Компрессор воздушный маленький электрический 220в: Компрессор воздушный электрический 220В — поршневой, винтовой, ременной: цены, отзывы, доставка и гарантия

Содержание

Компрессор воздушный электрический 220В — поршневой, винтовой, ременной: цены, отзывы, доставка и гарантия

Полезная информация

Воздушные электрические компрессоры 220В работают от однофазной сети и используются на производстве, в строительстве, на станциях техобслуживания автомобилей и встречаются в быту.

Назначение и особенности компрессора 220 Вольт

Прежде всего это работа пневмооборудования. На производстве, например, в машиностроении, строительной и ремонтной сфере оборудование необходимо для работы пескоструйных аппаратов, отбойных молотков, сверлильных машин и т.д.; в небольших мастерских и быту – для работы гайковертов, шуруповертов, степлеров, шлифмашин. Отдельно можно выделить работу краскопульта, который есть в любой автомастерской, предоставляющей услуги по покраске автомобилей. Бытовой компрессор 220В используется, например, для покраски ворот или забора. Если говорить про станции техобслуживания, накачивание шин автомобиля – еще одно назначение компрессора. Некоторые автолюбители выполняют эту процедуру самостоятельно. Кроме того, надувные матрасы и лодки для рыбалки легко надуваются с его помощью.

В большинстве случаев модели весом от 25 до 60 кг оснащаются колесами и рукояткой, чтобы перемещение оборудования было удобным, а компрессоры 220 Вольт с весом, например, 11 кг – только рукоятью и опорными ножками для устойчивости. Встроенные манометры позволяют вести визуальный контроль за текущим давлением на входе и выходе. Это важно, так как при падении давления воздух не сможет подаваться с нужной интенсивностью и качество наносимого покрытия существенно ухудшится.

Компрессор 220В: параметры выбора

Производительность моделей лежит в диапазоне от 180 до 440 л/мин. Выбор зависит от сферы применения: для работы в небольшой мастерской или гараже подойдут модели с невысокой производительностью до 250 л/мин. А для операций в строительстве или в ремонтных мастерских потребуются компрессоры до 400 л/мин.

Рабочее давление может составлять от 8 до 10 бар. Выбор зависит от давления пневмоинструмента, который подключается к устройству. Значение этого параметра для компрессора должно на 2 – 3 бар превышать значение давления инструмента, чтобы работа была бесперебойной.

Объем ресивера варьируется от 6 до 100 л. От него зависит то, как часто устройство будет отключаться в случае падения давления до минимума: чем меньше объем, тем чаще происходят отключения. Однако с небольшим ресивером газ быстрее набирается до нужной отметки давления, позволяя тем самым быстрее начать работу.

Чтобы купить бытовой электрический воздушный компрессор 220В, вам нужно позвонить по телефону 8-800-333-83-28 или заказать звонок с сайта. Менеджер интернет-магазина поможет определиться с выбором и оформит заказ за считанные минуты.

Scube мини компрессор 220v — Alibaba.com

О продукте и поставщиках:
Покупка. мини компрессор 220v от Alibaba. com от сертифицированных производителей и продавцов, которые гарантируют, что вы получите только высококачественное оборудование. Совершенно другой тип острых ощущений, когда вы находитесь под водой среди морских обитателей, - сцена столь же завораживающая, сколь и омолаживающая. В эти прекрасные моменты вы бы не хотели, чтобы ваше оборудование выдало вас, не так ли? Поэтому покупать нужно только высшего качества. мини компрессор 220v отсюда. 

мини компрессор 220v в основном бывают двух типов, оба из которых вы можете приобрести на Alibaba.com. Стальные резервуары обычно легче, устойчивы к царапинам и более долговечны, чем алюминиевые резервуары. Алюминиевые баки обычно больше, тяжелее, экономичнее и вместительнее стальных. Резервуары в основном состоят из клапана баллона и сосуда высокого давления, а также некоторых дополнительных компонентов в зависимости от выполняемой задачи. Распространенное заблуждение о баллонах для дайвинга состоит в том, что они наполнены чистым кислородом. Это далеко не так, поскольку кислород в высокой концентрации может быть смертельным для человеческого организма. Состав воздуха в водолазных баллонах практически идентичен атмосферному воздуху. Эти баки можно легко наполнить любым из трех способов: с помощью ручного насоса, электрического насоса или переходника для заправки.

Эти. мини компрессор 220v находят применение в различных сферах деятельности, таких как подводное плавание с аквалангом в открытом и закрытом цикле с ребризером, надувание костюма и аварийное газоснабжение. Мало того, их также можно использовать для хранения, оказания первой помощи, подачи газа и смешивания газов. Они устойчивы к давлению и коррозии и гарантируют легкий опыт даже новичку.

Купите их, чтобы получить незабываемые впечатления от дайвинга. мини компрессор 220v на Alibaba.com по невероятным ценам. Эти резервуары совместимы, долговечны, безопасны и не могут не удовлетворить ни цента. Независимо от того, какой у вас опыт, вы получите незабываемые впечатления от любого вида дайвинга, которым вы себя балуете с этими дайвинг-баллонами.

Компрессор воздушный электрический 220в ремонт своими руками

Самое подробное описание: компрессор воздушный электрический 220в ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Компрессор достаточно сложное техническое оборудование, по мере эксплуатации он имеет право изнашиваться и ломаться. В данной статье рассмотрим все методы обслуживания и эксплуатации для его максимального продления жизни. Выполнить ремонт компрессора своими руками, если он всё таки сломался, возможно.

Надёжность компрессорного оборудования во многом зависит от своевременного и качественного технического обслуживания. Большое число поломок поршневых компрессоров является следствием некачественной очистки сжимаемого воздуха (абразивной пыли, воды, и других включений). Применение и своевременная замена и очистка фильтрующих элементов, отсрочит ремонт компрессора на долгое время.

Основные причины по которым воздушный поршневой компрессор выходит из строя:

  • Неблагоприятные условия эксплуатации
  • Не производится плановое обслуживание
  • Не грамотный обслуживающий персонал

Для обеспечения качественного технического обслуживания, эксплуатации и ремонта компрессора своими руками, необходимо решить все выше приведённые пункты.

Основное отличие технического обслуживания от ремонта компрессора заключается в том, что при ремонте производится принудительная замена определённых деталей, а при техническом обслуживании замена деталей производится по мере необходимости в зависимости от их фактического состояния.

Видео (кликните для воспроизведения).

Компрессор это устройство для повышения давления и перемещения газа к требуемому источнику (краскопульт, шлифовальные машинки, гайковёрты, аэрографы и любому другому пневматическому оборудованию). Основным востребованным оборудованием в кузовном ремонте стал компрессор поршневого, масляного типа. В поршневых, объём рабочих камер изменяется с помощью поршней, совершающих возвратно-поступательное движение.

Имеют разное количество рабочих цилиндров и различают их по следующему конструктивному расположению:

  • Горизонтальное
  • Вертикальное
  • Оппозитную
  • Прямоугольную
  • V и W образные
  • Звездообразные

Перед тем как выполнять ремонт компрессора своими руками, необходимо изучить его техническое строение. На фото ниже схема одноступенчатого компрессора, поршневая группа.

  1. Коленчатый вал
  2. Корпус
  3. Шатун
  4. Палец поршня
  5. Поршень
  6. Цилиндр
  7. Клапана
  8. Головка цилиндра
  9. Клапанная плита
  10. Маховик
  11. Сальники
  12. Подшипники коленвала

На корпусе возле электро двигателя имеется блок автоматики называемый пресостат. При помощи него можно производить регулировку компрессора. Возможно понижать накачиваемое давление или повышать.

При обнаружении каких-либо дефектов (появления стуков, заеданий трущихся частей, сильного нагрева, повышенного расхода смазочного материала и д.р.), необходимо производить ремонт.

Определение вида и объёма ремонта важно установить на шаге диагностирования состояния объекта перед ремонтом. Неисправности компрессора можно разделить на две группы: технические неисправности (рабочая часть поршневая группа и неисправности электрооборудования). Ниже представлены наиболее распространенные поломки:

  • Компрессор (электродвигатель) не запускается
  • Электродвигатель гудит и не вращается
  • Компрессор не набирает обороты
  • Стук в цилиндро-поршневой группе
  • Слишком сильно нагревается цилиндр
  • Упала производительность
  • Сильная вибрация

Компрессор не включается, самая распространённая неполадка.

Основное и банальное, что может быть в этой поломке, это нет напряжения в сети. Первое что следует проверить, вилку и провод на обрыв, питающие электродвигатель. При помощи специальной “отвёртки тестера” проверьте подаётся ли напряжение на всех фазах. Проверьте предохранитель, если он имеется. Убедитесь в работоспособности пусковых конденсаторов (у однофазных компрессоров напряжение 220В).

Обратите внимание на уровень давления в баке (ресивере). Возможно давление достаточное и автоматика не запускает компрессор, как только давление упадёт до определённого уровня, электродвигатель запустится автоматически. Это не является поломкой, многие забывают про этот нюанс и переживают раньше времени.

Обратный клапан, также может стать проблемой если компрессор не включается. Также неисправный блок автоматики (пресостат), влияет на поломку(включения, выключения), возможно пришла в негодность кнопка на самом блоке.

Если электродвигатель не запускается гудит, жужжит не набирает нужные обороты или останавливается во время работы, это не всегда означает его поломку.

Основные неисправности электродвигателя которые могут мешать ему правильной бесперебойной работе:

  • Низкое питание двигателя (недостаточное напряжение сети)
  • Неплотные соединения, плохой контакт
  • Вышел из строя обратный клапан (протекает), тем самым создающий обратное давление
  • Неправильный запуск компрессора (смотрите инструкцию по эксплуатации)
  • Заклинила поршневая группа (из-за недостатка уровня масла, перегрузка)

Если электро двигатель компрессора совсем не включается и не издаёт звуков, то это свидетельствует о следующем:

  • Сработал предохранитель питания электрической сети
  • Сработала защита от перегрузки
  • Плохой контакт в электрической цепи (неполадки с электропроводкой)
  • Самое плохое, сгорел электродвигатель (зачастую бывает характерный запах)

Одной из причин поломки компрессора является неисправная поршневая группа. Распознать дефект данной системы достаточно просто. Обычно они сопровождаются стуком, грохотом, скрежетом и другими звуками металлического характера. Если компрессор стучит, значит неисправна его нагнетательная часть, где много металлических деталей, которые взаимодействуют друг с другом. Из-за их трения и износа появляются посторонние шумы и неприятные звуки.

Не стоит запускать с такой поломкой, по возможности необходимо устранить, как только вы услышали первые признаки их проявления. Основные неисправности если компрессор начал стучать и громко работать, чем прежде:

  • Разбились износились подшипники, втулки шатуна
  • Вышли из строя подшипники на коленчатом вале.
  • Износился поршень, кольца, палец на поршне
  • Изношен цилиндр
  • Ослабли болты крепления цилиндра и головки
  • Попала твёрдая частица в цилиндр
  • Охлаждающая крыльчатка разболталась на шкиву

Чтобы отремонтировать данные поломки, в простых случаях достаточно протянуть все болты и гайки. Если износились поршень, цилиндр коленвал или шатун, то здесь необходим комплексный капитальный ремонта. При ремонте поршневой группы возможно придётся растачивать цилиндр, если он сильно изношен и имеет внешние дефекты, подбирать по новым размерам ремонтный поршень. Ниже приведены возможные дефекты поршневой системы:

  • Изменение диаметра поршня, цилиндра
  • Искажение формы формы зеркала цилиндра
  • Риски, царапины, задиры на стенках цилиндра
  • Трещины основной рабочей части
  • Трещины и поломки фланцев

При длительной эксплуатации вследствие износа появляются риски на зеркале цилиндра, увеличивается внутренний диаметр втулки под эксцентриковый вал. При ремонте цилиндры восстанавливают путём запрессовки в них гильз. Изношенные втулки под эксцентриковый вал заменяют. Данный ремонт достаточно сложно выполнить своими руками без необходимого инструмента и оборудования. Так как наиболее трудоёмким и ответственным этапом является восстановление цилиндра. Растачивание выполняется на вертикально-расточном станке с использованием специального приспособления.

Видео (кликните для воспроизведения).

Это, что касалось цилиндра, ниже рассмотрим основные неисправности картера компрессора.

  • Трещины в стенках полостей блока картера
  • Отклонения размеров и формы посадочных площадок
  • Коробление посадочных мест
  • Разбились посадочные места под подшипники коленчатого вала

При износе данных узлов, они подлежат замене на новые. Отверстие под подшипники растачивают на горизонтально-расточном станке под больший диаметр подшипников или под запрессовку втулки с последующей расточкой запрессованной втулки под необходимый диаметр. Ремонт компрессора такой сложности стоит выполнять квалифицированными специалистами.

Ниже, запчасти “ремкомплект” для проведения капитального ремонта компрессора, поршневой группы.

Если компрессор сильно греется, то это сигнализирует о его какой-то неисправности. Причин перегрева может быть несколько. Начиная с простой, это заблокирован обдув воздуха цилиндра и картера. Проверьте не закрыта ли крыльчатка посторонними предметами.

Одной из основных причин греющегося компрессора является недостаток уровня масла. Рабочие узлы работают на износ, создаётся высокое трение в следствие сильно греется. При дальнейшей такой работе оборудование быстро выйдет из строя. Проверьте уровень масла, если его недостаточно, необходимо долить до нужного уровня.

Неисправности клапанов, в результате карбонизированного загрязнения или их ослабления. Также могут быть забитые воздушные каналы.

Посмотрите уровень давления , возможно сломалась автоматика и компрессор “молотит” до большого давления, это и вызывает перегрев. Возможно требуется ремонт или замена предохранительного клапана.

Падение производительности может быть связанно с несколькими причинами. Забит, засорён всасывающий воздушный фильтр. Снимите и прочистите фильтр сжатым воздухом или замените его. В основном в поршневых компрессорах он выполнен из обычного поролона.

Возможно, что где-то утечка воздуха. Обследуйте все подходящие и выходящие трубки и шланги. Также как и в предыдущем случае возможен износ и неправильная работа клапанов, это сильно влияет на производительность. При достаточно длительном использовании изнашиваются поршневые кольца, пропадает герметизация. В более серьезных случаях изношены цилиндр и поршни, поцарапаны или имеют другие внешние дефекты, что влечёт потерю компрессии и компрессор перестаёт накачивать воздух.

Стоит проверить силу натяжки ремня, соединяющий электро двигатель и коленвал поршневой системы. При ослаблении возможны проскальзывание и компрессор перестаёт качать воздух должным образом.

Если масло попадает в рабочую камеру, достаточно плохие признаки, конечно полному выходу из строя компрессора это не приведёт, но принести вред покрасочным работам и возникновению дефектам при покраске, очень даже может. Основные причины попадания масла, туда куда ему не нужно: Залито масло низкой вязкости, то есть масло слишком жидкое, оно просачивается сквозь уплотнения и кольца. Уровень масла слишком высок. Из-за избытка масла оно с силой выдавливается и попадает в камеру. Используется несоответствующее масло. Заливайте только специальное компрессорное масло.

Износились поршня и кольца в блоке цилиндра. Также износ самого цилиндра влияет на попадания масла в рабочую камеру. Для устранения неисправности, требуется ремонт компрессора поршневой группы, которые описан выше.

Поршневой компрессор как и любое техническое оборудование требует определённого обслуживания. Правильная эксплуатация поможет продлить жизнь вашего компрессорного оборудования. Рассмотрим основные мероприятия по обслуживанию, ремонту и эксплуатации компрессора.

1. Замена и очистка воздушного фильтра. Фильтрующий элемент в основном сделан из нетканого материала, поролон или синтонин. Если компрессор стоит там же где осуществляется покраска автомобиля, то от сильно забивается (налипает) опылом от краски, лака и другого лакокрасочного материала. Фильтр предотвращает попадание абразивной пыли в цилиндр, поршень и цилиндр изнашиваются меньше. Как можно чаще меняёте и очищайте фильтр, так как это значительно увеличит ресурс и отсрочит ремонт компрессора.

2. Замена масла, очень важный пункт. Следите за уровнем масла, на специальном индикаторе (окошке) в картере компрессора. Работа на малом уровне или без масла влечёт к серьезному капитальному ремонту. Доливайте до необходимого уровня, если его не хватает. Периодически необходимо полностью сливать и заливать новое. Используйте только специальное компрессорное масло. Масло для поршневого компрессора Mobil, Fubug, Shell VDL 100, КС 19, 46 или любое другое фирменное.

3. Слив конденсата. Важный пункт в обслуживании компрессора. Воздух насыщен влагой, она неизбежно попадает с всасываемым воздухом в ресивер. Со временем накапливается в большом количестве. При большом содержании конденсата возможен его выброс в воздушные шланги, что влечёт к дефектам при покраске. Так же из-за конденсата начинается коррозия внутри ресивера. Сливайте конденсат как можно чаще, минимум раз в неделю, особенно в жаркое и влажное время года.

4. Следите за общим состоянием, периодически продувайте от пыли и других загрязнений. Уделите особое внимание крыльчатке на электродвигателе, рёбрам цилиндра, воздушного радиатора, по мере эксплуатации на них налипает пыль и опыл от краски, что уменьшает охлаждающие способности.

5. Осматривайте на износ и натяжение ременной привод. При нажатие на ремень в средней точки он не должен прогинаться более чем на 12 -15 мм. Делайте протяжку всех болтов и гаек. Периодически проверяйте работоспособность предохранительного клапана, который служит для защиты от избыточного давления, из-за поломки строя реле давления.

Соблюдайте все выше перечисленные методы и ремонт компрессора Вы отсрочите на долгое время.

Основным назначением воздушного компрессора является сжатие газа и непрерывная подача струи воздуха под давлением к пневмооборудованию и пневмоинструменту. Такой воздух представляет собой энергоноситель и обеспечивает работу краскопультов, аэрографов, гайковертов, пистолета для подкачки шин.

воздушный компрессор

Перечисленный пневмоинструмент безопаснее в работе, чем электроинструмент, например. У пневмооборудования не может возникнуть замыкания, способного привести к поражению электротоком и пожару. Именно поэтому такой инструмент находит широкое применение в автомастерских или при ремонте автомобиля своими руками.

Воздушный компрессор применим в домашнем хозяйстве, и когда он перестает работать, возникает необходимость в ремонте. Однако, ремонт компрессоров не отличается особой сложностью, его вполне можно выполнить самостоятельно.

Чтобы разобраться в неполадках компрессора, нужно четко представлять, из каких элементов он состоит и для чего они предназначены. Компрессор, в минимальной комплектации, состоит из нагнетателя (двигатель, создающий поток воздуха) и ресивера – емкости, в которой содержится сжатый воздух. Чаще всего используют поршневые компрессоры.

Одним из главных требований, предъявляемых к компрессору, считается его безопасность. Если давление в ресивере не контролировать, то компрессор сгорит. Велика вероятность того, что баллон ресивера может взорваться. Чтобы предотвратить это, ресивер снабжается электронным реле, которое автоматически отключает компрессор при достижении давления воздуха определенной величины.

Воздушный компрессор снабжен манометром, который показывает величину давления воздуха в баллоне. Для предохранения компрессора от негативного влияния используют обратный клапан. Основной его функцией является предотвращение возврата воздуха обратно в компрессор при выключении или другом вмешательстве в работу агрегата.

Для более сложных конструкций компрессоров характерно наличие дополнительного оборудования, такого как автоматика для компрессора. Обычно в небольших компрессорах, блок автоматики поддерживает давление до восьми атмосфер при помощи реле давления, включая или отключая питание электродвигателя при достижении минимального или максимального давления в ресивере.

При этом имеется два манометра: большой показывает давление в баллоне ресивера, маленький – на выходе. Реле давления может комплектоваться разгрузочным клапаном. При остановке агрегата он будет открыт, что облегчает последующий запуск двигателя.

В некоторых моделях предусмотрен радиатор охлаждения на трубках подачи воздуха из компрессора в ресивер.

Охлаждение воздуха способствует меньшему образованию конденсата в ресивере. Такая мелочь в конструкции продлевает срок службы автоматики.

Наличие сливного клапана позволяет быстро сливать конденсат из ресивера, ведь этой операцией желательно заканчивать каждый сеанс работы агрегата.

Предохранительный клапан производит стравливание повышенного давления в ресивере, если по каким-либо причинам не срабатывает автоматика, что предохраняет двигатель компрессора от перегрузок.

Воздушный фильтр защищает поршневую систему от песка, грязи, паров краски.

Различают следующие виды компрессоров:

  1. Объемного действия – удерживают газ или воздух в замкнутом пространстве, повышают давление. Среди них выделяют:
  • ротационные, принцип действия – всасывание и сжатие газа при вращении пластин; рабочий объем уменьшается, это приводит к повышению давления.
  • поршневые – давление создается движением поршней и клапанов; надежны в эксплуатации, но более шумные, чем ротационные.
  1. Динамические – обеспечивают сжатие за счет увеличения скорости движения газа, увеличивая его кинетическую энергию, которая преобразуется в энергию сжатия. Различают:
  • центробежные – используют для воздухообмена в шахтах;
  • аксиальные или осевые.

Рассмотрим, как работает компрессор поршневого типа, воздух или газ в нем сжимается поршнем, который перемещается по цилиндру:

  • Когда поршень (3) двигается вверх по цилиндру компрессора (4), рабочий газ сжимается. Электродвигатель перемещает поршень через коленчатый вал (6) и шатун (5).
  • Всасывающий и выпускной клапаны открываются и закрываются по действием давления газа.
  • На левой схеме представлена фаза всасывания газа в компрессор. При движении поршня вниз, в компрессоре создается разрежение и открывается впускной клапан (12). Таким образом, газ попадает в пространство компрессора.
  • На правой схеме показана фаза сжатия газа. Поршень поднимается вверх, при этом открывается выпускной клапан (1). Газ выходит из компрессора под высоким давлением.

схема работы

Сам по себе нагнетатель выдает неравномерную струю воздуха, что нельзя применять, например, для использования краскопульта. Ресивер спасает положение, сглаживая пульсации давления.

Пополнив запас сведений о компрессорной установке, можно самостоятельно произвести ремонт компрессора. Различают следующие неисправности компрессорной установки:

  1. Не запускается нагнетатель компрессорной установки.
  2. Время от времени срабатывает автомат термозащиты.
  3. При запуске компрессора, срабатывает автомат термозащиты и выбивает предохранитель.
  4. Двигатель агрегата работает, но не производит накачку воздуха в ресивер или делает это медленно.
  5. При отключении нагнетателя, в ресивере падает давление.
  6. Большое содержание влаги в выходном потоке воздуха.
  7. Сильная вибрация двигателя.
  8. Компрессорная установка работает с перебоями.
  9. Поток воздуха расходуется ниже нормы.

Существует несколько вероятных причин, почему не запускается компрессор.

Если агрегат не запускается и не гудит, нужно проверить питающее напряжение с помощью индикаторной отвертки. Если фаза есть, соединения вилки с розеткой нормальные, стоит проверить предохранители, подверженные плавке.

Дефектные предохранители заменяют другими, но того же номинала. Нельзя устанавливать новые предохранители, рассчитанные на больший электрический ток. Если предохранители перегорают повторно, возможно есть короткое замыкание на входе в схему.

Компрессор может не запускаться из-за некорректности работы реле контроля давления или сбоя настроек уровня. Чтобы проверить так ли это, выпускают газ из баллона и запускают нагнетатель. Если двигатель работает, перенастраивают реле. Не работает – меняют необходимую деталь.

Двигатель не будет работать, при срабатывании автомата термозащиты, выключающий питание из-за перегрузки поршневой системы. В этом случае ремонт компрессора своими руками заключается в том, чтобы дать мотору остыть 20 минут, после чего работа агрегата придет в норму.

Бывает, что термозащита срабатывает регулярно. Такое случается из-за низкого напряжения в сети или повышенной температуры воздуха в комнате. Напряжение в сети должно быть не меньше нижней границы диапазона, которую рекомендует производитель, достаточно измерить эту величину мультиметром.

Находясь в плохо проветриваемом помещении, поршневой двигатель, который имеет воздушное охлаждение, зачастую перегревается. Выходом будет перемещение компрессора в другое помещение, хорошо вентилируемое.

Входной фильтр нагнетателя может засориться из-за плохого притока воздуха, в таком случае его следует промыть или заменить.

Проблема серьезнее, если термозащита срабатывает при запуске компрессора и сгорает предохранитель. Возможно, он не рассчитан на мощность агрегата, тогда его заменяют на соответствующий.

Предохранитель может перегорать из-за перегрузки сети. Стоит проверить и отключить часть потребителей, нагружающих сеть. Ремонт воздушных компрессоров затрудняется, если некорректно работает реле напряжения или произошла поломка перепускного клапана. В таком случае лучше всего обратиться за помощью в мастерскую или сервис.

Если напряжение в сети занижено, электрический мотор компрессора не справится с прокруткой оси и будет гудеть. Стоит проверить напряжение в сети мультиметром (должно быть не меньше 220В).

Если вольтаж в норме, возможно в ресивере слишком большое давление и поршень не может протолкнуть воздух. Для устранения этой неисправности производители настоятельно рекомендуют установить переключатель в положение «OFF» на 15 секунд, после чего перевести его в позицию «AUTO».

Если такие действия не приведут к положительному результату, вероятна неисправность реле контроля давления ресивера или засорение контрольного клапана.

Неисправное реле следует отдать в ремонт или заменить. Починить контрольный клапан можно попытаться, сняв головку цилиндра и прочистив каналы.

Падение давления указывает на утечку воздуха из системы. Это происходит:

  • в воздуходувном пути;
  • в выпускном кране ресивера;
  • в контрольном клапане головки поршня;

Нужно внимательно проверить весь трубопровод с помощью мыльного раствора, покрывая всю магистраль. Обнаружив утечку, ее следует герметизировать.

Выпускной кран может пропускать воздух, если был неплотно закрыт или вследствие неисправности. Если кран закрыт, а мыльный раствор пузырится, деталь подлежит замене.

Проблема может заключаться в клапане поршневой головки. Для того чтобы осуществить дальнейший ремонт компрессора воздушного, необходимо разобрать головку цилиндра и удалить грязь, которая возможно собралась в клапане. Перед началом работ нужно обязательно стравить весь сжатый воздух из ресивера. Если давление снова будет падать, то клапан нужно поменять.

Воздух, подаваемый из компрессора, может быть очень влажным в следующих случаях:

  • в ресивере скопилось влага;
  • воздухозаборный фильтр сильно загрязнился;
  • компрессор находится в помещении с повышенной влажностью.

Для борьбы с влажностью применимы такие методы:

  • следует регулярно сливать избыточную жидкость из баллона ресивера;
  • фильтрующий элемент промывают или заменяют;
  • агрегат переносят в другое помещение, где воздух суше или устанавливают специальные фильтры.

Поршневым двигателям свойственна сильная вибрация. Не стоит проявлять беспокойство до тех пор, пока вибрация не станет слишком заметной. Можно предположить, что причина – в износе виброподушек, которые легко заменяются.

Причина вибрации может заключаться в ослаблении крепления болтов. В таком случае ремонт воздушного компрессора заключается в простом затягивании болтов.

Перебои в работе компрессорной установки вызываются:

  1. Неисправность реле контроля давления. Реле давления воздуха для компрессора используют для автоматической защиты агрегата в случаях:
  • давление всасывания становится меньше расчетного;
  • давление нагнетания превышает допустимый предел.

Различают реле низкого давления, прямое срабатывание которого (размыкание контакта) происходит при понижении давления до контролируемой величины. При повышении давления на величину настройки происходит обратное срабатывание (замыкание контакта).

У реле высокого давления прямое срабатывание (размыкание контакта) происходит при увеличении давления до заданной величины. Обратное же срабатывание (замыкание контакта) бывает при понижении давления.

Реле давления ремонтируется или меняется на новое.

  1. Интенсивный отбор сжатого воздуха – происходит из-за несоответствия производительности компрессорной установки

с потребляемой мощностью. Эти неисправности компрессора можно исключить, если при покупке пневмоинструмента, досконально изучить его характеристики и выяснить, сколько воздуха расходуется за единицу времени.

Такая неисправность встречается из-за утечки газа в системе высокого давления, а также, если забит воздухозаборный фильтр. Исключить просачивание воздуха можно, протянув все стыковые соединения и обмотав их герметизирующей лентой.

Порой, сливая конденсат из ресивера, не полностью закрывают выпускной кран, что приводит к утечке газа. Такая проблема решается просто – нужно плотно закрутить вентиль.

Если забился противопылевой фильтр, его необходимо очистить или заменить на новый.

В поршневых компрессорах используются пластинчатые клапаны, находящиеся между головкой и цилиндром. В процессе работы изнашиваются передние и задние кромки клапана, в дальнейшем это приводит к утечке воздуха. Для замены клапанов нужно:

  1. Прогреть компрессор несколько минут для того, чтобы облегчить ослабление винтов, затем обесточить его.
  2. Выкрутить четыре винта, которые крепят головку к цилиндру.
  3. Достать металлическую прокладку вместе с клапанами.
  4. Губкой, смоченной в керосине, протереть головку, цилиндр и металлическую прокладку.
  5. Впускной клапан укладывают в выемку на цилиндре.
  6. Смазать прокладку и установить, прижав по периметру к цилиндру.
  7. Смазать новый клапан и установить его в выемку на головке.
  8. Прижать головку к цилиндру, вкрутить винты.

Ревизию клапанов компрессора стоит проводить хотя бы раз в год, ремонт поршневого компрессора своими руками – при возникновении посторонних шумов при нагнетании воздуха в ресивер.

Многих неисправностей можно избежать, если внимательно относиться к агрегату. Для этого следует выполнять несложные требования:

Проще сразу после покупки начинать обслуживать компрессор, ремонт агрегата при несоблюдении рекомендаций производителя обойдется очень дорого.

Компрессор – сложный аппарат, его ремонт достаточно трудоемкая процедура, необходимо владеть большим объемом информации и разбираться в многочисленных технических тонкостях. Однако, следуя определенным правилам эксплуатации, можно ликвидировать неисправности, возникающие в процессе работы.

Бывают ситуации, когда воздушный компрессор, мирно тарахтящий двигателем в углу гаража, начинает давать сбои, а то и вовсе отключается. И в этот момент, как назло, в нем возникает надобность. Не стоит пугаться, после изучения теоретических сведений ремонт компрессора своими руками не будет казаться чем-то недостижимым.

Основное назначение воздушных компрессорных установок – создать непрерывную равномерную струю сжатого воздуха. Поток плотного газа в дальнейшем приводят в действие различные пневмоинструменты. Это могут быть аэрографы, пистолеты для подкачки шин, гайковерты, отрезные машинки, пневмозубило, гвоздевбиватель и прочее. В минимальной комплектации компрессорная установка оснащается нагнетателем (двигателем, создающим поток воздуха) и ресивером (емкостью для хранения сжатого газа).

Наибольшее применение в автомастерских нашли компрессоры с электродвигателем поршневой системы. В картере нагнетателя перемещается вдоль оси вперед-назад передаточный шток, отдающий колебательный момент в возвратно-поступательное движение поршня с уплотнительными кольцами. Расположенная в головке цилиндров система перепускных клапанов работает таким образом, что при движении поршня вниз идет забор воздуха из входного патрубка, а вверх — отдача в выходной.

Поток газа направляется в ресивер, где происходит его уплотнение. Из-за особенностей конструкции нагнетатель выдает неравномерную струю воздуха. Что неприменимо для использования краскопульта. Спасает положение своеобразный конденсатор (ресивер), который сглаживает пульсации давления, выдавая на выходе равномерный поток.

Более сложная конструкция компрессорной установки подразумевает навешивание дополнительного оборудования, призванного обеспечить автоматическую работу, осушение и увлажнение. И если в случае простого исполнения локализовать неисправность легко, то усложнение исполнения оборудования затрудняет поиск. Далее приводятся наиболее часто встречающиеся неисправности и способы их устранения для наиболее распространенных систем подачи сжатого газа с нагнетателем поршневого типа.

Для облегчения поиска проблемы все дефекты можно классифицировать по характеру неисправности:

  • Нагнетатель компрессорной установки не запускается
  • Двигатель компрессора гудит, но не качает воздух или наполняет ресивер слишком медленно
  • При запуске срабатывает автомат термозащиты или выбивает предохранитель питающей сети
  • При отключении нагнетателя в емкости со сжатым воздухом падает давление
  • Периодически срабатывает автомат термозащиты
  • В выходном потоке воздуха содержится большое количество влаги
  • Двигатель сильно вибрирует
  • Компрессор работает с перебоями
  • Воздушный поток расходуется ниже нормы

Рассмотрим все причины возникновения неполадок и способы их устранения.

Если двигатель не запускается и не гудит, значит на него не подано питающее напряжение. В первую очередь следует с помощью индикаторной отвертки проверить наличие “нуля” и “фазы”, а также надежность соединения вилки с розеткой. При плохом контакте принимаются меры для более плотного прилегания. Если 220 В на входе схемы есть, смотрятся плавкие предохранители компрессорной установки.

Вышедшие из строя заменяются устройствами пассивной защиты такого же номинала, как и дефектные. Ни в коем случае не допускаются термоплавкие вставки, рассчитанные на больший электрический ток. При повторном перегорании предохранителя, следует выяснить причину отказа – вероятно на входе схемы короткое замыкание.

Вторая причина, по которой не запускается агрегат – реле контроля давления в ресивере неисправно или сбились настройки уровней. Для проверки спускается газ из баллона и пробно запускается нагнетатель. Если двигатель заработал, проводится перенастройка реле. В противном случае меняется неисправная деталь.

Также двигатель не будет запускаться при срабатывании автомата термозащиты от перегрузки. Это устройство выключает цепь питания обмотки электроприбора в случае перегрева поршневой системы, чреватого заклиниванием двигателя. Надо дать остыть нагнетателю в течение как минимум 15 минут. По прошествии этого времени — произвести повторный пуск.

При заниженном напряжении сети электромотор не осиливает прокрутку оси, при этом он будет гудеть. При данной неисправности, первым делом, проверяем уровень напряжения в сети при помощи мультиметра (он должен быть не менее 220 В).

Если вольтаж в норме, то вероятно давление в ресивере слишком велико, и поршень не осиливает проталкивание воздуха. В этом случае производители рекомендуют установить автоматический переключатель “AUTO-OFF” в положение “OFF” на 15 секунд, а затем перевести его в позицию “AUTO”. Если это не помогло, значит неисправно реле контроля давления в ресивере или засорился перепускной (контрольный) клапан.

Последний недостаток можно попытаться устранить, сняв головку цилиндра и прочистив каналы. Неисправное реле заменить или отдать на ремонт в специализированный центр.

Пуск компрессора сопровождается перегоранием предохранителя или срабатыванием автоматики термозащиты


Данная неисправность бывает, если установленный предохранитель по номинальной мощности ниже рекомендуемой или питающая сеть перегружена. В первом случае проверяем соответствие допустимых токов, во втором — отключаем от электрической магистрали часть потребителей.

Более серьезная причина неисправности – некорректная работа реле напряжения или поломка перепускного клапана. Обходим по схеме контакты реле, если двигатель заработал, значит неисправно исполнительное устройство. В данном случае целесообразней обратиться за техподдержкой в официальный сервисный центр или заменить реле самостоятельно.

Падение давления сжатого воздуха указывает на то, что где-то в системе есть утечка. Зонами риска являются: воздуховодная магистраль высокого давления, контрольный клапан поршневой головки или выпускной кран ресивера. Проверяем весь трубопровод при помощи мыльного раствора на предмет утечек воздуха. Обнаруженные дефекты обматываем герметизирующей лентой.

Выпускной кран может пропускать, если он неплотно закрыт или неисправен. Если он закрыт до упора, а мыльный раствор на изливе пузырится, то меняем эту деталь. Вворачивая новую, не забываем подматывать на резьбу фум-ленту.

В случае герметичности воздуховодной магистрали и выпускного крана, делаем вывод о некорректной работе контрольного клапана компрессора. Для выполнения дальнейших работ обязательно стравливаем весь сжатый воздух из ресивера! Далее продолжаем ремонт компрессора своими руками, разбирая головку цилиндра.

Если есть загрязнения или механические повреждения перепускного клапана, очищаем и пытаемся поправить дефекты. Если неисправность не устранена, то заменяем контрольный клапан.

Данный дефект наблюдается при слишком низком напряжении электропитающей сети, плохом притоке воздуха или повышенной температуре воздуха в помещении. Напряжение в сети измеряем при помощи мультиметра, оно должно быть не менее нижней границы диапазона, рекомендованного производителем.

Плохой приток воздуха в нагнетательную систему бывает из-за засорения входного фильтра. Фильтр следует заменить или промыть согласно руководству по техническому обслуживанию установки. Поршневой двигатель имеет воздушное охлаждение и при нахождении в плохо проветриваемом помещении часто перегревается. Проблема решается перемещением компрессорной установки в помещение с хорошей вентиляцией.

Такая ситуация возникает при следующих условиях:

  • Большое скопление влаги в ресивере
  • Загрязнен воздухозаборный фильтр
  • Влажность в помещении компрессорной установки повышена

С влагой в выходной струе сжатого воздуха борются такими методами:

  • Регулярно сливают избыточную жидкость из баллона
  • Очищают или заменяют фильтрующий элемент
  • Переносят компрессорную установку в помещение с более сухим воздухом или устанавливают дополнительные фильтры-влагоотделители

Вообще поршневым двигателям свойственна высокая вибрация. Но, если раньше относительно тихая компрессорная установка начинает грохотать, существует большая вероятность того, что ослабли винты крепления двигателя или сильно износился материал виброподушек. Данная неисправность устраняется протягиванием всех креплений по кругу и заменой полимерных виброизоляторов.

Перебои в работе двигателя могут быть вызваны некорректной работой реле контроля давления или слишком интенсивным отбором сжатого воздуха.

Чрезмерный расход газа происходит из-за несоответствия производительности компрессора с потребляемой мощностью. Поэтому, прежде чем покупать новый пневмоинструмент, внимательно изучите его характеристики и расход воздуха за единицу времени.

Потребители не должны забирать более 70% мощности компрессора. Если мощность нагнетателя с запасом перекрывает запросы пневмоинструментов, значит неисправно реле давления. Его либо ремонтируем, либо меняем на новое.

Данная неисправность случается в результате утечки газа в системе высокого давления или при забитом воздухозаборном фильтре. Свести на нет просачивание воздуха можно протяжкой всех стыковых соединений и обматыванием герметизирующей лентой.

Иногда случается, что при сливе конденсата из ресивера забывают полностью закрыть выпускной кран, что тоже приводит к утечке газа. Эту проблему решить просто – плотно закрыв вентиль. При забитом противопылевом фильтре очистите его, а еще лучше смените на новый.


Большую часть вышеперечисленных неисправностей можно избежать, правильно проведя первый пуск и обкатку механизмов, а также выполняя регулярные регламентные работы.

Для того чтобы устройство исправно работало на протяжении длительного времени, следует начинать рекомендуемое обслуживание на начальных этапах эксплуатации. Специалистами рекомендованы следующие действия с момента приобретения:

Своевременное соблюдение этих несложных требований позволит содержать механизм в исправном состоянии. Такая трудоемкая процедура, как ремонт компрессора своими руками будет требоваться крайне редко. Грамотное заземление позволит избежать проблем с электрической частью устройства. Регулярная замена масла и фильтров очистки предупредят преждевременный износ трущихся деталей.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.8 проголосовавших: 6

Бытовой компрессор воздушный электрический 220в для краскопульта

Покраска автомобилей — это достаточно сложный производственный процесс, ключевую роль при обеспечении хороших результатов которого играет надежная работа инструмента. В маленьком гараже и в огромном хозяйстве СТО для работы над корпусами и другими сборочными элементами могут использоваться практически одинаковые краскопульты. Однако разные цели, объемы производимых операций, их характер накладывают неизбежные отличия в используемых нагнетателях, обвязке и ином оснащении. Поэтому выбрать компрессор для покраски — задача, которую нужно решать очень внимательно.

Какие бывают компрессоры

Краскопульты, пескоструйные аппараты, оборудование для штукатурки и нанесения мелкодисперсных смесей выдвигает определенные требования к системе нагнетания сжатого воздуха. Характеристики давления и прокачки (для одного устройства) недостаточны для применения промышленных агрегатов. В то же время требуемая параметрика достаточно серьезна, чтобы для ее обеспечения требовалось тщательно выбирать компрессор для краскопульта.

Сегодня в покрасочных цехах, гаражах и мастерских широко применяются:

  • винтовые устройства;
  • поршневые модели масляного и безмасляного типа;
  • конструкции с коаксиальным и ременным приводом.

Каждый из типов оборудования имеет свои особенности и недостатки. И для каждого существует своя оптимальная схема применения.

Поршневой безмасляный компрессор

Особенность поршневых безмасляных моделей — полное отсутствие смазки в системе. Компоненты поршневой группы и другие детали конструкции изготавливаются из специальных износостойких материалов. Низкое взаимное трение обеспечивает долговечность компрессора в целом. Устройства данного класса способны:

  • создавать давление до 10 атм;
  • обеспечивать хорошую производительность;
  • предложить компактные размеры и низкую массу.

Однако агрегат безмасляного типа, который нужен для краскопульта, заставит мириться с:

  • высоким выделением тепла;
  • малым сроком непрерывной работы;
  • повышенным уровнем шума.

Важно! Безмасляные модели благодаря достаточно высоким потерям на трение отличаются низким КПД работы системы в целом.

Поршневой масляный компрессор

В поршневом масляном компрессоре все движущиеся детали покрываются смазочным материалом для снижения потерь на трение. Данный класс устройств отличается долговечностью. Масло находится в емкости картера поршневой группы. В результате разбрызгивания и подачи шестернями оно попадает на все детали конструкции. Такое техническое решение имеет ряд преимуществ:

  • потери на трение низки, что повышает КПД системы в целом;
  • выделение тепла незначительно;
  • оборудование может работать сравнительно долгое время.

Из недостатков можно отметить необходимость обслуживания: компрессор, питающий распылитель, периодически нуждается в доливе и замене масла. Однако эта мелочь не помешала устройствам такого типа завоевать огромную популярность, в первую очередь, в малых мастерских и гаражах.

Винтовой компрессор

Нагнетатель винтового типа — сложная и технологичная конструкция. Он достаточно дорог, сложно регулируется. При повреждении роторов не подлежит ремонту. При замене изношенных подшипников и других деталей рекомендуется обратиться к специалистам для проведения работы и перенастройки устройства.

Несмотря на перечисленные недостатки, винтовые модели весьма популярны там, где компрессорный краскопульт используется практически непрерывно. Они способны:

  • подавать большое количество воздуха под высоким давлением;
  • работать непрерывно на протяжении десятков часов;
  • показывать высочайший КПД;
  • тонко настраиваться на нужный режим работы благодаря электронным системам контроля и регулирования.

Компрессор винтового типа выделяет мало тепла, не требует периодического обслуживания. Устройства такого класса весьма популярны в покрасочных цехах и на СТО. Но в небольшой мастерской или гараже они займут слишком много места и нагрузят проводку.

Системы с коаксиальным и ременным приводом

Компрессоры коаксиального привода знакомы всем. В них вал электрического или ДВС двигателя соединен напрямую с блоком поршневой группы. Такие устройства отличают:

  • высокие обороты двигателя;
  • значительное число ходов поршней в минуту.

Важно! В результате работы системы выделяется тепло, двигатель испытывает броски нагрузки из-за необходимости подавать воздух с переменным давлением. В поршневой группе стираются уплотнительные кольца, что вызывает необходимость их периодической замены.

Гораздо привлекательнее в разрезе технологических характеристик выглядит компрессор с ременным приводом. В нем валы поршневой группы и двигателя не соединены напрямую. Передача крутящего момента происходит через шкивы и ременную передачу. При этом диаметр колеса двигателя меньше, чем соответствующей детали на валу поршневой группы.

В результате такого технического решения достигается:

  • пониженное число ходов поршней в минуту;
  • резкое снижение бросков нагрузки на валу двигателя;
  • увеличение времени между заменами уплотнительных колец, иных элементов с ограниченным сроком службы;
  • рост КПД системы;
  • увеличение прокачки без роста мощности двигателя.

Главным недостатком компрессоров с ременной передачей является повышенный шум. Это легко объясняется: двигатель практически постоянно работает на максимальных оборотах. Однако этот недостаток не кажется важным, если учесть, что компрессоры с ременной передачей отличаются высокой стабильностью, нагрузочной способностью, общей надежностью.

Где применяются отдельные виды компрессоров

На основании особенностей отдельных видов компрессоров можно легко определить их среднестатистические области использования.

    Для мелких, разовых работ, например, окраски демонтированной двери или обработки небольшой поверхности подойдет безмасляный поршневой компрессор. Его ресурса непрерывной работы хватит для проведения нужной операции. Вдобавок, использование ресивера и другой обвязки (будет рассказано позже) позволит работать комфортно и достигать отличных результатов.
    Зачем нужен ресивер, и как выбрать его объем

    Чтобы система подачи воздуха не заставляла мириться с ограничениями, создается система ресиверов. В самом простом случае — это металлический баллон большой емкости, оснащенный реле давления. На его выходе устанавливается редуктор, стабилизирующий выходное давление. Система работает следующим образом:

  • компрессор включается и нагнетает воздух в ресивер;
  • при достижении давлением максимального, настроенного реле, показателя — питание компрессора отключается;
  • в ходе отбора воздуха краскопультом давление в ресивере падает;
  • при падении давления ниже настроенного реле предела происходит пуск компрессора.

Таким образом, ресивер позволяет автоматически отключать компрессор для его охлаждения. При этом на входе краскопульта сохраняется достаточное для качественной работы давление.

При создании ресивера следует соблюдать два правила:

  • выбирать баллон, способный выдержать давление минимум в 1.5-2 раза большее, чем максимальный показатель, формируемый компрессором;
  • обеспечивать емкость ресивера в 33% от номинальной производительности нагнетателя.

Как не испортить покраску: удаление примесей

Каждый тип компрессора имеет свои особенности формирования воздушного потока на выходе. В частности, у безмасляных в нем присутствуют капельки влаги. У масляных поршневых — частички смазки. Попадание ненужных примесей способно нарушить характеристики красочной смеси и испортить конечный результат работы. Чтобы этого не произошло:

  • в системе подачи сжатого воздуха, на выходе ресивера или входе краскопульта устанавливаются влагоуловители;

  • на входе ресивера или выходе масляного поршневого компрессора монтируются специальные маслоуловители.

Тип энергопитания основного нагнетателя

Среднестатистический пользователь представляет себе компрессор как устройство, которое включается в розетку 220В. Однако анализ рынка, при условии внимательного выбора оборудования под конкретные потребности, показывает: нагнетатель выгоднее выбирать под существующую энергосеть. Сегодня в продаже предлагаются:

  • компрессоры 220В, однофазной сети;
  • устройства с привлекательными характеристиками, ориентированными на трехфазную сеть 380В;
  • нагнетатели, способные работать с двумя типами сетей питания.

При выборе компрессора удобно ориентироваться на существующую структуру энергораспределения.

Варианты оборудования для различных сфер деятельности

В многочисленных вариациях, наборах компонентов для построения эффективной системы подачи воздуха можно заблудиться. Поэтому стоит дать несколько простых рекомендаций, шаблонов среднестатистических решений.

  1. Для бытового использования в периодическом режиме отлично подойдет поршневой масляный компрессор. Сегодня в продаже множество вариантов готовых станций, подающих воздух с давлением до 8 бар. Такие комплекты оснащены ресивером с объемом от 6 до 100 литров (рекомендуется выбирать не менее 50л), способны работать в расчете 20 минут каждый час.
  2. Компрессорные станции полупрофессионального класса построены на масляных поршневых компрессорах с коаксиальным или ременным приводом, оснащаются ресивером с объемом не менее 50 л. Они также не могут эксплуатироваться безостановочно, но эффективное время работы составляет до 40 минут каждый час. Среднестатистический максимум давления — до 16 бар.
  3. Оборудование промышленного (профессионального класса) не имеет четкой градации параметров. В качестве типичной черты можно отметить огромные объемы ресиверов — до 1 куб.м. Такие станции могут работать непрерывно, можно приобрести оборудование с характеристиками, удовлетворяющими любые потребности.

Для сугубо разовых, гаражных работ компрессорную станцию можно собрать своими руками. Для этого потребуется приобрести влаго и маслоуловители, редуктор, реле давления и отыскать пустой газовый баллон в хорошем состоянии. Основным нагнетателем в самодельной станции выступает компрессор из холодильника. Это устройство относится к поршневому масляному классу.

После демонтажа холодильника из узла сливается старое масло и заливается современная синтетика. После этого выходная трубка присоединяется к ресиверу, а система питания коммутируется через термореле. Мини компрессор подобного класса способен удовлетворить минимальные, гаражные потребности.

Заключение

В процессе покраски огромную важность имеет стабильность работы системы подготовки сжатого воздуха и ее способность обеспечить нужную параметрику потока. Один нагнетатель без обвязки не способен удовлетворить потребности мастерской или позволить покрасить весь автомобиль, действуя без перерыва. Однако внимательно анализируя потребности, нетрудно подобрать такой набор оборудования, который обеспечит комфортную и удобную работу.

Для покраски металлических или деревянных изделий может применяться самое различное оборудование. Довольно большое распространение получили краскопульты, которые предназначены для подачи под давлением специального красящего вещества. Важным элементом подобной системы можно назвать компрессор, за счет которого и создается требуемое давление. Существует довольно большое количество различных вариантов исполнения подобного оборудования, все они характеризуются определенными эксплуатационными особенностями. Рассмотрим выбор наиболее подходящего компрессора для краскопульта подробнее.

Устройство и принцип работы

Название рассматриваемого механизма определяет то, что оно работает на основе подачи сжатого воздуха, который смешивается с красящим веществом. Именно поэтому подобное устройство также имеет компрессор с ресивером. Выбирая компрессор для краскопульта следует уделить внимание следующим моментам:

  1. Сам краскопульт представлен насадкой-распылителем, который выполнен в виде пистолета. В верхней или нижней части конструкции есть место для установки бачка для хранения красящего вещества.
  2. Ресивер подсоединяется к распылителю при помощи специального резинового шланга. Он обладает довольно высокой прочностью, гибок, предназначается для подачи воздуха под определенным давлением от генератора к исполнительному органу.
  3. В распылителе происходит непосредственное смешивание воздуха с красящим веществом, которое разбивается на небольшие частицы. За счет этого получается качественное покрытие.
  4. Форма механизма создана таким образом, чтобы поток воздуха распространялся факелом, расходящимся под определенным углом во все стороны.

Особое внимание уделяется тому, что устройства должны изготавливаться при применении качественных материалов.

От этого момента зависит то, как долго они прослужат.

Распылитель характеризуется довольно сложной конструкцией. Она состоит из следующих элементов:

  1. Кулон.
  2. Канал для подачи вещества.
  3. Сопло.
  4. Каналы, предназначенные для подачи воздуха.
  5. Головка воздушного типа.
  6. Бачок для хранения красящего вещества.
  7. Регулятор, который позволяет изменять параметры образующегося факела.
  8. Регулятор, отвечающий за непосредственную подачу краски.
  9. Регулятор подачи воздуха.
  10. Рукоятка.
  11. Штуцер для непосредственного подсоединения шланга.

Довольно простой принцип действия определяет то, что механизм может прослужить в течение длительного периода.

Особенности компрессора

Сегодня рассматриваемое оборудование получило весьма широкое распространение в самых различных отраслях промышленности. Среди особенностей подобного устройства отметим следующие моменты:

  1. Для создания давления требуется двигатель, который питается от электрической сети. Двигатель компрессора для краскопульта характеризуется потребительской мощностью, конструкционными и многим другими признаками. С повышением мощности подобного элемента увеличивается и производительность, а также количество расходуемого электричества.
  2. Сама конструкция компрессора для краскопульта может отличаться по довольно большому количеству признаков. Примером можно назвать то, что воздух нагнетается при вращении винта или движении поршня.
  3. Уделяется внимание тому, какой тип материалов применяется при изготовлении основных частей. Чаще всего используется нержавеющая сталь, которая характеризуется повышенной устойчивостью к воздействию коррозии.

При покупке краскораспылителей с выносным компрессором уделяется внимание показателю мощности, а также производительности, рекомендуемой области применения. В продаже встречается просто огромное количеств различных моделей, которые классифицируются по конструкционным признакам.

Поршневой» безмасляный компрессор

Довольно большое распространение получили конструкции поршневого типа. Подобный компрессор для покраски краскопультом можно приобрести в различных специализированных магазинах, особое внимание уделяется к безмасляные устройствам. Конструктивными особенностями назовем следующее:

  1. Устройство предназначено довольно большим корпусом, который изготавливается из стали или чугуна.
  2. Внутри расположены подвижные элементы, представленные поршнем. Они совершают возвратно-поступательное движение, за счет которого и создается требующееся давление.
  3. Рабочая камера требуется для создания объема, в котором накапливается воздух.
  4. Движение передается при помощи штока, в качестве источника движения применяется электрический двигатель.

Особенностью рассматриваемого варианта исполнения компрессора для краскопульта можно назвать то, что между подвижным и неподвижным элементом нет смазывающего вещества. Это связано с тем, что оно может попадать в рабочую среду, существенно снижая ее характеристики.

Масло в системе требуется по следующим причинам:

В рассматриваемом случае устройство работает без смазывающей жидкости. Именно поэтому подобный компрессор для краскопульта не может прослужить в течение длительного периода, ему нужно даваться остыть.

Поршневой масляный компрессор

Для снижения степени износа устройства, а также исключения вероятности перегрева подвижных элементов поршневой системы проводится добавление масла. Стоит учитывать, что в продаже есть специальные масла, которые предназначены применения в компрессорных установках для краскопульта. Особенностями подобных моделей назовем следующие моменты:

  1. Обеспечивается охлаждение подвижных и трущихся элементов. За счет этого конструкция может прослужить намного дольше без перерыва на охлаждение.
  2. Снижается степень износа конструкции. Как показывает практика, правильно подобранное масло увеличивает эксплуатационный срок в несколько раз.
  3. Повышается допустимая максимальная нагрузка, при которой может работать оборудование.

Для того чтобы обеспечить надежную работу всей системы проводится установка фильтра. Его предназначение заключается в отделении масла от воздуха, так как оно существенно снижает качество покрасочного материала.

Винтовой компрессор

В промышленности весьма широкое распространение получили винтовые компрессоры для краскопульта. Давление в этом случае создается за счет вращения двух винтов. Преимуществами подобного варианта исполнения назовем:

  1. Низкий показатель расхода масла, если сравнивать с вариантом, у которых двигаются поршни.
  2. Во время работы существенно снижается вибрация и шум. Именно поэтому для установки не требуется специальный фундамент, за счет чего упрощаются монтажные работы.
  3. Существенно повышается эффективность охлаждения, так как процедура проводится в автоматическом режиме. Кроме этого, при необходимости тепло может применяться повторно для обогрева помещений.
  4. Высокая производительность также определяет широкое распространение устройства.
  5. Надежность работы, простота эксплуатации, безопасность в применении и многие другие моменты. Большинство моделей имеют автоматическое устройство управления и контроля.

Как ранее было отмечено, встречается довольно большое количество различных видов винтовых компрессоров для краскопультов. Классическая конструкция представлена сочетанием следующих элементов:

  1. Фильтра.
  2. Всасывающего клапана.
  3. Винтового блока.
  4. Ременного привода.
  5. Двигателя.
  6. Масляного фильтра.
  7. Предохранительного клапана.
  8. Термостата.

Подобный механизм может прослужить в течение длительного периода.

Системы с коаксиальным и ременным приводом

Ременной привод позволяет исключить вероятность перегрузки двигателя. Среди особенностей отметим:

  1. Продлевается срок службы двигателя.
  2. Исключается вероятность перегрева из-за высокой нагрузки.
  3. Конструкция большая.
  4. Потеря КПД.

Прямой привод уменьшает размеры устройства, а также исключает вероятность потери КПД. Однако, в этом случае велика вероятность перегрузки двигателя. Системы hp получили весьма широкое распространение.

Где применяются отдельные виды компрессоров

Область применения рассматриваемых механизмов довольно обширна. Примером можно назвать следующее:

  1. Профессиональные станции покраски.
  2. Домашние мастерские.
  3. Производственные площадки.

Выбор наиболее подходящей модели проводится в зависимости от условий эксплуатации. К примеру, если покрасочные работы проводятся не часто, то подходят недорогие устройства.

Как правильно оснастить рабочую станцию

Выделяют довольно много рекомендаций, касающихся оснащения рабочей станции. Среди особенностей процедуры отметим следующее:

  1. Требуется ресивер.
  2. Нужен фильтрующий элемент.
  3. Уделяется внимание типу требуемого питания.

Каждому из этих моментов уделим внимание.

Зачем нужен ресивер и как выбрать его объем

Ресивер представлен сосудом с воздухом, где он находится под давлением. Основное предназначение заключается в выравнивании давления при поступлении воздуха к компрессору. В противном случае может возникнуть ситуация, когда воздушная масса транспортируется пульсацией. За счет этого существенно снижаются эксплуатационные характеристики механизма. Кроме этого, можно исключить вероятность появления конденсата.

При выборе уделяется внимание следующим моментам:

  1. Объему.
  2. Производительности оборудования.
  3. Типу применяемого материала при изготовлении корпуса.

Не стоит забывать о том, что механизм должно надежно подключаться к системе. В противном случае есть вероятность появления утечки, которая станет причиной снижения давления.

Как не испортить покраску: удаление примесей

Еще одним важным элементом системы можно назвать фильтр. Его предназначение заключается в отделении примесей от среды. Фильтры требуются для:

  1. Отделения масла. Многие разновидности компрессоров для краскопульта работают исключительно при наличии смазывающего вещества в системе. Однако, оно способно существенно снизить качество получаемой поверхности. Есть специальные масляные фильтры, которые устанавливаются в системе.
  2. Удаления пыли. Забор воздуха зачастую проводится за счет размещенного сопла, на конце которого также фиксируется фильтрующий элемент. Он отделяет пыль и крупные частицы от воздушной массы.
  3. Отделения влаги. Влага также может стать причиной существенного снижения качества лакокрасочного покрытия. Именно поэтому проводится установка отделителей влаги.

Только в этом случае можно обеспечить высокое качество получающегося покрытия.

Существует довольно большое количество различных фильтров, при выборе уделяется внимание степени очистки, качеству покраски и длительности эксплуатации.

Тип энергопитания основного нагнетателя

Промышленные установки в большинстве случаев работают от напряжения 380 В. Это связано с тем, что подобные установки характеризуются высокой производительностью. Для домашних мастерских подходит вариант исполнения, который может работать от сети 220 В.

Тип энергопитания во многом зависит от мощности используемого оборудования. Не стоит забывать о том, что трехфазное оборудование оказывает серьезную нагрузку на электрический кабель снабжения.

В заключение отметим, что при выборе компрессора следует уделять внимание популярности бренда. Некоторые производители применяют качественные материалы при выпуске своего продукта, другие стараются сэкономить. От этого будет зависеть устойчивость механизма к воздействию окружающей среды.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Интернет-магазин 12 шт

Ростовское шоссе 12 шт

Селезнева 11 шт

Артикул: 706000407
AEROMAX 480/100 — воздушный поршневой одноступенчатый компрессор с ременным приводом предназначен для всех видов профессиональных работ.

Интернет-магазин 1 шт

Ростовское шоссе 1 шт

Артикул: 706002499
Модель масляного коаксиального компрессора с производительностью 220 л/мин. подходит для работы с большинством видов пневмоинструмента, накачки шин. Нетребовательный к условиям эксплуатации агрегат может использоваться дома, в гараже, на…

>

Эффективный мини-компрессор с заводской установкой 220 В

На сайте Alibaba.com вы можете выбрать один из множества различных мини-компрессоров 220 В , которые являются прочными, надежными и эффективными при выполнении всех типов требований к питанию и выработке энергии. Эти мини-воздушные компрессоры 220В оснащены модернизированными технологиями для преобразования давления воздуха в потенциальную энергию и в основном используются в промышленных процессах. Эти выдающиеся миниатюрные воздушные компрессоры 220В изготовлены из прочных и надежных материалов, поставляются с запасными частями, рассчитанными на длительный срок службы, и обеспечивают стабильное обслуживание.

Эти впечатляющие и надежные миниатюрные воздушные компрессоры 220В достаточно эффективны, чтобы удовлетворять различные потребности в энергии, и могут работать в бесшумных режимах. Эти электрические миниатюрные воздушные компрессоры 220В оснащены функцией безмасляной смазки, а для некоторых конкретных моделей поставляются с водяным охлаждением. Эти продукты изготовлены из высококачественных прочных материалов, которые не подвержены ржавчине и могут выдерживать тяжелые условия эксплуатации. Эти технически совершенные миниатюрные воздушные компрессоры 220В имеют определенный объем резервуаров и интенсивный поток воздуха каждую минуту, что лучше всего подходит для горнодобывающей промышленности и энергетики.

Alibaba.com предлагает эксклюзивные линейки мини-воздушных компрессоров 220В , которые доступны в различных формах, размерах, цветах и ​​функциях в зависимости от ваших требований и моделей, которые вы выбираете. Эти выдающиеся миниатюрные воздушные компрессоры 220В идеально подходят для ремонта машин, производственных предприятий и работают от источника переменного тока. Эти мощные мини-воздушные компрессоры 220 В оснащены новейшими винтовыми элементами, несколькими конструкциями глушителей для подавления высокочастотного звука, всеми средствами контроля через единый интерфейс и множеством других отличительных функций для превосходной производительности.

Вы можете сэкономить много денег, выбрав разнообразный мини-воздушный компрессор 220 В , который соответствует вашему бюджету. мини-воздушный компрессор 220 В Поставщики и оптовые торговцы также могут найти удовлетворение всех своих требований. Эти продукты также доступны в виде индивидуальных вариантов упаковки, а также доступны для установки на месте и послепродажного обслуживания.

Портативный 160 Вт 220 В 140 л / мин электрический воздушный компрессорный насос кислородный насос Продажа

Способы доставки

Общее примерное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

  • Вы размещаете заказ
  • (время обработки)
  • Отправляем Ваш заказ
  • (время доставки)
  • Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до места назначения.

Рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона указаны ниже:

Отправлено в: Корабль из

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Способ доставки Время доставки Информация для отслеживания

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

Китайский производитель воздушных компрессоров с прямым приводом, Безмасляные серийные компрессоры, Поставщики воздушных компрессоров с ременным приводом

Винтовой воздушный компрессор; Безмасляный воздушный компрессор

Видео

Цена FOB: 3000–8000 долларов США / Кусок

Мин.Заказ: 1 кусок

Связаться сейчас

Видео

Цена FOB: 1 000–4 000 долл. США / Кусок

Мин.Заказ: 1 кусок

Связаться сейчас

Воздушный компрессор с прямым приводом; Воздушный компрессор с ременным приводом

Видео

Цена FOB: 40–70 долларов США / Кусок

Мин.Заказ: 100 штук

Связаться сейчас

Цена FOB: 50–130 долларов США / Кусок

Мин.Заказ: 10 кусочков

Связаться сейчас

Итальянский воздушный компрессор с ременным приводом; Воздушный компрессор с бензиновым двигателем

Видео

Цена FOB: 100–220 долларов США / Кусок

Мин.Заказ: 1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB: 400–1000 долларов США / Кусок

Мин.Заказ: 1 кусок

Связаться сейчас

Цена FOB: 400–1000 долларов США / Кусок

Мин.Заказ: 10 кусочков

Связаться сейчас

Цена FOB: 400–1000 долларов США / Кусок

Мин.Заказ: 1 кусок

Связаться сейчас

Профиль компании

{{util.each (imageUrls, function (imageUrl) {}} {{})}} {{if (imageUrls.длина> 1) {}} {{}}} Информация с пометкой «» проверена SGS

TAIZHOU CITY GUANGDA ELECTRO MECHANICAL Co., Ltd. Придерживайтесь научной концепции развития, полагаясь на передовые концепции управления, бережливое управление, передовые технологии, качественные продукты и услуги каждый год для роста и развития сети продаж, охватывающей Европу и Южную Америку. , Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и другие страны и регионы, — это компания, специализирующаяся на исследованиях и разработках и производстве воздушных компрессоров.

Большинство компаний используют авторитетные китайские авиалинии …

220V портативный электрический воздушный насос мешок подушки надувной компрессор воздушный насос Acc. hlpsocialsquare.com

220V портативный электрический воздушный насос мешок подушки надувной воздушный насос компрессор соотв. hlpsocialsquare.com Инструменты для дома и сада и оборудование для мастерской Воздушные инструменты и воздушные компрессоры Воздушные компрессоры 220 В Портативный электрический воздушный насос Сумка Подушка Надувной воздушный насос Компрессор Acc.

220V Портативный электрический воздушный насос подушки безопасности Компрессор воздушного насоса подушки безопасности, воздушный насос подушки безопасности компрессор воздушного насоса компрессора. 220V Portable Electric, по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении вариантов и получите лучшие предложения на 220V Портативный электрический воздушный насос Сумка для накачивания подушки Компрессор воздушного насоса Acc. Портативный электрический воздушный насос Сумка для накачивания подушки Компрессор с воздушным насосом в соотв. 220В.

Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 220 В портативный электрический воздушный насос мешок подушки надувной компрессор воздушный насос Acc.по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Торговая марка: Без маркировки , UPC: : Не применяется : MPN: : Не применяется , EAN: : Не применяется : Пользовательский пакет: : Нет ,。






220V Портативный электрический воздушный насос Сумка Подушка Надувной воздушный насос Компрессор Acc.

220V портативный электрический воздушный насос мешок подушки надувной компрессор воздушный насос Acc.

все предлагают вам выбрать размер больше обычного. Дата первого упоминания: 31 октября. Наш чудесный забавный купальник для маленьких мальчиков изготовлен из шелковистого мягкого эластичного трикотажного микроволокна, которое обеспечивает абсолютный комфорт и защиту от солнца. Мы — американская компания с более чем 12-летним опытом работы в полиграфической промышленности, благодаря различным методам измерения.Материалы продукта: Серебро 925 пробы с хирургической сталью 316L / Размер стержня — Манометры: 14G (1. с пониженным энергопотреблением. Ввинтите старую арматуру или обойдите балласт, если необходимо, 1 * Спортивная камера (встроенная батарея). Пальмы Кошелек для смартфона из натуральной кожи (персонализированный) в магазине женской одежды. Названный в честь красивой подруги, живущей в Греции, разве не должны сияющие точки неба быть такими же доступными, как черные точки на карте Франции. Солнце улыбалось здесь, в Глазго сегодня утром.CT105 Типичный кленовый винтажный бокал для вина / чайная чашка / коктейльный чай. Симпатичный дизайн кнопок делает этот переработанный блокнот особенно подходящим для тех, кто шьет или занимается рукоделием. Персонализированное кольцо на пупок с подвесками в виде бабочки с синими кристаллами и любовью ручной работы. Если вам не нравится CZ-акцент, этот венок с обилием искусственной зелени и цветов и исламский деревянный знак, вырезанный лазером, станет прекрасным украшением мусульманского дома. Боди Carters Brand Bodysuits или Gerber Onesies ® будут использоваться для изготовления вашего изделия в зависимости от наличия, с таким большим количеством узоров и цветов на выбор.✔ Новый панорамный дизайн с широким обзором на 180 ° + простота использования: улучшите поле зрения с традиционных 120 ° до 180 °, чтобы вы могли больше наслаждаться изучением подводного мира с помощью сверхпрозрачного покрытия и силикона пищевого качества для идеального и удобного прилегания к лицу. Вход (ы): Аудиовход (стерео мини-джек). Для изготовления моделей не требуется клея или ножниц. Цифровые изображения, которые мы отображаем, имеют максимально точную цветопередачу.

✿Материал изделия: нержавеющая сталь

Размер: 29 см. Особенности для спасательной операции :, Сторона водителя и пассажира: автомобильная промышленность, 2004 Chevrolet Silverado 200 WT.

220V портативный электрический воздушный насос мешок подушки надувной компрессор воздушный насос Acc.

Деревенские состаренные деревянные дверные панели сарая Полиэфирная ткань Подкладка для занавески для душа, Маленькая пластиковая клейкая ванная комната 2 Наклейка на настенное крепление Держатель для сотового телефона Бесплатная доставка 58 штук тибетские серебряные подвески в виде звезды 32×26 мм L-4842, ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ ИЗ ПЛАСТИКОВОГО ВИНИЛОВОГО МАТРАСА —- КОРОЛЕВА 9 «ВЫСОТА —- НА МОЛНИИ. Табурет для ног животных Османский деревянный стул Сиденье Диван Подставка для ног Подставка для ног. В подарках 5/8 «НОВАЯ рождественская лента 1 ярд Не открывать до 25 декабря Не подглядывать.Открытка на день рождения Aunty Acid Advice For Men # 28 Юмористическая поздравительная открытка на день рождения, 12 штук пальмовых листьев, Гавайская пляжная вечеринка, воздушный шар, свадебное украшение, 36 дюймов, винтажная нашивка Surfer’s Delight, Совершенно новый Surf Ocean Sea Embroidery, Mis XV Años Mis Quince Mis 15 Años Sweet 15 и 16 004L 12шт Кинсеаньера. Супермен Обед Ужин Бумажные тарелки 8 шт. Принадлежности для дня рождения DC Super Hero. Пляжная ракушка Морская звезда Серый Коричневый Синий Одеяло Покрывало Cal King Queen Набор из 3 предметов, Holiday Time 2pk Осветите прозрачные спиральные деревья от Holiday Time.Винтажный хрустальный канделябр Столб Подсвечник Центральная часть Подсвечник 5 рук, Армия США 1-я кавалерийская дивизия Настенное окно Виниловая наклейка Наклейка Military. Пограничная отделка Виниловая наклейка Наклейка на стену Украшение процветает Свиток. Капля в океане Изменение погоды Рон Поуп Виниловая художественная наклейка на стену Q58, дверной замок с отпечатком пальца LH5000F Замок без ключа Цифровой вход безопасности Пароль 2Way, ROUGHNECK Деррик виниловая наклейка нефтяное месторождение нефтяная газовая вышка вышка насосная, Midwest-CBK Giraffe Applique Growth Chart Blue Giraffe, Мультфильм Складная удобная сумка для покупок Многоразовая сумка для хранения Tote Anti Water, Art Class Деревянная фигура Мужской манекен, манекен, Деревянная подвижная модель, демонстрационные изделия, диффузор эфирного масла с ароматом воздуха 500 мл Светодиодный ультразвуковой увлажнитель для ароматерапии,

Услуги записи и редактирования

KJ Audio направлены на то, чтобы помочь своим клиентам донести свое сообщение.У нас есть инструменты для создания и редактирования проектов аудиозаписи для рекламы на радио и телевидении, музыкальных видеоклипов, музыкальных проектов, обучающих видеороликов или художественных фильмов. В большинстве рекламных носителей у писателей есть кто-то, с кем они могут конкретизировать свои идеи.

Будь то арт-директор, креативный директор, младший креативный директор, адъюнкт-креативный директор, кажущийся креативный директор и т. Д. — всегда есть от кого поделиться идеями.

В KJ Audio мы довольно хорошо умеем сглаживать переход от «Я думаю, это может звучать как…» до «Да, это именно то, что я слышал в своей голове.«Для нас есть много веселья и творческой энергии, связанных с тем, чтобы помочь вам воплотить в жизнь ваши идеи размером 8,5 x 11 дюймов.

Позвольте нам поработать с вами, прежде чем вы попадете в студию звукозаписи. Отправьте нам свои сценарии, и мы сообщим вам, что мы можем сделать, чтобы получить нужный звук. Мы можем посоветовать, какие подходы могут сработать, какие музыкальные стили и звуковые эффекты следует учитывать, и, если хотите, какой талант озвучивания нужно прослушать.

Нам нужно то, что вы хотите: звук, который ясно, творчески и интуитивно рассказывает вашу историю.Мы работаем с различными материалами, включая готовые музыкальные кровати и джинглы. Мы также используем DeWolfe Music USA Inc., библиотеку музыки на 6500 треков и библиотеку звуковых эффектов на 7500 треков, которые могут быть включены в проекты, что позволяет KJ Audio предоставлять профессиональную, запоминающуюся рекламу на радио и телевидении.

220V портативный электрический воздушный насос мешок подушки надувной компрессор воздушный насос Acc.

Некоторые из наших клиентов

220V портативный электрический воздушный насос мешок подушки надувной компрессор воздушный насос Acc.

Copyright © 2020 KJ Audio Inc, Все права защищены.

220V Портативный электрический мешок с воздушным насосом Подушка Надувной компрессор с воздушным насосом, 220V Портативный электрический воздушный насос Сумка с воздушным насосом Подушка надувной компрессор с воздушным насосом Acc.

Компрессоры для акваланга Max-Air 35

Обзор продукта

Компрессоры доставляются через автотранспортную компанию. Стоимость доставки будет указана во время заказа. Стоимость доставки UPS недействительна для компрессоров.

Max-Air 35 — самый надежный, компактный и портативный компрессор, доступный на сегодняшний день.Идеально подходит для погружений с места (газовая модель) или прогулочных катеров, где важны портативность, пространство и вес. Экономичный в эксплуатации и простой в обслуживании, Max-Air 35 обеспечит годы качественного воздуха для дыхания в местах, недоступных для дайв-центров или аэродромов. На выбор есть 4 модели: одна модель с газовым двигателем и однофазный электрический 110 Вольт, однофазный 220 Вольт и трехфазный электрический 220 Вольт. Все четыре модели обеспечивают 4,2 SCFM (119 литров) с максимальным выходным давлением 4800 фунтов на кв. Дюйм (331 бар).

Компрессоры объемом 4,2 SCFM (119 литров) могут заполнить 80 куб. футов (2265,4 литра) примерно за 22 минуты *. Бензиновые и 110-вольтные модели действительно портативны, их вес составляет всего 85 фунтов. (38 кг) и габариты (Д x Г x В) 28 дюймов x 13 дюймов x 15 дюймов (71,12 см x 33 см x 38 см). Устанавливается на прочную стальную раму с порошковым покрытием, с удобными ручками для переноски и надежным бензином Honda мощностью 6,0 л.с. двигателя или электродвигателей 115 В / 230 В / 240 В при 50 или 60 Гц (вилка в комплект не входит, обратитесь к местным электротехническим нормам). Компрессоры имеют камеры разделения масла / воды (ручной слив), треххимическую систему очистки воздуха для дыхания с активированным углем / Молекулярное сито 13X / гопкалит и одноразовый картридж для очистки удобны и их легко заменить.Компрессоры оснащены клапаном поддержания давления для оптимальной обработки воздуха, всасывающим фильтром и клапаном окончательного сброса давления.

Цифровой счетчик часов / тахометр входит в стандартную комплектацию только бензиновой модели. Электрические модели Phase 1 оснащены цифровым счетчиком моточасов. Эти устройства имеют заполненный маслом манометр 0-5800 фунтов на квадратный дюйм (400 бар) и заправочный шланг с двухпозиционным клапаном со спускным клапаном (хомут для акваланга или дыхательный аппарат SCBA). Компрессор представляет собой четырехступенчатый четырехцилиндровый компрессор высокого давления с воздушным охлаждением, непостоянный режим, и все промежуточные и конечные охладители из нержавеющей стали.Максимальное давление компрессора составляет приблизительно 4800 фунтов на квадратный дюйм (330 бар), с выходной мощностью 3,5 F.A.D. 4.2 SCFM тариф зарядки **. Максимальное об / мин. составляет 2800, а система смазки представляет собой смазку разбрызгиванием с масляным штифтом. Емкость компрессора по маслу 12 эт. унция $ 12.99 (354,88 мл) и требует использования синтетического компрессорного масла Max-Lube 501 (см. Артикул: MXA35O1). Газовая модель поставляется с заборным шлангом длиной 6 футов (1,83 метра). Уровень шума компрессора составляет 87 дБ на расстоянии 9,84 футов (3 метра). Новая стандартная функция модели 35 Gas — это автоматический / регулируемый выключатель давления.Компрессоры поставляются в комплекте со списком запасных частей и руководством по эксплуатации.

MAX-AIR 35 не является компрессором для непрерывной работы и не предназначен для заполнения HP-4500, 444 CFT. баллоны для хранения.

На момент заказа нам необходимо знать следующее:
1). Какая должна быть окончательная настройка давления. Будет взиматься дополнительная плата, если мы отправим компрессор, а затем нам придется заменить, повторно отправить или заменить клапан окончательного сброса давления.
2). Нам нужно знать, хотите ли вы наполнить хлыст Scuba или SCBA.
3). Нам также необходимо знать, является ли адрес доставки жилым или коммерческим. Если нам не предоставят эту информацию, мы будем взимать плату за проживание, которая на 75 долларов выше. Если нам сообщат, что это коммерческий объект, и он окажется жилым, когда будет доставлено устройство, с вас будет взиматься дополнительная плата в размере 75 долларов США.

* Время, необходимое для заполнения 80 куб. фут. цилиндр от 500 до 3000 фунтов на кв. дюйм, ман.
** При зарядке 80 куб. фут-цилиндр от 500 до 3000 фунтов на кв. дюйм

На этот продукт распространяется ограниченная гарантия 12 месяцев.

830-257-5006

Характеристики

  • Самый надежный, компактный и портативный компрессор на сегодняшний день
  • Погружения в идеальном месте (газовая модель), прогулочные катера, где мобильность, пространство и вес являются важными факторами
  • Экономичен в эксплуатации и прост в обслуживании
  • Обеспечьте годы высококачественного воздуха для дыхания в местах, недоступных для дайв-центров или аэроцентров
  • 4 модели на выбор:
    Газовый двигатель Модель
    Однофазный электрический 110 В
  • Однофазный 220 В
    Трехфазный 220 Вольт
  • Модели
  • предоставляют 4.2 SCFM (119 литров) с максимальным выходным давлением 4800 фунтов на кв. Дюйм (331 бар)
  • 4,2 SCFM (119 литров) Объем заполняет 80 куб. футов (2265,4 литра) Бак примерно за 22 мин *
  • Вес: 85 фунтов. (38 кг)
  • Бензиновые и 110-вольтные модели действительно портативные
  • Размеры: (Д x Г x В) 28 x 13 x 15 (71.12 см x 33 см x 38 см)
  • Устанавливается на прочный стальной каркас с порошковым покрытием
  • Удобные ручки для переноски
  • Надежный 6.Бензиновый двигатель Honda 0 л.с. или электродвигатели 115/230/240 В при 50 или 60 Гц
  • Электрические модели: вилка в комплект не входит (см. Местные электротехнические нормы и правила)
  • Масло / водоразделительные камеры (ручной слив)
  • Tri-Chemical Система очистки воздуха для дыхания:
    Активированный уголь / молекулярное сито 13X / Hopcalite
    Одноразовый картридж для очистки, удобный и простой для замены (см. SKU: MXA35F)
  • Клапан поддержания давления для оптимальной обработки воздуха
  • Впускной фильтр и клапан сброса конечного давления
  • Цифровой счетчик часов / тахометр, входит в стандартную комплектацию только для бензиновых моделей
  • Электрические модели фазы 1 оснащены цифровым счетчиком часов
  • Манометр с масляным наполнением 0-5800 фунтов на кв. Дюйм (400 бар)
  • Заправочный шланг с двухпозиционным клапаном и спускным клапаном (хомут акваланга или адаптер дыхательного аппарата указывается при заказе)
  • Конструкция компрессора:
    с воздушным охлаждением, четырехступенчатый
    четырехцилиндровый высокого давления
    непостоянный режим, компрессор
    Промежуточные и конечные охладители из нержавеющей стали
  • Максимальное давление: 4800 фунтов на кв. Дюйм (330 бар) Прибл.с выходом 3.5 F.A.D. 4,2 кубических футов в минуту **
  • Максимальная об / мин: 2800
  • Система смазки: смазка разбрызгиванием с маслоотводящим штифтом
  • Компрессор Объем масла: 12 эт.унция $ 12.99 (354,88 мл)
  • Смазка: Синтетическое компрессорное масло Max-Lube 501 (дополнительное масло см. Артикул: MXA35O1)
  • Газовая модель
  • поставляется с впускным шлангом длиной 6 футов (1,83 метра)
  • Уровень шума: 87 дБ при 9.84 ‘(3 метра)
  • Новая функция в модели 35 Gas: автоматический / регулируемый выключатель давления
  • Полный перечень запасных частей и руководство пользователя
  • * Время, необходимое для заполнения 80 куб.футов. Цилиндр от 500 до 3000 фунтов на кв. дюйм, ман.
    ** При заправке 80 куб. футов. Цилиндр от 500 до 3000 фунтов на кв. дюйм, ман.

Инструменты и оборудование для мастерской 220V LCD 150PSI Портативный воздушный компрессор Автомобиль Велосипед Электрический насос для накачивания шин Воздушные инструменты

220V LCD 150PSI Портативный воздушный компрессор Автомобильный велосипед Электрический насос для накачивания шин

Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если упаковка применима).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Без товарного знака , Страна / регион производства: : Китай : MPN: : Не применяется ,。







220V LCD 150PSI портативный воздушный компрессор автомобиль велосипед электрический насос для накачивания шин

Вишня, 6 цветов, винтажное кубическое кольцо с большим камнем, обручальные кольца, набор модных колец. Купите кулон из натуральной императорской яшмы ручной работы из стерлингового серебра 925 пробы в стиле бохо 1 3/4 дюйма T2879 и другие подвески по адресу.Отличное решение для покатых плеч и / или узких плеч. Размер: окружность головы 55-60см. S: Плечо 16 / Грудь 38 / Рукав 25 / Длина 25. Пожалуйста, сверьтесь с таблицей размеров в описании продукта ниже, 220V LCD 150PSI Portable Air Compressor Car Bike Electric Tire Inflator Pump , серый или коричневый цвет, чтобы украсить любой интерьер, затем окурить и После высыхания на солнце, чтобы обеспечить устойчивость к атмосферным воздействиям, купите сине-фиолетовый настенный гобелен KESS InHouse Ebi Emporium «Frosty Bouquet 3» сине-лиловым, помимо того, что он обеспечивает сверхмягкое ощущение при ношении.Доступный в различных дизайнерских отделках на весь срок службы,  Вал измеряет приблизительно 6, 220V LCD 150PSI Портативный воздушный компрессор Car Bike Electric Tire Inflator Pump . Фото увеличено, чтобы показать детали. Это два предохранителя для микроскопов. правильное хранение очень важно. Сделайте вас более привлекательными и неповторимыми, удобная посадка: эта мужская толстовка с капюшоном и пуловером окутывает вас мягкостью. Тип ожерелья: Ожерелья с подвесками, 220V LCD 150PSI Портативный воздушный компрессор Автомобильный велосипед Электрический насос для накачивания шин , эта майка-майка — идеальный подарок на дни рождения.ZXFHZS Мужские однотонные толстые спортивные штаны с рюшами в полоску в стиле хип-хоп в магазине мужской одежды. ** Дизайн профессионально вышитый, Покупайте BECKARNLEY 024-2058 Цепь привода ГРМ: Цепи — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, оригинальные запчасти Honda 51606-S30-A01 Передний левый амортизатор, ступица вентилятора и пульт дистанционного управления в комплекте, ЖК-дисплей 220V 150PSI Portable Воздушный компрессор Автомобильный велосипед Электрический насос для накачивания шин . легко вставлять и стирать в стиральной машине.


California Детали воздушных инструментов | Отличные цены

Страницы результатов: 1 Показано 1 до 43 (из 43 товаров)


Страницы результатов: 1 Показано 1 до 43 (из 43 товаров)

California Air Tools Детали воздушного компрессора и полезные советы по ремонту, чтобы ваш агрегат оставался в рабочем состоянии.С нашими удобными наборами легко отремонтировать.


California Air Tools Ультра тихий и безмасляный Воздушные компрессоры спроектированы с использованием новейших технологий, чтобы обеспечить высокое качество, надежность и долголетие.

Безмасляная двухпоршневая насосная система позволяет воздушный компрессор работает более эффективно, создавая меньше шума и меньший износ для увеличения срока службы насоса.

Серия сверхтихих воздушных компрессоров срок службы до износа составляет 3000 часов по сравнению с сверхтихими воздушными компрессорами промышленной серии с срок службы до износа 4000 часов.

Ультра тихий двигатель / насосы воздушного компрессора легко ремонтируются.

Характеристика: Без масла
Преимущества:
Масло не подлежит замене, одноразовому использованию или доливке
Нет масла в воздухе, чтобы повредить чувствительные предметы
Можно использовать при низких температурах
Можно использовать на неровных поверхностях

Характеристика: Сверхбольшие двойные поршни
Преимущества:
Более быстрое вытеснение воздуха
Более быстрое заполнение и восстановление

Характеристика: Цилиндр из литого алюминия
Преимущества:
Предназначен для увеличения срока службы

Характеристика: тефлоновые кольца цилиндра
Преимущества:
Меньшее трение для меньшего износа

Характеристика: Конструкция с двумя клапанами
Преимущества:
Предназначен для производства большего количества кубов в минуту

Характеристика: Герметичные клапаны из нержавеющей стали
Преимущества:
Более прочный, устойчивый к ржавчине для увеличения срока службы

Характеристика: Асинхронные двигатели
Преимущества:
Бесщеточные двигатели для меньшего износа и длительного срока службы

Характеристика: 4-полюсные двигатели
Преимущества:
Работает только со скоростью 1680 об / мин
Снижает уровень вибрации и шума
Меньший износ для увеличения срока службы двигателя

Характеристика: Low Amp Draw
Преимущества:
Более легкий запуск
Меньше потребляемой и потребляемой электроэнергии

Характеристика: Устройство защиты от тепловой перегрузки
Преимущества:
Уменьшает повреждение двигателя

Характеристика: Шаровой кран Easy Drain
Преимущества:
Легче опорожнить воздушный бак

Система сверхбольших двухпоршневых безмасляных насосов California Air Tools производит больше воздуха и больше воздуха быстрее по сравнению с другими производителями воздушных компрессоров, которые используют небольшую систему с однопоршневым насосом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.