Электросварка труб для начинающих: Как заварить трубу «на просвет»

Posted on by alexxlab

Содержание

Как заварить протекающую трубу электросваркой | ММА сварка для начинающих

Сварка труб является самым надежным из всех способов соединения. Сварка позволяет добиться не только герметичного, но и максимально надежного соединения, которое будет хорошо противостоять, как давлению, так и механическим нагрузкам.

К сожалению, черный металл подвержен коррозии в процессе эксплуатации. И как бы металлическая труба не защищалась от неё, время всё равно возьмёт своё. Через время в трубе может образоваться свищ и течи, которые часто приходится устранять под давлением.

Не каждый сварщик способен качественно заварить протекающую трубу. Помимо навыков в сварке здесь важны знания и опыт выполнения подобного рода работ. Как заварить протекающую трубу электросваркой, и что нужно знать в первую очередь, вы сможете узнать из статьи.

Основные сложности сварки труб под давлением

Варить трубу под давлением возьмётся не каждый сварщик. Кроме того, есть большие риски испортить сварочное оборудование, а при несоблюдении техники безопасности, получить удар током.

Основные сложности, которые возникают при сварке труб под давлением, связаны со следующим:

  • Напор воды, который присутствует в трубах, не дает нормально плавиться металлу;
  • При сварке протекающей трубы образуется много пара, который устремляется вверх, в лицо сварщику. Всё это доставляет массу неудобств: сварочная маска запотевает и ничего не видно, дышать становится трудно;
  • Если трубы расположены под потолком, то варить становится еще труднее. Помимо того, что сварка потолочных швов и так сама по себе трудная, так еще и стекающая вниз вода, прямо на сварщика, доставляет массу проблем.

Ну и, конечно же, расценки на сварку труб под давлением совершенно другие, они на порядок выше. Рассмотрим основные нюансы, которые требуется учесть при сварке протекающих труб электросваркой.

Как заварить протекающую трубу электросваркой

Конечно же, в первую очередь нужно придерживаться правил и техники безопасности. Если рядом вода, то она будет проводить электричество. Недопустимо чтобы вода попала в сварочный аппарат, чтобы руки и ноги сварщика были мокрые в процессе выполнения сварочных работ.

Второй момент связан непосредственно с самой технологией сварки протекающих труб:

  • Первое что нужно учесть, так это величина тока. Сварочный ток придётся увеличить с той целью, чтобы добиться сильной и стабильной сварочной дуги;
  • Перед выполнением сварочных работ стоит заранее прокалить электроды;
  • Следует знать, что «варить по воде» лучше переменным током, а не постоянным. Именно переменный ток в данном случае выигрывает перед постоянным током, поскольку он способен формировать устойчивую сварочную дугу даже под внушительным потоком воды.

Ну и несколько слов о расходных материалах, а именно, об электродах для сварки труб с водой. Чтобы сформировать качественный и надежный шов, лучше использовать только проверенные электроды с основным покрытием. Лучшими в своём роде электродами для сварки труб являются электроды УОНИ 13/55.

Данная марка электродов позволяет варить металлические трубы из стали, вне зависимости от степени её легирования и процентного содержания углерода. Также для сварки труб под давлением неплохо себя зарекомендовали электроды МГМ-50К, которые как раз и оптимизированы для работы с трубами.

Еще статьи:

Как варить трубы: полезные советы для начинающих

Советы

Начиная сварочные работы водопровода своими руками, нужно прислушаться к советам и рекомендациям специалистов. Они помогут машинальные движения при сварке превратить в обдуманный процесс.

Если сварочные работы проводятся первый раз, то необходимо перед началом монтажа пластиковых труб немного потренироваться. После резки труб останутся ненужные куски, которые вполне подойдут для тренировки. Делать все нужно так, как при полноценном процессе.

Покупать материалы необходимо с небольшим запасом, так как их можно повредить еще до начала работ. Даже опытные специалисты не застрахованы от каких-либо форс-мажоров, что говорить о новичке. Поэтому пусть лучше какой-нибудь элемент останется после окончания работ.

Соединяя конструкции с небольшим диаметром, нужно следить, чтобы вследствие перегрева материала в середине не образовались наплывы. В этом случае проход может закупориться, и в системе произойдет прорыв воды. Поэтому перед запуском необходимо продуть водопроводные трубы воздухом.

Кроме этого, существует еще много случаев, когда несоблюдение правил может привести к подобным протеканиям или закупоркам в системе. Например, неправильное введение трубы в фитинг, то есть не до упора. В таком случае между стенками труб образуется зазор, и обычные нагрузки окажутся слишком большими, что может привести к протечке.

Также можно протестировать качество, надавив на трубу или на место соединения. Конструкция должна выдержать такой тест. Если не выдержит, то и в процессе эксплуатации она окажется недолговечной. Поэтому приобретать полипропиленовые трубы нужно только у поставщиков, имеющих хорошую репутацию – в этом случае можно не беспокоиться о том, что конструкция в итоге прогнется или сломается под напором.

Собрав всю систему, начинать ее эксплуатацию нужно не раньше, чем пройдет хотя бы один час. Такого промежутка времени будет достаточно для затвердения швов. Не стоит удалять оплывы, когда идет процесс сварочных работ – это приведет к еще большей деформации труб, при этом такой процесс уже будет необратимым. Полипропилен после его разогрева остывает довольно быстро, поэтому медлительность в сварочном деле неприемлема.

Необходимо следить за тем, чтобы вода не попала в трубу, так как, нагреваясь, она превратится в пар, а соединение при этом потеряет прочность

Разогретые пластиковые трубы имеют очень высокую температуру, поэтому обязательно нужно принимать меры предосторожности. Чтобы защитить свое тело, надевают робу и толстые перчатки – это убережет кожу от ожогов

Все действия должны быть аккуратными и выверенными.

Начиная сварочные работы, все стыкующие элементы нужно обязательно зачистить и обезжирить, иначе качественная сварка не получится. Делать это нужно непосредственно перед началом работ.

Производители полипропиленовых труб говорят, что спаять изделия, имеющие разные торговые марки невозможно, ведь и трубы, и фитинги отличаются друг от друга, поэтому совмещение материалов с разными техническими характеристиками может привести не только к трудностям монтажных работ, но и стать причиной брака конструкции.

В процессе разводки используются и трубы, и муфты, а также поворотники. Поэтому стоит знать, что трубы нагреваются с внешней стороны, а все остальные элементы – изнутри. Не стоит забывать это правило, иначе соединения будут недолговечными.

Изучив все тонкости процесса сварки пластиковых труб, можно с легкостью определить для себя, какой вариант процесса выбрать при укладе нового водопровода или отопительной системы.

Сварить такие трубы будет по силе каждому, если дома имеется помощник. Для работы не нужна никакая сложная машина, ведь достаточно только рук и сварочного аппарата.

О том, как паять полипропиленовые трубы самостоятельно, смотрите в следующем видео.

Сварка электромуфтовая

Сварка полиэтиленовых труб электромуфтовым способом используется в том случае, если магистраль монтируется в ограниченном пространстве, где мастер не имеет возможности передвигаться свободно. Кроме того такой способ сварки применим для соединения туб с разной толщиной стенок, с различными диаметрами или для монтажа систем канализации.

Электромуфтовая сварка полиэтиленовых труб считается самой дорогостоящей, но при этом соединения, полученные таким способом, пригодны для эксплуатации при давлении 16 атм. Работа по стыковке туб таким методом выполняется с использованием специальных муфт, в конструкции которых имеется нагревательный спиральный элемент.

Сварка выполняется таким образом:

  • В первую очередь подготавливают все необходимые отрезы труб с их обязательным обезжириванием и очисткой от грязи, пыли. Таким же образом обрабатывают и внутреннюю часть электромуфты. Желательно в этих целях использовать специальные салфетки, пропитанные спиртовым летучим веществом.
  • Концы свариваемых труб следует освободить от производственной окиси методом механической зачистки. При этом те же концы следует ровно обрезать, чтобы соединение было максимально плотным и предотвращало протекание пластика вовнутрь туб.
  • Трубы помещают в позиционер и надевают на стык электромуфту. Концы труб с противоположной стороны магистрали на момент выполнения сварки своими руками следует закрыть, чтобы избежать теплопотерь.
  • К выводам надетой электромуфты подводят электрический ток и доводят процесс до плавления ПЭ-трубы и качественного её соединения.

Как подобрать электрод?

Перед тем как варить трубы электросваркой, нужно выбрать подходящий электрод, поскольку от его выбора сильно зависит уровень качества шва, а соответственно, и продолжительность эксплуатации трубопровода. Он представляет собой железный стержень, покрытый особым слоем для сварки. Электроды отличаются количеством обмазки и толщиной стержня. Для труб используют стержни с толщиной от 2 до 5 мм. Покрытие наряду с этим может составлять от 3 до 20% от общей массы.

Но чем больше обмазки, тем больше образуется шлака, который представляет собой неметаллическое соединение, существенно теряющее свои прочностные свойства по окончании остывания, исходя из этого нужно обнаружить некоторый компромисс при выборе.

В зависимости от толщины трубы электроды выбирают следующим образом:

  • При толщине стенок свариваемых труб менее 5 мм выбирается электрод с толщиной 3 мм.
  • При толщине более 5 мм подбирают электрод 4 либо 5 мм в зависимости от требуемой степени проварки и толщины шва.
  • При многослойном способе формирования сварного шва в большинстве случаев применяют 4 мм электроды.

Исходя из этого необходимо знать, как верно выбрать электрод, при котором обеспечивается достаточный проходящий ток. Ориентиром может служить сухой треск дуги без дополнительных шумов.

Рекомендации мастеров

Советы опытных сварщиков новичкам:

  1. Перед тем как заварить трубу с водой, необходимо снизить напор жидкости. Если доступ к кранам или насосной станции не предусмотрен, то можно аккуратно забить в отверстие стальной болт или гвоздь подходящего диаметра. Посторонний предмет частично перекрывает сечение, способствуя уменьшению потока жидкости. Затем следует равномерно обварить головку, добиваясь герметизации стыка.
  2. Некоторые мастера используют при работе гайку, которая приваривается к магистрали и отводит поток жидкости. Необходимо приварить деталь к трубе, а затем ввернуть болт, обмотанный паклей или иным герметизирующим материалом. Методика подходит для отверстий на верхней части трубопроводов и нарушает эстетический облик, но позволяет ускорить процесс ремонта и повышает качество работ.
  3. Для ускорения заливки разлома металлом используют дополнительный электрод, очищенный от флюса. После возбуждения дуги в ванну расплава вводят присадочный стержень. Дополнительный объем позволяет заполнить разлом за несколько секунд с одновременным испарением влаги с сопрягаемых поверхностей. Альтернативный метод основан на увеличении диаметра основного электрода, но рост силы тока в цепи питания приводит к прогоранию стенок трубопровода.

Экспонат #3 – черепаха из морской гальки

Пестрая черепаха, поселившись на загородном участке, поможет создать ту особую атмосферу уюта и комфорта.

Своим присутствием черепаха Тортилла будет непременно поднимать настроение и вызывать восторг у детей и гостей участка

Для воплощения идеи необходимо подготовить:

  • Камни среднего размера любой формы;
  • Отрезки металлического прута;
  • Цементный раствор;
  • Пропитка для бетона;
  • Акриловые или масляные краски.

Размеры фигуры зависят только от задумки мастера и объема необходимых материалов. Выбрав место для установки фигуры, выравниваем площадку под ее размещение.

Из камней формируем небольшую горку, которая внешне напоминает туловище черепахи. Для обустройства лап фигуры на уровне нижнего ряда камней укладываем металлические прутки, которые в последующем будут выполнять роль каркаса конструкции. На такой же каркас можно «посадить» и голову черепахи, либо же уложить ее на землю. После того как уложен нижний ряд и вставлены металлические прутья, покрываем его цементным раствором. Все пустоты между камнями следует залить и утрамбовать цементом. По такому же принципу выкладываем последующие ряды, тщательно фиксируя камни.

Выложив туловище, приступаем к изготовлению лап и головы животного. Выбираем камни небольших размеров и выкладываем их горкой вокруг прутков. Для фиксации камней и придания желаемой полукруглой формы лапам и голове нашего персонажа лучше использовать раствор более густой консистенции. После того как сформировали и скрепили лапы фигуры, приступаем к отделочным работам. Для этого выравниваем поверхность и заштукатуриваем ее более жидким цементным раствором. На еще не застывший слой цемента выкладываем морскую гальку.

Плоские гладкие камешки будут превосходно имитировать пластины панциря. Для закрепления гальки в панцире их достаточно слегка вдавить в «штукатурный слой»

Готовую фигуру оставляем на 2-3 дня для полного высыхания. После затвердения бетона туловище и панцирь можно раскрасить специальными пигментами, а плоскую морскую гальку акриловыми красками.

Все не так уж и сложно. Немного фантазии и терпения – и на вашем участке появится новый запоминающийся персонаж, который станет удачным дополнением ландшафтного дизайна.

Настройка режима сварочного аппарата

Для сварки трубы под просвет рекомендуется использовать сварочный аппарат постоянного тока. Работа проводится в режиме прямой полярности, когда электрод подключен к плюсу, а труба к минусу. Величина сварочного тока устанавливается в зависимости от толщины стенок трубы и диаметра электродов. Точное его значение в каждом случае подбирается опытным путем. Однако независимо от размера труб создание корня сварного шва проводится электродами диаметром 2,5 мм при минимально возможном токе. Попытки использования тройки для ускорения процесса кончаются плачевно.

Оптимальную величину сварочного тока подбирают на какой-либо металлической поверхности. Для начала выставляется 50 — 60 ампер. Если при опробовании дуга стабильна, нужно без усилия коснуться поверхности расплавленного металла кончиком электрода — он не должен прилипать. Сбавляя ток, подбирается его максимально малое значение, при котором дуга горит стабильно.

4 комментария

Пропорции бетона в вёдрах

Базы процесса

Процесс электродуговой сварки содержится в том, дабы между свариваемым электродом и металлическим материалом появилась электрическая дуга, под действием которой разогреваются электрод и определённый участок труб, в следствии чего они плавятся и два состава перемешиваются. Величина оплавления зависит во многом от диаметра электрода, материала трубы, режима сварки, скорости передвижения дуги по поверхности.

Электрод имеет особое покрытие, которое на протяжении плавления формирует в дуге особенные условия, мешающие сотрудничеству металла с воздухом и образованию защитной пленки. Одновременно с этим материал трубы и расплавленный материал электрода при нахождении в дуге содействуют созданию сварного шва при удалении дуги и остыванию. На поверхности сварного соединения образуется шлак, который потом требуется удалить.

Технология проведения работ

Вначале необходимо подготовить рабочее место и средства защиты. Чтобы разобраться, как правильно варить трубы отопления, нужно попрактиковаться на отдельном куске металла. Для этого понадобится толстая труба и универсальный электрод диаметром от 3 мм и выше, т. к. с ним легче учиться делать швы. Процесс работы:

  1. На одном сварочном кабеле есть держатель. В него вставляют электрод, затем подключают кабели.
  2. Аппарат имеет 2 кабеля и 2 выхода тока с положительной и отрицательной полярностью. Конец одного кабеля оснащен зажимом, который подключается к детали, конец второго — это держатель для электрода. Полярность выбирают в зависимости от вида работ. Наилучший прогрев металла происходит с прямой полярностью.
  3. Зажечь дугу можно 2 способами. Для этого кончиком электрода постукивают несколько раз по детали или проводят вдоль шва (чириканьем).
  4. Какого типа получится сварной шов на трубе, зависит от наклона электрода. Основной наклон составляет 30-60°. Чтобы сделать глубокий прогрев металла, наклон электрода делают «углом назад». При этом ванна и расплавленный металл поступают за электродом. Если требуется поверхностный прогрев, тогда угол наклона меняют в противоположную сторону.

Для каждого материала и типа шва применяется свое движение электрода. Для домашних работ достаточно освоить некоторые из них

Во время работы важно следить за величиной и состоянием сварной ванны. Для этого движения ускоряют или замедляют

Как сварить пластиковые трубы

Сварка пластиковых труб проходит по особой технологии, т. к. из-за высокой температуры внутри них часто образовываются наплывы. Поэтому выполнять сварочные работы нужно аккуратно. Но если температура будет слишком низкой, то детали не зафиксируются. Порядок работ:

  1. Сварочный аппарат устанавливают на подставку и разогревают до 260° C.
  2. В насадку для сварки вставляют конец пластиковой трубы и подходящего диаметра фитинг таким образом, чтобы они располагались в одной плоскости.
  3. Если труба толстая, то уровень температуры увеличивают. Когда детали прогреются, их достают из устройства и соединяют.

Когда шов застынет, трубу проверяют на наличие протечек. Спайку изделий с большим диаметром (свыше 63 мм) проводят стык в стык. Срез торцовых труб расплавляют и соединяют, при этом сильно надавливая друг на друга. При муфтовой и раструбной спайке используют ручные приборы. Они оснащены центрирующим элементом и насадками, которые удерживают заготовки. Все детали трубопровода загоняют в разогретый сварочный аппарат и делают спайку. Чтобы детали соединились, всю работу проводят быстро.

Возможные ошибки в процессе

Качество готового изделия может стать низким из-за дефекта сварного шва. Дефект может находиться внутри или снаружи изделия, а также быть сквозным. Причины, из-за которых он возникает во время сварки металлических труб отопления и других изделий:

  • из-за дешевого материала низкого качества;
  • из-за некачественного оборудования;
  • когда нарушается технологический процесс работы;
  • из-за неопытности сварщика.

Иногда сварщики делают усиление шва до 4 мм. Из-за такой ошибки он становится хрупким. Высота усиления не должна превышать 2 мм, тогда шов будет иметь максимальную прочность.

Этап третий. Монтаж трубопровода

При прокладке магистрали понадобятся:

  • трубы;
  • тройники;
  • шаровые краны;
  • заглушки;
  • переходники;
  • отводы;
  • муфты;
  • разъемные соединительные элементы;
  • резьбовые фитинги;
  • пластиковые хомуты.

В первую очередь проводится монтаж основных элементов системы (сантехники, радиаторов, котлов и проч.), после чего в соответствии с составленным проектом размечается будущая магистраль. Элементы трубопровода соединяются между собой с помощью муфт.

Если речь идет об отоплении или горячем водоснабжении, то учитывается термальное расширение. Для компенсации последнего желательно использовать подвижные соединения. При монтаже закрытого трубопровода вначале штробируются стены (в соответствующих местах проделывается канавка шириной в два диаметра трубы).

Заполнение трубопровода жидкостью допустимо лишь по истечении одного часа с окончания монтажа. Гидравлическое испытание можно проводить только через сутки.

СПЕЦИФИКА

У ручной дуговой сварки на трубопроводах в сравнении со сваркой плоских деталей, существуют отличия. Есть основной набор параметров, которые нужно соблюдать. И у ее подвидов – аргонной и газовой – тоже. Они в ходу на газо- и водопроводах.

Для расчета оптимальной силы варочного тока d электрода умножается на 35. Допустим, у вас проводник 2 мм, значит, ток нужен 70 А. Некая условность примера не исключает закономерность. Если варите трубы малого d толщиной до 5 мм, то 175 А хватит за глаза.

Для удержания дуги дистанция, отделяющая проводник от металла, должно сохраняться на одном уровне. Ее расчет делают с учетом d электрода плюс 1. Допустим, электрод 5 мм, значит, дистанция – 6 мм.

Монтажные работы

Принцип устройства тройниковой разводки максимально прост и монтаж системы также не вызывает проблем, в том числе и у начинающего сантехника. Работа выполняется в следующем порядке:

  1. приобретаются трубы и дополнительное оборудование согласно ранее разработанной схеме разводки. В стандартную сеть входят такие устройства, как водорозетки, краны, фильтры грубой очистки, счетчики, тройники и угольники;

Стандартная схема тройниковой разводки

  1. центральный стояк соединяется с подающей трубой. В месте соединения монтируется кран, позволяющий перекрывать водоснабжение системы;
  2. трубы постепенно подводятся ко всем источникам потребления, имеющимся в квартире/загородном доме;

Разводка для подключения ванны и умывальника

  1. к подведенным трубам производится подключение сантехнического оборудования.

В целях достижения эстетичного вида трубы можно закрыть специальными коробами или «спрятать» в стене.

Монтаж коллекторной разводки производится по следующей схеме:

  1. разрабатывается схема разводки, приобретаются необходимые материалы;

Схема коллекторной разводки

  1. к центральному стоку подключаются коллекторы. Перед каждым устройством рекомендуется дополнительно установить кран для полного перекрытия системы, фильтр грубой очистки, счетчик воды и обратный клапан, что позволит продлить срок службы системы и ее отдельных элементов;

Последовательность расположения оборудования перед монтажом коллектора

  1. подключение и подводка труб к каждому сантехническому прибору.

Обзор коллекторной разводки и последовательность монтажа оборудования представлены на видео.

Все места стыков труб, фитингов и присоединения оборудования должны быть герметизированы. Перед вводом системы в эксплуатацию рекомендуется провести проверку герметичности и прочности соединений путем подачи максимального напора.

История создания

Фотогалерея

Особенности сварки водопроводных труб

Заварить трубу с водой можно электродуговой, газовой сваркой, полуавтоматом с применением наплавочной проволоки. Электросварка водопровода, заполненного водой, связана с некоторыми особенностями:

  1. Рабочий режим сварки при заделке дефектов, утечек воды регулируется. Если нет риска прожогов истонченной ржавчиной стенки, силу тока при сварке системы ХВС, заполненную водой, увеличивают на 5–10% в зависимости от вида сплава. За счет охлаждения стенки электрод к ней не будет прилипать при сварке. В зависимости от вида сварочного аппарата, варят на переменном или постоянном токе. Предпочтительнее переменный, дуга при сварке будет стабильной. Соединение образуется даже под толстым слоем воды. Если нужен качественный шов, используют постоянный ток. Хотя напряжение при сварке будет нестабильным, но расплавленный металл наплавки будет глубже проникать в область дефекта при сварке трубопровода с водой.
  2. Для работы электроды выбирают по виду материала трубопровода. Для сварки нержавеющих труб подходят НЖ-13, для ремонта чугунных стояков – МНЧ-2 или ОЗЧ-2, или можно заварить серое высокоуглеродистое чугунное литье. При использовании инвертора в качестве источника тока для ремонтных работ на водоводах приобретают электроды МР-3с, ЦЧ-4, они плавятся на низких токах, имеют невысокую температуру плавления. Электроды предварительно прокаливают, нагревая до 200°С выдерживают от 40 минут до часа.

Для начинающего электросварщика имеющего небольшой опыт работы важно на начальном этапе сделать два основных шага – правильно выбрать сварочный аппарат и также правильно подобрать к нему электроды. Почему важны именно эти моменты? Дело в том, что сварочные электрические аппараты имеют свои особенности

Для новичков лучше использовать инверторный сварочник постоянного тока. Это небольшой компактный прибор, устройство которого основано на полевых транзисторах, он выдает постоянный ток, который легко можно регулировать. Даже самый простой инвертор позволит новичку научиться держать дугу и правильно регулировать ток. Для более опытных мастеров можно попробовать поработать на аппарате переменного тока. Он мощнее, у него больше запас по мощности, а для сварки труб отопления это большой плюс. Но у него есть и минус – с ним сложно работать, для новичка трудно поймать дугу, нужен опыт, чтобы правильно выставить сопротивление резистора, да и по размерам это устройство намного больше бытового инвертора.

Что касается выбора электродов, то здесь стоит учитывать качества каждой марки, поскольку и диаметр стержня и марка оболочки сильно влияют на качество шва. Для работы используются:

  • Марка С – электроды с целлюлозным покрытием. Основное назначение соединение ответственных швов на материале с большой толщиной металла;
  • Марка RA – электроды рутилово-кислотные основной вид электродов для работы с металлическими трубами. Особенность этой марки заключается в быстром покрытии шва слоем шлака, который придется удалять.
  • Марка RR – электроды для тонких и аккуратных работ. Марка позволяет получить почти ювелирный шов с небольшим слоем шлака, который легко снимается щеткой.
  • Марка RC – рутилово-целлюлозные электроды универсального назначения. Они предназначены для сварки в любых положениях.
  • Марка В – основные электроды универсального назначения для горизонтальных и вертикальных швов.

Кроме знания марки оболочки важно учитывать и толщину металла сердечника, и толщину металла свариваемых деталей

Подготовка труб к электросварке

Также как и от оборудования и расходных материалов многое зависит от правильной подготовки самих труб для сварки. Для получения надежного и красивого шва необходимо выполнить ряд операций, облегчающих проведение дальнейших работ:

  • Зачистка поверхности края трубы. 15-20 мм от среза трубы поверхность должна быть зачищена от ржавчины, лакокрасочного покрытия, масляных пятен;
  • Необходимо доработать срез – он должен быть максимально ровным, так легче будет сочленить части трубы.
  • При использовании толстостенных труб на соединяемых концах рекомендуется сделать фаску не меньше чем на половину толщины металла.

Сварка труб отопления проводится в несколько слоев, это зависит от толщины металла. Профессионалы рекомендуют:

  • При толщине стенки до 6 мм наложить 2 слоя;
  • При толщине больше 6 и до 12 мм рекомендуется снять фаску и сделать 3 слоя;
  • При толщине стенки трубы больше 12 мм делается 4 сварных шва.

Профессионалы советуют при многослойном наложении швов первый шов накладывать методом ступенчатой наплавки – пройдя вперед 8-10 мм сделать обратный ход на 5-6 мм, после чего сделать снова участок длиной 8-10 мм.

При работе с большим диаметром труб делается сначала прихватка – в нескольких местах делается небольшой шов длиной 2-3 см, после чего делается сплошное сваривание стыка.

Важно помнить, что если будет сделана ошибка и обнаружится брак, то часть работы придется переделать. После прохождения полной длины окружности сварным швом делается отступ на 3-4 см и начинается наплавка второго слоя

Отступ необходим для того, чтобы исключить брак шва, в точке начала наплавки сразу нескольких слоев.

Пошаговая инструкция процесса сварки

Технология сварки очень сложная, и поэтому требует тщательной подготовки, педантичного выполнения всех правил. Эти нормы вырабатывались годами трудом и опытом тысяч сварщиков. Они изложены в технологической инструкции.

Инструкция по выполнению работ при сварке:

  • Подготовка рабочего места.
  • Подготовка труб для сварки.
  • Подготовка сварочной аппаратуры.
  • Проверить сварочный аппарат, кабели и другое оборудование на исправность.
  • Провести разделку кромок.
  • Подготовить рабочие поверхности к сварке.
  • Подключить кабели к силовым разъемам в зависимости от выбора полярности сварки (+ на держатель электродов, — на массу: при обратной полярности).
  • Подключить сварочный аппарат к источнику питания.
  • Включить аппарат через кнопку (рычаг) включения.
  • Инверторный агрегат нужно размещать не ближе 2 м от стен;
  • Аппарат обязательно заземлить.
  • Убрать от места сварки все воспламеняющиеся предметы.
  • Сварку вести на металлическом столе (замена данного покрытия на любое другое запрещена).
  • Подключить инвертор либо к домашней сети 220 В, либо к сети 380 В. Если нет возможности подключиться к электросети, то придется подключаться к передвижному генератору, предварительно проверив сечение используемых проводов.
  • Проверить все электрические соединения.
  • Розжиг электрической дуги.

После выполнения подготовительных работ можно начинать сварку.

Сварка – это сложный технологический процесс, требования которого подразумевают наличие специального оборудования, материалов и квалифицированного персонала. В быту на простейшем оборудовании возможно выполнение несложных сварочных работ. Более того, в сети есть множество обучающих видео, которые можно посмотреть и сразу же приниматься за сварочные работы. Но в любом случае необходимо строжайшее соблюдение правил электро- и газобезопасности.

Размеры

Какую трубу выбрать для водоснабжения — к этому моменту читатель уже может определиться. Ну а что с ее размером?

Для того, чтобы определить необходимый диаметр трубы, существуют специальные гидродинамические таблицы.

Они отталкиваются от необходимого расходы воды в литрах и учитывают ряд факторов:

  • Материал трубы и связанную с ним шероховатость внутренних стенок;
  • Протяженность водопровода (чем она больше, тем большее сопротивление испытывает вода при движении по трубе;
  • Количество поворотов трубы;
  • Неизбежное зарастание стальной трубы.

Однако все эти расчеты нужны по большей части инженерам при разработке проекта здания: там простое уменьшение диаметра трубы до минимально необходимого принесет большую экономию.

Поскольку стальная труба для водоснабжения нами отвергнута с презрением, проблема зарастания тоже может быть забыта.

А раз так — правила просты:

  • Для ввода воды в частный дом может быть использована оцинкованная труба диаметром 3/4 дюйма, полиэтиленовая или полипропиленовая труба диаметром 26 миллиметров. Полиэтилен, как мы помним, используется лишь для холодной воды;
  • Разводка по дому или квартире выполняется оцинковкой или медью диаметром 1/2 дюйма; металлопластиком диаметром 16 мм, полипропиленом или полиэтиленом с внешним диаметром 20 миллиметров.

Этих размеров достаточно для любого разумного количества сантехнических приборов в доме.

Подведение итогов

Сварка круглой трубы под прямым углом для новичка своими руками

Сварка круглых труб у начинающего сварщика-любителя может вызвать вопросы, в первую очередь касательно разметки криволинейной поверхности. Каждую из двух труб нужно отрезать под углом, в два раза меньшим угла соединения, то есть для прямого угла — 45 градусов.

Разметка

Есть много способов провести разметку для отреза трубы под углом в 45 градусов. Рассмотрим один из них. Для него потребуется кусочек бумаги или ткани длиной, равной длине окружности трубы.

На его середине предварительно делается отметка. Оборачиваем бумагой трубу и делаем мелом метки на трубе в середине и месте соединения концов с обеих сторон листа, через полученные метки проводим линию. В результате получатся две линии, расположенные точно на противоположных концах окружности трубы.

Следующий этап — метка на одной из линий на расстоянии, равном ширине трубы. Требуемое расстояние можно получить измерив его любым прямым предметом или приложить второй кусок трубы. Полученная метка соединяется с началом линии на другой стороне в обе стороны.

В качестве направляющей используется тот же кусочек бумаги или ткани. Те же манипуляции производятся и со вторым куском трубы. Получившийся в месте соединения линий угол скругляется.

Разрез

После окончания разметки можно приступать к резке. Она производится по намеченной линии с помощью УШМ. В рассматриваемом случае труба имеет малую толщину, поэтому дополнительная разделка кромок не требуется — она нужна при толщине стенок более 5мм, поэтому после отреза достаточно только зачистить обрабатываемую поверхность под сварку.

Сварка

Соединяемые трубы соединяются и фиксируются при помощи сварочного магнита. После их позиционирования выполняем прихватки с двух противоположных сторон для изначальной фиксации и уменьшения деформации металла при сварке.

Магнит после этого шага можно снять — он больше не требуется. Зафиксированные прихваточными швами трубы обвариваются по всей длине соединения. Осталось обработать шов после сварки — отбить шлак и зачистить при помощи УШМ. Шов проверяется на герметичность, а полученный угол конструкции — на геометрическое соответствие с помощью угольника.

Смотрите видео

Как выполнять сварку труб 101: Советы и приемы для получения идеального сварного шва

0

Последнее обновление

При сварке двух труб наиболее подходящим методом является сварка труб. В этом случае сварщики могут использовать несколько процессов, таких как TIG, дуговая сварка и сварка MIG, чтобы получить желаемый сварной шов. Хотя все эти методы применимы при сварке труб, сварка TIG является наиболее распространенным процессом. При выполнении таких проектов, как сплавление металлических цилиндрических труб и изогнутых металлов, сварка труб является отличным вариантом.

Основы сварки труб

  • Заранее убедитесь, что вы выбрали идеальную технику для использования.
  • Иметь достаточные знания техники безопасности.
  • Обязательно наденьте соответствующую сварочную одежду, чтобы защитить себя от несчастных случаев.
  • Заранее подготовьте все сварочные материалы и продезинфицируйте их.
  • Шлифуйте все материалы, требующие шлифовки, и снимите фаску с более толстых кромок.

Проходы, используемые при сварке труб

1.Корневые пассы

Это первые проходы, которые часто используются, когда сварщики заполняют зазоры между секциями трубопровода. Ручные проходы также являются прекрасной альтернативой корневым проходам, поскольку они обеспечивают непрерывность прихваточных швов. Сварка металлической дугой в газовой среде — еще одна альтернатива корневым проходам. Единственная разница в том, что это открытый корневой шов без подкладных колец.

2. Горячие переходы

Горячие проходы — это одиночные сварные швы, используемые для соединения корневого шва через поверхности канавок.При использовании сварочного положения 2G сварщики могут разделять горячие проходы для получения желаемого сварного шва. В случае аномально большого корневого отверстия сварщики могут сломать горячие проходы.

3. Пропускные отверстия

Заполняющие проходы — отличный способ заполнить канавки во время сварки. В некоторых случаях в сварных швах образуются полости, которые влияют на общее качество сварных швов. Чтобы уменьшить образование этих полостей, сварщикам часто требуется выполнить последовательность загибов для получения прочного соединения.Заливочный проход — это часть сварного шва, необходимая для заполнения определенного сварного шва. Обычно проход заполнения производится после проходов корня.

Кредит изображения: Funtay, Shutterstock

4. Заглушки

Заглушки используются для заполнения вершин сварных швов. Поскольку они используют наименьшее количество отложений на поверхности трубы, сварщики считают эти проходы полезными. В этом процессе сварщики шлифуют наросты, чтобы усилить бороздку и устранить любые загрязнения, прежде чем выполнять окончательный проход крышки.

Позиции для сварки труб

1. Плоское положение (1G)

Плоское положение (1G), хотя и не часто используется сварщиками, является основным положением при сварке. При сварке в этом положении сварщики должны располагать заготовку горизонтально для большего комфорта. С помощью этого метода сварка проста и понятна, поскольку труба свободно вращается в направлении от сварщика. Для достижения наилучших результатов сварки сварщики должны сохранять фиксированное положение при сварке с верха трубы.

Для успешной сварки в этом положении следуйте этим инструкциям:

  • Начать дугу от центра прихватки
  • Установите пистолет и трубу перпендикулярно друг другу. Для получения точных результатов используйте угол перетаскивания от 5 до 10 градусов
  • Убедитесь, что вылет составляет 5/8 дюйма или меньше

2. Горизонтальное положение сварки (2G)

Положение 2G — это положение для сварки с разделкой кромок, при котором сварщик должен разместить заготовку в вертикальном положении.Сварщик остается в фиксированном положении и в этом положении выполняет сварку с горизонтальной стороны заготовки.

3. Позиция сварки 5G

Подобно плоскому положению, в сварочном положении 5G используется горизонтально уложенная сварочная труба. Основное отличие последнего заключается в том, что заготовка находится в фиксированном положении и не оставляет места для вращения. Сварщики могут перемещать детали только вертикальными движениями. Сварка в этом положении начинается от центра прихватки под углом сопротивления 5-10 градусов.Перед выполнением прохода заполнения вы обтачиваете начальную и конечную точки для большей точности и аккуратности. Заполнение выполняется только после завершения корневого прохода.

4. Сварочная позиция 6G

Из всех сварочных позиций позиция сварки 6G является наиболее сложной, поскольку требует фиксации деталей под углом 45 градусов. Этот метод требует высокой точности и скорости, поскольку сварка выполняется из фиксированного положения.

Как проверить сварные швы при сварке труб

Кредит изображения: 6782865, Pixabay

Испытания проводятся для определения прочности, слабости и общего качества сварных швов.Неразрушающий (NDT) — наиболее распространенный метод тестирования. Для получения точных результатов испытаний трубы и сварные швы должны оставаться целыми. Разборка или встряхивание сборки вызывает неточность при проверке.

Вот обзор методов неразрушающего контроля:

1. Визуальный контроль сварного шва

Как следует из названия, метод предполагает визуальное наблюдение за сборкой. Это самый старый, самый быстрый и экономичный метод неразрушающего контроля.Эффективность метода заключается в визуальных способностях сварщика. В большинстве случаев этот метод используется для обнаружения физических неисправностей, которые могут вызвать разрушение сварного шва. Однако этот метод не подходит для проверки внутренних дефектов.

2. Рентгеновское исследование

Рентгеновский контроль — это наиболее практичный метод неразрушающего контроля при проверке внутренних неисправностей и дефектов в сборке. Это наиболее подходящий метод для проверки качественных и чувствительных сварных швов. Помимо эффективности, он самый дорогой и требует высокой квалификации при тестировании.

3. Испытание на разрыв скругления

Испытание на разрыв галтеля наиболее эффективно для проверки проникновения корня и исследования возможных дефектных участков сборки. Большинство сварщиков проводят испытание в начале и в конце сварочного процесса. Если сварной шов изгибается, не ломаясь, это означает, что сварные швы прочные и выдерживают испытание. Единственным исключением из этого испытания являются изломы и трещины, не превышающие 10 мм.

4. Тест на проникновение жидкого красителя

Испытание на проникновение жидкого красителя включает распыление жидкого красителя на поверхность сварного шва.Обычно излишки красителя вытираются перед тем, как сушить сборку в прохладном, сухом и непыльном месте. После полного высыхания дефектные детали станут видны. По сравнению с визуальным осмотром, доверительный метод проникновения жидкого красителя выделяется как наиболее эффективный.

5. Тестирование на макротравление

Метод испытания макротравлением заключается в вырезании образца сварного соединения и его испытании. Тест проводится путем нанесения кислого раствора на образец и наблюдения за реакцией. Реакция вызовет четкую видимость макроструктурных дефектов. Некоторые из распространенных дефектов, проверяемых этим методом, — это шлак литейной формы, водородные хлопья размером зерна, пористость и литейный шлак.

6. Испытание на изгиб

Испытание на изгиб включает изгиб образца под углом 180 градусов для определения его жесткости на разрыв. Сила натяжения обычно применяется к фасадам стыка и фундаменту для проверки его прочности и качества.

Распространенные ошибки при сварке труб

Кредит изображения: sumanamul15, Pixabay

Каким бы опытным и осторожным ни был сварщик, ошибки при сварке труб неизбежны.Ошибки при сварке подвержены как новички, так и опытные профессионалы в области сварки. Вот типичные ошибки и подходящие способы их минимизировать.

1. Неправильное выравнивание деталей

Обработка сварных швов — стандартная процедура при сварке. Самая большая ошибка, которую совершает большинство сварщиков, — это спешка при сварке и пропуск или перекос деталей. Этот недосмотр приводит к крутым скосам. Чтобы избежать этого, убедитесь, что вы подогнали детали перед сваркой.

2. Пористость

Когда в сварочную ванну попадают такие газы, как кислород, водород и азот, вероятно возникновение пористости. Пористость может возникнуть в результате временного нарушения подачи защитного газа. В этом случае придется использовать больше защитного газа. Эффект приводит к увеличению времени сварки и ухудшению общего качества сварки. Чтобы избежать пористости, очистите, продезинфицируйте и отшлифуйте заготовки перед сваркой.

3. Подрезка

Подрезы — одна из основных причин плохого качества сварных швов.Это вызвано высоким напряжением, длинными дугами, неправильным углом и использованием нестабильного рабочего пространства. Проверка этих факторов исключает возможность получения подрезов, и это повышает качество сварных швов.

4. Трещины

Появление трещин на сварных швах снижает качество всего продукта. Трещины обычно возникают из-за загрязнения, пористости, быстрого охлаждения и дисбаланса давления. Их ремонт может оказаться непростой задачей, так как вам придется повторять весь процесс сварки.

Во избежание трещин по:

  • Очистите края пластины, чтобы обеспечить естественную посадку
  • Сварка при нужной температуре
  • Тщательно отшлифуйте поверхность материала перед сваркой

1. Включение шлака

Сварочные шлаки являются побочным продуктом сварочных процессов, обычно вызванных нанесением покрытия флюсом. Хотя шлаки играют важную роль в предотвращении окисления при сплавлении соединений, сварщики должны удалять их, чтобы освободить место для других проходов.Чтобы уменьшить образование шлака, увеличьте скорость сварки, угол наклона и проверьте сварочный ток.

Изображение предоставлено: trust33, Pixabay

.

2. Плохая подготовка

Предварительная подготовка является предпосылкой успешной сварки труб:

  • Подгонка деталей для правильной центровки
  • Очистите и продезинфицируйте детали
  • Снаряжение в правильном сварочном костюме
  • Соберите все сварочное оборудование и станки централизованно
  • Проверить количество защитного газа

Заключение: сварка трубы

Сварка труб — это техника, требующая совершенства и опыта. Процесс варьируется от простых процедур, таких как вентиляция рабочего пространства, до сложных, таких как настройка машин. Недостаточное время на подготовку приводит к нерациональному использованию жизненно важных сварочных ресурсов.

Изображение предоставлено: Naval Surface Warriors, Flickr

PHMSA: Связь с заинтересованными сторонами — производственный процесс

Обзор:

Производство стальных труб датируется началом 1800-х годов. Изначально трубу изготавливали вручную — нагреванием, гибкой, притиркой и сколачиванием кромок.Первый автоматизированный процесс производства труб был внедрен в 1812 году в Англии. С тех пор производственные процессы постоянно совершенствовались. Ниже описаны некоторые популярные технологии изготовления труб.

Сварка внахлест

Использование сварки внахлест для производства труб было введено в начале 1920-х годов. Хотя этот метод больше не используется, некоторые трубы, которые были изготовлены с использованием процесса сварки внахлест, все еще используются.

В процессе сварки внахлест сталь нагревали в печи, а затем прокатывали в форме цилиндра.Затем края стальной пластины были «скошены». Зачистка включает наложение внутреннего края стальной пластины и сужающегося края противоположной стороны пластины. Затем шов сваривали с помощью сварочного шара, и нагретую трубу пропускали между роликами, которые сжимали шов, создавая соединение.

Сварные швы, полученные сваркой внахлест, не так надежны, как швы, полученные более современными методами. Американское общество инженеров-механиков (ASME) разработало уравнение для расчета допустимого рабочего давления трубы в зависимости от типа производственного процесса.Это уравнение включает переменную, известную как «коэффициент соединения», которая основана на типе сварного шва, используемого для создания шва трубы. Коэффициент соединения бесшовных труб равен 1,0. Труба, сваренная внахлест, имеет коэффициент соединения 0,6.

Труба электросварная сопротивлением

Труба, сваренная сопротивлением (ВСВ), изготавливается путем холодной штамповки стального листа цилиндрической формы. Затем между двумя краями стали пропускается ток для нагрева стали до точки, в которой края прижимаются друг к другу, образуя соединение без использования сварочного присадочного материала.Первоначально в этом производственном процессе для нагрева кромок использовался низкочастотный переменный ток. Этот низкочастотный процесс использовался с 1920-х по 1970 год. В 1970 году низкочастотный процесс был заменен высокочастотным процессом ERW, который обеспечил более качественный сварной шов.

Со временем было обнаружено, что сварные швы низкочастотных ВПВ-труб подвержены избирательной коррозии швов, трещинам в виде крючков и недостаточному склеиванию швов, поэтому низкочастотные ВПВ больше не используются для производства труб.Высокочастотный процесс все еще используется для производства труб для строительства новых трубопроводов.

Труба, сваренная оплавлением оплавлением

Труба, сваренная оплавлением, производилась в 1927 году. Сварка оплавлением выполнялась путем придания стальному листу цилиндрической формы. Кромки нагревали до полурасплавления, затем прижимали друг к другу до тех пор, пока расплавленная сталь не вытеснялась из стыка и не образовывала валик. Как и низкочастотная труба для ВПВ, швы трубы, сваренной оплавлением, подвержены коррозии и трещинам от крюка, но в меньшей степени, чем трубы ВПВ.Трубы этого типа также подвержены отказам из-за твердых участков в листовой стали. Поскольку большая часть труб, сваренных оплавлением, была произведена одним производителем, считается, что эти твердые участки возникли из-за случайной закалки стали во время производственного процесса, используемого этим конкретным производителем. Сварка оплавлением больше не используется для производства труб.

Труба, сваренная двойной дугой под флюсом (DSAW)

Подобно другим процессам производства труб, производство труб с двойной дуговой сваркой под флюсом включает сначала формование стальных пластин цилиндрической формы.Края прокатанного листа сформированы так, что на внутренней и внешней поверхностях в месте шва образуются V-образные канавки. Затем трубный шов сваривается за один проход дуговой сваркой на внутренней и внешней поверхностях (следовательно, с двойной погружением под флюсом). Сварочная дуга погружена под флюс.

Преимущество этого процесса в том, что сварные швы проникают на 100% стенки трубы и обеспечивают очень прочное соединение материала трубы.

Труба бесшовная

Бесшовные трубы производятся с 1800-х годов.Хотя процесс развивался, некоторые элементы остались прежними. Бесшовная труба изготавливается путем прошивки горячей круглой стальной заготовки оправкой. Затем полая сталь прокатывается и растягивается для достижения желаемой длины и диаметра. Основное преимущество бесшовных труб — исключение дефектов швов; однако стоимость изготовления больше.

Ранние бесшовные трубы были подвержены дефектам, вызванным примесями в стали. По мере совершенствования технологии производства стали эти дефекты были уменьшены, но полностью не устранены.Хотя кажется, что бесшовная труба была бы предпочтительнее формованной трубы, сваренной швом, возможность улучшения желаемых характеристик трубы ограничена. По этой причине в настоящее время доступны бесшовные трубы с более низкими сортами и толщиной стенки, чем сварные трубы.

Заключение

Постоянное совершенствование материалов и технологий сварки привело к значительному повышению надежности труб. Однако, как уже упоминалось, все еще используются трубы, подверженные коррозии и дефектам, связанным со швом.Эти дефекты выявляются посредством оценки целостности и устраняются при обнаружении.

Производимая сегодня труба подлежит неразрушающим испытаниям, таким как ультразвуковой и рентгеновский контроль, а также опрессовке. Каждый отдельный участок трубы должен быть испытан производителем под давлением, а новые трубопроводы также испытываются под давлением во время фактического процесса строительства.

Дата редакции: 12012011

Труба ERW | Электросварка сопротивлением

Nucor Skyline имеет обширный опыт в производстве трубных свай для индустрии стальных фундаментов Северной Америки.Благодаря нашим стратегически расположенным производственным предприятиям мы можем удовлетворить потребности любого государственного или частного проекта по всей стране.

  • OD: от 2-3 / 8 дюймов до 24 дюймов; Толщина: до 0,625 дюйма
  • Нестандартная длина и толщина
  • Услуги по изготовлению на заказ
  • Внутренние и сторонние возможности тестирования
  • Сделано в США

Труба, сваренная сопротивлением (ВСВ), изготавливается из стальной катушки, сварной шов проходит параллельно трубе.Ширина змеевика такая же, как и окружность трубы, поэтому диаметр ограничен 24 дюймами. Однако, поскольку производственный процесс является быстрым, он идеально подходит для больших партий изделий небольшого (<= 24 дюйма) диаметра.

Производственный процесс

Труба, сваренная сопротивлением сопротивлению (ERW), изготавливается путем холодного формования плоской стальной полосы в круглую трубу и пропускания ее через ряд формующих роликов для получения продольного шва. Затем два края одновременно нагреваются током высокой частоты и сжимаются вместе, образуя связь.Продольный шов ВПВ не требует присадочного металла.

Катаная и сварная труба, труба со спиральной сваркой или труба ERW

Труба, сваренная сопротивлением (ВСВ), является одним из самых универсальных инструментов в отрасли. Однако трубы ERW — лишь один из множества доступных типов труб. Чтобы выбрать подходящую трубу, важно знать различия между типами труб.

Труба катаная и сварная, изготавливается из секций стального листа, закатанных в жестяные банки.Шов банки сваривается, а затем отдельные банки свариваются вместе, чтобы получилась готовая труба. Прокатные и сварные трубы могут изготавливаться диаметром до 16 футов и толщиной более 2,0 дюймов.

Спирально-сварная труба, как и труба ERW, также изготавливается из рулонной стали. Разница в том, что катушка намотана под углом, поэтому сварной шов проходит по внешней стороне трубы в форме спирали. Это позволяет намного больше варьироваться по диаметру и толщине, чем трубы ERW. Спирально-сварные трубы чаще всего используются для труб диаметром от 24 дюймов.и 120 дюймов и для толщины 1,0 дюйма или меньше.

Напротив, труба ERW изготавливается путем прокатки металла с последующим нагревом двух кромок электричеством, так что они образуют сварной шов по всей длине. Это образует «шов», отличающий его от бесшовной трубы.

Несколько преимуществ для трубы ERW:

  • В процессе производства не используются сплавы металлов. Это означает, что труба очень прочная и долговечная.
  • Сварной шов нельзя увидеть или почувствовать.Это главное отличие, если смотреть на процесс двойной дуговой сварки под флюсом, при котором образуется очевидный сварной валик, который, возможно, придется удалить.
  • С развитием высокочастотных электрических токов для сварки процесс стал намного проще и безопаснее.

РАЗМАТЫВАНИЕ И ПЛОСКОПИРОВАНИЕ
Входящие рулоны снимаются и разворачиваются для представления в ролики выравнивателя. При расплющивании удаляется набор рулонов для получения плоской стальной полосы.

СОЕДИНЕНИЕ КАТУШКИ
Концы рулонов соединяются встык, образуя непрерывную полосу.

ОБРЕЗКА КРАЯ
Режущие лезвия и кромкофрезерование обрезают края полосы, чтобы обеспечить точную ширину полосы, необходимую во время процесса формовки и сварки швов ВПВ.

ФОРМИРОВАНИЕ
Процесс формовки начинается на этапе разрушения, когда материал постепенно сгибается из плоской стальной полосы в круглую трубу для представления сварщику швов ВПВ.

СВАРКА
Высокочастотный электрический ток течет через контактные наконечники к краям полосы, выделяя тепло, необходимое для соединения краев полосы вместе, когда материал проходит через клеть сварочного ролика.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА
После завершения сварки готовая труба подвергается визуальному контролю со стороны службы контроля качества (QC) и, при необходимости, проводится ультразвуковой (UT) контроль, чтобы убедиться в отсутствии дефектов сварного шва.

РАЗМЕР ТРУБЫ / ВЫПРЯМИРОВАНИЕ
Размерная секция сжимает сварную трубу с соблюдением точных допусков круглости, внешнего диаметра и прямолинейности, указанных заказчиком.

РЕЗКА ТРУБ
Летучая отрезная пила прикрепляется к трубе в процессе ее изготовления и отрезает трубу до длины, указанной заказчиком.

Сварочные позиции: 4 основных типа

Вертикальное положение (3F или 3G)

При сварке в вертикальном положении ось шва приблизительно вертикальна.

Когда сварка выполняется на вертикальной поверхности, расплавленный металл имеет тенденцию стекать вниз и накапливаться.

Угловой шов на стыке внахлест в вертикальном положении

Поток металла можно контролировать, направив пламя вверх под углом 45 градусов к пластине и удерживая стержень между пламенем и расплавленной лужей (см. Выше).

Перемещение горелки и присадочного стержня предохраняет металл от провисания или падения и обеспечивает хорошее проплавление и плавление в месте соединения.

И горелка, и сварочный стержень должны качаться, чтобы наплавить равномерный валик. Сварочный стержень следует держать немного выше средней линии стыка, а сварочное пламя должно перемещать расплавленный металл по стыку, чтобы равномерно распределить его.

Стыковое соединение в вертикальном положении

Стыковые соединения, сваренные в вертикальном положении, должны быть подготовлены к сварке таким же образом, как и при сварке в горизонтальном положении.

Верхнее положение (4F или 4G)

Сварка над головой выполняется с обратной стороны стыка.

При сварке над головой наплавленный металл имеет тенденцию падать или провисать на пластине, в результате чего валик имеет высокий гребень.

Расплавленная лужа должна быть небольшой, чтобы преодолеть эту трудность, и следует добавить достаточное количество присадочного металла для получения хорошего сплавления с некоторым усилением на валике. Если лужа становится слишком большой, пламя следует на мгновение убрать, чтобы металл шва замерз.

При сварке легких листов размер лужи можно регулировать, равномерно нагревая основной металл и присадочный стержень.

Угловой шов на стыке внахлест в верхнем положении

Пламя должно быть направлено на расплавление обоих краев стыка. Следует добавить достаточное количество присадочного металла, чтобы лужа оставалась адекватной с достаточным армированием.

Сварочное пламя должно поддерживать расплавленный металл, а небольшая сварка позволяет избежать ожогов, возникающих при его распределении по стыку.

Требуется только небольшая лужа, поэтому следует использовать удочку. Следует соблюдать осторожность, чтобы контролировать нагрев пластин.

Это особенно важно при сварке только сбоку.

Верхнее стыковое соединение

Позиции для сварки труб

Сварные швы труб выполняются в соответствии с множеством различных требований и в различных сварочных условиях. Работа диктует положение при сварке.

В целом положение фиксировано, но в некоторых случаях его можно свернуть для работы в горизонтальном положении. Позиции и процедуры сварки труб описаны ниже.

Труба наклонена неподвижно (45 градусов + 5 градусов) и не поворачивается во время сварки

Горизонтальная труба вальцованный сварной шов

Совместите стык и прихваточный шов или зафиксируйте его стальными перемычками с трубой, установленной на подходящих роликах.Начните сварку в точке C (рисунок ниже), продвигаясь вверх до точки B. Когда точка B будет достигнута, поверните трубу по часовой стрелке, пока точка остановки сварного шва не окажется в точке C, и снова сварите вверх до точки B. при вращении горелку следует удерживать между точками B и C, а трубу вращать мимо нее.

Схема сварной трубы Tac на роликах

Положение горелки в точке A аналогично положению для вертикального сварного шва. По мере приближения к точке B сварной шов принимает почти ровное положение, а углы приложения горелки и стержня слегка меняются, чтобы компенсировать это изменение.

Сварку следует остановить непосредственно перед основанием начальной точки, чтобы осталось небольшое отверстие. Затем начальную точку повторно нагревают, чтобы область стыка имела однородную температуру. Это обеспечит полное сращивание продвигающегося шва с начальной точкой.

Если боковая стенка трубы имеет толщину более 1/4 дюйма (0,64 см), следует выполнить многопроходный сварной шов.

Сварной шов с фиксированным положением для горизонтальной трубы

После прихваточной сварки трубу устанавливают так, чтобы прихваточные швы были ориентированы приблизительно, как показано ниже.После начала сварки трубу нельзя перемещать в любом направлении.

Схема горизонтального сварного шва трубы методом «вверх»

При сварке в горизонтальном фиксированном положении труба сваривается в четыре этапа, как описано ниже.

  1. Начиная с нижнего положения или положения «6 часов», приваривайте снизу вверх до положения «3 часа».
  2. Начиная с самого низа, приваривайте вверх до положения «9 часов».
  3. Начиная с позиции «3 часа», приварите сверху.
  4. Начиная с положения «9 часов», приваривайте снизу вверх до самого верха, перекрывая валик.

При сварке снизу сварка выполняется в два этапа. Начните сверху (см. Ниже) и двигайтесь вниз с одной стороны к низу, затем вернитесь к верху и продвигайтесь вниз по другой стороне, чтобы соединиться с предыдущим сварным швом внизу. Метод сварки сверху вниз особенно эффективен при дуговой сварке, поскольку более высокая температура электрической дуги позволяет использовать более высокие скорости сварки.При дуговой сварке скорость примерно в три раза выше, чем при сварке снизу вверх.

Горизонтальная сварка трубы методом даунхэнда

Сварка тыльной стороной руки используется для соединений труб из низкоуглеродистой или низколегированной стали, которые можно катать или которые находятся в горизонтальном положении. Один проход используется для толщины стенки не более 3/8 дюйма (0,95 см), два прохода — для толщины стенки от 3/8 до 5/8 дюйма (от 0,95 до 1,59 см), три прохода — для толщины стенки от 5/8 до 7. / 8 дюймов (от 1,59 до 2,22 см) и четыре прохода для толщины стенок от 7/8 до 1-1 / 8 дюйма.(От 2,22 до 2,87 см).

Сварной шов с фиксированным положением вертикальной трубы

Труба в этом положении, при котором стык является горизонтальным, чаще всего сваривается методом обратной сварки. Сварку начинают от прихваточного шва и непрерывно проводят по трубе.

Сварка вертикальной трубы в фиксированном положении с обратной стороны

Многопроходная дуговая сварка

Корень Бисер

Если используется линейный зажим, корневой валик (см. Ниже) начинается со дна канавки, пока зажим находится в нужном положении.Когда опорное кольцо не используется, следует позаботиться о том, чтобы на внутренней стороне трубы образовался небольшой валик. Если используется подкладное кольцо, то корневую валику следует аккуратно срастить с ним. Перед снятием зажима необходимо нанести столько корневого валика, сколько позволяют стержни линейного зажима. Завершите бусинку после снятия зажима.

Нанесение корневых, присадочных и чистовых сварных швов
Присадочные валики

Необходимо следить за тем, чтобы валики наполнителя (см. Вид на диаграмме B выше) были приварены к корневому валику, чтобы устранить любые подрезы, вызванные отложением корневого валика.Обычно требуется один или несколько наполнителей вокруг трубы.

Отделочные бусины

Отделочные валики (см. Вид C на схеме выше) накладываются на наполнители для завершения соединения. Обычно это переплетенный валик шириной около 5/8 дюйма (1,59 см) и примерно на 1/16 дюйма (0,16 см) над внешней поверхностью трубы в собранном виде. Готовый сварной шов показан на виде D выше.

Сварка алюминиевых труб

Для алюминиевых труб были разработаны специальные детали соединений, которые обычно связаны с процедурами комбинированного типа.Опорное кольцо в большинстве случаев не используется. Прямоугольное опорное кольцо редко используется при передаче жидкости через систему трубопроводов. Его можно использовать в конструкциях, в которых трубы и трубчатые элементы используются для передачи нагрузок, а не материалов.

Краткое описание контактной электросварки

В этой статье представлен обзор электросварки сопротивлением (ВПВ). Он рассматривает высокочастотную сварку ВПВ (контактную и индукционную) и контактную сварку с вращающимся колесом (переменный, постоянный и прямоугольный).В нем описаны различия между процессами, а также источники питания и сварочные валки.

Индекс:
Основные сведения о технологическом процессе, источниках питания и сварочных роликах
Для производства труб и труб доступно несколько процессов контактной сварки сопротивлением (ERW). Хотя каждый процесс имеет разные характеристики, все процессы ERW имеют одну общую черту — все они производят кованый сварной шов.

Кованый сварной шов создается путем приложения комбинации тепла и давления или силы ковки к зоне сварки.Для успешного кованого сварного шва используется оптимальное количество тепла, которое обычно немного меньше точки плавления материала, и почти одновременное приложение окружного давления к секции, которое заставляет нагретые кромки соединяться друг с другом (см. Рисунок 1).

Как следует из названия, тепло, выделяемое при сварке, является результатом сопротивления материала протеканию электрического тока. Давление исходит от валков, которые сжимают трубку в готовую форму.

Двумя основными типами ВПВ являются высокочастотные (ВЧ) и вращающиеся контактные колеса.

Основы высокочастотной сварки


Рисунок 2 / Объект

Двумя основными аспектами высокочастотной сварки являются процессы и источники питания. Каждую из них можно разбить на подкатегории. Процессы. Двумя процессами высокочастотной сварки являются контактная высокочастотная сварка и индукционная высокочастотная сварка. В обоих процессах оборудование, обеспечивающее электрический ток, не зависит от оборудования, обеспечивающего кузнечное давление. Кроме того, оба метода HF могут использовать импедеры, которые представляют собой магнитно-мягкие компоненты, расположенные внутри трубки, которые помогают фокусировать сварочный ток на краях полосы.


Рисунок 3 / Объект

Высокочастотная индукционная сварка. В случае высокочастотной индукционной сварки сварочный ток передается материалу через рабочую катушку перед точкой сварки (см. Рисунок 2). Рабочая катушка не контактирует с трубкой — электрический ток индуцируется в материале через магнитные поля, которые окружают трубку. Индукционная высокочастотная сварка устраняет следы контакта и сокращает время наладки при изменении размера трубы. Кроме того, она требует меньшего обслуживания, чем контактная сварка.

По оценкам, 90 процентов трубных заводов в Северной Америке используют индукционную сварку HF.

Контактная сварка ВЧ. Контактная сварка ВЧ передает сварочный ток материалу через контакты, движущиеся по ленте (см. Рисунок 3). Мощность сварки подается непосредственно на трубу, что делает этот процесс более эффективным с точки зрения электричества, чем индукционная высокочастотная сварка. Поскольку он более эффективен, он хорошо подходит для производства толстостенных труб и труб большого диаметра.

Источники питания.Аппараты для высокочастотной сварки также классифицируются по способу выработки электроэнергии. Два типа ламповые и твердотельные. Тип вакуумной трубки — традиционный источник питания. Однако с момента их появления в начале 90-х годов твердотельные блоки быстро завоевали популярность в отрасли. По оценкам, от 500 до 600 единиц каждого типа работают в Северной Америке.

Основы сварки вращающихся контактных колес
При сварке с вращающимся контактным колесом электрический ток передается через контактное колесо в точке сварки.Контактное колесо также создает некоторое давление ковки, необходимое для процесса сварки.

Три основных типа сварочных аппаратов с вращающимся контактным колесом: переменный, постоянный и прямоугольный. Во всех трех источниках питания электрический ток передается узлами щеток, которые входят в контакт с контактными кольцами, прикрепленными к вращающемуся валу, который поддерживает контактные колеса. Эти контактные колеса передают ток к краям полосы.

Сварка контактных колес на переменном токе. В сварочном аппарате с вращающимся контактным колесом переменного тока ток через щетки передается на вращающийся вал, на котором установлен трансформатор.Трансформатор снижает напряжение и увеличивает ток, что делает его пригодным для сварки. Две ветви выходной цепи трансформатора подключены к двум половинкам вращающегося контактного колеса, которые изолированы друг от друга. Полоса замыкает цепь, действуя как проводник между двумя половинами колеса.

В традиционных сварочных аппаратах с вращающимся контактным колесом используется переменный ток частотой 60 Гц или общий линейный ток. Недостатком этой системы является то, что сила тока — и, следовательно, теплота сварного шва — возрастает и падает, ограничивая скорость, с которой труба может быть сварена.Синусоидальная волна переменного тока на короткое время достигает своей максимальной амплитуды, выделяя тепло сварочного шва, которое изменяется так же, как и синусоида (см. Рисунок 4).


Рисунок 5 / Объект

Чтобы помочь выровнять колебания тепла, были введены мотор-генераторные установки для создания переменного тока на более высоких частотах. Некоторые из используемых частот были 180, 360, 480 и 960 Гц. Также было произведено несколько твердотельных устройств для генерации токов высокой частоты. Синусоидальная волна переменного тока с частотой 960 Гц достигает максимальной амплитуды 1920 раз в секунду, в отличие от 120 раз в секунду с сигналом 60 Гц.Синусоидальная волна 960 Гц выделяет тепло с гораздо более стабильной температурой.

Сварка вращающимся контактным колесом на постоянном токе. Следующим шагом в сварке роторно-контактных колес стал источник постоянного тока. Вырабатываемая мощность имеет почти постоянную амплитуду. Хотя это решает проблему переменного нагрева, основным недостатком является то, что с этим типом сварочного аппарата связаны более высокие затраты на техническое обслуживание.

Поскольку невозможно изменить напряжение постоянного тока с помощью трансформатора, необходимо передавать сварочный ток высокого напряжения и низкого напряжения на вал через большое количество щеток (92 для постоянного тока по сравнению с 8 для переменного тока) с высокой плотностью тока.При передаче тока высокого напряжения и низкого напряжения выделяется избыточное (отходящее) тепло, которое вызывает сильный износ, что приводит к упомянутым выше высоким затратам на техническое обслуживание.

Сварка с вращающимся контактным колесом прямоугольной формы. Последним шагом в развитии сварки с вращающимся контактным колесом является источник питания прямоугольной формы. Этот метод сочетает в себе постоянный нагрев сварочного шва постоянного тока с меньшими затратами на техническое обслуживание, характерными для блоков переменного тока (см. Рисунок 5). Хотя методы ротационной контактной сварки предшествовали более широко используемым процессам высокочастотной сварки, они по-прежнему играют жизненно важную роль в специальных сварочных процессах.Сварка с вращающимся контактом полезна в тех случаях, когда невозможно установить импедер на внутреннем диаметре трубы. Примерами этого являются холодильная труба малого диаметра и труба, на которую наносят краску на внутреннем диаметре сразу после процесса сварки.

Сколько рулонов необходимо?

Типы сварочных прижимных валков или сжимающих коробок, как их иногда называют, которые создают давление, необходимое для сварки, столь же разнообразны, как и сварочные агрегаты, используемые для подачи тепла.Пресс-боксы для сварки с вращающимся контактным колесом обычно имеют два или три ролика, причем контактное колесо служит одним из роликов.

Количество роликов в прижимной коробке пропорционально размеру и форме свариваемого изделия. Нет жестких правил; однако общие рекомендации для круглых труб или диапазонов размеров труб следующие:

  • От 3/8 до 2 дюймов использует двухвалковые устройства.
  • от 1/2 до 3 1/2 дюйма использует трехвалковые устройства.
  • от 2 до 10 дюймов использует четырехвалковые блоки.
  • Для диаметра более 10 дюймов используется пять или более рулонов.

Сегодня, в гораздо большей степени, чем в прошлом, многие формы — квадратные, прямоугольные, шестиугольные — свариваются в готовую форму, а не меняют форму после сваривания круглой формы. Сварные коробки, используемые для форм, разрабатываются индивидуально для каждого применения и обычно имеют не более пяти валков.

Сварка труб 6G — методы, положения и процедуры

Методы, положения и процедуры

По мере продвижения по карьерной лестнице вам придется выполнять широкий круг задач, используя различные металлы разной толщины.Соединение изогнутых кусков металла сложнее, чем сварка плоских листов, поэтому, безусловно, самый сложный процесс, с которым вы когда-либо столкнетесь, — это сварка труб , когда вам потребуется соединить цилиндрические металлические трубы с использованием SMAW или в среде защитного газа. процессы дуговой сварки.

Позиции и методы сварки труб часто бывают неудобными, особенно если труба закреплена и доступ ограничен. В результате, прежде чем вы даже подумаете о сварке труб, важно сначала усовершенствовать искусство сварки листов.Изучение основ сварки конструкций позволит вам лучше понять сварку в целом, что является отличной основой для более сложных процедур.

Поскольку сварка труб настолько сложна, сварщики, которые хорошо владеют этим навыком, как правило, получают более высокую заработную плату, чем те, кто использует другие методы сварки. В результате сертификат на сварку труб 6G является одним из самых востребованных сертификатов в отрасли. Более подробную информацию о методах сварки труб, положениях и о том, как получить этот сертификат, читайте на…

Основы сварки труб

Если в сварном шве не используется опорная пластина с прихватками, это называется сваркой с открытым корнем, которая является наиболее распространенным процессом при сварке труб.Это особенно сложно, потому что вы будете выполнять сварку через зазор (хотя и небольшой), поэтому важно использовать правильную технику, чтобы не испортить всю работу.

У каждого сварщика будет «хорошая» и «плохая» сторона, когда дело доходит до сварки, в зависимости от того, левша он или правша. Подумайте об этом: когда вы двигаетесь по трубе, в какой-то момент ваша рука будет закрывать вам обзор. Для сварщиков-правшей левая сторона трубы представляет собой сложную задачу; для сварщиков-левшей наиболее трудной является правая сторона трубы.Предвидеть это препятствие и научиться его преодолевать — лучший способ каждый раз обеспечивать сверхпрочные и аккуратные сварные швы. Всегда помните, что сила тяжести будет влиять на сварочную ванну, поэтому, какой бы рукой вы ни были, нижняя половина трубы, вероятно, будет более сложной, чем верхняя.

Рекомендуется начать с прихватывания материалов вместе, так как это будет надежно удерживать их на месте, что позволит вам уделить время и позаботиться о правильной сварке. Вырежьте и закрепите прихватки, так как это уменьшит количество дефектов в окончательном сварном шве.

Каждый раз, когда вы начинаете и останавливаете сварку трубы, всегда делайте это на боковой стенке — никогда не в зазоре. Запустите дугу, подождите, пока сформируется сварочная ванна, затем медленно и осторожно переместитесь через открытый корень на другую сторону. Медленно продвигайтесь зигзагами вдоль открытого корня первой секции трубы, пока вам не придется менять свое положение.

Представьте трубу как циферблат и разделите ее на части. Начните с позиции 12 часов и продолжайте работать до 3 часов, затем остановитесь и убедитесь, что вы чувствуете себя комфортно и готовы к следующему разделу, и повторяйте этот процесс, пока не завершите всю сварку.По мере продвижения убедитесь, что вы правильно закрепили все свои прихватки — и если вам нужно сделать несколько проходов, расположите эти стыки в шахматном порядке, а не удерживайте их все в одной точке вокруг трубы.

При сварке труб часто используются довольно толстые и сверхпрочные материалы, а открытый характер сварных швов означает, что проплавление может быть плохим, если не выполнено должным образом. Оставление сварных швов с плохим проплавлением на жестких промышленных сварочных работах может быть катастрофическим. Вам необходимо убедиться, что вы достигли полного проплавления, но, учитывая, что маловероятно, что вы сможете сваривать из внутри трубы, а также снаружи, вы можете решить эту потенциальную проблему, используя сварной шов с разделкой кромок. .

Позиции для сварки труб

Существует система букв и цифр, которая действует как код, чтобы указать, какой тип соединения и положение использовать.

Угловые швы существуют при сварке труб, но они очень редки: они обозначаются буквой F . Гораздо более распространенными являются сварные швы с разделкой кромок, которые можно обозначить буквой G .

Имеется четыре основных положения сварки труб, пронумерованных 1, 2, 5 и 6.

Позиция 1G используется не очень часто, но все же важно ее распознать.Это в значительной степени просто плоская сварка, потому что труба будет лежать на боку (на изогнутом крае) и ее можно будет поворачивать во время сварки.

Положение 2G является фиксированным, что означает, что труба не может поворачиваться во время сварки. В этом случае труба кладется на основание, что делает ее более прочной и устойчивой при сварке.

Положение 5G похоже на положение 1G в том, что труба размещается горизонтально, за исключением того, что она зафиксирована и не может двигаться.Это потребует от вас сварки в различных положениях, в том числе над головой. Вертикальное направление вверх и вертикальное вниз — оба используются в этом положении — это методы, для которых есть спецификации, устанавливающие ASME и API.

Положение 6G является наиболее сложным, поскольку в нем труба фиксируется под углом 45 °. Это требует сварки во всех положениях и включает в себя «хорошие» и «плохие» стороны, о которых говорилось ранее.

Если вы встретите букву R в кодах сварки труб, это указывает на ограниченное положение при сварке, которое может быть физически или визуально.

Проверка сварки труб

Независимо от того, является ли это частью получения сертификата на сварку труб или просто проверкой качества вашей работы, есть несколько способов, с помощью которых вы можете проверить прочность сварки трубы и качество сварных швов.

Визуальный осмотр сварного шва — один из таких методов, который на сегодняшний день является самым дешевым, быстрым и простым. Для этого нужно просто посмотреть на сварной шов, чтобы определить его качество, что может быть очень субъективным процессом.Его нельзя использовать в качестве надежного метода обнаружения внутренних дефектов сварных швов, поэтому этот метод в основном используется, когда сварные швы низкого качества никому и ничему не угрожают.

Испытание на проникновение жидкого красителя — это второй метод, при котором краситель распыляется или наносится кистью на поверхность металла. Краситель подчеркнет любые поверхностные трещины или дефекты, которые не видны невооруженным глазом, что делает его более эффективным, чем визуальный осмотр, хотя стоимость красителя означает, что он немного дороже.

Пенетрантный контроль сварного шва трубы с помощью жидкого красителя

Рентгеновский контроль — единственный действительно практичный метод обнаружения внутренних дефектов сварного шва, поэтому его используют при выполнении работ, где качество сварного шва важно по соображениям безопасности. Он работает очень похоже на рентгеновские лучи, которые мы получаем на человеческом теле, чтобы посмотреть на сломанные кости, за исключением гораздо более грандиозных, более промышленных масштабов. В результате этот метод сопряжен с некоторыми рисками, поэтому его должны выполнять только обученные профессионалы.Это чрезвычайно эффективный способ проверки качества сварного шва, поэтому он используется для многих работ по сварке труб, но, по большому счету, это самый дорогостоящий метод.

Эти три метода называются неразрушающим контролем (NDT), при котором сварные швы должны оставаться неповрежденными. Однако, когда вы тренируетесь или проходите испытания в рамках сертификации, может оказаться целесообразным фактически разорвать сварной шов трубы, разделив его на секции и проверив прочность и качество каждой из них.

Сертификаты на сварку труб

Вы можете обучиться различным методам сварки труб и получить сертификаты для каждой позиции при сварке труб.Однако, как упоминалось ранее, сертификация по сварке 6G действительно привлекает многих сварщиков (и работодателей) из-за высокого уровня квалификации, которого требует техника.

По всей стране существует множество различных школ сварки, в которых вы можете получить квалификацию и сертификаты сварщика. Некоторые из этих курсов даже проводятся отраслевыми экспертами, такими как Lincoln Electric, что дает вам практический опыт во всем, от подготовки стыков для сварки 2G до устранения проблем, связанных со сваркой 6G.Стоимость курса может составлять несколько тысяч долларов в зависимости от учебного заведения, но вы получите больше, чем получите вознаграждение в виде своей зарплаты, как только вы получите квалификацию.

Поскольку овладеть этим навыком непросто, получение сертификата по сварке труб 6G — довольно сложный процесс. Вам не нужно будет просто доказывать, что вы умеете пользоваться сварочным аппаратом; ваши сварные швы будут проверены на проплавление, качество, и вы даже можете оказаться в ограниченном пространстве с ограниченным обзором, чтобы проверить свою технику сварки во всех положениях.

Что еще нужно знать?

Что произойдет, если вы попробуете сварку труб, а вы напортачите? Что делать, если ваш сварной шов недостаточно прочен или недостаточно хорош? Вам нужно будет отремонтировать этот участок сварки, но это может показаться довольно сложной задачей. На самом деле, отремонтировать открытый корневой сварной шов довольно просто. Вместо того, чтобы беспокоиться о всей трубе, просто отшлифуйте дефектный участок. После того, как вы вернули этот участок к тому же размеру и форме, что и исходная канавка, и после того, как снова открыли корень, просто повторно сварите этот участок как обычно.

Заключение

Овладение искусством сварки труб выведет вас и вашу сварочную карьеру далеко за пределы возможностей хобби или обычной сварки плоских листов. Вы изучите некоторые из самых сложных сварочных технологий в отрасли, но при этом приобретете высоко ценимый набор навыков, который востребован работодателями и который, вероятно, приведет к более высокой заработной плате. Никакого дополнительного специального оборудования не потребуется, но этот процесс сварки не для слабонервных. Этих советов и методов достаточно, чтобы вы начали, но для получения практического опыта из реальной жизни приложите согласованные усилия, чтобы посетить авторитетную сварочную школу, чтобы получить профессиональный сертификат по сварке 6G.На сегодняшний день это будет для вас самой большой проблемой, но обучение сварке труб навсегда изменит вашу карьеру.

Веб-сайт об истории сварки

Веб-сайт об истории сварки — Хронология сварки, 1900-1950 гг.

Хронология сварки

Годы 1900-1950

1900

  • Э. Фуш и Ф. Пикар разрабатывают кислородно-ацетиленовую горелку во Франции.

1901

  • Менне изобрел кислородное копье в Германии.
  • Вскоре после того, как Шарль Пикард изобрел кислородно-ацетиленовую трубку в Париже, Франция, это изобретение был вызван для ремонта чугунной детали ацетиленового насоса. Совершенно случайно наполнитель В металле присутствовало достаточно кремния, чтобы предотвратить образование чрезмерно твердого белого железа.

1902

  • Президент Тедди Рузвельт принял у французов проект Панамского канала.

1903

  • Ганс Гольдшмидт из Эссена, Германия изобрел термитную сварку (TW), экзотермическая реакция между алюминиевым порошком и оксидом металла.. Используется для сварки железнодорожных рельсов вместе.
  • Оксиацетилен применяется в промышленных масштабах.

1904

  • Компания по производству концентрированного ацетилена изобретает переносной цилиндр для автомобильных фар.

1905

  • Л. В. Чабб из Westinghouse Electric & Manufacturing, Ист-Питтсбург, Пенсильвания, эксперименты с электролитические конденсаторы и выпрямители и обнаружили, что провода могут быть подключены к алюминиевым пластинам.Также было обнаружено, что медь может быть соединена аналогичным образом. При разряде ячеек искры были сформирован.

1907

  • Два немецких сварщика приехали в США и создали компанию Siemund-Wienzell Electric Welding Co. и запатентовали метод дуговой сварки металла. Другая немецкая компания, Enderlein Electric Welding Co., также Запущен. Это было началом индустрии дуговой сварки в США.С.
  • Lincoln Electric Company из Кливленда, штат Огайо, начала с производства электродвигателей в 1895 году. К 1907 году Lincoln Electric производила первый сварочный аппарат постоянного тока с переменным напряжением.

1907-1914

  • Оскар Кьельберг (произносится как «Шеллберг») из Швеции и ESAB (Elektriska Svetsnings-AtkieBolaget) Компания изобрела покрытый или покрытый электрод, погружая голую железную проволоку в густую смесь. карбонатов и силикатов.Покрытие предназначалось для защиты расплавленного металла от кислород и азот. Его новаторская разработка покрытых электродов проложила дорогу во время следующие двадцать лет в исследованиях надежных электродов с флюсовым покрытием.

1908

  • Оскар Кьельберг получил патент Германии № 231733 на сварку с покрытием. электрод.

1909

  • Strohmenger разработал квазидуговой электрод, который был обернут асбестовой пряжи.
  • Киль корабля H.M.S. TITANIC был заложен 31 марта на верфи Harland and Wolff.
  • Шеннер, физик из BASF (Badischen Anilen und SodaFabrik) изобретает систему плазменной дуги. с помощью газовой вихревой стабилизированной дуги.
  • Первое промышленное применение плазмы на заводе BASF (Badische Anilin und Sodafabrik) физиком производство диоксида азота (№ 2 ).

1910

  • Чарльз Хайд из Великобритании получил патент на пайку стальных труб.Зажимая две части на место, медь помещается в стыки в виде металлических полос, гальванического покрытия или порошка, смешанного с паста. Нагревается в водородной печи (бескислородная атмосфера) и потоками капиллярного притяжения медь в стык

1911

  • H.M.S. ТИТАНИК запускается 31 мая.
  • Первая попытка проложить 11 миль трубопровода с помощью кислородно-ацетиленовой сварки недалеко от Филадельфии, штат Пенсильвания.
  • Американский физик (Matters) разработал плазменную дуговую горелку для нагрева печи для плавления металлов.

1912

  • Lincoln Electric Co. представила первые сварочные аппараты после экспериментов, начатых в 1907.
  • E. G. Budd Spot Welds (SW) первый автомобильный кузов в Филадельфии, Пенсильвания.
  • Ленгмюр дает «плазму» газу или газовой смеси, нагретой до такой высокой температуры. что все двухатомные молекулы диссоциированы, а атомы частично ионизированы, и что все одноатомные газы полностью ионизированы.
  • Сварочный аппарат Firecracker, разновидность дуговой сварки в среде защитного металла, запатентован в Германии.
  • Компания Strohmenger представила в Великобритании металлических электродов с покрытием . Электроды имели тонкий слой извести или глины, дающий стабильную дугу.
  • Strohmenger получил патент США на электрод, покрытый синим асбестом, со связующим. силиката натрия (NAXX). Это был первый электрод, который позволил получить металл шва без примесей.

1913

  • Эйвери и Фишер разрабатывают ацетиленовый баллон в Индианаполисе, штат Индиана.

1914

  • 34-мильный трубопровод был проложен недалеко от Энида, штат Оклахома, с применением кислородно-ацетиленовой сварки для нефтяной промышленности.

1915-1916

  • Подводная резка проводилась, но интерес к ней проявлялся только в 1926 году.

1916

  • Компании лицензировали оборудование для контактной сварки, в основном точечная сварка использовалась по назначению.

1917

  • Из-за нехватки газа в Англии во время Первой мировой войны для производства использовалась электродуговая сварка. бомбы, мины и торпеды стали основным методом изготовления.

1918

  • Адмиралтейские испытания сварки металлической дугой на барже Ac 1320 позволяют Регистру Ллойда разрешить металлическую дугу сварка магистральных конструкций на экспериментальной основе.

1917-1920

  • Во время Первой мировой войны голландец Энтони Фоккер начал использовать сварку при производстве фюзеляжей. в немецких истребителях.
  • HMS Fulagar — первое цельнокорпусное судно — Великобритания.
  • Ремонт подорванных немецких кораблей в гавани Нью-Йорка выявил первое важное применение сварка из-за того, что немецкая торговая флотилия пыталась уничтожить котлы кораблей на 109 кораблях.Группе инженеров железнодорожной компании (возможно, линии Рок-Айленд) было поручено ремонт. Позже 500000 солдат были доставлены на европейскую войну во Франции с использованием этих отремонтированных корабли. Успех ремонта сварных швов привел к тому, что сварка вышла на арену для производства и отремонтировать и накатить его грязное прошлое как спорную операцию.

1919

  • Президент Вудро Вильсон учредил Комитет США по сварке военного времени Корпорация Чрезвычайного Флота под руководством Др.Комфорт Эйвери Адамс.
  • Доктор Комфорт Эйвери Адамс, 3 января провел встречу, чтобы сформировать « American Welding» Общество ». Устав этого собрания утвержден 27 марта.
  • C. J. Holslag использовал переменного тока (AC) для сварки, но это не было популярно до 1930.
  • Устав AWS на январском заседании был утвержден 27 марта.
  • Рубен Смит разработал и запатентовал электрод с бумажным покрытием. Сварка не оставила шлака и произвел приемлемый сварной шов.

1920-е годы

  • Разработаны различные сварочные электроды:
    • Электроды для низкоуглеродистой стали для сварки сталей с содержанием углерода менее 0,20%;
    • Электроды из высокуглеродистых и легированных металлов; и
    • Стержни из медного сплава.
  • Исследователи обнаружили, что кислород (O 2 ) и азот (N 2 ) при контакте с расплавленным металлом, вызванные хрупкими и пористыми сварными швами.
  • Александр и Ленгмюр из General Electric Co. использовали водород в камерах для сварки. Началось с двумя угольными электродами, а позже перешли на вольфрам.
  • Bundy-Weld of Bundy Company, Детройт, Мичиган, использует листовой металл, покрытый медной пастой и плотно скручивается вокруг себя и помещается в печь.Паяное соединение формируется в один кусок трубки.
  • В автомобильной промышленности начали использовать автоматическую сварку с подачей неизолированной проволоки к заготовке. к производству корпусов дифференциалов.
  • Poughkeepsie Socony (1235 тонн), первый цельносварной танкер, спущенный на воду в США.

1920

  • P.O. Нобель компании General Electric разработал автоматическую сварку с использованием постоянного тока . (DC) , использующий напряжение дуги для регулирования скорости подачи.В основном использовался для ремонта изношенного двигателя. валы и крановые колеса.
  • Британский корабль «Фулагар» был построен компанией Cammell-Lairds и спущен на воду. В 1924 г. — судно на мели. Отчет в британском «Коммерческом журнале» (17 июля 1924 г.) сообщил, что она держалась непоколебимо, и если бы в конструкции использовались заклепки, корабль бы наверняка открылись и не смогут выйти из банка.
  • После Первой мировой войны Версальский договор ограничил немцев в проектировании и строительстве кораблей. свыше 10 000 тонн для броненосных кораблей и крейсеров не более 6 000 тонн.Сварка была опытный вариант производства до Первой мировой войны, но немцы использовали его для разработки следующего этапа боевых кораблей за счет снижения веса, в результате чего корабль мог нести больше вооружения или брони. в избранных областях.
  • Пайка горелкой идет полным ходом с использованием серебряных и золотых присадочных металлов и минеральных флюсов в качестве защитных крышка.
  • Начало электрификации России с использованием гидроэнергетических источников.

1921

  • Лесли Хэнкок первым изобрел газорезательную машину, в которой горелка следовала по пути намагниченного отслеживание стилуса по контуру металлического шаблона. Стилус приводится в движение граммофоном. мотор.

1922

  • « Небоскреб больше не в тонах мускулистой Америки Уолта Уитмэна. технология, объединяющая мир. «
  • Вышел в свет первый выпуск «Записок Американского сварочного общества». в январе (Том 1, № 1). В феврале следующего месяца название было изменено на «Журнал. Американского общества сварщиков «.
  • Компания Prairie Pipeline Company сварила трубопровод диаметром 8 дюймов и длиной 140 миль для транспортировки нефти. нефть из Мексики в Джексборо, штат Техас. Преимущество сварки над арматурой спасло проект 35 процентов, а стоимость сварного шва, рабочей силы и материалов составила 2 доллара.00 за сварное соединение.

1923

  • Создан Институт инженеров сварки, штаб-квартира которого находится в Нью-Йорке.
  • Военно-морская исследовательская лаборатория (NRL) была создана правительством США по инициативе Томаса. Эдисон считает, что история демонстрирует взаимосвязь между технологическими инновациями и Национальная безопасность.

1924

  • Первые цельносварные стальные дома построены в У.S. by General Boiler Co. «за исключением заклепок ».
  • Контактная газовая и металлическая дуговая сварка при производстве автомобильных кузовов из стали в E.G. Производственная компания Budd.
  • Устройство для механической оплавления рельсов. Используется для соединения рельсов.
  • Первое признание конструкции сварки было представлено в статьях, написанных: J. C. Lincoln, S. W. Миллер, К. Дж. Холслаг, Х. А. Вуфтер и Дж. Х. Депплер.

1925

  • ASME Кодекс строительных норм по котлам Раздел VIII выпущен для необожженных сосудов под давлением.
    • Совет директоров
  • AWS утверждает «Стандартизацию шланговых соединений для сварки, и Резаки и регуляторы «
  • AWS провела первую сварочную выставку с Национальным осенним собранием 21–23 октября в Бостоне.
  • A.O. Смит изготавливает цельный сосуд высокого давления с толстыми стенками полностью с помощью сварки и был протестирован ПУБЛИЧНО затем помещают в службу крекинга нефти.

1926

  • Х.М. Хобарт и П. Деверс использовал атмосферы гелия и аргона для сварки оголенным стержнем. внутри атмосферы. Из-за примесей инертных газов и соответствующей высокой стоимости Наряду с отсутствием знаний о плотности тока коммерческие приложения не были реализованы на данный момент.
  • УНА-МЕТОД — Торговое наименование процесса сварки стыков рельсов, аппаратов для дуговой сварки, электродов. и расходные материалы.UNA Welding & Bonding Co., Кливленд, Огайо.
  • FUSARC — (нужна информация) …?
  • Ирвинг Ленгмюр, известный химик (лауреат Нобелевской премии мира по химии, 1932 г.) с генералом Компания Electric Co. разработала процесс сварки атомарным водородом (AHW). В соавторстве с Р. А. Вайнманом была опубликована статья «Атомная Водородно-дуговая сварка »
  • Сотрудник Военно-морской исследовательской лаборатории (NRL) П. У. Суэйн написал статью « Рентгеновские тесты. сварного шва «, который должен был оказывать влияние на сварочную промышленность гораздо дольше чем внедрение дуговой сварки атомарным водородом.В технике использовалось гамма-излучение. как теневой метод обнаружения дефектов в литых или сварных сталях. Методы использовались для обнаружения недостатки тяжелых крейсеров ВМС США грузоподъемностью 9000 тонн. Позже процесс был идентифицирован как неразрушающий. метод испытаний и способствовал успеху разработки улучшенных стальных отливок для ВМС США.
  • Ландстрот и Вундер из A.O. Smith Co., сплошные экструдированные толстые покрытия для дуговой сварки металлом электроды.

1927

  • Фюзеляж моноплана Lindberg Ryan был изготовлен из сварных труб из стального сплава.
  • Производство в Советском Союзе аппаратов для контактной сварки на заводе «Электрик» под названием «АТ-8» и Аппараты для точечной сварки «АТН-8» и «АС-1» и «АС-25-1» для стыковая сварка.
  • Джон Дж. Чайл из A.O. Smith Corp. изобрел и запатентовал первый экструдированный универсальный целлюлозный диоксид титана, позже классифицированный как сварочный электрод типа E6010.

1928

  • В Восточном Питтсбурге, штат Пенсильвания, на реке Тертл-Крик, первый в Америке цельносварной железнодорожный мост был построен Westinghouse Electric and Manufacturing Company. Westinghouse использовал мост транспортировать большие генераторы от предприятий к остальной части страны по железной дороге. При весе 20000 фунтов и длине 62 фута мост был изготовлен без использования заклепок, распространенный метод строительства мостов того времени.Тестирование моста было завершается проездом локомотива по мосту. (Информация предоставлена ​​г-ном Лафаве)
    • Кодекс
  • по сварке плавлением и газовой резке в строительстве (предшественник AWS D1.1) был выпущен Американским обществом сварки.

1929

  • Lincoln Electric Co. начала производство электродов с толстым покрытием (Fleetweld 5) и продала электроды для публики.Сьюз А.О. Смит и побеждает.
  • Первый европейский цельносварной мост в г. Ловича, Польша. Разработан в 1927 году профессором Стефаной Брыли. и переброшенный через реку Слудви, этот мост использовался еще в 1977 году, в то время как заменены более новыми шоссе и мостом, которые предназначены для более широкого движения. Польское Правительство Планируется переместить мост на 80 метров вверх по течению и сделать его историческим памятником. В 1995 году президент AWS Эд Бонарт представил правительству Польши модель AWS Historic Welded Премия за структуру.
  • Сварочные символы установлены Американским сварочным обществом
  • General Electric экспериментирует с « пайкой в ​​контролируемой атмосфере «, используя газообразный водород для пайки меди и стали.
  • Сварочные конференции проводятся в кампусах Лихай и Сиракузы.

1930-1940-е годы

  • Разработан процесс дуговой сварки атомарным водородом. Обнаружено, что водород высвободился, высвободив тепла, которое составляло 1/2 БТЕ ацетилена.Используется в основном для инструментальной стали. Разработка включена автоматическая версия процесса.

1930

  • Начали писать спецификации на сварочные электроды.
  • H. M. Hobart выдал патент № 1746081 на «Дуговую сварку» и P. K. Devers был выдан патент № 1746191 на «Дуговую сварку» 4 февраля за использование концентрического сопла с механизмом подачи проволоки. Это стало известно позже как газовая металлическая дуга. Сварка (GMAW).Работа была основана на различных атмосферах в 1926 году.
  • Германия начала опытно-конструкторские работы, чтобы найти подходящую замену сокращающимся поставкам критические сплавы. Эксперименты в США и Германии показали, что термопласты при нагревании могут прижать друг к другу и получить прочную связь. В 1938 году этот принцип был включен в «Горячий» Газовая технология сварки. Термопластический стержень и лист нагревали одновременно с помощью поток горячего воздуха, в то время как стержень был вдавлен в лист, вызывая соединение.Вторая мировая война вынужденная Германия продолжит разработку и использование сварного термопласта в качестве коррозионно-стойкого конструкционного материала.
    • Сварка шпилек
  • (SW) была разработана военно-морской верфью Нью-Йорка для крепления дерево к стали.
  • Сварка под флюсом, разработанная National Tube Co. в Маккиспорте, PA пользователя Robinoff. Позже продал права на Linde Air Products и переименовал в UNION-MELT. Используется в конце 30-е и начало 40-х годов на верфях и артиллерийских заводах.
  • Первое цельносварное торговое судно построено в Чарльстоне, Южная Каролина.
  • Достижения в области защитной атмосферы, диссоциирующей оксид хрома с поверхности нержавеющей стали. стали производятся в печах без минерального флюса и были обнаружены в лабораториях с нет коммерческого эквивалента.

1931

  • E. G. Budd Manufacturing Company из Филадельфии сварила нержавеющую сталь (18-8) точечной сваркой и построила Капер.Точечная сварка называлась «дробеструйной сваркой». запатентованный процесс, разработанный E.G. Бадд.
  • Combustion Engineering отгрузила первый промышленный наземный котел, изготовленный методом сварки ASME. код для Fisher Body Div. корпорации General Motors.

1932

  • Дуговая сварка под флюсом (SAW), разработанная National Tube Co. в г. Маккиспорт, Пенсильвания, Робинофф. Позже продал права на Linde Air Products и переименовал в UNION-MELT.Использовал в конце 30-х — начале 40-х на верфях и артиллерийских заводах.
  • British Corporation Register и Lloyd’s вводят пересмотренные правила и разрешения на использование сварки на судах.

1933

  • Lincoln Electric Co. опубликовала 1-е издание «Руководства по процедурам». проектирования и изготовления дуговой сварки », чтобы клиенты могли использовать дуговая сварка эффективно.Как компания, предоставляющая полный спектр услуг, эта книга предоставила клиентам знания сварочного образования и обучения.
  • Английский антиквар, Х.А.П. Литтлдейл патентует «Литтлдейл процесс» Патент № 415,181) «, следуя тому же подходу, который писали Плиний и Феофил. примерно из последних двух тысячелетий. Смешивание солей меди с секкотиновым клеем в конечном итоге вызывают следующую реакцию {CuO + C -> Cu + CO}, при которой пайка теоретически могла бы быть достигнут.Температура протекания реакции: 850C.

1934

  • Первый цельносварной экскаватор — HARNISCHFAGER Corp.
  • Первый цельносварной британский мост — Мидлсборо, Англия
  • Правила Ллойда для сосудов под давлением разрешают проверку с использованием рентгеновских технологий.
  • В Шотландии сварка стала признаваться отдельным ремеслом и ремеслом. Профсоюзы были против этого признания. Генеральный секретарь Союза котельщиков утверждал, что несправедливо приговаривать любого молодого человека к пожизненному сварочному делу. (Шотландия). На отдельном признании настаивали работодатели-судостроители.
  • Westinghouse представляет «Игнитрон», который станет основой сопротивления контроллеры времени сварки.
  • Американское общество сварки вручает Джону Линкольну медаль Сэмюэля Вайли Миллера за «За заслуги перед Достижение».Награда была отмечена за его работу над машиной переменного напряжения, пластичностью. и прочность сварных швов, процесс автоматизации угольной дуги и его усилия по расширению использования сварка во многих отраслях.

1935

  • Гранулированный флюс, разработанный в 1932 году, и непрерывная подача неизолированной проволоки стала известна как «погруженная Дуговая сварка (SAW) « и увидела основные применения в судостроении и изготовление труб (другое описание см. в 1932 г.).
  • Сплошные экструдированные электроды вводятся в Великобритании, и впоследствии это первая британская сварка. стандарт электрода написан.
  • Сварка «прибыла», когда Лондон, Англия, принимает 900 посетителей на «Большой Симпозиум »по теме« Сварка чугуна и стали »
  • Solar Aircraft Company из Сан-Диего, Калифорния, разрабатывает флюс для борьбы с проблемами сварки коллекторы из нержавеющей стали для ВМС США и считались строго охраняемой военной тайной.Если флюс наносится на переднюю часть сварного шва, он помещается на заднюю сторону сварного шва, защищая от образования оксидов. Позже продукт был усовершенствован, чтобы приспособить процесс Heliarc.

1936

  • 1-й цельносварной кран с коробчатой ​​балкой, компания HARNISCHFAGER Corp., Милуоки, Висконсин.
  • 1-й цельносварной редуктор был изготовлен HARNISCHFAGER Corp. Milwaukee WI.
  • Первые технические условия на проектирование, строительство, переоборудование и ремонт автомобильных и железных дорог Мосты от Fusion Welding были выпущены Американским сварочным обществом.
  • Предварительные правила аттестации сварочных процессов и испытаний сварщиков был отправлен AWS.
  • В Советском Союзе на заводе «Электрик» начали использовать электронные ПРА в качестве первых вентильный таймер с тиристорным контактором (РВЭ-1) для контактной сварки.
  • Японское общество сварщиков устанавливает правила квалификационных испытаний в «Стандарте Квалификация оператора дуговой сварки ».

1937

  • BS 538: Выпущен дуговой сварочный аппарат низкоуглеродистой стали , узаконивая Дуговая сварка конструкций.
  • Норман Коул и Уолтер Эдмондс, металлурги из Калифорнии, получают патент на их продукт под названием «Колмоной». Произведено из COLe, edMONds и allOY.

1938

  • Руководство по сварке, первое издание было напечатано и отредактировано Уильямом Спараген и Д.С. Якобус.
  • Производство сосудов под давлением начало внедрять высокую производственную ценность автоматической сварки.
  • Судостроительная промышленность Германии широко использует сварку для уменьшения веса военных кораблей. и увеличить общий размер корабля. Это ограничение было введено после мировой войны. I.
  • К. К. Мадсен из Дании описывает гравитационную сварку как специализированный электрододержатель и механизм, который будет поддерживать контакт покрытого электрода с заготовкой.
  • A.F. Wall покупает Colmonoy и переименовывает его в Wall-Colmonoy (Детройт).

1939

  • Флойд К. Келли из General Electric публикует «Свойства паяной 12% хромистой стали» как раннее исследование прочности паяных соединений. Применение пилы для точечной сварки алюминия в авиационной промышленности. Он описывает:
  • Образцы на растяжение внахлест
  • V-образный образец на растяжение под углом 45 градусов
  • Образцы на растяжение, припаянные встык.
  • Пила для точечной сварки алюминия применяется в авиационной промышленности.
  • Ультразвуковая пайка без флюса запатентована в Германии. Процесс задумана в 1936 году.
  • Разработана воздушно-дуговая строжка (США).
  • Stud Welding Co. (Nelson Stud Welding Co.), используемая ВМС США для сократить время установки шпилек при изготовлении кораблей и авианосцев.

1940-е

  • Во время Второй мировой войны GTAW оказалась полезной для сварки магния в самолетах-истребителях и позже выяснилось, что он может сваривать нержавеющую сталь и алюминий.
  • Создание Канадского общества сварщиков (CWS).
  • Казначейство , первое цельносварное судно, построенное на верфи Ingalls Shipyard в Миссисипи.
  • Дж. Дирден и Х. О’Нил (Великобритания) обсуждают «свариваемость» с точки зрения углеродного эквивалента.
  • Sun Shipbuilding Company строит крупнейший в мире океанский танкер I. Van Dyck (11650 DWT). Это было первое широкомасштабное использование автоматической сварки на верфи.
  • Первая методика массовой пайки, погружная пайка, используется для печатных Монтажные платы (PWB), чтобы идти в ногу с развитием электронного оборудования, такого как телевидение, радиоприемники и пр.
  • Небольшой прогресс был достигнут в области пайки, и не было установок по производству сухого водорода, за исключением лаборатории, для пайки нержавеющей стали и не было вакуумных печей.
  • Германия использовала припой 85Ag-15Mn как лучший из доступных жаропрочных присадочных металлов.Используется для пайки полых лопаток из листового металла, используемых в газотурбинных двигателях и статорах.

1940

  • Дуговая сварка металлическим электродом в среде защитного газа, разработанная Hobart and Devers в Battelle Memorial Institute.

1941

  • Инженеры Northrup Aircraft Co. и Dow Chemical Co. разработали процесс GMAW для сварки. магния, а позже передала лицензию Linde Co.с водоохлаждаемой электродной проволокой малого диаметра используя мощность CV. Из-за высокой стоимости инертного газа экономия не была признана до тех пор, пока гораздо позже.
  • PLUTO — P ipe L ine U nder T he O cean был создан с использованием процесс оплавления (FW) для трубы диаметром 3 дюйма на 1000 миль, для помощи во вторжении на пляж Нормандии, Франция. Оказавшись на месте, трубопровод начал откачку. 1 миллион галлонов бензина в день прямо на склады в глубине французской сельской местности.
  • Наплавка трением. Х. Клопсток и А. Р. Ниландс «Улучшенный метод соединения и Сварка металлов »Патент Великобритании 572789, октябрь 1941 г.

1942

  • Начальник отдела исследований В. Х. Павлецка и инженер Расс Мередит из Northrup Aircraft Inc. спроектировали процесс газовой вольфрамовой дуговой сварки (GTAW) для сварки магния и нержавеющая сталь. Альтернативные названия — TIG (инертный газ вольфрама), Argonarc и Heliarc.Heliarc — термин, первоначально применявшийся к процессу GTAW. (Патент № 2274631, 24 февраля 1942 г.).
  • Изобретение GTAW было, вероятно, наиболее значительным процессом сварки, специально разработанным для авиационной промышленности и оставалась таковой до недавнего времени с технологией Friction Sir Weld 1990-х гг. Г-н Нортрап из Northrup Aircraft Inc. был провидцем, который хотел цельносварной самолет (т.е. стоимость изготовления и легкость самолета).Мередит работала из исследования Деверса и Хобарта в General Electric (1920-е годы), которые экспериментировали с вольфрамом дуги в неокислительной атмосфере. Высокая реакционная способность магния (металл мечты Нортрупа) вызовет проблемы с более традиционными процессами, поэтому Мередит начала разработку горелки с лучшими характеристиками обращения и будет использовать вольфрам, покрывающий инертный газ. Таким образом Гелиодуговый процесс.
  • Из журнала Welding Journal за декабрь 1942 г.: «Важность дуговой сварки для будущего магниевые сплавы не могут быть полностью оценены в настоящее время, но изготовление этих прочных Легкие сплавы открыли возможности, о которых еще год назад не рассматривали.Для мужчины в промышленности этот метод соединения обеспечивает простоту конструкции, легкость и скорость изготовления. и в целом экономия ».
  • Патент США 2269369 , 6 января 1942 г. выдан Джорджу Хафергуту. для сварки петарды.
  • Путешествие в 285 милях к северу от Эдмонтона, Канада, и на 1100 милях к северу от Норманнского колодца. НПЗ был создан базовый лагерь для строительства проекта Canadian Oil (CANOL).Работаем 20 месяцев, 1800 миль трубопровода были проложены вдоль 2000 миль дороги. Последний шов уложен на 1 Февраль 1944 г. 1 апреля 1945 г. скважины были остановлены.
  • Было напечатано и выпущено второе издание Справочника по сварке.
  • SAW доказала свою пригодность во время Второй мировой войны, построив корабль Liberty Ships.
  • Г.Л. Хопкинс из Woolrich Arsenal определяет проблему растрескивания легированных сталей и водорода. в сварочных электродах.

1943

  • Union-Melt теперь обычно называют дуговой сваркой под флюсом (ПИЛА). В процессе использовались стержни, а не присадочный металл, и можно было сваривать детали. толщиной до 2-1/2 дюйма.
  • Sciaky (США) продает трехфазный сварочный аппарат сопротивлением.

1944

  • 1-е электроды с низким содержанием водорода, используемые в производстве бронированных танков автомобилей Heil Corp. в ответ на нехватку хрома и никеля из-за Второй мировой войны для США.С. Армия.
  • Бюро аэронавтики ВМФ спроектировало , а E. G. Budd Mfg. построило « Conestoga «, самолет из нержавеющей стали. Несмотря на успех самолета, алюминий и заклепки стали влияющий фактор в конструкции самолета.

1945

  • После Второй мировой войны союзники привезли из Германии сплав 85Ag-15Mn, который имеет температуру пайки 1760 ° F.
  • ElectoBrazing используется для изготовления валов шестерен.

1946

  • Sprayweld Process (патент США 2361962), выданный Wall-Colmonoy для использования спрей порошка сплава, который дает гладкие сварные наплавки.
  • General Electric Co. Ltd. (Великобритания) изобретает процесс сварки под давлением.
  • Сварка вольфрамовой дугой на переменном токе со стабилизацией частоты (HF) используется для алюминиевых сплавов.

1947

  • Заключительный отчет комиссии по расследованию, заказанной министром военно-морского флота, «To Запрос на проектирование и методы строительства сварных стальных торговых судов, 15 июля 1946 г. ».
  • Канадское сварочное бюро было создано как подразделение Канадской ассоциации стандартов
  • Создано Австрийское общество сварщиков, которое издает ежемесячный журнал «Schweisstechnik»
  • Nicrobraz, разработанный Робертом Пизли из Wall-Colmonoy, представляет собой Припой из никелевого сплава 2500 ° F, используемый в водородных печах.Используется для топлива из нержавеющей стали подача соединительных форсунок к форсункам для 18-цилиндровых поршневых двигателей. Молодой авиадвигателестроению требовалось что-то еще, чтобы двигатели выдерживали горячий останов без выдувание припоя из серебряного припоя из паяных соединений. Типичный сплав 85Ag-15Mn. (БАг-23).

1948

  • Попечительский совет Университета штата Огайо учредил Департамент сварочной техники 1 января — это первая в своем роде учебная программа по сварке в университете.OSU был пионером в области сварочного оборудования, уделяя особое внимание отделу промышленной инженерии. предыдущие девять лет. Преимущества этой инженерной степени: 1) Обеспечить удовлетворительное решение проблем, связанных с образованием и исследованиями в области сварки. 2) Признание дается инженеру-сварщику как субъект прикладных наук. 3) Ученая степень разрешена который описывает особую дисциплину, применяемую при обучении профессиональной работе в поле.
  • Air Reduction Company разрабатывает процесс металлической дуги в среде инертного газа (MIG).
    • Сварка
  • SIGMA (металлическая дуга в защитном инертном газе) была разработана для сварной лист размером более 1/8 дюйма вместо сварочного процесса «Heli-Arc». Дуга между электродом из присадочного металла и заготовкой поддерживается в среде из газообразного аргона. Флюс не используется. Лицензия Linde Air Products Co.

1948-1949

  • Curtiss-Wright Corporation рассматривает пайку как прочный и легкий процесс для надежных сборок.

1949

  • American Westinghouse представляет и продает сварочные аппараты с селеновыми выпрямителями.
  • ВМС США используют дуговую сварку в среде инертного газа для алюминиевых корпусов длиной 100 футов.

1950

  • Мост Курпфлаз в Германии был построен как первое сварное ортотропное полотно.


Посмотреть мою статистику .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2019 © Все права защищены.