вашу онлайн-активность. VPN также могут помочь разблокировать запрещенные веб-сайты.

Борьба с дросселированием интернета — еще одна причина, по которой вам нужно использовать VPN, чтобы оставаться в безопасности и в сети.

VPN шифрует ваше интернет-соединение, поэтому вы можете просматривать веб-страницы анонимно.

После использования инструмента тестирования скорости для проверки скорости вашего интернета, проверьте ее еще раз с помощью VPN — небольшое снижение скорости при использовании VPN является нормальным. Поскольку VPN скрывает ваш IP-адрес от вашего интернет-провайдера, вы получите точное представление о реальной скорости вашего интернета. Если есть большая разница, возможно, ваш интернет-провайдер ограничивает данные.

Хотя настройка собственной личной VPN может быть сложной задачей, Avast SecureLine VPN упрощает эту задачу. Вы можете скачать нашу VPN для Windows или получить нашу VPN для Mac.

Одним щелчком мыши вы получите полную конфиденциальность и безопасность с помощью нашей высококлассной VPN.С помощью безопасного зашифрованного соединения вы можете скрыть свою онлайн-активность от вашего интернет-провайдера, рекламодателей, хакеров и других посторонних глаз. Наслаждайтесь настоящей цифровой конфиденциальностью для всех своих устройств уже сегодня.

Как остановить регулирование скорости интернет-провайдера

Если вы выполнили тесты скорости и считаете, что ваш интернет-провайдер ограничивает ваш Интернет, вот несколько способов остановить его:

  1. Отслеживайте ежемесячное использование данных. Ваш интернет-провайдер не всегда виноват в ограничении скорости интернета.Если ваш тарифный план выделяет установленный объем данных в месяц, отслеживайте использование, чтобы избежать ограничения и сборов за превышение. По возможности избегайте таких ресурсоемких операций, как просмотр потокового видео. Или установите приложение, которое поможет вам отслеживать использование данных.

    Безопасное подключение к общедоступной сети Wi-Fi, хотя и рискованно с точки зрения конфиденциальности и безопасности, также может помочь ограничить использование данных.

  2. Переключитесь на нового интернет-провайдера. Если вас не устраивает ваш интернет-провайдер, по возможности переключитесь на другого.В зависимости от того, где вы живете, за ваш бизнес могут конкурировать другие поставщики услуг. Подумайте, что вам нужно от интернет-провайдера, и сделайте покупки.

    Помните: интернет-провайдеры должны сообщать вам об ограничениях данных и пропускной способности. Выберите провайдера, который обслуживает вас, а не наоборот.

  3. Используйте VPN. Если вы не хотите менять провайдера, VPN может помочь вам избежать ограничения на основе контента. Скорость вашего интернета может немного снизиться, но это ничто по сравнению с дросселированием интернета.Кроме того, всегда есть способы ускорить работу VPN.

    Примечание: Избегайте использования бесплатных VPN . Эти услуги бесплатны из-за рекламы или сбора данных и веб-отслеживания. И им обычно не хватает безопасных протоколов. Если ваша цель — обеспечить безопасность вашей системы, бесплатный VPN обычно контрпродуктивен.

Дросселирование незаконно?

Ограничение скорости Интернета не является незаконным. Вы можете получить выгоду от регулирования, если оно регулирует перегруженные сети и помогает равномерно распределять полосу пропускания между клиентами.В целом, регулирование скорости интернета обычно приводит к более стабильному соединению.

Дросселирование и сетевой нейтралитет

Законы о сетевом нейтралитете обеспечивают свободный и открытый Интернет, в котором интернет-провайдеры должны одинаково относиться ко всему контенту и трафику. Но законы о конфиденциальности в Интернете различаются в зависимости от страны, и некоторые (например, США) отменили сетевой нейтралитет. В этих странах некоторые из более темных аспектов ограничения интернета по закону являются законными.

  • Интернет-провайдеры могут ограничивать определенные виды контента , что влияет на то, что их клиенты могут делать в Интернете.

  • С дросселированием интернет-провайдеры могут также взимать более высокую плату за некоторые интернет-услуги , например, провайдеры потоковой передачи, которые могут переложить эти повышенные расходы на вас.

  • ограничивая клиентов по более дешевым планам , интернет-провайдеры могут стимулировать людей переходить на более дорогие тарифные планы.

Сторонники сетевого нейтралитета считают, что свободный и открытый Интернет предлагает наилучшие возможности для инноваций. Когда интернет-провайдеры игнорируют сетевой нейтралитет и манипулируют Интернетом для получения прибыли, они ограничивают возможности Интернета для роста и создают следующие лучшие вещи.

Обходное регулирование с помощью надежного программного обеспечения VPN

Хотя это не всегда плохо, у ограничения интернета есть существенные недостатки. Путем регулирования интернет-провайдеры могут влиять на то, что вы делаете в сети, ограничивая свободный и открытый Интернет. Кроме того, они могут отказать вам в скорости, за которую вы уже заплатили в соответствии с соглашением об обслуживании.

Зашифруйте свое соединение, защитите свою конфиденциальность и скройтесь от вашего интернет-провайдера с помощью VPN.

С помощью Avast SecureLine VPN вы можете обойти некоторые из наиболее неприятных аспектов ограничения доступа интернет-провайдеров.Наша технология шифрования банковского уровня скрывает ваш трафик от вашего интернет-провайдера и защищает вас от хакеров, рекламодателей и т. Д.

конфиденциально и безопасно подключайтесь к Интернету, чтобы никто не смотрел на вас. Кроме того, получайте доступ ко всем своим любимым веб-сайтам и контенту на молниеносной скорости по всему миру. С бесплатной 7-дневной пробной версией вы можете пользоваться Интернетом, которого вы заслуживаете уже сегодня.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.