Кип аббревиатура: Аббревиатура КИП и А — Поиск документов

Содержание

Автоматчики


Нет, это не то, что вы подумали. К автомату Калашникова эта глава не имеет никакого отношения. Речь пойдет о сотрудниках Отдела автоматизации технологических процессов, который я имел честь возглавлять в течение 12 лет с 74-го по 86-й.

Правда, в институтском обиходе нас называли не «автоматчиками», а «киповцами». Аббревиатура КИП означает контрольно-измерительные приборы. Первоначально в бродильных производствах использовали только три прибора: это мерная рейка для того, чтобы определить уровень жидкости в аппарате, это ртутный термометр для того, чтобы поддерживать нужную температуру и, наконец, манометр, без которого котлонадзор не разрешает подавать пар в аппарат.

Никакой специальной приборной службы на этих предприятиях не было. Требования о необходимости периодической поверки приборов некоторые технологи считали выдумкой досужих бюрократов. Такие взгляды еще бытовали кое-где и в 60-е годы XX века.

Помнится один почти анекдотический случай. Мне как-то показали пилотную ферментационную установку с двумя ферментерами емкостью по тысяче литров. Технолог, рассказывая об установке, как бы между прочим заметил: «Вот еще интересное дело. Оба аппарата совершенно одинаковые, по одному чертежу. Все размеры выдержаны. Мы проверяли. Сырье загрузки совершенно одинаковое. Температурный режим выдерживаем градус в градус. А результаты разные. Один аппарат дает весьма приличные выходы, а на втором всегда заниженные. Прямо мистика какая-то. Может, потому что ближе к окну стоит? Как вы думаете?»

Я спросил: «А термометр вы давно поверяли?» «А зачем их поверять? Они же с заводским паспортом». Я уговорил технолога поменять термометры местами. Через пару дней, встретившись со мной, он смущенно сказал: «Вы знаете, теперь тот аппарат, который около окна, стал хорошим, а другой — плохим». Поверка показала, что один термометр имел систематическую погрешность в три градуса. Для ферментационных процессов это значимо.

Этот эпизод был, конечно, исключением. На солидных заводах давно имелись цехи КИП. Поскольку в их ведении, кроме приборов, находились и автоматические регуляторы, то их стали называть цехами КИПиА, то есть контрольно-измерительных приборов и автоматизации. Их работники на заводском жаргоне назывались «киповцами».

Это словечко перешло и на сотрудников нашего отдела. Мне оно не нравилось, поскольку главной задачей отдела я полагал проблему управления процессами, для решения которой приборы играют очень важную, но, тем не менее, не первостепенную и, во всяком случае, не решающую роль. Я хотел, чтобы нас называли не «киповцами», а «автоматчиками». Поскольку в жизни мне так и не удалось внедрить это слово в общественное сознание, то попытаюсь сделать это хоть в записках.

следующая >

добавить комментарий >>


QIP или ICQ? Что выбрать?

Аська ICQ.

— Где скачать аську на компьютер бесплатно.
— Что такое аська(isq).
— Сравним аналоги icq.
— Возможность делать звонки через интернет.
— И, на всякий случай, вспомним принципы компьютерной безопасности.

Чтобы не тратить Ваше время, сразу расскажу в двух словах что такое аська(isq) и как ей пользоваться на компьютере/мобильном телефоне. ICQ это программа под разные операционные системы, которая позволяет людям общаться, знакомиться, играть и передавать файлы в интернете. Возможности isq все время расширяются, достаточно следить за обновлениями.
Как это происходит… Первый раз мы скачиваем аську, устанавливаем на компьютер или мобильник, запускаем-регистрируемся и в итоге — получаем уникальный номер. Этот номер, как номер телефона и как в мобильном телефоне, можем отправлять сообщения другим пользователям, а также обычные смс сообщения, но уже бесплатно!

Создание icq — это был новый шаг в развитии интернета — собственный протокол передачи данных и большая функциональной программы позволяла: отправлять сообщения в реальном времени, передавать файлы, сидеть в чате, играть в сетевые игры и даже общаться голосом(при наличии микрофона). И как результат, уже через полгода кол-во зарегистрированных пользователей isq было более миллиона! Сейчас эта цифра больше, опять же компьютеры стали более мощными.

Скачать QIP («Квип»)

Аббревиатура QIP («Квип») расшифровывается как Quiet Internet Pager, что переводится как «бесшумный интернет-пейджер».
Это еще один клиент-программа для общения в сети, с сохранением самых необходимых возможностей, при этом программа совсем не перегружает систему компьютера.

И, пожалуй, именно ее можно рекомендовать новым пользователем сервиса, т. к. интерфейс полностью на русском языке (честно говоря, она и написана русскими программистами), отсутствует реклама и научиться пользоваться дело 5 минут!
С развитием информационных технологий все большей популярностью пользуются различные мессенджеры. Они становятся незаменимой частью интернет-общения. Мессенджеры действительно удобны. Они позволяют обмениваться мгновенными сообщениями как с одним, так и с несколькими собеседниками.

Самым популярным мессенджером на настоящий момент является ICQ. Аббревиатура расшифровывается как «я тебя ищу» и это название в полной мере отражает сущность данного мессенджера. Мессенджер ICQ позволяет пользователям не просто обмениваться сообщениями, но и найти друг друга, зная лишь отрывочные данные, такие как Ник, e-mail.

В России Мессенджер ICQ получил нежное название аська.

История аськи началась в 1977 году. Группа старшеклассников из Тель-Авива открыла крошечную фирму, результатом деятельности которой и стала привычная нам всем аська. Мессенджер быстро набирал популярность, число его пользователь стремительно росло. Распространялся мессенджер совершенно бесплатно.

Компания «Майкрософт» пыталась заполучить находку, но, в результате молодую компанию купил AOL. Между AOL и «Майкрософт» разгорелась нешуточная борьба за лидерство на этом рынке. В результате этой борьбы, пользователи отличной от аськи клиентов перестали получать и отправлять сообщения. Проблему решили, выпустив соответствующие обновления.

Битва титанов продолжается и до сих пор. Выпускаются все новые и новые обновления, новые версии старых программ, ширится развитие альтернативных клиентов, появилась аська для телефона.

Для того, чтобы пользоваться этим удобным способом общения. Достаточно иметь компьютер с выходом в интернет и соответствующую программу.

Одной из очень удобных и практически незаменимых функций мессенджера является статус присутствия пользователя. В зависимости от версии аськи, статусы присутствия изменялись, но неизменными остаются такие статусы как on-line, off-lain, кроме того, дополнительные статусы дают пользователю возможность показать их состояние: занят, не беспокоить, нет на месте. Эти статусы отображаются на интерфейсе и позволяют пользователям системы видеть ваше состояние.

Отправлять сообщения можно и в том случае если адресат находится off-line. Сообщение придет ему как только он подключится к сети. Переписка в аське не является конфиденциальной в полном смысле этого слова. Компания AOL имеет все права на передаваемую с помощью мессенджера информацию.

Кроме набравшего огромную популярность мессенджера ICQ, сейчас выпущена масса альтернативных клиентов, таких как QIP, Miranda, и других подобных.

Мессенджер QIP в последнее время набирает все большую популярность. Его приятной особенностью является то, что он поддерживает большинство протоколов. Первая учетная запись создается на протоколе Jabber, потом можно добавлять учетные записи на других протоколах. Мессенджер обладает приятным и понятным интерфейсом. С его помощью можно получать сообщения, если вы зарегистрированы, например, в «Одноклассниках», «ВКонтекте», можно обмениваться файлами, скачивать информацию, звонить на стационарный или мобильный телефон.

Другим популярным мессенджером является Miranda. Миранда легко устанавливается на компьютер. Сначала скачиваем архив, разархивируем его. Затем на компе находим папку «Miranda», а в ней – «Plugins». В эту папку вставляем разархивированный icq. dll. Это, в целом, все.

Миранда поддерживает практически все протоколы.

В отличие от аськи, Миранда позволяет обмениваться зашифрованными сообщениями.

Универсальным клиентом, поддерживающим ICQ, AIM, MSN, Yahoo!, IRC является Trillian. Он дает возможность использовать сразу несколько UIN, имеет гибкую систему настроек, возможность 128-битного шифрования разговора и многое другое.

Помимо вышеперечисленных клиентов, можно назвать такие, как &RQ, mIRC, Windows Live Messenger 8.5, Pidgin, Licq и многие другие.

Надо отметить, что изменение протоколов аськи компанией AOL приводило к тому, что пользователи альтернативных клиентов, в том числе QIP и Miranda не могли принимать и передавать сообщения, о чем и получили соответствующее уведомление. Необходимые обновления были сделаны быстро, но такая вероятность несколько затрудняет пользование альтернативными клиентами.

Если аська на компьютер уже достаточно давно распространенное явление, то поистине неисчерпаемые возможности для общения дает аська на телефон.

В отличие от компьютера мобильный телефон всегда под рукой и мобильная аська дает поистине неисчерпаемые возможности для общения.

Мессенджер может действовать при наличии самого обычного мобильного телефона. Канули в Лету те времена, когда мобильные телефоны представляли собой неудобные трубки огромных размеров. Теперь мобильный телефон представляет собой маленький офис и аська для мобильного позволяет расширить спектр его возможностей.

Бесплатная аська на телефон имеет огромное количество модификаций. Один из самых популярных ICQ для мобильного телефона – Jimm. Он имеет простой и понятный интерфейс, имеется менеджер учетных записей, функция автоответчика, файловый менеджер для передачи файлов по сети.

Мобильный клиент Yapp! Имеет поистине неисчерпаемое число возможностей. Создан отечественными разработчиками. С его помощью даже обычный телефон превращается в смартфон или даже карманный компьютер. Имеет мобильный браузер, мультимессенджер, платежную систему, службу знакомств и многое другое, прямо как в аське.

Молодой клиент Smaper S60 представляет собой программное обеспечение для смартфонов. Имеет множество необходимых функций. Немаловажное качество данного клиента, что распространяется он совершенно бесплатно.

Устанавливается аська на телефон бесплатно. Можно найти массу возможностей аська телефон скачать бесплатно. Скачать можно как популярные протоколы, так и обновленные и недавно разработанные, еще мало известные протоколы.

Скачать аську на телефон бесплатно не сложнее, чем скачать ее на компьютер. Сначала скачивается архив, разархивируем и передаем на телефон любым возможным способом программу установки, запускаем ее и получаем на своем мобильном телефон возможность неограниченного общения с друзьями, коллегами.

Если вы не решили, какой протокол скачать для своего мобильного телефона, то самое простое решение – посмотреть в интернете. Различные сайты дают полную характеристику того или иного варианта. Решение скачать аська телефон или нет все равно остается за вами. Это ваше решение и никто не может на него повлиять. Это решение зависит от ответа на простой вопрос: нужна или нет аська в телефон.

Конечно, можно скачать ICQ ради забавы, потому что у всех уже есть, а у вас еще нет, скачать потому, что аська телефон бесплатно. Но по какой бы причине вы не решили скачать аську помните, что, прежде всего, – это самый удобный из всех известных способов обмена мгновенными сообщениями.

Мир ICQ для мобильных телефонов обновляется с космической скоростью. Разрабатываются новые программы, появляются обновления уже зарекомендовавших себя на этом рынке продуктов.

Аська на мобильный из забавы давно превратилась в необходимость, в самое удобное средство общения. Это возможность быть всегда на связи, ответить в любой момент, принять необходимое решение.

Обзор материнской платы GIGABYTE GA-H55M-USB3< Предыдущая   Следующая >ЦШК «Гексагон» представляет RFID-модуль для Casio IT-800 от компании Microsensys

Типы переключателей: SPDT, DPDT, SPST и DPST

Главная » Техническая информация » Типы переключателей: SPDT, DPDT, SPST и DPST

Типы переключателей (основные) в англоязычной системе обозначаются английской аббревиатурой: SPDT, DPDT, SPST и DPST, обозначающей количество полюсов (контактов, которые переключаются) и количество направлений (контактов, к которым подключаются или от которых отключаются).

SPDT — Single Pole, Double Throw. Один полюс, два направления. Это означает, что есть один общий контакт (полюс), который может быть подключен к одному из двух других контактов. В русской схемотехнике это называется одна группа контактов. 

DPDT — Double Pole, Double Throw. Два полюса, два направления. Что означает, что существуют два контакта (полюса), каждый из которых может быть подключен то к одному контакту, то к другому. По русски это называется две группы контактов. Электрически между собой каждая группа никак не соединена. Каждая из них может коммутировать совершенно разные схемы. Общее у них только одно, срабатывают они одновременно. 

Существуют переключатели, у которых гораздо больше групп контактов, чем две. К примеру реле, которые сами по себе являются электрическими переключателями, с четырьмя группами контактов довольно распространены.

SPST — Single Pole, Single Throw. Один полюс, одно направление. Один контакт может быть подключен к одному другому контакту или отключен от одного другого контакта. Это тоже одна группа контактов, но не полная.

DPST — Double Pole, Single Throw. два полюса, одно направление. Каждый из двух контактов может быть подключен к одному другому контакту или отключен от одного другого контакта. Это считается две группы контактов. Таких групп может быть и больше двух.

Сами контакты переключателя также имеют свою аббревиатуру. Тот контакт, который общий, т.е. полюс, обозначается COM. Тот, с которым он нормально замкнут, называется NC, а тот, с которым он разомкнут — NO.

  • COM = Common, т.е. общий. Это подвижной контакт переключателя.
  • NC = Normally Closed, нормально закрытый (нормально замкнутый). Применительно к реле, COM соединён с ним, когда реле обесточено.
  • NO = Normally Open, Нормально открытый (нормально разомкнутый). Применительно к реле, COM соединён с ним, когда по катушке реле течёт ток.
  • Соединяйте контакты COM и NO, если вам надо, чтобы они замыкались, когда подаётся напряжение на реле.
  • Соединяйте контакты COM и NC, если надо, чтобы они были замкнуты, когда реле обесточено, размыкались при подаче напряжения.

Источник

Наличие, сроки поставки, цену на товар «Типы переключателей: SPDT, DPDT, SPST и DPST» Вы можете уточнить у наших менеджеров по тел.+7 (343) 319-51-25 или отправив заявку на электронную почту [email protected], а также заполнить заказ клиента ниже:

АВР – просто о сложном. Часть I

Доктор Вольт, для Ua.Automation.com

В работе часто приходится сталкиваться с запросами на расчет и заказ АВР-ов. По нашим наблюдениям, заказчики, произнося эту аббревиатуру «АВР», не всегда понимают, что это такое на самом деле… Этим материалом мы бы хотели добавить ясности в этот вопрос – возможно и для специалистов, в том числе. В общем, в некотором роде, наша цель это «Просвещение + Электрификация всей страны» :).

Что же такое АВР

Под АВР подразумевается, как правило, устройство Автоматического Ввода Резерва.

Более подробное определение может звучать таким образом: «Щит АВР – это устройство, предназначенное для приема, контроля трехфазного переменного напряжения и автоматического переключения резервного электропитания на нагрузку…». Можно, также, добавить такое окончание фразы, как «…автоматического запуска генераторной установки, а также защиты отходящих линий от токов перегрузки и токов короткого замыкания».

Это определение АВР, на самом деле, довольно короткое, но уже из него видно 2 принципиальных момента: 1) АВР – это сложное устройство; и 2) АВР – это часть щитового устройства.

В Википедии дано такое определение АВР: «способ обеспечения резервным электроснабжением нагрузок, подключенных к системе электроснабжения, имеющей не менее двух питающих вводов и направленный на повышение надежности системы электроснабжения. Заключается в автоматическом подключении к нагрузкам резервных источников питания в случае потери основного».

Обычно, АВР — это электрощитовое вводно-коммутационное распределительное устройство, минимум, на два питающих ввода. Один ввод основной (от которого постоянно работает нагрузка) и другой ввод – резервный. От резервного ввода происходит питание нагрузки в случае «пропадания» напряжения на основном вводе.

Устройство АВР переключает питание между вводами, обеспечивая питание нагрузки с минимальным временем переключения. Количество питающих вводов может быть больше двух. Например, три ввода, четыре ввода. Все зависит от степени обеспечения надежности питания нагрузки.

Из всего сказанного об АВР-ах можно вывести следующее:

АВР-ы классифицируются по:

  • количеству питающих вводов
  • напряжению питания 
  • времени переключения (в зависимости от типа переключающего устройства, но об этом мы расскажем позднее)
  • по номинальному току.

«А на чем АВР?»

Самый «животрепещущий» вопрос, касающийся Автоматического Ввода Резерва, звучит так: «На чем АВР?». АВР может быть на контакторах, рубильниках с мотор-приводом, на автоматических выключателях с мотор-приводами, на рубильниках соленоидного типа, на полупроводниковых контакторах (дорого, зато быстро) и т.д.

Самый распространенный тип коммутирующего устройства – контакторы (они же – магнитные пускатели).

Устройство на контакторах состоит из двух контакторов – один контактор подключает питание от основного ввода на нагрузку, другой контактор – от резервного ввода.

Важная особенность – контакторы взаимосблокированы друг с другом. Это означает, что когда один контактор замкнут, то другой разомкнут и наоборот. Причем, включить оба контактора нельзя, т.к. между ними есть механическая и электрическая взаимоблокировки. Тут есть смысл остановиться и расписать все подробнее…

Чего не любят энергопоставляющие организации

Если два питающих ввода включить встречно, то произойдет встречное включение (обычно, как вариант, это может привести к полному короткому замыканию). Этого необходимо избегать. За этим бдительно следят энергопоставляющие организации. Стоит им узнать, что где-то есть АВР, они обязательно поинтересуются и потребуют, чтобы контакторы или другие коммутирующие устройства были сблокированы и защищены от одновременного включения. Особенно когда это АВР для ДГУ (дизель-генераторной установки).

Механическая взаимоблокировка – это такая «штучка», которая при монтаже контакторов устанавливается между ними и объединяет их таким образом, чтобы они не смогли включиться одновременно, причем блокирует их движущиеся части с силовыми контактами, позволяя включиться только одному контактору.

Электрическая взаимоблокировка – это система вспомогательных контактов, включенных определенным образом в цепи питания катушек контакторов, для исключения одновременной подачи на них напряжения управления. 

Время переключения АВР-а на контакторах минимально короткое и может составлять до 200-250 мс. Но, на самом деле, оно может отличаться в зависимости от номинального тока контактора. Чем меньше ток, а значит физический габарит, то тем быстрее замыкаются и размыкаются контакты. Чем больше ток, тем больше габариты и больше расстояния между контактами и, соответственно, время включения увеличивается.

2+1=3

Как я уже говорил, чтобы реализовать самый «простой» АВР необходимо два ввода – один основной и другой, резервный.

Усложним задачу и примем в качестве основных два ввода, а третий ввод пусть будет резервным. Данный тип схемного построения АВР позволяет увеличить степень надежности электропитания нагрузок, т.к. в случае «пропадания» 1 основного ввода, АВР переключит питание нагрузки на 2-ой основной ввод. Ну, а в случае «пропадания» и 2-го основного ввода, АВР переключит питание нагрузки на 3-й резервный ввод. Причем, при восстановлении напряжения питания любого из основных вводов, АВР вернет питание нагрузки от основных вводов.

Слова «пропадание» питания, «пропадание» напряжения мы написали в кавычках неспроста и совершенно осознанно. Сейчас все объясним :). 

Понятие «пропадание» напряжения питания описывает только один из вариантов выхода параметров напряжения за установленные пределы. У нас, согласно установленным и принятым правилам, напряжение считается нормальным, если оно находиться в пределах +/- 10% от номинального значения.  Т.е.: 380 В + 10% = 418 В – максимальное превышение и 380 В – 10% = 342 В – минимальное понижение. Другие аномалии «пропадания» это: пропадание одной, двух или сразу трех фаз ввода, а также неправильное чередование фаз.

Можно еще, конечно, упомянуть такое явление как выход частоты за установленные пределы, но это, действительно аномалия. Хотя решить эту проблему несложно – достаточно применить в качестве дополнительного устройства контроля напряжения устройство «частотомер».

Итак, принимаем за «пропадание» выход за установленные пределы напряжения ввода, основного или резервного. В дальнейшем мы будем применять словосчетание «пропадание напряжения», смысл которого понятен.

Как это работает?

Вернемся к нашим трем вводам…

Логика в данном случае весьма простая. Будем считать 1-й ввод главным или «основным-основным», 2-й ввод основным (просто основным, или первым резервным) и 3-й ввод — резервным или аварийным (аварийным, в смысле, «самым надежным» и который применяется, когда вокруг все отказало, а электропитание все-таки нужно)…

Рассмотрим гипотетический сценарий: 1-й ввод работает, 2-й ввод есть, 3-й ввод, например, тоже работает (или это ДГУ, которая должна заработать автоматически).

И вот Горэнерго отключило 1 ввод! — контакторы переключают питание на 2-й ввод. Все прекрасно! Но, энергетики упорствуют и идут дальше (профилактика у них, что непонятного?), отключая и 2-й ввод! А что делать в таком случае банку, если у него в этот период закрытие отчетного периода или переводы денег, а значит, серверы должны работать «при любой погоде»! Конечно, тут нас должен выручить АВР, подключив нагрузку к 3-му вводу! В случае с ДГУ – при пропадании 1 и 2 вводов поступает сигнал на запуск ДГУ, который автоматически запускается и подает питание на АВР, который, конечно, срабатывает.

И если даже энергетики вновь включат 2-й ввод, то АВР произведет обратное переключение, и нагрузка будет питаться от 2-го ввода (3-й ввод при этом отключается, а если на 3-м вводе был ДГУ, то он останавливается. Солярка ныне не дешева). Если подключается и 1 ввод, то происходит переключение нагрузки на питание от 1 ввода.

Процесс, по сути простой, а вот слов для его описания потребовалось немало 🙂 

Продолжение следует…

 Связаться с автором можно по адресу: [email protected]

KIP — определение AcronymAttic

03

KIP Программа инноваций в области знаний
KiP Katathym Imaginative Psychotherapie
9003
0
0 IP

04

04 Kindergarten Программа вмешательства

04

04 Kindergarten

0

Ингибирующий белок киназы 9007 9000
9007
KIP Белок, взаимодействующий с киназой
KIP Keterbukaan Informasi Publik
KIP
KIP Kiwi Income Property
KIP Индустриальный парк Кепонг
KIP 11
KIP Инвестиционные партнеры в области знаний
KIP Kids in Progress
KIP Специалисты по знаниям и информации
Продвижение ключевых элементов
KIP Интернет-протокол Kinetics
KIP Kampung Improvement Plan
KIP0004 04 Институт KIP0004 Кеннеди Институт KIP ингибитор KIP 000 KIP KIPS KIP KIP 9007 910 9004 yung in Precision 000 Интерфейс Kitsap 000 KIP Ирригационный проект Каллада
Kennesaw Internet Professional
KIP Партнерство с индустрией знаний
KIP Программа стажировок по знаниям
KIP cky Incentives for Prevention
KIP Косовский информационный проект
KIP Kongres Informatyki Polskiej
KIP потенциация, индуцированная киндлингом
Kip ингибитор киназы, p27
KIP Kofax Image Products
kip ингибитор киназ p27
KIP Индустриальный парк Коккола
KIP Kasulu Internet Project 9116 9007 Kasulu Internet Project atathym Imaginativer Psychotherapie
KIP ключевой элемент люди
KIP Калликреин ингибитор в плазме
KIPOM
KIP Ингибитор cdk p27
KIP Kentucky Incentive Project
KIP Komatsu Предоставление информации
Белок-ингибитор киназы
KIP Kampung Improvement Project
KIP Kurdistan Independent Party
KIP Панель ключевого информатора
KIP Персональные данные
KIP000 Komili Kong Institute of Planners
KIP Kitsap Insurance Professionals
KiP Katathym imaginativer Psychotraumatherapie 911
911
Проект включения знаний
KIP Kyoto Information Processing
KIP Keep It Precious
9048 KIP Политика Ict
KIP Программы повышения квалификации
KIP Участие корейской промышленности
KIP Kripal Kursus Induksi Pentauliahan
KIP Kalaeloa Investment Partners
KIP Каллада ирригационный проект
0003 Ирригационный проект в Каллада KIP Кеттеринг предиктор инфекции
KIP Процессор ввода с клавиатуры
KIP Проект вмешательства в детский сад
Kitchen Inspection KIP 9000per

Кип Уильямс — Психологические науки

Ученая степень: Ph. D. Государственный университет Огайо, 1981 год

Область научных интересов:

Мои интересы в основном связаны с групповыми процессами и социальным влиянием. Мои конкретные исследовательские темы включают остракизм, групповую мотивацию и тактику влияния.

Недавние публикации:

Хейлз А. Х., Вуд Н. Р. и Уильямс К. Д. (в печати). Навигация по COVID-19: выводы из исследований социального остракизма. Групповые процессы и межгрупповые отношения .

Маккарти, М., Келли, Дж.R., & Williams, K. D. (в печати). Влияние мимолетного контакта с женскими образцами успеха в STEM. Групповые процессы и межгрупповые отношения .

Хейлз, А. Х. и Уильямс, К. Д. (в печати). Экстремизм ведет к остракизму. Социальная психология.

Хейлз А. Х., Макинтайр М. М., Рудерт С. К., Уильямс К. Д. и Томас Х. (2020). Изгнание и наблюдение: присутствие аудитории влияет на ощущение исключения. Я и идентичность, DOI: 10.1080 / 15298868. 2020.1807403

Двир М., Келли Дж. Р., Тайлер Дж. И Уильямс К. Д. (2020). Я здесь! Сексуальная объективация ведет к чувству остракизма. Журнал личности и социальной психологии .

Спрунгер, Дж., Хейлз, А. Х., Эбби, А., Мэлони, М., Уильямс, К. Д., и Экхард, К. И. (2020). Алкоголь, аффект и агрессия: исследование эффектов алкоголя после остракизма. Психология насилия, 10 (6), 585-593.

Чжан, Д., Ли, С., Шао, Л., Хейлз, А. Х., Уильямс, К. Д., и Тэн, Ф. (2019). Остракизм увеличивает автоматическую агрессию: роль гнева и прощения. Frontiers Psychology. 10: 2659. DOI: 10.3389 / fpsyg.2019.02659

Фридман, Г., Пауэлл, Д., Ле, Б., и Уильямс, К. Д. (2019). Призраки и судьба: неявные теории взаимоотношений предсказывают представления о привидениях. Журнал социальных и личных отношений, 36, 905-924.

Двир, М., Уильямс, К.Д., и Келли, Дж. М. (2019). Является ли включение действительным средством борьбы с остракизмом? Journal of Social Psychology, 159, 106-111.

Хейлз, А. Х., и Уильямс, К. Д. (2018). Маргинальные люди и экстремизм: роль остракизма в открытости для экстремистских групп. Journal of Social Issues , 74, 75-92.

Рен, Д., Вессельманн, Э. Д. и Уильямс, К. Д. (2018). Обиженные люди причиняют боль людям: остракизм и агрессия, Current Opinions in Psychology , 19 , 34-38.

Сток, М., Гиббонс, Ф. X., Бикман, Дж., Уильямс, К. Д., Ричман, Л., и Джеррард, М. (2017). Расовый (в отличие от самоутверждения как защитного механизма против воздействия расовой изоляции на негативные эмоции и уязвимость к употреблению психоактивных веществ среди молодых чернокожих людей. Journal of Behavioral Medicine . Doi: 10.1007 / s10865-017-9882-7

Рудерт, С. К., Хейлз, А. Х., Грайфенедер, Р., и Уильямс, К. Д. (2017). Когда молчание не золотое: почему признание имеет значение, даже когда его исключают. Бюллетень личности и социальной психологии, 43, 678-692.

Хейлз А. Х., Уильямс К. Д. и Ректор Дж. (2017). AIE: Исключение, вызванное сокращением. APS Observer , 30, Февраль.

Другие основные книги, главы или публикации:

Уильямс, К. Д. (2001). Остракизм: Сила молчания. NY: Guilford Press.

Уильямс, К. Д. (2007). Остракизм. Annual Review of Psychology, 58, 425-452.

Уильямс, К. Д. (2009). Остракизм: временная модель потребности-угрозы. В M. Zanna (Ed.), Advances in Experimental Social Psychology, 41, (стр. 279-314). Нью-Йорк: Academic Press.

Уильямс, К. Д., Форгас, Дж. П., и фон Хиппель, В. (ред.). (2005). Социальный изгой: остракизм, социальная изоляция, отторжение и запугивание. NY: Psychology Press.

Рудерт, С. К., Грейфенедер, Р., и Уильямс, К. Д. (ред.) (2019). Текущие направления исследований остракизма, социальной изоляции и отторжения. Лондон: Routledge Press.

Уильямс, К. Д., и Нида, С. А. (ред.) (2017). Остракизм, исключение и отвержение. Нью-Йорк: Психология Пресс.

Эйзенбергер, Н. И., Либерман, М. Д., и Уильямс, К. Д. (2003). Больно ли отказ? ФМРТ-исследование социальной изоляции. Science, 302, 290-292. [Обобщено в Time, 13 октября 2003 г .; Psychology Today, 17 октября 2003 г., New Scientist, 9 октября 2003 г., и в 64 других международных газетах, журналах, радио- и телепрограммах, а также в 16 статьях из неанглоязычных стран; см. http: // www.scn.ucla.edu/labnews.html].

Уильямс, К. Д., Чунг, К. К. Т., и Чой, В. (2000). Киберостракизм: последствия игнорирования в Интернете. Journal of Personality and Social Psychology, 79, 748-762. Уильямс К. Д., Буржуа М. и Кройл Р. Т. (1993). Последствия кражи грома в уголовных и гражданских процессах. Закон и поведение человека, 17, 597-609.

Латане Б., Уильямс К. и Харкинс С. (1979). Многие руки облегчают работу: причины и последствия социального безделья. Journal of Personality and Social Psychology, 37, 822-832.

Бесплатный онлайн-словарь юридических терминов и юридических определений

Синонимы и определение содержания

Значение кипа

Бордель; похабный дом.

Связанные записи Кипа в Encyclopedia of Law Project

Просмотрите или выполните поиск Кипа в Американской энциклопедии права, Азиатской энциклопедии права, Европейской энциклопедии права, Энциклопедии права Великобритании или Латиноамериканской и испанской энциклопедии права.

Кип в историческом праве

Возможно, вас заинтересует историческое значение этого термина. Найдите или найдите Кипа в историческом праве в Энциклопедии права.

Юридические сокращения и акронимы

Выполните поиск юридических сокращений и / или сокращений, содержащих слово «кип», в Словаре юридических сокращений и сокращений.

Связанные юридические термины

Возможно, вас также заинтересуют следующие юридические термины:

Просмотр

Возможно, вас заинтересуют следующие инструменты для справок:

Уведомление

Запись требует корректировки.

Словари (информация о семантической сети)

Значение кипа

1000 фунтов. Образуется путем объединения слов килограмм и фунт.

Значение кипа

1000 фунтов. Образуется путем объединения слов килограмм и фунт.

Закон — наша страсть

Эта запись о Кипе была опубликована на условиях Creative Commons Attribution 3.0 (CC BY 3.0), которая разрешает неограниченное использование и воспроизведение, при условии, что автор или авторы статьи Kip и Энциклопедии права в каждом случае указаны как источник статьи Kip. Обратите внимание, что эта лицензия CC BY применяется к некоторому текстовому контенту Kip, и что некоторые изображения и другие текстовые или нетекстовые элементы могут быть защищены специальными соглашениями об авторских правах. Для получения указаний по цитированию Кипа (с указанием авторства в соответствии с лицензией CC BY) см. Ниже нашу рекомендацию «Процитировать эту запись».

Процитируйте эту запись

Legal Citations Generator

(2017, 04). Кип legaldictionary.lawin.org Источник по состоянию на 11 января 2021 г., с https://legaldictionary.lawin.org/kip/

04 2017. 11 2021

«Кип» legaldictionary.lawin.org . legaldictionary.lawin.org, 04 2017. Web. 11 2021 г.

«Кип» legaldictionary.lawin.org. Принята к публикации 11.2021 г. https://legaldictionary.lawin.org/kip/

Тим Ричард, «Кип» (legaldictionary.lawin.org 2017) принят 2021 ноября 2

Показатели использования

268 Просмотры.219 Посетителей.

Длина и время

Приблизительная длина символа:
3500 знаков

Длина печати:
Документ с одинарным интервалом | 1 стр. (Страницы) | 45 строк
Документ с двойным интервалом | 2 стр. (Страницы) | 44 строки

Количество раз:
Типичный набор | 10 минут
Профессиональный набор текста | 7 минут
Типичная речь | 4 минуты
Тихое чтение | 131 секунда
Почерк | 27 минут
Стенография | 2 минуты
3G скачать | 3.4 миллисекунды (скорость загрузки рассчитана исходя из теоретического максимума)

Размер данных:
4 kB (килобайты) | 29 кб (килобит) (при 8-битной кодировке)

Google Scholar: поиск материалов, связанных с Кипом

Сводка схемы

  • Название статьи: Кип
  • Автор: Тим Ричард
  • Описание: Бордель; похабный дом. …

Эта запись последний раз обновлялась: 10 апреля, 2017

КИ

Недавние комментарии

Kips Conversion Tool

Сила

Сантиньютон

[сН]

Сантиньютон — единица силы, равная 1/100 ньютона и ее символу (сН). Оно происходит от комбинации метрикс-префикса «сенти» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Дециньютон

[дН]

Дециньютон — единица силы, равная 1/10 ньютона и ее символу (дН). Оно происходит от комбинации метрик-префикса «деци» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Деканьютон

[даН]

Деканьютон — единица силы, равная 10 ньютонам и ее символу (даН). Оно происходит от комбинации префикса метрикса «дека» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Dyne

[dyn]

Dyne (обозначение «дин») — это единица силы, заданная в системе единиц сантиметр-грамм-секунда (CGS).

Экзаньютон

[EN]

Экзаньютон — единица силы, равная 1000000000000000000 (1E + 18) ньютонам и ее символу (EN). Оно происходит от комбинации префикса метрикса «exa» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Гиганьютон

[GN]

Гиганьютон — единица силы, равная 1 000 000 000 (1E + 9) ньютонам и ее символу (GN). Оно происходит от комбинации метрик-префикса «гига» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Грамм-сила

[gf]

Грамм-сила — это единица силы, 1 грамм-сила = 0,00980665 ньютон.

Гектоньютон

[чН]

Гектоньютон — единица силы, равная 100 ньютонам и ее символу (гН). Оно происходит от комбинации метрик-префикса «heto» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Джоуль на метр

[Дж / м]

Джоуль на метр — это единица силы, эквивалентная ньютону (1 джоуль на метр = 1 ньютон).

Килограмм-сила

[кгс]

Килограмм-сила (кгс) — это гравитационная метрическая единица силы. 1 килограмм-сила = 9,80665 ньютонов.

Килоньютон

[кН]

Килоньютон — единица силы, равная 1 000 ньютон и ее символ (кН). Оно происходит от комбинации метрик-префикса «кило» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Килопонд

[kp]

Килопонд — единица силы, равная 1000 водоемов.

Кип

[кип]

Кип — это внесистемная единица измерения силы, равная 1000 фунт-сила, используемая в основном американскими архитекторами и инженерами для измерения инженерных нагрузок.

Меганьютон

[МН]

Меганьютон — единица силы, равная 1 000 000 ньютонов и ее символ (МН). Это происходит от комбинации метрик-префикса «мега» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Микроньютон

[мкН]

Микроньютон — единица силы, равная 1/1 000 000 ньютона и ее символу (мкН).Оно происходит от комбинации метрик-префикса «гига» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Миллиньютон

[мН]

Миллиньютон — единица силы, равная 1/1 000 ньютона и ее символу (мН). Оно происходит от комбинации приставки «милли» в метрике с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Наноньютон

[нН]

Наноньютон — единица силы, равная 1/1 000 000 000 ньютон и ее символ (нН). Оно происходит от комбинации метрикс-префикса «нано» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Ньютон

[Н]

Ньютон — производная единица силы в системе СИ, эквивалентная джоуля на метр (1 ньютон = 1 джоуль / метр).

Унция-сила

[ozf]

Унция-сила — это единица силы, а 1 унция-сила составляет около 0,278013851 ньютона.

Петаньютон

[PN]

Петаньютон — единица силы, равная 1 000 000 000 000 000 ньютонов и ее символ (PN). Это комбинация метрик-префикса «пета» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Пиконьютон

[пН]

Пиконьютон — единица силы, равная 1/1 000 000 000 000 ньютон и ее символ (пН). Оно происходит от комбинации метрикс-префикса «пико» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Пруд

[p]

Пруд — это единица силы, и 1 пруд равен 0,00980665 ньютону.

Фунт-сила

[фунт-сила]

Фунт-сила — это одна из единиц измерения силы, равная силе тяжести, приложенной к массе в один авкирдупуа фунт на поверхности Земли.

Фунтал

[pdl]

Фунтал — это единица измерения силы, которая является частью системы единиц фут-фунт-секунда с символом lpd в британской системе мер.

Sthene

[sn]

Sthene — это единица силы в системе единиц метр-тонна-секунда (mts).

Тераньютон

[TN]

Тераньютон — единица силы, равная 1 000 000 000 000 ньютонов и ее символ (TN). Это происходит от комбинации метрикс-префикса «тера» с производной единицей силы в системе СИ «ньютон».

Тонна-сила (длинная)

[tnf (UK)]

Тонна-сила (длинная) — единица силы. 1 ньютон = 0,000100361 тонна-сила (длинная).

Тонна сила (метрическая)

[тс]

Тонна сила (метрическая) — единица силы. 1 ньютон = 0,000101972 фон-сила (метрическая система).

Тонна сила (короткая)

[tf (короткая)]

Тонна сила (короткая) — единица силы. 1 тонна сила (короткая) = 8896,4432 ньютона.

Перевести тысяча девятьсот тысяч фунтов в фунты фунты

Найдите в: главном меню единиц измерения • меню веса и массы • кипах

Количество: Масса 1 кип (кип)
Равно: 1000.00 фунтов (фунт — фунт)

Рассчитайте вес и массу в фунтах на 1 тысячу фунтов. Конвертер единиц измерения веса и массы для кулинаров, пекарей и других профессионалов.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ: из фунтов в кипы наоборот.

CONVERT: между другими единицами измерения веса и массы — полный список.

Единицы измерения массы и плотности

Основная страница перевода нескольких единиц веса, массы и плотности.

Преобразование веса и массы в кулинарные единицы измерения между кип (кип) и фунт (фунт — фунт) , но в другом направлении из фунтов в кипы также в единицах веса и массы.

Этот онлайн-конвертер кулинарных мер веса и массы из кипов в фунты-фунты — удобный инструмент не только для опытных сертифицированных профессионалов в сфере пищевых продуктов и квалифицированных поваров в соответствии с моделями кухонь отрасли.

Этот конвертер единиц веса и массы можно использовать в следующих других областях …

Благодаря вышеупомянутой услуге преобразования единиц, которую он предоставляет, этот конвертер единиц веса и массы также оказался полезным в качестве учебного пособия и для отработки кипов и фунтов (кипы vs.фунты — фунты) упражнения по преобразованию, выполняемые новыми кулинарами и студентами (в классах или на домашней кухне), которые изучали это особое искусство кулинарии в кулинарных колледжах, школах кулинарного искусства и во всех других видах кулинарной подготовки для преобразования веса и массовые меры варочных агрегатов.

Символы единиц измерения, используемые международными кулинарными образовательными учреждениями и обучающими для этих двух единиц измерения веса и массы:

Префикс или сокращение (сокр.) brevis — краткое обозначение единицы кипа: кип
Префикс или аббревиатура (abbr. Short brevis) обозначение единицы фунта: фунт — фунт

Один кип по весу и массе, преобразованный в фунты, точно равен 1000,00 фунтов —

фунтов

Сколько фунтов веса и массы системы в 1 кипе? Ответ таков: изменение единицы измерения веса и массы на 1 кип (кип) равно = 1000,00 фунт — фунт (фунт) в соответствии с часто используемой мерой эквивалентного веса и типа единицы массы.

Профессионалы всегда гарантируют, и их успех в приготовлении изысканных блюд зависит от того, насколько они получают наиболее точные результаты пересчета единиц измерения при измерении ингредиентов. В специальной кулинарии точное измерение веса и единицы массы может иметь решающее значение. Если существует точная мера в кипах — кипах, используемых в единицах веса и массы, в кулинарии есть правило, что кипы переводятся в фунты — фунты — фунты для получения веса и массы абсолютно точно. Это как страховка для шеф-повара от того, что все блюда всегда готовятся идеально, с использованием единиц измерения в кипах или фунтах.

Обработка аналитических данных
KIP Корейская международная программа
KIP Публикации индустрии знаний
KIP000 Kashmir Information Page
KIP Khodadad Iran Page
KIP Khodadads Iran

OHPI — Транспортные сокращения

Файлы Информация о правилах перевозки грузов Планы, спецификации и оценки Расчетный коэффициент надежности
Сокращение Значение
3R Реставрация, реабилитация и шлифовка
4R 3R plus Реконструкция
AAA Американская автомобильная ассоциация
AADL Годовая среднесуточная загрузка
AADT Годовой ADT
AADTT Годовой ADTT
AADW Среднегодовые дни недели
AAMA Американские производители автомобилей Ассоциация
AAMVA Американская ассоциация автомобилей Администраторы
AAPA Американская ассоциация портовых властей
AAR Ассоциация американских железных дорог
AASHO Прежнее наименование AASHTO
AASHTO Американская ассоциация государственных автомагистралей и транспортными служащими
AAWDT Среднегодовой трафик в будние дни
ABA Американская автобусная ассоциация
ABS Антиблокировочная тормозная система
AC Асфальтобетон
ACC Адаптивный круиз-контроль
ACEC Американский совет инженеров-консультантов
ACI Автоматическая идентификация груза
ACI Американский институт бетона
ACPA American Concrete Pavement Assoc.
СКУД Автоматическое определение зазора
ADI Автоматическая идентификация водителя
ADIS Расширенные информационные системы для водителей
ADL Среднесуточная нагрузка
ADT Средний дневной трафик (вдв. направления)
ADTT Среднесуточное движение грузовиков
AEA Американская ассоциация электроники
AEI Автоматическая идентификация оборудования
AFV Автомобиль на альтернативном топливе
AGC Ассоциированные генеральные подрядчики
AHAR Автоматическая радиостанция для оповещения о автомагистралях
AHS Средняя скорость на шоссе
AHS Автоматизированная система автомобильных дорог
ALAPCO Ассоциация местного загрязнения воздуха Должностные лица контроля
ALF Устройство ускоренной погрузки
AMFA Закон об альтернативных моторных топливах (1988)
AMPO Ассоциация городского планирования Организации
AMRL Справочная лаборатория материалов AASHTO
ANPRM Расширенное уведомление о предлагаемом нормотворчестве
ANSI Американский национальный институт стандартов
APC Автоматический подсчет пассажиров
APCA Американский портлендский цементный альянс
APTA Американская ассоциация общественного транспорта
APTS Расширенные системы общественного транспорта
APWA American Public Works Assoc.
AQ Любое количество
ARAN Автоматический анализатор дорог
ART Прикладные исследования и технологии
ARTBA Американские строители дорог и транспорта Доц.
ASCE Американское общество инженеров-строителей
ASTM Американское общество испытаний и материалов
ATA American Trucking Associates, Inc.
УВД Автоматизированная система взимания платы за проезд
ATIS Advanced Traveler Information Systems
Банкоматы Расширенные системы управления дорожным движением
ATR Автоматизированный регистратор трафика
ATS American Travel Survey (BTS / Census)
ATSAC Автоматизированное наблюдение за дорожным движением и Система управления (LA)
ATSSA Американская ассоциация служб безопасности дорожного движения
AVC Автоматическая классификация автомобилей
AVCG Advanced Vehicle Control / Guidance
AVCI Автоматическая идентификация транспортных средств и грузов
AVCS Современные системы управления транспортными средствами
AVI Автоматическая идентификация транспортных средств
AVL Автоматическое определение местоположения автомобиля
AVLS Автоматическая система определения местоположения автомобиля
AVM Автоматический мониторинг транспортных средств
AVMT Годовой VMT
AVO Средняя загрузка автомобиля
AVR Среднее количество пассажиров
AVW Автоматическое взвешивание автомобиля
БАМС Система управления анализом предложений
BLCR Номинальная грузоподъемность моста
BMCS Бюро автоперевозчиков Saftey
BMS Система управления мостами
BPR Бюро автомобильных дорог общего пользования
BWIM Мост WIM
C / M Климат / материалы
CA Соглашение о сотрудничестве
CAA Закон о чистом воздухе
CAD Автоматизированная диспетчеризация
CADD Компьютерное черчение и проектирование
CADRE Critical Automated Data Reporting Элементы (NHTSA)
CAFE Корпоративная средняя топливная эффективность
CAO Главный административный директор
CARB Калифорнийский совет по воздушным ресурсам
CARD Данные исследований по предотвращению аварий (NHTSA)
CBD Центральный деловой район
CCD Устройство с зарядовой связью (оптико-электрическое датчик)
CCIR Международный консультативный комитет для радио
CCT Лента, совместимая с компьютером
CDL Коммерческие водительские права
CDO Демонстрационный оператор Полумесяца
CDP Место проведения переписи
CERF Фонд исследований гражданского строительства (ASCE)
CERL Строительно-инженерные исследования Лаборатория (COE)
CFC Хлорфторуглерод
CFS Обзор товарных потоков (= CTS)
CG Координационная группа
CHRIS Информация о реагировании на химическую опасность Система
CIE Международная комиссия по охране окружающей среды
CIH Компенсационные межкорпоративные перевозки
CIM Классификация в движении
CIMA Строительная промышленность Mantfacturers Доц.
класс вагон
CLC Концентрированная грузоподъемность
CLF Фонд закона о сохранении
CMAQ Снижение перегрузки и качество воздуха
CMP Программа управления перегрузками
CMS Изменяемый знак сообщения
CMS Система управления перегрузками
CMV Коммерческий автомобиль
CNG Сжатый природный газ
CNTS Центр национальной статистики грузовиков (UMTRI)
CO Окись углерода
COE Инженерный корпус (У. С. Армия)
COFC Контейнер-платформа
COG Правительственный совет
COTS Коммерческая готовая продукция
CP Катодная защита
АВАРИЯ Граждане за надежные и безопасные дороги
CRC Сплошной железобетон
CSO Совет организаций по стандартизации
CTIPS Полная информация о транспортировке и система планирования
CTPP Пакет транспортного планирования переписи
CTS Обзор товарных перевозок
CUTC Совет университетского транспорта Центры
CVIS Информационная система для коммерческих автомобилей
CVO Коммерческий транспорт
CVSA Альянс по безопасности коммерческих автомобилей
CWIM Непрерывный WIM
D Глубина (толщина плиты)
D-фактор Пиковая направленная громкость (в процентах DHV)
DDHV Направленный DHV, полуколебания в час
DEAL Расчетная эквивалентная нагрузка на ось
DESAL Расчетная эквивалентная нагрузка на одну ось
DHTM Расчетный часовой механизм поворота
DHV Расчетный часовой объем = K * ADT (обычно 30-й по величине час)
DIM Размер в движении
DIME Dual Incidence Matrix EncoJed (как TIGER, но 1980)
DIN Deutsches Institut fur Normung
DL Лицензирование драйвера
DOR Департамент автомобильных дорог
ДРГС Система динамического управления маршрутом
DRP Пакет анализа данных
DVKT Ежедневные транспортные средства — километры пути
DVMT Daily VMT
EAL Эквивалентная нагрузка на ось (ing)
EBL Электронный коносамент (или табличка)
EDS Обмен электронными данными
EF Коэффициент ESAL
EIA Воздействие на окружающую среду. Оценка
EIA Управление энергетической информации
EIA Ассоциация электронной промышленности
EIS Система экстренной информации
ELP Электронный номерной знак
EMS Система управления оборудованием
EPACT Закон о национальной энергетической политике: (1992)
ERG Руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации
ESAL Эквивалентная нагрузка на одну ось
ETA Ожидаемое время прибытия
ETC Центр экологической подготовки
ETC Электронная система взимания платы за проезд
ETG Целевая группа экспертов
ETTM Электронная система управления платными дорогами и дорожным движением
EV Электромобиль
EWL Эквивалентная нагрузка на колесо
F&PB Семейные и личные деловые поездки
FAI Федеральная служба помощи между штатами
FAP Первичная служба федеральной помощи
ФАРС Система сообщений о несчастных случаях со смертельным исходом (NHTSA)
FAS Федеральная вспомогательная вспомогательная служба
FAUA Урбанизированный округ Federal-Aid
FEBBS FMWA Электронная доска объявлений
FELIC Федерация инженерных институтов
FET Федеральный акцизный налог
FFY Федеральный финансовый год
FHMR Федеральные правила по опасным материалам
FHWA Федеральное управление шоссейных дорог
FIP Федеральный план реализации
FMC Управление и контроль автопарка
FMC Федеральная морская комиссия
FMCSR Федеральные правила безопасности автотранспортных средств
FMIS Информационная система налогового управления
FMVCP Федеральная программа по контролю за автотранспортными средствами
FOIL Федеральная внешняя ударная лаборатория
FRA Федеральное управление железных дорог
FTA Федеральное управление транзита (ранее UMTA)
FTP Федеральная процедура испытаний (EPA mpg)
FUT Налог на использование топлива
FWD Дефлектометр падающего груза
GCP Наземный пункт управления
GCW Общая масса
GES Общая система оценок (NHTSA)
GIS Система географической информации
GLCTTR Центр грузовых перевозок Великих озер Исследования
GOE Общие операционные расходы
GPS Общие исследования дорожной одежды / разделы
GPS Глобальная система позиционирования
GRF Гранты на исследовательские стипендии
GRIDS Дисплей географической информации о проезжей части Система
GRS Справочная система сети
GVW Полная масса автомобиля
Полная масса Номинальная полная масса (макс. Вес)
HAR Консультационная радиостанция на шоссе
HC Углеводороды
HCAADT Тяжелый коммерческий AADT
HCAS Исследование распределения затрат на автомагистраль
HCM Руководство по пропускной способности шоссе (TRB)
HD Обнаружение движения
HEEP Программа обмена инженерно-дорожными работами
HELP Электронный номерной знак тяжелого транспортного средства (Полумесяц)
HERS Система экономических требований автомагистрали
HETP Программа подготовки дорожных инженеров
HF Highway Finance
HGV Грузовой автомобиль
HH Домашнее хозяйство
HIAP Пакет инвестиционного анализа автомагистралей
HITEC Оценка инновационных технологий на шоссе Центр
HM Опасные материалы
HMR Регламент по опасным материалам
HNDES Проект сети автомагистралей и оценка Система
HOV Автомобиль повышенной вместимости
HP&R Планирование и исследование автомагистралей
HPA Область высокого приоритета
HPMS Система мониторинга производительности шоссе
HPNPA Область приоритетной национальной программы
HPR Планирование и исследование автомобильных дорог
HRV Высокое разрешение Видимое
HSIRS Сбор информации о дорожной статистике Система
HSIS Информационная система безопасности дорожного движения
HSP High Speed ​​Photographs
HSWIM Высокоскоростной WIM
HTF Целевой фонд для автомобильных дорог
HTFS Система прогнозирования движения на автомагистралях
HTIMS Управление информацией о дорожных технологиях Система
HUD Проекционный дисплей
HUF Федерация пользователей автомобильных дорог
HUFSAM HUF для безопасности и мобильности
HV Тяжелый автомобиль
HVM Управление тяжелыми транспортными средствами
HVUT Налог на использование тяжелых транспортных средств
HYSIM Симулятор шоссе (водитель)
I Межгосударственный
I&M Осмотр и обслуживание
IAG Межведомственное соглашение
IANA Интермодальная ассоциация Северной Америки
IBTTA Международный мост, туннель и магистраль Доц.
ICC Комиссия по торговле между штатами
ICMP Межведомственный комитет по метрической политике
IDEA Инновации, заслуживающие исследования Анализ
IEEE Институт электротехники и электроники Engineers, Inc.
IFME Международная федерация муниципальных Инженеры
IFTA Международное соглашение о налогообложении топлива
IHSD Интерактивное проектирование безопасности шоссе
IIHS Страховой институт дорожной безопасности
ILD Детектор индукционной петли
IMC Межгосударственный автомобильный перевозчик
IMS Информационная система управления (SHRP: = NPDB)
IMS Система интермодального управления
IPWF Международная федерация общественных работ
IRF Международная дорожная федерация
IRI Международный индекс шероховатости
IRP План международной регистрации
IRTE Интегрированный автомобильный транспорт: окружающая среда
IS Межгосударственная система
ISCTA Интермодальные безопасные контейнерные перевозки Закон (1992)
ISO Международная организация по стандартизации
ISTEA Интермодальный наземный транспорт Закон об эффективности
ISWIM Промежуточная скорость WIM
ITE Институт инженеров транспорта
ITM Менеджер по информационным технологиям (GSA)
ITS Институт транспортных исследований (UCB) Интеллектуальная транспортная система
ITSP Международное сканирование технологий Программа
IUPT Международный союз общественного транспорта
IVHS Интеллектуальная система транспортных средств и автомагистралей
IVS Подпись в автомобиле
JIT Just-In-Time
K-фактор Пиковый объем (e. г., DEV / ADT)
KIP (S) фунт (ы)
KMPT километр
KRA Шкворень, ведущий к задней оси
L&D Утрата и повреждение
LCCA Анализ стоимости жизненного цикла
LCL Меньше вагона
LCS Сигнал управления полосой движения
LCV Комбинированный автомобиль большей / большей длины
LDP Уровень плана развития
LDVS Крупномасштабное исследование транспортных средств
LEF Коэффициент эквивалентности нагрузки
LMS Служба локации и мониторинга
LOS Уровень обслуживания
СНГ Сжиженный углеводородный газ
LRFD Расчет коэффициента нагрузки и сопротивления
LRT Легкорельсовый транспорт
LSF Коэффициент запаса прочности по нагрузке
LSWIM Низкоскоростной WIM (<10 миль / ч)
LT Левый поворот
LTAP Программа местной технической помощи (был RTAP)
LTL Меньше грузового автомобиля
LTPP Долговременные характеристики покрытия (SHRP)
M85 Метанол 85%, бензин 15%
MA Малая артерия
MADT Ежемесячный ADT
MADW Среднемесячные дни недели
MAWDT Среднемесячный трафик в будние дни
MAWET Среднемесячный трафик в выходные дни
MCARS Система сообщений об авариях на автотранспортных средствах
MCMIS Автоперевозчик MIS
MCR Ежемесячный классификационный коэффициент
MCREGIS Система
MCSAP Программа обеспечения безопасности автотранспортных средств
MDD Дефлектометры для нескольких глубин
MFRS Система отчетов о пробегах
MIT Передвижной прицеп для осмотра
ML Основная линия
MMS Система управления техническим обслуживанием
MOE Оценка эффективности
MOV Многофункциональный автомобиль
MPO Metropolitan Planning Organization
MRM Контрольный маркер пробега
MSF Максимальный расход службы, шт. / Час
MTC Столичная транспортная комиссия
MTC Минимальные допустимые условия
MTMC Военное управление дорожным движением
MTR Ежемесячный коэффициент трафика
MTT Грузовик с несколькими прицепами
MUD Многофункциональная разработка
MUTCD Руководство по единому управлению движением Приборы
МВ Автомобили
MVM Миллион миль транспортных средств
MVMA Ассоциация производителей автомобилей
MWR Ежемесячный весовой коэффициент
MY Модельный год
NAAQNA Национальное недостижение качества окружающего воздуха Площадь
NAAQS Национальные стандарты качества окружающего воздуха
NACE Национальная ассоциация инженеров графства
NACO Национальная ассоциация должностных лиц округов
NAE Национальная инженерная академия
НАГСР National Assoc. Губернаторского шоссе Представители безопасности
NAPA Национальная ассоциация асфальтобетонных покрытий.
НАПКОМ Национальная модель затрат на дорожное покрытие
NARC Национальная ассоциация региональных советов
NAS Национальная академия наук
NASS Национальная система отбора проб при авариях
NATS Обследование грузоперевозок в Северной Америке (AAR)
NBI Национальная инвентаризация мостов
NC-UTCD Национальный комитет по единому движению Устройства управления
NCAP Программа оценки новых автомобилей (NHTSA)
NCEER Национальный центр сейсмической инженерии Исследования
NCHRP Национальное кооперативное исследование автомобильных дорог Программа
НКТ Национально-скоординированная программа (из шоссе РДиТ)
NCSA Национальный центр статистики и Анализ (NHTSA)
NCSL Национальная конференция законодательных собраний штатов
NCUTLO Национальный комитет по единому движению Законы и постановления
NCWM Национальная конференция по весам и Меры
NDR Национальный реестр водителей
NDT Неразрушающий контроль
NEMA Национальные производители электрооборудования Ассоциация
NEPA Закон о национальной экологической политике (1969)
NGA Национальная ассоциация губернаторов
NGRS Национальная геодезическая справочная система
NGV Автомобиль, работающий на природном газе
NHI Национальный институт автомобильных дорог
NHIPS Национальная инвентаризация и эксплуатационные характеристики автомагистралей Исследование
NHPN Национальная сеть планирования автомобильных дорог
NHS Национальная система автомобильных дорог
NHTSA Национальная администрация безопасности дорожного движения
NIMC Национальная коалиция по управлению инцидентами
NIMS Национальная система управления информацией (SHRP = NPDB)
NITL Национальный промышленный транспорт Лига
НИЦ National Intercity / Intercounty Travel Обследование
NLC Национальная лига городов
NMCAC Национальный консультативный комитет автомобильных перевозчиков
NMT Немоторизованный транспорт
NOx Оксиды азота
NPDB Национальная база данных по дорожным покрытиям (SHRP)
NPRM Уведомление о предлагаемом нормотворчестве
NPTC Национальный частный совет по грузовым автомобилям
НПТС Личный транспорт по всей стране Исследование
NQI Национальная инициатива по качеству
NRC Национальный исследовательский совет
NSC Национальный совет безопасности
NSDI Национальная инфраструктура пространственных данных
NSMA Национальная ассоциация производителей весов.
NSPE Национальное Общество Проф. Инженеры
NTACS Национальные грузовые перевозки и товары Обследование
NTDB Национальная база данных трафика (SHRP)
NTIA Национальные телекоммуникации и информация Администрация
NTIS Национальная служба технической информации
NTP Национальная транспортная политика
NTS Национальное исследование путешествий
NTSB Национальный совет по безопасности на транспорте
NTSC Национальный центр транспортных систем (был TSC)
NTSPS Национальная транспортная стратегия Исследование планирования
NTTIS Национальное исследование информации о поездках на грузовиках
NVF Парк новых автомобилей
NVPP Национальный профиль парка транспортных средств (Polk)
O / D Пункт отправления / назначения
OBC Бортовой компьютер
OFE Другая автострада и скоростная автомагистраль
OHIM Управление дорожной информации
OOIDA Независимые водители от собственника-оператора Доц.
ООС Не работает
OPA Другая главная артерия
ОСТ Офис министра транспорта
P Обслуживание терминала
P&R Планирование и исследования
PAR Отчет о происшествии полиции
PAS Основная артериальная система
ПУТЬ Программа передовых технологий для Шоссе
ПК Легковой автомобиль
PCA Portland Cement Assoc.
PCC Портлендский цементный бетон
PCE ПК эквивалент
PCI Индекс состояния дорожного покрытия
PCPH Легковых автомобилей в час
PCPHPL легковых автомобилей в час на полосу
PCR Оценка состояния дорожного покрытия
PDC Портативный носитель данных (смарт-тег)
PFA Федерация пешеходов Америки
PHF Коэффициент пиковой нагрузки
PI Главный исследователь
PIARC Постоянный международный доцент. из Дорожные съезды
PIERS Служба отчетов об импорте / экспорте порта
PIH Панамериканский институт автомобильных дорог
PL Уровень эффективности
PM- 10 Твердые частицы размером менее 10 микрон
PMCG Координационная группа по управлению дорожным покрытием
PMS Система управления дорожным покрытием
PMT человек Мили путешествия
POD Обычное старое вождение
POE Порт въезда
PPA Соглашение о плане проекта
PR Запрос на закупку
PRM Предлагаемое нормотворчество
PS&E
PS / C Предварительно напряженный бетон
PSR Рейтинг эксплуатационной пригодности дорожного покрытия
PSU Блок первичного отбора проб
PTC Счетчик постоянного движения
ПТФ Центр испытаний дорожных покрытий
PTI Пенсильванский транспортный институт
PTMS Система управления общественным транспортом
PTRC Исследования в области планирования и транспорта и Расчет
PUD Планируемое развитие установки
PWIM Портативный WIM
Pt Индекс эксплуатационной пригодности терминала (асфальт)
Q Объем перевозок
НИОКР Исследования и разработки
R&R Реставрация и реабилитация
РБ Жесткий кузов
RCI Индекс загруженности дорог
RCOC Подрядчик регионального координационного офиса (SHRP)
RCU Придорожный коммуникатор
RD&T Исследования, разработки и технологии
RD&T2 RD&T Transfer
RDF
RDS Radio Data System
RDSS Спутниковая служба радиоопределения
RDT & E Исследования, разработки, испытания и оценка
RIMS Региональная система управления информацией (SHRP)
RIN Нормативный идентификационный номер
ROW Полоса отвода
RQCS Reference Quarter Car Simulation
RRI Контрольный индекс шероховатости
RSPA Управление исследований и специальных программ
RT Правый поворот
RTAP Программа технической помощи для сельских районов (теперь LTAP)
RTCC Координация исследований и технологий Комитет
RTCG Координация исследований и технологий Группа
РТДБ Региональная база данных трафика (LTPP)
RTEB Руководитель отдела исследований и технологий Плата
РТИ Информатика автомобильного транспорта
RTOR Красный поворот вправо
RTP Региональный транспортный план
RTPC Программный комитет по исследованиям и технологиям
RTRRM Тип отклика измеритель шероховатости дороги
RVIA Автопромышленность доц.
RWIM Дорога WIM
RWIS Системы информации о погоде на дорогах
SAC Центр пригородной деятельности
SAE Общество автомобильных инженеров
САШТО Southeastern Assoc. государственного шоссе и трансп. Чиновники
SAW Поверхностная акустическая волна
SBIR Исследование инноваций малого бизнеса
SCM Штат, округ и муниципалитет
SCOP Постоянный комитет по планированию (AASHTO)
SEB Stateline Entry Beacon
SEE Социальная, экономическая и экологическая факторы
SF Скорость потока услуг, полуколебаний в час
SFL Скорость потока услуг на полосу, vphpl
SHA Государственное дорожное агентство
SHAWS Система предварительного предупреждения об опасности
SHRP Программа стратегических исследований автомобильных дорог
SHV Специализированный тягач
SIP Плата государственного внедрения
SMS Система управления безопасностью
SMS Средняя космическая скорость (среднее гармоническое)
SN Структурный номер
SN Прочность асфальта
СНПРМ Дополнительный НПРМ
СОП Практическое положение
SOW Отчет о работе
SP&R Госплан
ГПС Специальные исследования дорожных покрытий
SRO Специализированный / связанный / другой сайт (SHRP код)
ССО Только для одного государства
STA Государственное агентство транспорта
ГТАА Помощь в наземном транспорте Закон (1982)
STAPPA Государственное и территориальное загрязнение воздуха Администраторы программы
STH Государственное шоссе
СТИП Улучшение транспорта штата Программа
STP Программа наземного транспорта
STPP Проект политики наземного транспорта
STRS Стратегические исследования в области транспорта Исследование
STT Одиночный прицеп
SU Автопоезд
СВРД Выезд на проезжую часть (авария)
SWIM Медленная WIM
T&E Испытания и оценка
T-фактор Процент грузовика в DHV
T / L Трафик / нагрузка
T2 Передача технологий
TAC Транспортная ассоциация Канады
TAD Данные о дорожно-транспортных происшествиях
TAR Положение о приобретении транспортных средств
ТАЗ Зона анализа трафика
TCC Транспортный вычислительный центр
TCDH Справочник по устройствам управления движением
TCM Меры по контролю за транспортировкой
TCP План управления движением
TDB База данных трафика (SHRP)
TDC Сбор данных о трафике
TDC Travel Data Center
TDM Управление спросом на транспорт
TFCU Транспортный федеральный кредитный союз
TPHRC Центр дорожных исследований Тернера-Фэйрбанка
TFT Трактор с полным прицепом
THS Территориальная система автомобильных дорог
TIA Анализ воздействия трафика
TIA Ассоциация телекоммуникационной промышленности
TIPA Грузовики, попавшие в аварии со смертельным исходом (UMTRI)
ТИГР Топологически интегрированный географический Кодирование и реферирование
ИНН Сеть дорожной информации
TIP Профиль грузовой отрасли (Polk)
TIUS Инвентаризация и исследование использования грузовиков
TL Грузовик
TMA Зона управления транспортом
TMC Центр управления трафиком
TMDS Программное обеспечение данных мониторинга трафика
TMG Руководство по мониторингу трафика
TMS Средняя скорость по времени (среднее арифметическое)
TOD Время суток
TOFC Прицеп-платформа
ТОНН Сетевая система транспортного офиса
TRADAS Система данных о трафике (Chaparral)
TRB Транспортный научно-исследовательский совет (из NRC)
TRDF Техасский фонд исследований и разработок
TRF Форум исследований транспорта
TRI Научно-исследовательский институт грузоперевозок (ATA)
TRIP Программа дорожной информации
TRIS Информация о транспортных исследованиях Услуги
ТРО Постановление о сокращении поездок
TRRL Транспортно-дорожная научно-исследовательская лаборатория
TSC Центр транспортных систем (сейчас NTSC)
TSM Управление транспортной системой
TST Полуприцеп тракторный
TTI Техасский транспортный институт
TVT Тенденции объема трафика
TWC Двусторонняя связь
TWS Исследование веса грузовика
UA Зона городской застройки
UBOA United Bus Owners of America
UCBITS Univ. Калифорнийского Института Беркли Транспортные исследования
UIIA Единое соглашение об интермодальном обмене
UMTA Управление городского общественного транспорта (теперь FTA)
UMTRI Univ. из Michigan Transportation Research Институт
USCC Торговая палата США
UTC Управление городского движения
UTCS Система UTC
UTPS Система планирования городского транспорта
V Часовой объем, полуколебаний в час или полуколебаний в час
В Расчетная скорость
В / К Объем / емкость
V / SF Объем / поток услуг
VAN Сеть добавленной стоимости
VE Value Engineering
VHD Автомобиль-часы задержки
VHT Автомобиль-часы в пути
VIDS Система обнаружения инцидентов на видео
VIN Идентификационный номер автомобиля
VIP Обработка видеоизображений
VKT Транспортные средства — километры пути
VM Автомобиль-мили
VMS Переменный знак сообщения
VMT Транспортные средства — пройденные / пройденные мили
VO Вместимость автомобиля
VOC Летучие органические соединения
VPD автомобилей в день
VPH Транспортных средств в час
VPHPL Транспортных средств в час на полосу
VRC Транспортные средства / придорожные коммуникации
VS Скорость автомобиля
VSC Регулировка частоты вращения
VTC От объема к емкости
WASHTO Western Assoc. государственного шоссе и Транспортные служащие
WAVM Глобальный мониторинг транспортных средств
WCTR Всемирная конференция по исследованиям транспорта
WES Экспериментальная станция водных путей
WET Методика оценки водно-болотных угодий
WHI Western Highway Institute
WIM Взвешивание в движении
WS Весовая станция
ZAC Контроль доступа в зону
ZEV Автомобиль с нулевым выбросом

Значение Lpl — Как обсудить

Значение LPL

Что означает LPL?

Значение LPL LPL означает орфографические ошибки LOL Теперь, когда вы знаете, что LPL означает орфографические ошибки LOL, не благодарите нас.

YW! Что означает LPL?

LPL — это акроним, аббревиатура или сленговое слово, рассмотренное выше, в котором дается определение LPL.

Что еще означает IPI в тексте?

IPIA Определение аббревиатуры

9000
IPIA Международный денежный перевод
IPIA Международный институт парковки
IPIA Интеллектуальный периферийный интерфейс Интеллектуальный периферийный интерфейс
Во-вторых, что означает LPL в экономике? LPL Financial Holdings Inc (часто называемая LPL Financial) была основана в 1968 году и считается крупнейшей независимой брокерской фирмой в Соединенных Штатах.

Аналогично, что такое полная форма LPL?

Липопротеин липаза LPL.

Что означает Кип в субтитрах?

KIP означает сон или сон Итак, теперь вы знаете, что KIP означает сон или сон, не благодарите нас.

YW! Что значит ШИК?

KIP — это акроним, аббревиатура или сленговое слово, рассмотренное выше, в котором дается определение KIP.

Что означает IPI?

Информация о потенциальных клиентах

Что означает BML?

Благослови мою жизнь

Что означает LML в тексте?

Я люблю свою жизнь

Что означают DM в сексуальном плане? Запись

DM — это онлайн-сленг, используемый для того, чтобы спокойно и хладнокровно отправить кому-то прямое сообщение в социальных сетях, часто по романтическим причинам.

Что означает XD в тексте?

XD — это сокращение от LOL или Laugh Out Loud. Это смайлик с буквой X для глаз и D для улыбающегося рта. Глаза здесь выглядят как сывороточные, что предполагает выражение лица человека, громко смеющегося. Использовать. Когда человек отправляет XD, это смайлик.

Что означает LPL в субтитрах?

Значение LPL LPL означает орфографические ошибки LOL Теперь, когда вы знаете, что LPL означает орфографические ошибки LOL, не благодарите нас.

YW! Что означает LPL?

LPL — это акроним, аббревиатура или сленговое слово, рассмотренное выше, в котором дается определение LPL.

Что означает LPI?

линий на дюйм

Что такое медицинский термин IPI?

Из Википедии, бесплатная энциклопедия Integrated Lung Index (IPI) — это индекс легких пациента, который использует данные капнографии и пульсоксиметрии для получения единого значения, описывающего респираторный статус пациента.

В чем полное значение LOL?

Lol — это громкий смех. Может использоваться как междометие и глагол. Лол — один из самых распространенных сленговых терминов в электронном общении.Хотя это означает смеяться вслух, lol обычно означает сладкий или забавный смех.

Как звали ЛОЛ?

LOL или lol, что означает «громкий смех» или «много смеха», является популярным элементом интернет-жаргона. Первоначально он использовался почти исключительно в Usenet, но с тех пор распространился на другие формы передачи данных и даже личное общение.

Что означает мальчик с медицинской точки зрения?

передний левый потомок

Что означает псевдоним «Городской словарь»?

Также известен как Что такое холестерин LPL? Липопротеинлипаза (LPL) — это ограничивающий фермент, который гидролизует циркулирующие липопротеины, богатые триглицеридами, такие как липопротеины очень низкой плотности и хиломикроны.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.