|
|||||
|
|||||
|
|||||
Двигатель 220в для компрессора
Электродвигатели для поршневых компрессоров
Главная \ Запчасти \ Для поршневых компрессоров \ Электродвигатели
Электродвигатель YL90L-2 2,2 кВт 220В
12 500,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Электродвигатель АИР 80 В2 2,2 кВт
7 240,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Электродвигатель АИР 90 L2 3,0 кВт
9 920,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Электродвигатель АИР 100 S2 У3 4,0 кВт
11 190,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Электродвигатель АИР 100 L2 5,5 кВт
13 940,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Электродвигатель АИР 132
15 500,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Электродвигатель АИР 112 M2 7,5 кВт
15 940,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Электродвигатель АИР 132 М2 11,0 кВт
22 620,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Mobil Polyrex EM смазка для подшипников
667,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Коробка конденсаторов электродвигателя
1 390,00 ₽
В корзину
Заказ в 1 клик
Электродвигатель для компрессора 2,2 кВт, 220 В
Напряжение — 220 В,Мощность двигателя до 2,2 кВт,Диаметр Вала — 19 мм.
Артикул — 845G001
Устанавливается на компрессоры ABAC (В2800, В3800) FUBAG (В2800, В3800)
Полная информация на сайте компании.
ООО «Компрессор ПК» — предлагает компрессорное оборудование, ресиверы, системы фильтрации и очистки сжатого воздуха. Осуществляем подбор запасных частей и расходных материалов. Выполняем полный спектр услуг по ремонту, сервисному, гарантийному и послегарантийному обслуживанию.Являемся официальными дилерами ведущих российских и зарубежных производителей.СЕТЬ ФИЛИАЛОВ : МОСКВА, КРАСНОДАР, НОВОСИБИРСК.
Отгрузка производится различными транспортными компаниями: РАТЭК, Деловые линии, ПЭК, СДЭК, КИТ, Энергия в города: Дальневосточного федерального округа ( Благовещенск, Биробиджан, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Владивосток, Якутск, Южно-Сахалинск, Хабаровск ), Сибирский федеральный округ ( Омск, Красноярск, Барнаул, Иркутск, Томск, Кемерово, Новокузнецк, Улан-Удэ, Чита, Братск, Ангарск, Бийск, Абакан, Норильск, Кызыл, Северск ) Новосибирск, Бердск – доставка транспортом ООО Компрессор ПК, Уральский федеральный округ ( Екатеринбург, Челябинск, Тюмень, Магнитогорск, Сургут, Нижний Тагил, Курган, Нижневартовск, Каменск-Уральский, Миасс, Нефтеюганск, Первоуральск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Тобольск, Ханты-Мансийск ), Приволжский федеральный округ (Нижний Новгород, Казань, Самара, Уфа, Пермь, Саратов, Тольятти, Ижевск, Ульяновск, Оренбург, Пенза, Набережные Челны, Киров, Чебоксары, Саранск, Йошкар-Ола ), Северо-Кавказский федеральный округ (Махачкала, Ставрополь, Владикавказ, Нальчик, Пятигорск, ), Южный федеральный округ ( Ростов-на-Дону, Волгоград, Краснодар, Астрахань, Севастополь, Сочи, Симферополь, Волжский, Новороссийск, Таганрог ), Северо-Западный федеральный округ (Санкт-Петербург, Калининград, Архангельск, Череповец, Вологда, Мурманск, Петрозаводск, Сыктывкар, Великий Новгород ), Центральный федеральный округ (Воронеж, Ярославль, Рязань, Липецк, Тула, Курск, Тверь, Иваново, Брянск)
Выбор электродвигателя для компрессора
Компрессоры широко применяются в быту и промышленности для сжатия воздуха и других газов с целью обеспечения работы пневматического инструмента и иного оборудования. Роль привода компрессорной установки чаще всего выполняет электродвигатель. При проектировании важно правильно подобрать двигатель по ряду критериев. Ниже мы расскажем, как это сделать.
Синхронный или асинхронный?
Как показывает опыт, для использования в составе компрессорных установок наилучшим образом подходят синхронные электродвигатели. Этому есть несколько причин:
- при одинаковых габаритных размерах синхронные двигатели мощнее асинхронных;
- при увеличении нагрузки на вал обороты синхронного привода не падают, что позволяет поддерживать высокую производительность компрессора;
- КПД синхронных электродвигателей на несколько процентов выше, чем асинхронных, что объясняется использованием постоянных магнитов и наличием увеличенного воздушного зазора;
- возможность работы с коэффициентом мощности вплоть до cosφ=1;
- при аварийном падении напряжения двигатель сохраняет высокую перегрузочную способность и продолжает надежно работать;
- при эксплуатации в режиме перевозбуждения синхронные электродвигатели отдают в электросеть реактивную мощность, что сводит к минимуму потери и падения напряжения в ней.
Однако, несмотря на все эти достоинства, синхронные двигатели применяются сравнительно редко, поскольку имеют целый ряд существенных недостатков:
- сложная конструкция, снижающая надежность;
- сложная схема запуска, увеличивающая стоимость компрессора и затраты на его обслуживание;
- сложная система управления оборотами, не позволяющая в полной мере применять плавный пуск и регулировку давления компрессора путем изменения скорости;
- сравнительно высокая стоимость.
Перечисленные недостатки синхронных агрегаты перевешивают их преимущества, поэтому в компрессорах используются надежные, дешевые асинхронные двигатели. О них и пойдет речь ниже.
Характеристики электросети
При выборе двигателя необходимо принимать во внимание особенности электросети, в которую он будет включаться. В одних случаях потребуются однофазные модели, рассчитанные на переменный ток напряжением 220 В, в других — трехфазные электродвигатели, работающие от сети 380 В. В настоящее время большинство промышленных компрессоров имеют питание 380 В.
Режим работы
Чаще всего компрессоры работают в продолжительном режиме работы (S1 по ГОСТ). С учётом этого оптимальным выбором становятся нереверсивные электродвигатели, рассчитанные на редкие запуски. Двигатели с режимом работы S1 способны работать продолжительное время без остановки при должном охлаждении.
Пусковой статический момент
Еще один важный фактор, который нужно учитывать — особенности запуска компрессора. Его пусковой статический момент может значительно превышать номинальный, поэтому необходимо располагать точными данными и подбирать электродвигатель, способный привести компрессор в действие с учетом пускового момента.
Указанное обстоятельство имеет значение не только при комплектации компрессора новым двигателем, но и при замене вышедшего из строя привода, особенно при установке однофазной модели вместо трёхфазной. Первая имеет приблизительно в три раза меньший пусковой момент. Таким образом, есть вероятность, что компрессор, который успешно функционировал с трёхфазным двигателем, с однофазным не запустится.
Скорость и охлаждение
Регулировка скорости двигателя в компрессоре имеет смысл в двух случаях:
- Плавный пуск. Обычно реализуется схемой «звезда-треугольник».
- Плавный пуск и изменение скорости при работе с целью регулировки и поддержания заданного давления на выходе компрессора. Реализуется применением преобразователя частоты.
Несмотря на то, что в компрессорах электродвигатель работает со скоростью не менее 50% от номинала, при понижении оборотов двигателя с крыльчаткой существенно ухудшается воздушное охлаждение. Поэтому в случае с регулировкой скорости необходимо выбирать агрегат с принудительным охлаждением, в котором есть встроенный вентилятор с отдельным питанием.
Геометрические параметры
Подбирайте двигатель так, чтобы его габариты, диаметр вала и другие геометрические параметры соответствовали тем, которые имеет компрессорная установка. Тогда механические соединения двигателя и компрессора не будут представлять особых сложностей.
Выбор мощности
Как было сказано выше, компрессор — устройство с постоянной нагрузкой и продолжительным режимом работы. Как и для прочих машин с аналогичными характеристиками, требуемая мощность электродвигателя для компрессора определяется по мощности на валу.
Если двигатель будет соединяться с компрессором ременной или шестерёнчатой передачей, необходимо закладывать в расчёты КПД последней. Для этого используется следующая формула:
P = kЗ x (Q x A x 10-3) / (ηК х ηП)
где: P — требуемая мощность электродвигателя в кВт; kЗ — коэффициент запаса, варьирующийся, как правило, от 1,05 до 1,15. Он необходим, чтобы включить в расчёты факторы, не поддающиеся вычислениям; Q — подача (производительность) компрессора, выраженная в м3/с; А — работа адиабатического и изотермического сжатия атмосферного воздуха объёмом 1 м3 до требуемого давления; ηК — индикаторный КПД компрессора. В этом значении отражается потеря мощности, возникающая при реальном сжатии воздуха. Как правило, оно варьируется от 0,6 до 0,8; ηП — КПД передачи, соединяющей электродвигатель и компрессор. Как правило, его значение варьируется от 0,9 до 0,95.
Запас мощности
В некоторых случаях компрессор работает с производительностью, превышающей расчётную. Это, как правило, бывает связано с особенностями градации моделей и ограниченной возможностью выбора. Если предполагается эксплуатация устройства в таких условиях, его нужно комплектовать электродвигателем повышенной мощности. Это увеличит ресурс двигателя и создаст запас по мощности для компрессора.
Другие полезные материалы: Мотор-редуктор для буровой установки Сервопривод или шаговый двигатель? Принципы программирования ПЛК
Электродвигатели для компрессоров
Каталог товаров
- Компрессорное оборудованиеПоказать подкатегории
- Генераторы азотаПоказать подкатегории
- Воздушные ресиверы и арматураПоказать подкатегории
- Запасные части для поршневых компрессоровПоказать подкатегорииПосмотреть все товары [Запасные части для поршневых компрессоров]
- Запасные части для винтовых компрессоровПоказать подкатегории
- Фильтры для винтовых компрессоровПоказать подкатегории
- Масло для компрессоровПоказать подкатегории
- ПневмоинструментПоказать подкатегории
- Ремни приводныеПоказать подкатегории
- Реле давления и включателиПоказать подкатегории
- Строительное оборудованиеПоказать подкатегории
- Тепловое оборудованиеПоказать подкатегории
- Фитинги, соединения, краны, клапаныПоказать подкатегории
- Электродвигатели
- Инструменты
- Распродажа
Двигатели однофазные асинхронные 220 В мощностью 3000 об/мин и 1500 об/мин
Реализуем электродвигатели однофазные переменного тока. Данные устройства питаются от обычной сети 220В и обеспечивают работоспособность как бытовых, так и промышленных механизмов. Представленные на сайте асинхронные электродвигатели однофазные изготавливаются из качественного металла, имеют медную обмотку. Они способны длительное время функционировать при высоких нагрузках. Приобрести двигатель 220В в нашем интернет-магазине можно с официальной гарантией производителя.
Особенности асинхронных электродвигателей однофазных
В каталоге вы найдете около трех десятков разновидностей асинхронных электродвигателей однофазных. Отличаются они страной изготовления и техническими параметрами. Но есть у них и общие достоинства:
-
надежные и прочные корпуса;
-
компактные габариты и небольшой вес;
-
отличный КПД;
-
большой рабочий ресурс;
-
нетребовательность в обслуживании;
-
ремонтопригодность;
-
универсальность в эксплуатации.
Реализуемые нашей компанией двигатели 220В могут использоваться на промышленных объектах и в домашнем хозяйстве. Они легко справляются с высокими нагрузками и готовы к длительной бесперебойной работе.
Универсальные электродвигатели однофазные переменного тока
Электродвигатели однофазные переменного тока характеризуются простотой монтажа и подключения — им достаточно обычной бытовой сети с напряжением 220В. Данные моторы подходят для насосов, деревообрабатывающих станков, вентиляторов, некоторых компрессоров, дровоколов, компрессоров, погрузчиков и т.д. Спектр их применения очень широк. Представленные на сайте электрические двигатели 220В имеют защиту от перегрева и защищены от различных внешних воздействий.
Двигатели 220В украинского и зарубежного производства
Компания «УкрПромМотор» специализируется на поставках качественных и недорогих двигателей 220В для различных задач. Помимо агрегатов отечественного производства, мы поставляем оригинальную продукцию из Беларуси и Румынии. Импортные электродвигатели стоят немного дороже украинских, но могут предложить более высокую эффективность — все зависит от особенностей конкретной модели. Внимательно ознакомьтесь с техническими характеристиками моторов, чтобы не ошибиться с выбором и не переплатить за лишние функциональные возможности. На всю продукцию действует гарантия завода-изготовителя.
220V 750W 3000RPM 6P Бесщеточный двигатель постоянного тока-двигатель Volcano
| Фирменное наименование: | Volcano Electric | Номер модели: | VOL-BL075B220 | Тип: | Бесщеточный двигатель постоянного тока | 750 Вт | Напряжение постоянного тока: | 220 В | Диапазон скоростей: | 3000 об / мин | ||
| Контроллер: | Индивидуальный, дополнительно | Тормозной механизм: | Дополнительно | Класс изоляции | 17 Класс изоляции | 17 Корпус: | IP54 | Полюса: | 6P | Провод: | Катушка 100% медь | |
| Ток: | 4.4 A | Датчик: | Датчик Холла | Сертификация: | CE, UL, ROHS | |||||||
| Корпус: | Алюминиевая рама | Эффективность: | до 92% | | ||||||||
| Обязанность: | S1 | Место происхождения: | Чжэцзян, Китай (материк) | Стандарт: | IEC / Custom | |||||||
| Применение: | Лодка, Автомобиль, Экскурсионные автомобили, Бытовая техника, Масляный насос, Автомобиль, Другое | |||||||||||
Описание продукта
Volcano Electric предоставляет индивидуальный двигатель по вашему желанию.Также возможны различные модели контроллера и коробки передач. Наши бесщеточные двигатели постоянного тока широко используются в оборудовании для автоматизации, таком как копировальные аппараты, печатные машины, упаковочные машины, шлифовальные станки, инструменты, фрезерные станки, медицинские приборы, экскурсионные автомобили и т. Д.
Входное напряжение 220 В переменного тока, номинальная выходная мощность 750 Вт. Стандартный диаметр вала 12 мм, длина рамы 172 мм, ширина 115 мм.
Мы настаиваем на том, чтобы качество и честность были на первом месте. Ждем вас и не стесняйтесь обращаться к нашей команде по адресу info @ volcanomotor.com для любой технической поддержки.
Конструкция двигателя
| Тип двигателя | VOL-BL075B220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выходная мощность | 750W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Выходной крутящий момент | 2,39 Нм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент | 4.78N.m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ток | 4.4A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Напряжение | 220V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс изоляции 06 | Класс изоляции 06 |
* МОЖЕТ СДЕЛАТЬ СОГЛАСНО ВАШИМ ТРЕБОВАНИЯМ Список бесщеточных двигателей
Преимущества бесщеточного электродвигателя постоянного тока:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||