Схема автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: Автоматическое зарядное устройство

Содержание

Схема автоматического зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов

Добавить в избранное. Магнитная рамочная антенна Выключатель управления нагрузкой Цифровой индикатор уровня Радиоканал для сигнализации УКВ ЧМ приемника на одном транзисторе Мощные кварцевые генераторы для мостовых измерителей Цифровой вольтметр на микросхеме К Ламповый Hi-Fi усилитель. Ру — Все права защищены. Публикации схем являются собственностью автора. Схема автоматического зарядного устройства 12В.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дедовское зарядное устройство своими руками

Зарядное для автомобильного аккумулятора


Сегодня у нас весьма полезная самоделка для автолюбителей, особенно в зимнюю пору! На этот раз мы расскажем как сделать своими руками из старого принтера самодельное зарядное устройство!

Если у Вас есть старый принтер не спешите его выбрасывать, в нем есть блок питания из которого можно сделать простенькое автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с функцией регулировки напряжения и тока заряда. В свое время я делал самодельные снпч к принтерам Canon запас прочности которых был больше чем у принтерных печатающих головок.

В связи с этим у меня дома скопилось пара-тройка принтеров с абсолютно рабочими блоками питания, вполне пригодными для создания маломощных автоматических зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. По сути, это маломощный лабораторный блок питания с нижним пределом 4 Вольта и верхним пределом напряжения Задумка была сделать устройство которое позволит в гараже зарядить практически любой аккумулятор начиная от Li-on Li-po аккумуляторов мобильных телефонов, заканчивая АКБ для скутеров, мотоциклов и автомобильных аккумуляторов.

Схема автоматического зарядного устройства простая и не содержит дорогостоящих или дефицитных компонентов, собрать ее своими руками сможет каждый начинающий радиолюбитель. Так же в устройстве задействован еще одна микросхема стабилизатор Lm от нее питается 12 Вольтовой кулер который и был изначально в этом корпусе.

Собрано зарядное устройство в корпусе компьютерного ATX блока питания , все содержимое блока, кроме кулера, удалено. Схема собрана навесным монтажом на микросхемах стабилизаторов. Они устанавливаются так, что бы через них проходил воздушный поток создаваемый кулером. Если Вам необходимо плавно регулировать ток заряда, можно установить мощный реостат с дополнительным ограничивающим резистором что бы не превысить максимально допустимый ток для Lm В моем случае был блок питания на 24 Вольта с максимальным током нагрузки 1Ампер.

Необходимо из этого 1Ампера зарезервировать 0. Понятно, что током в мА быстро автомобильный Акб не зарядишь. Можно заниматься своими делами и не переживать, что аккумулятор перезарядится, максимальное напряжение на батарее не превысит Для удобства, зарядное устройство можно снабдить Вольт метром который даст возможность наглядно контролировать процесс заряда аккумулятора. Например таким за пару у.

Для удобства на проводах и корпусе есть несколько капроновых стяжек-липучек с помощью которых можно аккуратно и компактно сматывать провода. Надеюсь эта идея утилизации принтера кому-нибудь пригодится. Если Вы делали самодельные автоматические зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, или не автоматические пожалуйста поделитесь с читателями нашего сайта,- пришлите нам на почту фото, схему и небольшое описание Вашего устройства.

Если есть вопросы по схеме и принципу работы, задавайте в комментариях,- отвечу. Войти в свой аккаунт: Запомнить Войти или зарегистрироваться. Toggle navigation. Категории самоделок Автомобиль и гараж Самоделки для авто автомобилей и мотоциклов Самоделки для гаража Дом дача огород Самоделки для дома Сад и огород Строим сами Электроника и ПК Самоделки для радиолюбителей Источники питания Самодельные зарядные и АКБ Самодельные охранные системы Компьютерные самоделки и тюнинг Самодельная СНПЧ Рукоделие Полимерная глина для начинающих Вязание Вышивка Бисероплетение для начинающих: мастер классы, схемы, фото и видео уроки Оригами Дерево и металл резьба по дереву Самоделки и поделки из металла своими руками Художественная ковка: кованные изделия своими руками Поделки из бросового материала своими руками Самоделки для детей Поделки для животных своими руками Праздничные самоделки и поделки Новогодние самоделки и поделки к Новому Году Поделки и самоделки на 23 февраля Поделки к 8 марта Самоделки и поделки для Хэллоуина Самоделки для охоты, рыбалки, туризма Стимпанк Готовим сами!

Самодельное автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из принтера! HOME Самоделки для авто автомобилей и мотоциклов Самодельное автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из принтера!

Самоделкин 11 января Самоделки для авто автомобилей и мотоциклов Самоделки для радиолюбителей Самодельные зарядные и АКБ. Об авторе Новые самоделки автора. Живу в Мире самоделок, размещаю статьи которые присылают читатели. Иногда пишу на темы: полезные самоделки для дома и самоделки для радиолюбителей. Новые самоделки автора Самоделкин Смотреть все Сделай сам: деревянная ручка для рычага КПП — 6 января Инструментальный ящик своими руками — 2 ноября Ночная подсветка для будильника своими руками — 1 ноября Комментарии Ответить 11 января Если уж на то пошло то лучше делать из блока питания системного блока.

Там на выходе 12в 10 ампер. Остается только увеличить напряжение до вольт В схеме десяток деталей.. Доработать импульсный блок питания от ПК можно, но это уже куда более сложная и опасная работа с высоким напряжением для начинающих затея. Он много разного делал из прям самого компьютерного блока питания, и использовал это для проверки устройств рабочие ли они. Ваша предложенная схема отличная, надо будет попробовать.

Можно из старого неисправного телевизора, видео-магнитофона, да много из чего. Везде есть блок питания, вывел нужные напряжения, доработал схему — а там где применить — дело техники. И вообще выбрасывать отслужившую радио технику не стоит. Надо будет попробовать сделать зарядку. Недавно столкнулся с проблемой. Мороз, аккумулятор сел и как данное машина на приколе. Зарядника естественно нет. Так и простоял почти сутки на приколе.

Если бы пораньше нашел вашу статью обязательно что либо подобное сбацал. Только наверное времени надо много что бы привести устройство в чувство. Если в нем осталось Ач то за сутки полностью зарядит из расчета что при оставшихся 10 Ач, на мой взгляд, машина уже вряд ли заведется.

Конечно не помешает иметь мощное зарядное на случай экстренной спешки, но такой экстренный заряд нужно контролировать, а заряд малым током можно хоть на неделю оставить, большого урона он не нанесет. Естественно, на неделю оставлять его не надо, хотя такой «недельный» заряд практикуется при воскрешении плохих автомобильных аккумуляторов, чередуя с циклами разряда до ,7 Вольт.

Знакомый электрик по работе кстати много такого рода устройств делал, даже жучок и лазер, ему лучше покажу задумку, самому тяжело будет и долго. Насколько будет безопасно использовать такой самодельный прибор если я что-то напутаю?

Не погорит ли у меня проводка и не убью аккумулятор? Со всех ли принтеров сгодится блок питания? Хоть схема оригинальная, но напряжение и ток зарядки не те, что требуются для зарядки аккумулятора. Хотя он однозначно зарядится но можно его и испортить. Все таки серьезную и дорогую технику не стоит насиловать. Надежность работы устройств важнее. Разве отдельно нельзя купить? Как вариант — автор пишет, что можно использовать БП из принтера.

Обратную связь ОС по току заменил на ОС по напряжению, и добавил возможность регулировки как напруги заряда , так и тока. В инете — есть описание таких вариантов в открытом доступе. Чтобы не «убить АКБ», надо контролировать как ток заряда, так и напряжение. Проводку убить не удастся, так как в схеме предусмотрены предохранители по цепи Вольт и на выходе устройства. Автомобильному аккумулятору малым током навредить сложно, разве что если не ограничить выходное напряжение не ,5 Вольтами и забыть на долгий период.

Блок питания подойдет от любого изделия если он имеет выходное напряжение в диапазоне Вольт с допустимым током ,5 Ампера. Можно и больший ток, но при этом нужно будет применить более мощный аналог LM либо дополнить схему транзистором что бы не превысить предельный ток LM Дмитрий , обоснуйте пожалуйста своё высказывание. Чем, по-Вашему мнению, может навредить 50 Ампер часовому аккумулятору заряд током мА до напряжения в 14,5 Вольт? Желательно с конкретными аргументами и ссылками на соответствующую литературу.

Жаль только, что у меня нет принтера, но можно поискать У нас сейчас ситуация не простая, то свет могут выключать, может быть и такое, что света долго не будет.

Хотелось бы в этот раз подготовиться к такому. Спасибо за статью. Попробую сконструировать, как видно из статьи, это не очень сложно.

Акумулятор от мотоцикла заряжается. Вариант с принтером тоже хороший. В природе есть такая микросхема, как LC. В интернете есть подробное описание данного устройства. Мной уже собраны несколько зарядных устройств на базе этой микросхемы, народ доволен. Пусть времени уходит до полной зарядки АКБ и больше, но зато безопасно. Правда вместо LM , использовал кренку 12а.

Собирал навесным монтажом, так и не понял почему не заработала, микросхемный стабилизатор исправен, на нем был собран другой стабилизатор, может не исправна TL Может кто знает, как ее проверить?

Моя, как стабилитрон, как диод звонится, вот, я и подумал, что исправна. Можно еще проще соединить пин управления с катодом и подать через 1 кОм 5 Вольт в результате между анодом и катодом TL должно быть 2,5 Вольта.

Рейтинг ТОП авторов нашего сайта. Категории самоделок. Обратная связь Правила сайта samodelka.


Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на Atmega8

Портал QRZ. RU существует только за счет рекламы, поэтому мы были бы Вам благодарны если Вы внесете сайт в список исключений. Мы стараемся размещать только релевантную рекламу, которая будет интересна не только рекламодателям, но и нашим читателям. Отключив Adblock, вы поможете не только нам, но и себе. Что-то не так? Пожалуйста, отключите Adblock.

Схема автоматического зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов.

Самодельное зарядное устройство для акб

Русский: English:. Бесплатный архив статей статей в Архиве. Справочник бесплатно. Параметры радиодеталей бесплатно. Даташиты бесплатно. Прошивки бесплатно. Русские инструкции бесплатно. Стол заказов:.

Зарядные устройства — список схем

Автоматическое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов 12 в. Схема автоматического зарядного устройства, которое позволяет заряжать автомобильный АКБ при разряде и прекращать зарядку при полном заряде АКБ. Такое устройство желательно использовать для аккумуляторов которые находятся при длительном хранении. Переключение в режим заряда производится путем измерения напряжения на клеммах АКБ.

Простейшее зарядное устройство для автомобильных и мотоциклетных аккумуляторных батарей, как правило, состоит из понижающего трансформатора и подключенного к его вторичной обмотке двухполупериодного выпрямителя. Последовательно с батареей включают мощный реостат для установки необходимого зарядного тока.

Схемы зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Сегодня у нас весьма полезная самоделка для автолюбителей, особенно в зимнюю пору! На этот раз мы расскажем как сделать своими руками из старого принтера самодельное зарядное устройство! Если у Вас есть старый принтер не спешите его выбрасывать, в нем есть блок питания из которого можно сделать простенькое автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с функцией регулировки напряжения и тока заряда. В свое время я делал самодельные снпч к принтерам Canon запас прочности которых был больше чем у принтерных печатающих головок. В связи с этим у меня дома скопилось пара-тройка принтеров с абсолютно рабочими блоками питания, вполне пригодными для создания маломощных автоматических зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов.

Современные автоматические зарядные устройства своими руками для аккумулятора автомобиля

Любой автолюбитель знает, сколько неприятностей может доставить аккумулятор, не работающий в штатном режиме. Гарантированно безотказно он может проработать минимум 5 лет при условии, что водитель постоянно следит за его состоянием. Но ситуации, когда аккумуляторная батарея АКБ перестаёт выполнять свои функции, случаются довольно часто. Причин может быть довольно много, начиная от неисправностей в системе электроснабжения автомобиля и заканчивая длительным простоем авто в тяжёлых погодных условиях, чаще всего на холоде. Поэтому к выбору подзарядки АКБ автолюбители, не желающие тратить деньги в специальных сервисных центрах, должны подойти с большой ответственностью. Перед приобретением зарядного устройства ЗУ автолюбитель должен знать, что торговля предлагает ЗУ двух основных видов:. При подключении клемм АКБ проводами с клещевидными зажимами к выходу устройства осуществляется подзарядка аккумулятора.

Автоматическое зарядное устройство автоматически начинает процесс блока питания в зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

За основу этого зарядника для авто возьмем одну из самых простых схем которые я смог откопать в просторах интернета, мне в первую очередь понравился тот факт, что трансформатор можно позаимствовать из старого телевизора. Как уже сказал выше, самую дорогую часть зарядника я взял из блока питания телевизора Рекорд, им оказался силовой трансформатор ТС, что особо порадоволо на нем имелась табличка с отображением всех возможных напряжений и тока. Я выбрал сочетание с максимальным током, т.

Знаю что достал уже всякими разными зарядными, но я не мог не повторить улучшенную копию тиристорной зарядки для автомобильных аккумуляторов. Доработка этой схемы дает возможность больше не следить за состоянием заряженности АКБ, так же обеспечивает защиту от переполюсовки, а так же сохраняет старые параметры. В правой части схемы представлен ограничитель напряжения автомобильного аккумулятора. Скачать печатную плату зарядного для автомобильного аккумулятора Прочитайте Получить пароль от архива.

Приведена принципиальная схема зарядного устройства,именно для аккумулятора, а не для сотового телефона, оно построено на микросхеме-стабилизаторе LM

Устройство позволяет не только заряжать, но и восстанавливать аккумуляторы с засульфатированными пластинами за счет использования ассиметричного тока при зарядке в режиме заряд 5 А — разряд 0,5 А за полный период сетевого напряжения. В устройстве предусмотрена также возможность при необходимости ускорить процесс заряда. Данное устройство имеет ряд дополнительных функций, способствующих удобству их использования. Так, при окончании заряда схема автоматически отключит аккумулятор от зарядного устройства. А при попытке подключить неисправный аккумулятор с напряжением ниже 7 В или же аккумулятор с неправильной полярностью схема не включится в режим заряда, что предохранит зарядное устройство и аккумулятор от повреждений.

Конструкцию простейшего зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов можно реализовать за пол часа с минимальными затратами, ниже будет описан процесс сборки такого зарядного устройства. Не смотря на простую конструкцию,…. В статье рассмотрено простое по схемному решению зарядное устройство ЗУ для аккумуляторов различного класса, предназначенных для питания электрических сетей автомобилей, мотоциклов, фонарей и т.


Схемы зарядных устройств для аккумуляторов и батарей (Страница 3)


Зарядно-пусковое устройство-автомат для автомобильного аккумулятора 12В

Пусковые устройства промышленного изготовления нередко обладают малой мощностью и недостаточно надежны в эксплуатации. Простейшие самостоятельно изготовленные схемы автомобильных пусковых устройств, состоящие только из трансформатора и силовых выпрямительных диодов, также обладают рядом…

0 5039 0

Зарядное устройство на основе импульсного инвертора (К1114ЕУ4, КТ886)

В основу устройства положен двухтактный полумостовой импульсный преобразователь (инвертор) на мощных транзисторах VT4 и VT5, управляемый широтно-импупьсным контроллером DA1 по низковольтной стороне. Такие преобразователи, устойчивые к повышению питающего напряжения и изменению сопротивления…

0 4829 2

Автоматическое импульсное зарядное устройство для аккумуляторов 12В

Предлагаемое устройство позволяет перед зарядкой разрядить аккумулятор до напряжения 10,5 В током равным 1/20 его ёмкости, а затем зарядно-разрядным циклом довести напряжение на батарее до 14,2 — 14,5 В. При соотношении зарядного и разрядного токов 10:1 и длительности импульсов заряд-разряд — 3:1…….

2 5309 0

Приставка-регулятор к зарядному устройству аккумулятора

Описываемая ниже приставка предназначена для работы совместно с зарядными устройствами, обеспечивающими необходимый зарядный ток и имеющими на выходе пульсирующее зарядное напряжение. Подойдут, например, выпускаемые промышленностью устройства УЗ-А-6/12, УЗР-П-12-6,3, а также любительские. …

0 4995 0

Зарядно-разрядное устройство для аккумуляторов емкостью до 55Ач

Как показывает практика, для профилактических работ с аккумуляторами ёмкостью до 55 Ач вполне достаточно иметь зарядное устройство, обеспечивающее выходной ток до 4 А. Несколько меньший зарядный ток, в сравнении с номинальным током десятичасовой зарядки, нетрудно компенсировать увеличением времени…

0 5523 0

Простое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора (ток 1,5А)

Описываемое маломощное сетевое зарядное устройство служит для зарядки автомобильной аккумуляторной батареи небольшим током в 1,5 А. Конструктивно оно рассчитано на установку в транспортное средство с подключением к системе электрооборудования. Таким образом, не нужно каждый раз развертывать…

4 5115 0

Приставка-контроллер к зарядному устройству аккумулятора 12В

Приставка позволяет регулировать верхний пороговый уровень напряжения в пределах 14 — 16 В, а нижний — 10-13В. Потребляемая приставкой мощность не превышает 8 Вт. Режим работы — длительный. Погрешность установки выбранных порогов определяется, в основном, точностью градуировки шкал регуляторов…….

0 3610 0

Автоматическое зарядное устройство + режим десульфатации для аккумулятора

Устройство имеет узлы управления и контроля заряда и режим десульфатации батареи путем её зарядки током с разрядной составляющей. Несмотря на все усложнения, зарядное устройство осталось довольно простым по схеме, лёгким в налаживании и удобным в эксплуатации. Узел контроля следит за напряжением…

8 8025 2

Устройство контроля заряда и разряда аккумулятора 12В

Для автоматического контроля за процессами зарядки и разрядки батареи предназначено устройство, описанное ниже. Рассмотрим его работу в режиме зарядки. К зажимам X1 и Х2 подключают любое зарядное устройство, а к зажимам Х3 и Х4 — аккумуляторную батарею. Переключатель SA1 устанавливают в…

0 5331 0

Автоматическое зарядное устройство для кислотных аккумуляторов

Описываемый ниже автомат предназначен для обслуживания двенадцативольтовых кислотных аккумуляторных батарей. Он может быть использован и как мощный источник переменного напряжения 12 В для питания вулканизаторов, переносных ламп и другого оборудования. Основные характеристики автомата Ток…

1 6091 4

 1  2 3 4  5  6  7  … 8 

Радиодетали, электронные блоки и игрушки из китая:

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками: принцип работы, простые схемы

  • Привет всем, я за свою практику делал множество схем зарядных устройств для самых разных аккумуляторов, но в последнее время заметил, что несмотря на огромную базу схем в интернете, люди хотят видеть простую схему зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов из очень доступных компонентов, поэтому я решил воплотить эту идею в жизнь.
  • Эта схема была снята из радиожурнала, которая стала очень популярной в последнее время, по сути это тиристорный регулятор напряжения, многие наверное будут осуждать мое решение об использовании именно этой схемы, ведь она не имеет узла контроля тока, защиты и многих других плюшек, которыми снабжены современные зарядные устройства.
  • Вы конечно правы, но именно эта схема была повторена радиолюбителями, в том числе и мною множество раз и зарекомендовала себя с лучшей стороны.
  • Итак, о схеме; она отличается от обычных линейных схем, обратите внимание на транзисторы Q1 и Q2, на их базе собран генератор импульсов, то есть аккумулятор по сути заряжается импульсами тока, в этом можно убедиться подключив осциллограф, такой режим работы имеет множество плюсов.
  • Первый из них заключается в том, что силовой элемент схемы работает не в линейном, а в ключевом режиме, следовательно, нагреваться будет меньше, и ещё импульсная зарядка может быть полезной для консульфатации аккумулятора, а значит такая зарядка в теории может восстанавливать АКБ.

Генератор импульсов собран на маломощной комплементарной паре, можно использовать буквально любые маломощные транзисторы, например наши КТ 361 и КТ 315. Выходной ток может доходить до 10 ампер, следовательно с ее помощью можно эффективно заряжать аккумуляторы с ёмкостью до 100 амперчасов.

Диодный мост нужен с запасом, советую использовать диоды ампер на 15-20, я ставил готовую сборку на 30 ампер. Сетевой понижающий трансформатор должен обеспечивать выходное напряжение не менее 15 или 16 вольт и соответствующий ток.

Тут важно запомнить — эффективный ток заряда для автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов составляет десятую часть от ёмкости аккумулятора,  например аккумулятор на 60 амперчасов эффективный ток заряда должен быть в районе 6 ампер и т.д.

В моем варианте был использован готовый трансформатор от источника бесперебойного питания, по мне это хороший вариант. Мне повезло и обмотки трансформатора оказались медными, а не алюминиевыми как это бывает с бюджетными бесперебойниками.

Порывшись в старом хламе мне удалось найти только один тиристор, но к сожалению и тот оказался нерабочим, по идее можно собрать аналог тиристора, но я решил использовать обычный транзистор типа империи MJE13009 и всё прекрасно заработало.

переделал на транзистор

Печатная плата получилась довольно компактной, кстати исходный файл платы доступен для скачивания в конце статьи. Транзисторы и диодный мост устанавливают на радиатор, конструкцию также желательно дополнить кулером.  Индикаторы поставил стрелочные, амперметр на 1 ампер, но после замены шунта он стал отображать ток до 10 ампер, вольтметр на 15 вольт.

Хотел всё это дело собрать в корпусе от блока питания компьютера но на данный момент работаю над несколькими проектами и времени попросту нет, но в дальнейшем обязательно займусь изготовлением корпуса.

Введите электронную почту и получайте письма с новыми поделками.

Выходное напряжение регулируется от чистого ноля. Процесс зарядки автомобильных аккумуляторов происходит следующим образом, включаем зарядное устройство в сеть и вращением переменного резистора добиваемся на выходе 14 и 14.4 вольт выходного напряжения.

  1. Это напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора, дальше подключаем зарядку к аккумулятору не забывая соблюдать полярность, то есть плюс к плюсу, а минус к минусу.
  2. По мере заряда аккумуляторной батареи ток будет снижаться и в конце процесса значение будет близким к нулю, этим заряд можно считать завершенным.
  3. Плохо то, что схема лишена защиты от коротких замыканий, может спасти только предохранитель, также отсутствует функция защиты от переполюсовки питания, но все это можно дополнить и позже, было бы желание))).
  4. Плата в формате .lay; скачать…
  5. Автор; АКА КАСЬЯН

Источник: https://xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai/sxema-prostogo-zaryadnogo-ustrojstva-dlya-akb/

Автомобильное зарядное устройство своими руками — пошаговое описание как сделать зарядку для АКБ (85 фото + видео)

Зарядное устройство (ЗУ) для аккумуляторной батареи – вещь, необходимая любому автовладельцу. Его продают во всех магазинах, специализирующихся на продаже автодетелей. Однако стоимость ЗУ способна значительно опустошить ваш кошелёк.

Кроме того, вам придётся время от времени ездить в сервисный центр для проведения его профилактики. Поэтому лучше всего собрать конструкцию самим. Как сделать автомобильное зарядное устройство своими руками — в этой статье.

Причины и признаки того, что АКБ нуждается в зарядке

Считается, что аккумулятор может разрядиться в следующих случаях:

  • при большой изношенности;
  • при нарушении правил эксплуатации АКБ;
  • продолжительное простаивание автомобиля зимой;
  • езда с частыми остановками, когда батарея не успевает полностью зарядиться;
  • не выключение электрических приборов машины во время её стоянки;
  • выход из строя проводки и электрооборудования авто;
  • наличие утечек по электроцепям.
  • Признаками, указывающими на разряд АКБ, являются:
  • при запуске зажигания лампочки на панели или не светятся, или святятся тускло;
  • при включённом состоянии мотора стартер остаётся неподвижным;
  • появление посторонних звуков в области стартера;
  • автомобиль не реагирует на включение зажигания.

Если вы обнаружили один из подобных «симптомов», нужно провести проверку состояния клемм аккумулятора. Им, возможно, требуется очистка и поджатие.

Зимой можно занести АКБ в отапливаемое помещение, чтобы она прогрелась, или попытаться «прикурить» от другого авто. Если все эти способы не дают результата, то единственный выход — применить ЗУ.

Принцип действия

Рассмотрим схему зарядных устройств автомобильных аккумуляторов своими руками.

По виду исполнения в подобных приспособлениях используется свинцово-кислотная батарея, состоящая из шести последовательно соединённых между собой элементов питания. Номинальное напряжение каждого компонента – 2,2В.

Внешне звенья батареи имеют вид решётчатых пластин из свинца, покрытых активным материалом и погружённых в электролитический раствор. Электролит представляет собой серную кислоту, раздавленную дистиллированной водой.

У каждой пластины два изолированных друг от друга полюса: положительный (с покрытием из диоксида свинца) и отрицательный (покрытый губчатым свинцом). Корпус элемента обычно полипропиленовый.

  1. Подключение к аккумулятору нагрузки способствует началу химической реакции активного материала с электролитической жидкостью, результатом которой является выработка электрического тока.

При зарядке аккумуляторной батареи происходит обратное действие. Процесс преобразования сульфата свинца и воды приводит к повышению плотности электролита и восстановлению величины заряда.

Зарядка АКБ в домашних условиях

Если вы обнаружили, что АКБ на вашей машине разрядилась, а СТО и автомагазинов поблизости нет – расстраиваться не стоит.

Вы можете, используя доступные средства, смастерить зарядное устройство для аккумулятора машины своими руками. Существует несколько вариантов.

Вариант первый – элементарная конструкция на 6В и 12В, состоящая из понижающего трансформатора и мощного выпрямителя. Предназначение – зарядка свинцовых АКБ ёмкостью 10 – 120 А/ч.

  • Еще одна разновидность простого зарядного автомобильного устройства своими руками собирается из обыкновенного блока питания ноутбука.

При этом обязательно нужно включить в цепь заряда ограничивающее сопротивление в виде автомобильной электролампочки.

Третий вариант – приспособление с плавной регулировкой тока. В изготовлении оно чуть труднее. Дефицитных деталей также не потребуется. Такой прибор можно использовать для зарядки аккумуляторов с рабочим напряжением 12В и ёмкостью до 120 А/ч.

Собственноручная сборка ЗУ имеет ряд преимуществ. Главным из них является облегчение ремонта автомобильного зарядного устройства своими руками, ведь вам уже знакомы его конструкционные особенности.

  1. Занимаясь самостоятельным изготовлением зарядки для АКБ, важно точно следовать правилам техники безопасности и использовать индивидуальные средства защиты в виде перчаток и резинового коврика.
  2. Также желательно применять особый инструмент с электроизоляционным покрытием.

Фото автомобильного зарядного устройства своими руками

Пожалуйста, сделайте репост;)

Источник: https://avtoadvice.ru/avtomobilnoe-zaryadnoe-ustrojstvo-svoimi-rukami/

Зарядное устройство своими руками для зарядки автомобильного аккумулятора – инструкция по проектированию и созданию устройства (105 фото и схем)

Практически каждый современный автомобилист встречался с проблемами аккумулятора. Для того чтобы возобновить его нормальную работоспособность, необходимо иметь мобильное зарядное устройство. Оно позволяет реанимировать устройство в считанные секунды.

Главная составляющая деталь любой зарядки – трансформатор. Благодаря ему можно сделать простое зарядное устройство своими руками в домашних условиях.

Здесь вы узнаете какие детали понадобятся при сборке конструкции. Советы опытных экспертов помогут избежать распространённых ошибок.

Как должна осуществляться зарядка аккумулятора?

Заряжать аккумулятор необходимо по определенным правилам, которые помогут продлить эксплуатационный срок данному устройству. Нарушение одного из пунктов может спровоцировать преждевременную поломку деталей.

Параметры зарядки должны подбираться в соответствии с характерными особенностями автомобильного аккумулятора. Этот процесс позволяет регулировать специализированное устройство, которое продается в специализированных отделах. Как правило, оно имеет довольно высокую стоимость, что делает его не доступным для каждого потребителя.

Именно поэтому большинство предпочитает сделать блок питания зарядного устройства своими руками. Перед тем как приступить к рабочему процессу, необходимо ознакомиться с видами зарядок для машины.

Разновидности зарядки для аккумуляторных батарей

Процесс заряжения аккумуляторных батарей представляет собой восстановление утраченной мощности. Для этого используют специальные клеммы, которое продуцируют постоянный ток и постоянное напряжение.

В процессе подсоединения важно соблюдать полярность. Неправильная установка приведет к появлению короткого замыкания, которое приведет к возгоранию деталей внутри автомобиля.

Опытные автомобилисты рекомендуют применять постоянный ток. Он долго будет восстанавливать мощность, но при этом не сокращая эксплуатационный срок деталям. В среднем это время составляет от 10 до 15 часов.

Для быстрого реанимирования аккумулятора, рекомендуют использовать постоянное напряжение. Оно способно восстановить работоспособность автомобиля за 5 часов.

Простая схема зарядного устройства

Из чего можно сделать зарядное устройство? Все детали и расходные материалы, можно использовать из старых бытовых приборов.

Для этого понадобится:

Понижающий трансформатор. Он имеется в старых ламповых телевизорах. Он помогает понизить 220 В до необходимых 15 В. На выходе трансформатора получится переменное напряжение. В дальнейшем его рекомендуется выпрямить. Для этого понадобится выпрямляющий диод. На схемах как сделать зарядное устройство своими руками, изображен чертеж соединений всех элементов.

Диодный мост. Благодаря ему получают отрицательное сопротивление. Ток получается пульсирующим, но контролируемым. В некоторых случаях применяют диодный мост со сглаживающим конденсатором. Он обеспечивает постоянный ток.

Расходные элементы. Здесь присутствуют предохранители, а также измерители. Они помогают контролировать весь процесс подачи заряда.

Мультиметр. Он будет указывать на перепады мощности в процессе зарядки автомобильного аккумулятора.

Единственным недостатком этого способа, является отсутствие возможности контролировать параметры подаваемой мощности. Здесь важно получить заряд в пределах 15 В. Чтобы ток получился намного больше, рекомендуется использовать дополнительный резистор.

Это устройство в процессе работы будет сильно греться. Предотвратить перегревание установки поможет специальный кулер. Он будет контролировать скачки мощности. Его используют вместо диодного моста. На фото зарядного устройства своими руками запечатлено готовое оборудование для дозарядки автомобильного аккумулятора.

Регулировать процесс можно путем изменения сопротивления. Для этого используют подстроечный резистор. Это способ применяют в большинстве случаев.

Сделать ручную регулировку подающего тока можно при помощи двух транзисторов и подстроечного резистора. Эти детали обеспечивают равномерную подачу постоянного напряжения и обеспечивают правильный уровень напряжения на выходе.В интернете представлено множество идей и инструкций как сделать зарядное устройство.

Фото зарядного устройства своими руками

Присоединяйтесь к обсуждению обзора!

Источник: https://clubsamodelok.ru/zaryadnoe-ustrojstvo-svoimi-rukami/

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

Немного теории об аккумуляторах

Любой аккумулятор (АКБ) — накопитель электрической энергии. При подаче на него напряжения энергия накапливается, благодаря химическим изменениям внутри батареи.

При подключении потребителя происходит противоположный процесс: обратное химическое изменение создаёт напряжение на клеммах устройства, через нагрузку течёт ток.

Таким образом, чтобы получить от батареи напряжение, его сначала нужно «положить», т. е. зарядить аккумулятор.

Практически любой автомобиль имеет собственный генератор, который при запущенном двигателе обеспечивает электроснабжение бортового оборудования и заряжает аккумулятор, пополняя энергию, потраченную на пуск мотора.

Но в некоторых случаях (частый или тяжёлый запуск двигателя, короткие поездки и пр.) энергия аккумулятора не успевает восстанавливаться, батарея постепенно разряжается.

Выход из создавшегося положения один — зарядка внешним зарядным устройством.

Как узнать состояние батареи

Оптимальный и надёжный метод проверки состояния аккумуляторной батареи — измерение напряжения на ней обычным тестером. При температуре воздуха около 20 градусов зависимость степени зарядки от напряжения на клеммах отключённой от нагрузки (!) батареи следующая:

  • 12.6…12.7 В — полностью заряжена;
  • 12.3…12.4 В — 75%;
  • 12.0…12.1 В — 50%;
  • 11.8…11.9 В — 25%;
  • 11.6…11.7 В — разряжена;
  • ниже 11.6 В — глубокий разряд.

Нужно отметить, что напряжение 10.6 вольт — критическое. Если оно опустится ниже, то «автомобильная батарейка» (особенно необслуживаемая) выйдет из строя.

Правильная зарядка

Существует два метода зарядки автомобильной батареи — постоянным напряжением и постоянным током. У каждого свои особенности и недостатки:

  • Зарядка постоянным напряжением — годится для восстановления заряда не полностью разряженных батарей, напряжение на клеммах которых не ниже 12.3 В. Процесс заключается в следующем: к клеммам батареи подключают источник постоянного тока напряжением 14.2–14.7 В. Окончание процесса контролируют по току потребления: когда он упадёт до нуля, зарядка считается оконченной. Недостаток такого способа — возможно большой начальный зарядный ток; чем сильнее батарея разряжена, тем выше ток. Преимущества метода очевидны — вам не нужно постоянно регулировать ток зарядки, аккумулятору не грозит перезарядка, если вы про него забудете.
  • Зарядка постоянным током — самый распространённый и надёжный способ. В этом режиме ЗУ выдаёт постоянный ток, равный 1/10 ёмкости батареи. Окончание процесса зарядки определяется по напряжению на батарее — когда оно достигнет 14.7 В, заряжать батарею прекращают. Недостаток такого метода — батарею можно испортить, не сняв вовремя с зарядки.

  Как снять патрон с шуруповёрта своими руками

Самодельные зарядки для АКБ

Собрать своими руками зарядное устройство для автомобильного аккумулятора реально и не особо сложно. Для этого нужно иметь начальные знания по электротехнике и уметь держать в руках паяльник.

Простое устройство на 6 и 12 В

Такая схема самая элементарная и бюджетная. При помощи этого ЗУ вы сможете качественно зарядить любой свинцовый аккумулятор с рабочим напряжением 12 или 6 В и электрической ёмкостью от 10 до 120 А/ч.

Устройство состоит из понижающего трансформатора Т1 и мощного выпрямителя, собранного на диодах VD2-VD5.

Установка зарядного тока производится переключателями S2-S5, при помощи которых в цепь питания первичной обмотки трансформатора подключаются гасящие конденсаторы C1-C4.

Благодаря кратному «весу» каждого переключателя, различные комбинации позволяют ступенчато регулировать ток зарядки в пределах 1–15 А с шагом 1 А. Этого достаточно для выбора оптимального тока зарядки.

К примеру, если необходим ток в 5 А, то понадобится включить тумблеры S4 и S2. Замкнутые S5, S3 и S2 дадут в сумме 11 А. Для контроля напряжения на АКБ служит вольтметр PU1, за зарядным током следят при помощи амперметра PА1.

В конструкции можно использовать любой силовой трансформатор мощностью около 300 Вт, в том числе и самодельный. Он должен выдавать на вторичной обмотке напряжение 22–24 В при токе до 10–15 А.

На месте VD2-VD5 подойдут любые выпрямительные диоды, выдерживающие прямой ток не менее 10 А и обратное напряжение не ниже 40 В. Подойдут Д214 или Д242.

Их следует установить через изолирующие прокладки на радиатор с площадью рассеяния не менее 300 см. кв.

Конденсаторы С2-С5 обязательно должны быть неполярные бумажные с рабочим напряжением не ниже 300 В. Подойдут, к примеру, МБЧГ, КБГ-МН, МБГО, МБГП, МБМ, МБГЧ.

Подобные конденсаторы, имеющие форму кубиков, широко использовались как фазосдвигающие для электромоторов бытовой техники. В качестве PU1 использован вольтметр постоянного тока типа М5−2 с пределом измерения 30 В.

PA1 — амперметр того же типа с пределом измерения 30 А.

Схема проста, если собрать её из исправных деталей, то в налаживании не нуждается. Это устройство подойдёт и для зарядки шестивольтовых батарей, но «вес» каждого из переключателей S2-S5 будет иным. Поэтому ориентироваться в зарядных токах придётся по амперметру.

С плавной регулировкой тока

По этой схеме собрать зарядник для аккумулятора автомобиля своими руками сложнее, но она возможна в повторении и тоже не содержит дефицитных деталей. С её помощью допустимо заряжать 12-вольтовые аккумуляторы ёмкостью до 120 А/ч, ток заряда плавно регулируется.

  Модели и чертежи отвалов для мотоблока своими руками

Зарядка батареи производится импульсным током, в качестве регулирующего элемента используется тиристор. Помимо ручки плавной регулировки тока, эта конструкция имеет и переключатель режима, при включении которого зарядный ток увеличивается вдвое.

Режим зарядки контролируется визуально по стрелочному прибору RA1. Резистор R1 самодельный, выполненный из нихромовой или медной проволоки диаметром не менее 0.8 мм. Он служит ограничителем тока. Лампа EL1 — индикаторная. На её месте подойдёт любая малогабаритная индикаторная лампа с напряжением 24–36 В.

Понижающий трансформатор можно применить готовый с выходным напряжением по вторичной обмотке 18–24 В при токе до 15 А.

Если подходящего прибора под рукой не оказалось, то можно сделать самому из любого сетевого трансформатора мощностью 250–300 Вт.

Для этого с трансформатора сматывают все обмотки, кроме сетевой, и наматывают одну вторичную обмотку любым изолированным проводом с сечением 6 мм. кв. Количество витков в обмотке — 42.

Тиристор VD2 может быть любым из серии КУ202 с буквами В-Н. Его устанавливают на радиатор с площадью рассеивания не менее 200 см. кв. Силовой монтаж устройства делают проводами минимальной длины и с сечением не менее 4 мм. кв. На месте VD1 будет работать любой выпрямительный диод с обратным напряжением не ниже 20 В и выдерживающий ток не менее 200 мА.

Налаживание устройства сводится к калибровке амперметра RA1. Сделать это можно, подключив вместо аккумулятора несколько 12-вольтовых ламп общей мощностью до 250 Вт, контролируя ток по заведомо исправному эталонному амперметру.

Из компьютерного блока питания

Чтобы собрать это простое зарядное устройство своими руками, понадобится обычный блок питания от старого компьютера АТХ и знания по радиотехнике. Но зато и характеристики прибора получатся приличными. С его помощью заряжают батареи током до 10 А, регулируя ток и напряжение заряда. Единственное условие — БП желателен на контроллере TL494.

Для создания автомобильной зарядки своими руками из блока питания компьютера придётся собрать схему, приведённую на рисунке.

Пошагово необходимые для доработки операции будут выглядеть следующим образом:

  1. Откусить все провода шин питания, за исключением жёлтых и чёрных.
  2. Соединить между собой жёлтые и отдельно чёрные провода — это будут соответственно «+» и «-» ЗУ (см. схему).
  3. Перерезать все дорожки, ведущие к выводам 1, 14, 15 и 16 контроллера TL494.
  4. Установить на кожух БП переменные резисторы номиналом 10 и 4,4 кОм — это органы регулировки напряжения и тока зарядки соответственно.
  5. Навесным монтажом собрать схему, приведённую на рисунке выше.

  Изготовление картофелекопалки для мотоблока своими руками

Если монтаж выполнен правильно, то доработку закончена. Осталось оснастить новое ЗУ вольтметром, амперметром и проводами с «крокодилами» для подключения к АКБ.

В конструкции возможно использовать любые переменные и постоянные резисторы, кроме токового (нижний по схеме номиналом 0.1 Ом). Его рассеиваемая мощность — не менее 10 Вт.

Сделать такой резистор можно самостоятельно из нихромового или медного провода соответствующей длины, но реально найти и готовый, к примеру, шунт от китайского цифрового тестера на 10 А или резистор С5−16МВ.

Ещё один вариант — два резистора 5WR2J, включённые параллельно. Такие резисторы есть в импульсных блоках питаниях ПК или телевизоров.

Что необходимо знать при зарядке АКБ

Заряжая автомобильный аккумулятор, важно соблюдать ряд правил. Это поможет вам продлить срок службы аккумулятора и сохранить своё здоровье:

  1. Все свинцовые аккумуляторы заряжают током не выше одной десятой от ёмкости батареи. Если у вас в авто стоит АКБ ёмкостью 60 А/ч, то расчёт зарядного тока выглядит так: 60/10=6 А.
  2. В процессе зарядки могут выделяться взрывоопасные газы. Особенно это касается обслуживаемых аккумуляторов. Достаточно одной искры, чтобы скопившийся в гараже или другом помещении водород взорвался. Поэтому заряжать аккумуляторы нужно в хорошо проветриваемом помещении или на балконе.
  3. Зарядка батареи сопровождается выделением тепла, поэтому постоянно контролируйте температуру корпуса АКБ на ощупь. Если батарея заметно нагрелась, то немедленно уменьшите зарядный ток или вообще прекратите зарядку.
  4. Если батарея обслуживаемая, постоянно контролируйте уровень электролита в банках и его плотность. В процессе заряда электролит «выкипает», а плотность повышается. Если пластины в банке оголились или плотность поднялась выше 1.29, а зарядка ещё не закончена, добавьте в электролит дистиллированной воды.
  5. Не допускайте перезарядки батареи. Максимальное напряжение на ней при подключённом ЗУ — 14.7 В.
  6. Не допускайте глубокой разрядки батареи, подзаряжайте её периодически. Если напряжение на батарее при отключённой нагрузке опустится ниже 10.7, АКБ придётся выбросить.

Вопрос о создании простого зарядного устройство для аккумулятора своими руками выяснен. Все достаточно просто, осталось запастись необходимым инструментом и можно смело приступать к работе.

Источник: https://pochini.guru/tehnika/zaryadnoe-ustroystvo

Простое зарядное устройство — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2

Обычно подзарядка аккумулятора в транспортном средстве происходит во время работы генератора. Однако, при длительном простое автомобиля, на морозе или при наличии неисправностей батарея может разрядиться до такой степени, что становится не способной обеспечить ток, необходимый для запуска двигателя.

И здесь на помощь приходит зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Однако стоимость зарядного устройства сильно «бьёт» по карману, и поэтому я решил сам собрать зарядное устройство.

Оно позволяет заряжать автомобильные аккумуляторные батареи током от 0 до 10А, а также может служить регулируемым источником питания для мощного низковольтного паяльника, вулканизатора, переносной лампы, устройства для резки пенопласта, автомобильного насоса-компрессора для подкачки колёс. Устройство не содержит дефицитных деталей и при исправных элементах не требует налаживания.

Для данной схемы использован сетевой понижающий трансформатор ТС270-1(выдран из старого лампового телевизора) с напряжением вторичной обмотки 17В. Без внесения изменений подойдет любой с напряжением на вторичной обмотке от 17 до 22В. Корпус использован от блока управления станции катодной защиты газопровода КСС-600(охлаждение в корпусе естественное).

В данном зарядном устройстве есть возможность, при возникшей необходимости, установить схему для зарядки малогабаритных аккумуляторов (типа Д-0.55С и др). При этом контроль зарядного тока осуществляется установленным миллиамперметром.Принципиальная схема устройства показана на фото ниже.

Принципиальная схема устройства

Она представляет собой традиционный тринисторный регулятор мощности с фазоимпульсным управлением, питаемый от обмотки II понижающего трансформатора Т1 через диодный мост VD1-4. Узел управления тринистором выполнен на аналоге однопереходного транзистора VT1,VT2.

Время, в течение которого конденсатор С1 заряжается до переключения можно регулировать переменным резистором R1. При крайнем правом по схеме положении его движка зарядный ток будет максимальным, и наоборот. Диод VD5 защищает управляющую цепь тринистора от обратного напряжения, возникающего при включении тринистора VS1.

Печатная плата устройства и монтажная плата на фото ниже.

Печатная плата

Монтажная плата

Если у готового, используемого трансформатора на вторичной обмотке более 17В, резистор R5 следует заменить другим, большего сопротивления (например, при 24…26В до 200Ом). В случае, когда вторичная обмотка имеет отвод от середины, или есть две одинаковые обмотки и напряжение каждой находится в указанных пределах, то выпрямитель лучше выполнить по стандартной двухполупериодной схеме на двух диодах.

  • А при сборке выпрямителя точно по схеме подойдут следующие детали:
  • Больше фото можно посмотреть в моём блоге тут:)

С1 — К73-11, емкостью от 0,47 до 1мкФ, а также К73-16, К42У-2, МБГП.Диоды VD1 — VD4 могут быть любыми на прямой ток 10А и обратное напряжение не менее 50В (это серии Д242, КД203, КД210, КД213).Вместо тринистора Т10-25 подойдут КУ202В — КУ202Е; проверено на практике, что устройство нормально работает и с более мощными тринисторами Т-160, Т-250 (В моём случае это Т10-25).Транзистор КТ361А заменим на КТ361Б — КТ361Е, КТ3107, КТ502В, КТ502Г, КТ501Ж — КТ501К, а КТ315А — на КТ315Б — КТ315Д, КТ312Б, КТ3102А, КТ503В — КТ503Г, П307.Вместо диода КД105Б подойдут диоды КД105В, КД105 или Д226 с любым буквенным индексом.Переменный резистор R1 — СП-1, СП3-30а или СПО-1.Амперметр РА1 — любой постоянного тока со шкалой на 10А либо изготовить самому из любого миллиамперметра, подобрав к нему шунт.Вольтметр РV1 — любой постоянного тока со шкалой на 16Вольт.Предохранитель FU1 – плавкий на 3А, FU2 – плавкий на 10А.Диоды и тринистор необходимо установить на теплоотводы, каждый полезной площадью около 100см². Для улучшения теплового контакта данных деталей с теплоотводами желательно использовать теплопроводные пасты.

Источник: https://www.drive2.ru/c/2014662/

Автоотключение любого ЗУ автомобиля при завершении зарядки, схема

Всем привет, сегодня рассмотрим несколько универсальных схем, которые позволят отключить зарядное устройство при полной зарядке аккумулятора, иными словами внедрением этих схем можно построить автоматическое зарядное устройство или доработать функцию автоотключения промышленной зарядки.

Сразу хочу пояснить один момент, если зарядное устройство работает по принципу стабильный ток — стабильное напряжение, то нет смысла использовать функцию автоотключения, поскольку естественным образом по мере заряда батареи ток в цепи будет падать и в конце заряда он равен нулю.

  • Схемы, которые мы сегодня рассмотрим, предназначены для работы с автомобильными свинцово — кислотными аккумуляторами, хотя они могут работать с любыми зарядными устройствами, без всякой переделки последних.
  • Начнём с простых схем…
  • Первый вариант построен всего на одном транзисторе, переключающим элементом в схеме является реле с напряжением катушки 12 вольт.

Использованы те контакты, которые замкнуты без подачи питания на реле

Резистивный делитель или переменный резистор, задает нужное напряжение, смещение на базе транзистора, тот срабатывая подаёт питание на обмотку реле, вследствие чего реле включается размыкая контакт, который в состоянии покоя был замкнут и через который протекал ток заряда.

Используя подстроечный резистор мы можем выставить то напряжение при котором сработает транзистор.

Для настройки схемы удобно использовать регулируемый источник питания,

на котором нужно выставить напряжение около 13.5-13.7 вольт, что равноценно напряжению полностью заряженного автомобильного аккумулятора.

Затем медленно вращая подстроечный резистор добиваемся срабатывания транзистора, а следовательно и реле при выставленном напряжении.

Теперь проверяем схему еще раз, допустим в начале заряда напряжение на аккумуляторе 12 вольт, по мере заряда оно увеличивается и по достижению порога 13.5 вольт реле срабатывает, отключив зарядное устройство от сети.

Кстати, можно подключить реле следующим образом, в этом случае зарядка не отключается от сети,

а просто пропадает выходное напряжение и процесс заряда прекратиться, в этом случае контакты реле должны быть рассчитаны на токи в полтора раза больше максимального выходного тока зарядного устройства.

Транзистор буквально любой обратной проводимости, советую взять транзисторы средней мощности наподобие BD139,

  1. диоды в эмиттерной цепи транзистора тоже особо не критичны, ток потребления схемы всего 10-20 миллиампер, но схема имеет несколько недостатков.
  2. Например, низкая помехоустойчивость, из-за которых возможно ложное срабатывание реле и невысокая точность работы, из-за отсутствия источника опорного напряжения и прочих стабилизирующих узлов.
  3. Добавив в базовую цепь ключа стабилитрон,

мы решим указанные проблемы и появится возможность довольно точно выставить нужное напряжение срабатывания.

Для настройки советую использовать многооборотный подстроечный резистор. Диод VD1 защищает транзистор от самоиндукции в случае размыкания реле.

Настраиваем схему точно так, как в первом варианте, лампочка имитирует процесс заряда и подключена вместо аккумулятора, при превышении определенного порога, реле срабатывает и лампа потухает.

Вторая схема построена на базе любого таймера NE555, этот вариант похож на предыдущие, микросхема NE555 в своей конструкции содержит два компаратора, пониженное опорное напряжение формирует стабилитрон, порог срабатывания устанавливается подстроечным резистором, как только напряжение на батарее будет равна пороговому, на выходе таймера получим высокий уровень, вследствие чего сработает транзистор.

В этом варианте использовать те контакты реле, которые находятся в разомкнутом состоянии без подачи питания. Во время настройки точку «А» размыкают от выходного контакта и подключают к плюсу зарядного устройства. К выходному контакту реле подключают лампу, второй вывод лампы подключают к массе питания.

В обеих схемах порог срабатывания можно выставить в пределах от 13.5 до 14 вольт, напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора составляет от 12.6 до 12.8 вольт но при заведенном двигателе напряжение доходит до 14.5 вольт, так что небольшой перезаряд аккумулятора никак не повредит.

Аналогичную схему можно собрать на базе компаратора или операционного усилителя в компараторном включении, принцип работы тот же, что и в случае внедрения таймера NE555. В этой же статье, приведены наиболее простые и доступные варианты.

Все печатки в формате .lay можно скачать для повторения.

Автор; Ака Касьян

Больше интересных статей можно почитать на сайте 100-советов.рф

Подписывайтесь на канал, будет много интересных статей. Ставьте палец вверх, если понравилась статья.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5c73e4a1fc48e500b1b3a737/5d03e60224ccb50dc611c031

11 примеров: схемы на самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Разбор больше 11 схем для изготовления ЗУ своими руками в домашних условиях, новые схемы 2017 и 2018 года, как собрать принципиальную схему за час.

Чтобы понять, обладаете ли вы необходимой информацией об аккумуляторах и зарядных устройствах для них, следует пройти небольшой тест:

  1. По каким основным причинам происходит разрядка автомобильного аккумулятора на дороге?

А) Автомобилист вышел из транспорта и забыл выключить фары.

Б) Аккумуляторная батарея слишком нагрелась под воздействием солнечных лучей.

  1. Может ли аккумулятор выйти из строя, если автомобилем не пользуются долгое время (стоит в гараже без запуска)?

А) При долгом простое аккумуляторная батарея выйдет из строя.

Б) Нет, батарея не испортится, ее потребуется только зарядить и она снова будет функционировать.

  1. Какой источник тока используется для подзарядки АКБ?

А) Есть только один вариант — сеть с напряжением в 220 вольт.

Б) Сеть на 180 Вольт.

  1. Обязательно снимать аккумуляторную батарею при подключении самодельного устройства?

А) Желательно производить демонтаж батареи с установленного места, иначе возникнет риск повредить электронику поступлением большого напряжения.

Б) Необязательно снимать АКБ с установленного места.

  1. Если перепутать «минус» и «плюс» при подключении ЗУ, то аккумуляторная батарея выйдет из строя?

А) Да, при неправильном подключении, аппаратура сгорит.

Б) Зарядное устройство просто не включится, потребуется переместить на положенные места необходимые контакты.

Ответы:

  1. А) Не выключенные фары при остановке и минусовая температура – наиболее распространенные причины разряда АКБ на дороге.
  2. А) АКБ выходит из строя, если долго не подзаряжать ее при простое автомобиля.
  3. А) Для подзарядки применяется напряжение сети в 220 В.
  4. А) Не желательно производить зарядку батареи самодельным устройством, если она не снята с автомобиля.
  5. А) Не следует путать клеммы, иначе самодельный аппарат перегорит.

Аккумулятор на автотранспорте требуют периодической зарядки.

Причины разряжения могут быть разные — начиная от фар, что хозяин забыл выключить, и до отрицательных температур в зимний период на улице. Для подпитки АКБ потребуется хорошее зарядное устройство. Такое приспособление в больших разновидностях представлено в магазинах автозапчастей.

Но если нет возможности или желания покупки, то ЗУ можно сделать своими руками в домашних условиях. Имеется также большое количество схем — их желательно все изучить, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант.

Определение: Зарядное устройство для автомобиля предназначается для передачи электрического тока с заданным напряжением напрямую в АКБ.

  1. Потребуется ли производить какие-то дополнительные меры, перед тем как приступать к зарядке аккумуляторной батареи на своём автомобиле? – Да, потребуется почистить клеммы, поскольку во время работы на них появляются кислотные отложения. Контакты очень хорошо нужно почистить, чтобы ток без трудностей поступал к батарее. Иногда автомобилисты используют смазку для обработки клемм, ее тоже следует убрать.
  2. Чем протереть клеммы зарядных устройств? — Специализированное средство можно купить в магазине или приготовить самостоятельно. В качестве самостоятельно изготовленного раствора используют воду и соду. Компоненты смешиваются и перемешиваются. Это отличный вариант для обработки всех поверхностей. Когда кислота соприкоснется с содой, то произойдет реакция и автомобилист обязательно ее заметит. Это место и потребуется тщательно протереть, чтобы избавиться от всей кислоты. Если клеммы ранее обрабатывались смазкой, то она убирается любой чистой тряпкой.
  3. Если на аккумуляторе стоят крышки, то их нужно вскрывать перед началом зарядки? — Если крышки имеются на корпусе, то их обязательно снимают.
  4. По какой причине необходимо откручивать крышечки с аккумуляторной батареи? — Это нужно, чтобы газы, образующиеся в процессе зарядки, беспрепятственно выходили из корпуса.
  5. Есть необходимость обращать внимание на уровень электролита в аккумуляторной батарее? – Это делается в обязательном порядке. Если уровень ниже требуемого, то необходимо добавить дистиллированную воду внутрь аккумулятора. Уровень определить не составит труда – пластины должны быть полностью покрыты жидкостью.

Самоделка по способу эксплуатации несколько отличается от заводского варианта. Это объясняется тем, что у покупного агрегата имеются встроенные функции, помогающие в работе. Их сложно установить на аппарате, собранном дома, а потому придется придерживаться нескольких правил при эксплуатации.

  1. Зарядное устройство, собранное своими руками не будет отключаться при полной зарядке аккумулятора. Именно поэтому необходимо периодически следить за оборудованием и подключать к нему мультиметр – для контроля заряда.
  2. Нужно быть очень аккуратным, не путать «плюс» и «минус», иначе зарядное устройство сгорит.
  3. Оборудование должна быть выключено, когда происходит соединение с зарядным устройством.

Выполняя эти простые правила, получится правильно произвести подпитку АКБ и не допустить неприятных последствий.

Топ-3 производителей зарядных устройств

Если нет желания или возможности своими руками собрать ЗУ, то обратите внимание на следующих производителей:

Фирмы хорошо зарекомендовали себя на рынке, а потому о надежности и функциональности переживать при покупке не следует.

Как избежать 2-х ошибок при зарядке аккумуляторной батареи

Необходимо соблюдать основные правила, чтобы правильно подпитать батарею на автомобиле.

  1. Напрямую к электросети аккумуляторную батарею запрещено подключать. Для этой цели и предназначается зарядные устройства.
  2. Даже если устройство изготавливается качественно и из хороших материалов, всё равно потребуется периодически наблюдать за процессом зарядки, чтобы не произошли неприятности.

Выполнение простых правил обеспечит надежную работу самостоятельно сделанного оборудования. Гораздо проще следить за агрегатом, чем после тратиться на составляющие для ремонта.

Самое простое зарядное устройство для АКБ

Схема 100% рабочего ЗУ на 12 вольт

ЗУ на 12 вольт

Посмотрите на картинке на схему ЗУ на 12 В.  Оборудование предназначается для зарядки автомобильных аккумуляторов с напряжением 14,5 Вольт.

Максимальный ток, получаемый при заряде составляет 6 А. Но аппарат также подходит и для других аккумуляторов – литий-ионных, поскольку напряжение и выходной ток можно отрегулировать.

Все основные компоненты для сборки устройства можно найти на сайте Aliexpress.

Необходимые компоненты:

  1. dc-dc понижающий преобразователь.
  2. Амперметр.
  3. Диодный мост КВРС 5010.
  4. Концентраторы 2200 мкФ на 50 вольт.
  5. трансформатор ТС 180-2.
  6. Предохранители.
  7. Вилка для подключения к сети.
  8. «Крокодилы» для подключения клемм.
  9. Радиатор для диодного моста.

Трансформатор используется любой, по собственному усмотрению Главное, чтобы его мощность была не ниже 150 Вт (при зарядном токе в 6 А). Необходимо установить на оборудование толстые и короткие провода. Диодный мост фиксируется на большом радиаторе.

Схема ЗУ Рассвет 2

Схема ЗУ Рассвет 2

Посмотрите на картинке на схему зарядного устройства Рассвет 2. Она составлена по оригинальному ЗУ. Если освоить эту схему, то самостоятельно получится создать качественную копию, ничем не отличающуюся от оригинального образца.

Конструктивно устройство представляет собой отдельный блок, закрывающийся корпусом, чтобы защитить электронику от влаги и воздействия плохих погодных условий. На основание корпуса необходимо подсоединить трансформатор и тиристоры на радиаторах.

Потребуется плата, что будет стабилизировать заряд тока и управлять тиристорами и клеммы.

1 схема умного ЗУ

Умное ЗУ

Посмотрите на картинке принципиальную схему умного зарядного устройства. Приспособление необходимо для подключения к свинцово-кислотным аккумуляторам, имеющим емкость — 45 ампер в час или больше.

Подключают такой вид аппарата не только к аккумуляторам, что ежедневно используются, но также к дежурным или находящимся в резерве. Это довольно бюджетная версия оборудования.

В ней не предусмотрен индикатор, а микроконтроллер можно купить самый дешевый.

Если имеется необходимый опыт, то трансформатор собирается своими руками. Нет необходимости устанавливать также и звуковые сигналы оповещения — если аккумулятор подключится неправильно, то загоревшаяся лампочка разряда будет уведомлять об ошибке. На оборудование необходимо поставить импульсный блок питания  на 12 вольт — 10 ампер.

1 схема промышленного ЗУ

Посмотрите на схему промышленного зарядного устройства от оборудования Барс 8А. Трансформаторы используются с одной силовой обмоткой на 16 Вольт, добавляется несколько диодов vd-7 и vd-8. Это необходимо для того, чтобы обеспечить мостовую схему выпрямителя от одной обмотки.

1 схема инверторного устройства

Инверторный вид

Посмотрите на картинке схему инверторного зарядного устройства. Это приспособление перед началом зарядки разряжает аккумуляторную батарею до 10,5 Вольт.

Ток используется с величиной С/20:  «C» обозначает ёмкость установленного аккумулятора. После этого процесса напряжение повышается до 14,5 Вольт, при помощи разрядно-зарядного цикла.

Соотношение величины заряда и разряда составляет десять к одному.

1 электросхема ЗУ электроника

Схема Электроника

1 схема мощного ЗУ

Мощное ЗУ

Посмотрите на картинке на схему мощного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Приспособление применяется для кислотных АКБ, имеющих высокую емкость.

Устройство с легкостью заряжает автомобильный аккумулятор, имеющий емкость в 120 А. Выходное напряжение устройство регулируется самостоятельно. Оно составляет от 0 до 24 вольт.

Схема примечательна тем, что в ней установлено мало компонентов, но дополнительные настройки при работе она не требует.

2 схемы советского ЗУ

Советское ЗУ

Многие уже могли видеть советское зарядное устройство. Оно похоже на небольшую коробку из металла, и может показаться совсем ненадежной. Но это вовсе не так.

Главное отличие советского образца от современных моделей — надежность. Оборудование обладает конструктивной мощностью. В том случае, если к старому устройству подсоединить электронный контроллер, то зарядник получится оживить.

Но если под рукой такого уже нет, но есть желание его собрать, необходимо изучить схему.

К особенностям их оборудования относят мощный трансформатор и выпрямитель, с помощью которых получается быстро зарядить даже сильно разряженную батарею. Многие современные аппараты не смогут повторить этот эффект.

Электрон 3М

Схема Электрон 3М

За час: 2 принципиальные схемы зарядки своими руками

Простые схемы

1 самая простая схема на автоматическое ЗУ для авто АКБ

Простая схема

Топ 4 схем импульсных ЗУ

Импульсные ЗУ

1 схема на тиристорное ЗУ

Схема

1 упрощенная схема с сайта Паяльник

Схема

1 схема на интеллектуальное ЗУ

Интеллектуальное ЗУ

4 подробные схемы защиты для ЗУ

Защита

Новые схемы 2017 и 2018 года

Новые схемы

1 схема на китайское ЗУ

Схема

1 простая схема — как собрать ЗУ

Схема

Источник: https://elektro220v.ru/akkumulyatory/11-primerov-shemy-na-zaryadnoe.html

Автоматическое зарядное устройство для авто

Нормальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора должно отдавать на выходе напряжение порядка 14,5 вольт при токе 7-10 Ампер. Оптимальный зарядный ток герметичных свинцово-гелиевых аккумуляторов составляет 10 % от общей емкости. Простое зарядное устройство состоит из силового трансформатора и выпрямителя. Трансформатор предназначен для понижения сетевых 220 вольт до нужного уровня.

К счастью, многие спортивные тренажеры не нуждаются ни в каких подзаряжающих устройствах, так как способны работать без электроэнергии или подпитываются с помощью обычных батареек. Кстати, если вам требуются подобные спорт тренажеры для дома, то мы советуем заглянуть в интернет-магазин fitness-easy.ru, который уже довольно давно занимается реализацией таких товаров. Здесь можно без проблем найти недорогую и качественную продукцию для фитнеса.

Однако такая конструкция получается достаточно большой и энергоемкой. В процессе зарядки аккумулятора нужно регулярно изменить напряжение для определения окончания процесса зарядки. Ниже представлена конструкция полностью автоматического зарядного устройства. Схема состоит из регулятора тока зарядки, выполненный на симисторе VS1 со схемой управления на двухбазовом транзисторе VT1 и схемы контроля заряда, а также автоматического системы отключения аккумулятора. Регулятор зарядного тока позволяет изменять ток в пределах 0-10 А.

Использованная схема не новая — впервые она пулбиковалась в журнале Радио 20 лет назад. Транзистор КТ117 найти не очень уж и просто, поэтому предлагаем также схему замены такого транзистора.

Схема контроля и автоматического выключения работает следующим образом. Тиристор VS2 в начале процесса открыт током, который протекает через R8. Со временем напряжение на нем растет. С достижением величины 14-14,3 Вольт, стабилитрон VD5 начинает пропускать ток. В это время открывается транзистор VT2, который забирает некоторую часть тока, поступающего на управляющий электрод тиристора VS2, тогда тиристор закрывается, а процесс зарядки аккумулятора останавливается.

Регулятора зарядного тока настраивают подбором резистора R2 с учетом того, чтобы при нулевом сопротивлении R1 зарядный ток был максимальным. Для настройки схемы регулятор зарядного тока сначала подключают зарядное устройство в сеть, затем подключают к нему полностью заряженный аккумулятор и с помощью R13 добиваются открывания транзистора VT2 (на коллекторе транзистора должно быть напряжение порядка 0,6… 1 В) и закрытия тиристора VS2. На этом завершена настройка зарядного устройства. Данноеавтоматическое зарядное устройство для автомобиля было давно собрано и успешно эксплуатируется вот уже 5 лет.

▶▷▶▷ схема зарядное устройство автомобильного аккумулятора микроконтроллере

▶▷▶▷ схема зарядное устройство автомобильного аккумулятора микроконтроллере
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:06-03-2019

схема зарядное устройство автомобильного аккумулятора микроконтроллере — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Зарядное устройство своими руками ATtiny13 ТЕСТ КЗ!!! — YouTube wwwyoutubecom/watch?v=cs4g5qg8E34 Cached Самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на микроконтроллере Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора на wwwcreatuexitototalcom/shema-zaryadnogo-ustroystva Cached Как сделать зарядное устройство для автомобильного 6 дек 2011 Разбираем зарядное устройство для автомобильного аккумулятора напряжение питания сети 220 Вольт в необходимо для нас 12 Схема Зарядное Устройство Автомобильного Аккумулятора Микроконтроллере — Image Results More Схема Зарядное Устройство Автомобильного Аккумулятора Микроконтроллере images бп на микроконтроллере / bps on the microcontroller,версия 2 wwwyoutubecom/watch?v=NSAkpjBD3qI Cached исправлена схема Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками технические характеристики зарядно импульсно устройство wharvestinablogspotcom/2013/04/7html Cached Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12В разрядное схема импульсного зарядного устройства для телефона — Excellent Принципиальная Электрическая Схема Пускозарядного Устройства artspriorityweeblycom/blog/principialjnaya-elektriches Cached Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками Аккумулятор в автомобиле заряжается от электрического генератора Импульсное Автоматическое Зарядное Устройство Зу-3000 sokolbeastweeblycom/blog/impuljsnoe-avtomaticheskoe Cached Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора (один из ОСОБЕННОСТИ: импульсное зарядное устройство с преобразованием частоты Зарядное Устройство Зу-1101 Инструкция — verselicense verselicense274weeblycom/blog/zaryadnoe-ustrojstvo-zu Cached Схема автомобильного зарядного устройства ‘Кулон’ Схема , создающая эффект эхо для автомобильных гудков 11 Устройство зарядное (в дальнейшем — устройство ) предназначено контроль заряда аккумулятора схема — izchahochsi1982’s blog izchahochsi1982hatenablogcom/entry/2017/06/12/041639 Cached Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — ток заряда 10А с для зарядки аккумуляторов — выпрямители собраны по мостовой схеме на тока по окончании зарядки, не содержит шкальных Зарядные устройства » Автосхемы, схемы для авто, своими руками avtosxemacom/zaryadnye-ustroystva Cached Мне пришлось совсем недавно самостоятельно соорудить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с током 3 – 4 ампер Зарядные устройства — Схема-авто — поделки для авто своими руками схема -авторф/category/зарядные Cached Иногда собирая самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора , мы не задумываемся о такой важной функции, как ограничитель тока Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 7,980 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

  • версия 2 wwwyoutubecom/watch?v=NSAkpjBD3qI Cached исправлена схема Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками технические характеристики зарядно импульсно устройство wharvestinablogspotcom/2013/04/7html Cached Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12В разрядное схема импульсного зарядного устройства для телефона — Excellent Принципиальная Электрическая Схема Пускозарядного Устройства artspriorityweeblycom/blog/principialjnaya-elektriches Cached Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками Аккумулятор в автомобиле заряжается от электрического генератора Импульсное Автоматическое Зарядное Устройство Зу-3000 sokolbeastweeblycom/blog/impuljsnoe-avtomaticheskoe Cached Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора (один из ОСОБЕННОСТИ: импульсное зарядное устройство с преобразованием частоты Зарядное Устройство Зу-1101 Инструкция — verselicense verselicense274weeblycom/blog/zaryadnoe-ustrojstvo-zu Cached Схема автомобильного зарядного устройства ‘Кулон’ Схема
  • не содержит шкальных Зарядные устройства » Автосхемы
  • создающая эффект эхо для автомобильных гудков 11 Устройство зарядное (в дальнейшем — устройство ) предназначено контроль заряда аккумулятора схема — izchahochsi1982’s blog izchahochsi1982hatenablogcom/entry/2017/06/12/041639 Cached Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — ток заряда 10А с для зарядки аккумуляторов — выпрямители собраны по мостовой схеме на тока по окончании зарядки

схема зарядное устройство автомобильного аккумулятора микроконтроллере — Поиск в Google Специальные ссылки Перейти к основному контенту Справка по использованию специальных возможностей Оставить отзыв о специальных возможностях Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд Войти Удалить Пожаловаться на неприемлемые подсказки Режимы поиска Все Картинки Видео Покупки Новости Ещё Карты Книги Авиабилеты Финансы Настройки Настройки поиска Языки (Languages) Включить Безопасный поиск Расширенный поиск Ваши данные в Поиске История Поиск в справке Инструменты Результатов: примерно 218 000 (0,58 сек) Looking for results in English? Change to English Оставить русский Изменить язык Результаты поиска Картинки по запросу схема зарядное устройство автомобильного аккумулятора микроконтроллере «ct»:3,»id»:»THOMLpozWJID_M:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:118,»oh»:509,»ou»:» «,»ow»:720,»pt»:»weeasyelectronicsru/uploads/images/00/45/89/2013″,»rh»:»weeasyelectronicsru»,»rid»:»eHUP0kq6oJqchM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Сообщество EasyElectronicsru — EasyElectronics»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcQWgV1L2X4_mIMrwHcIqCiqwJovJL6tDwWQOmr0zaZLmVCHdqauXqi-aPE»,»tw»:127 «id»:»Wz5F7EwEKap6fM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:118,»oh»:1479,»ou»:» «,»ow»:2647,»pt»:»radioskotru/_pu/6/48896266gif»,»rh»:»radioskotru»,»rid»:»eDP6X7HM2qLoAM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»радиосхемы»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcSPy-MZF9Wq4EqQ-bkBvdbzFZ2NhsMX7IUCVkinYX5T28nR5olvcsQccEEX»,»tw»:161 «cb»:21,»id»:»saemyB4F_5n38M:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:118,»oh»:1240,»ou»:» «,»ow»:1754,»pt»:»shemuru/images/stories/shemu/AVR/pic/2011/zu/shem»,»rh»:»shemuru»,»rid»:»xZXNC_jKpANVVM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»Радиосхемы радио схемы для радиолюбителей»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcTarDhdKjxcwxCb06e7XbYCh2Qv_PPdIOFBTuTv2W_Mzqtx55VFYoHCE1M»,»tw»:127 «cb»:12,»cl»:3,»cr»:3,»ct»:3,»id»:»OSPJ6LiGMY14wM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:111,»oh»:476,»ou»:» «,»ow»:1179,»pt»:»radioskotru/_pu/5/93624263jpg»,»rh»:»radioskotru»,»rid»:»6SEX4TroP0L6aM»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»радиосхемы»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcQ9K73jd4rweNODGyEW4G5euERWiFQK9N6MU6gKSmOnQg2Clqo9SOXc2_D7″,»tw»:223 «id»:»JclFhwb1aCUPnM:»,»ml»:»600″:»bh»:90,»bw»:119,»oh»:2010,»ou»:»https://%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%84%D0%B0%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D1%84/files/chargerCircuitgif»,»ow»:3262,»pt»:»%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D1%84%D0%B0%D0%BD%D1%84%»,»rh»:»xn--90aexmxn--80ag3aejvcxn--p1ai»,»rid»:»dlm4FdsTTLNY7M»,»rt»:0,»ru»:» «,»sc»:1,»st»:»ФрогоБлог»,»th»:90,»tu»:» \u003dtbn:ANd9GcTRJzz1jMQyg9mVlH5EroZdfF-vP9EkveVRiwwgHvVxnGLGmXLHdqEZjTgY»,»tw»:146 Другие картинки по запросу «схема зарядное устройство автомобильного аккумулятора микроконтроллере» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на Atmega8 geegrowru//zarjadnoe-ustrojjstvo-dlja-avtomobilnykh-akkumuljatorov-na-atmega8 Сохраненная копия Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на Atmega8 схем зарядных устройств (ЗУ) для автомобильных аккумуляторов В нашем случае пойдет речь о ЗУ сделанном на микроконтроллере (МК) Atmega8 Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на weeasyelectronicsru//zaryadnoe-ustroystvo-dlya-avtomobilnyh-akkumulyatorov-n Сохраненная копия Похожие 3 июн 2013 г — Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на Atmega Есть так же схемы на микроконтроллерах , это уже интересней Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на 26 янв 2018 г — Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на Atmega 8 Схема того что получилось представлена ниже: Как видно устройство разделено на две части: микроконтроллера (МК) и силовую АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЬНОЕ radioskotru › Схемы зарядных Сохраненная копия Похожие Схемы и радиоэлектроника: АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЬНОЕ , Схемы зарядных Параметры зарядки можно подстроить под конкретный аккумулятор вручную или Измерение напряжения АКБ и зарядного тока осуществляется средствами самого микроконтроллера ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО С МИКРОКОНТРОЛЛЕРОМ ДЛЯ radioskotru › Схемы зарядных Сохраненная копия Похожие Схемы и радиоэлектроника: ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО С МИКРОКОНТРОЛЛЕРОМ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКИ, Схемы зарядных — читайте на Защита от переполюсовки при подключении аккумулятора ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО С МИКРОКОНТРОЛЛЕРОМ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО — комплект Зарядное устройство — Сайт Паяльник cxemnet//%25D0%2597%25D0%25B0%25D1%2580%25D1%258F%25D0%25B4 Сохраненная копия Похожие Микроконтроллер Схема автоматического зарядного устройства автомобильных аккумуляторов на PIC16F628A с Зарядное устройство автомобильных аккумуляторов из TASCHIBRA · Зарядное устройство для Автоматическое зарядное устройство на микроконтроллере PIC shemuru//221-avtomaticheskoe-zaryadnoe-ustroystvo-na-mikrokontrollere-pic Сохраненная копия Похожие 7 июл 2011 г — Покупайте готовый PIC контролер у Автора схемы ( PIC Не дорогой и оно того Зарядное устройство построено на основе микроконтроллера Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на TL494 Автоматическое зарядное устройство для автомобильных meandrorg/archives/30102 Сохраненная копия 24 дек 2015 г — Принципиальная схема зарядного устройства (далее устройства) показана на рис1 Заряд аккумулятора осуществляется положительными Сразу после подачи питания на выводе 1 микроконтроллера DD2 Схема зарядного устройства своими руками для автомобильного shemopediaru/shema-zaryadnogo-ustroystva-svoimi-rukami-dlya-avtomobilnogo-ak Сохраненная копия Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора Повсюду очень много схем , и на микросхемах и микроконтроллерах , но они стоят Видео 2:34 Самодельное зарядное устройство для автомобильного Дмитрий Иванов YouTube — 1 мар 2014 г 2:47 Автоматическое ЗУ на Atmega16 Ильмир Фатихов YouTube — 5 апр 2015 г 2:37 Самодельное зарядное устройство для автомобильного Дмитрий Иванов YouTube — 16 июн 2014 г Все результаты Автоматическое зарядно-тренирующее устройство и измеритель › Практика › Блоки питания Сохраненная копия 26 нояб 2017 г — Как видно по схеме , управляющие/контролирующие цепи тока Сам микроконтроллер ATMEGA8 питается стабилизированным в 5 В Зарядное устройство Li-Ion аккумуляторов с проверкой ёмкости, PIC12F675 Тестер ёмкости автомобильного аккумулятора (ATmega8A + LM2575) Зарядное устройство на микроконтроллере • hardlockorgua hardlockorgua › Микроконтроллеры › ATtiny Сохраненная копия Похожие 25 окт 2010 г — 21 сообщение — ‎8 авторов Хочу поделиться новой идеей про зарядное устройство на МК Этой же зарядкой можно зарядить любой другой аккумулятор , так как максимальное своим БП всё — от пальчиковых ААА аккумов до автомобильных 6СТ-100А/ч Но при любой схеме (с МК или без) нужно вести 4 провода к Зарядные устройства — полный список схем и документации на › › Источники питания › Зарядные устройства Сохраненная копия Зарядные устройства — просмотр всех схем на QRZRU 58, Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора , 30116, 21042006 132, Питание микроконтроллеров от сети 220В через трансформатор, 92, 1611 2016 Схемы зарядных устройств для аккумуляторов и батарей radiostoragenet/73-zaryadnye-ustrojstva/2/ Сохраненная копия Самодельные схемы зарядных устройств для зарядки , подзарядки и восстановления Зарядно -пусковое устройство -автомат для автомобильного Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора radiostroiru/dliaavftohtml?start=22 Сохраненная копия Это самодельная полицейская сирена сделанная на микроконтроллере PIC16F628 При желании Ведь часто усложняя схемы мы снижаем её надёжность В общем Зарядка для автомобильного аккумулятора своими руками Автомобильное зарядное устройство — Форум — ESpec monitorespecws › Мастерская Самоделкина Сохраненная копия Похожие 10 сообщений — ‎5 авторов Автомобильное зарядное устройство на AVR attiny15 схему на микроконтроллере нужна надежная схема заранее благодарен ! делал я измеритель емкости аккумуляторов topic159086html Автоматическое зарядное устройство для АКБ 1-10 А-ч — radiopartyru radiopartyru/device-pic/41-auto-zaryadnoe-pic12f629 Сохраненная копия Похожие 5 февр 2010 г — В ЗУ реализован трехэтапный режим зарядки аккумулятора Помимо указанного на схеме микроконтроллера PIC12F629, можно Микропроцессорное зарядное устройство для — mindrunwayru wwwmindrunwayru/CZaryadhtml Сохраненная копия Похожие Зарядное утсройство на ATMega8 батарей (они же lead acid battery или, по простому, аккумуляторы из UPS) Самый ближайший аналог схемы под мой блок питания вот вот выполненяет автомобильная лампочка из фары , из за чего вся конструкция начинает сильно смахивать на детский ночник Зарядное устройство на микроконтроллере PIC12F675 Схема wwwdiagramcomua/list/power/pic12f675shtml Сохраненная копия Похожие Данное зарядное устройство (ЗУ) автоматизирует процесс зарядки аккумуляторов Если аккумулятор не разряжен до напряжения 1 В, оно проведет его Полностью автоматическое зарядное устройство для — ФрогоБлог Сохраненная копия Похожие 4 апр 2014 г — аккумуляторов с напряжением 12v: описание, схема , фото и код зарядное устройство для аккумуляторов 12V ( автомобильных , ИБП и тд) с микроконтроллером , шилдом и другими ништяками на почте И вот Автоматическое зарядное устройство на микроконтроллере wwwsakaikobonet/libraries/pattemplate/patTemplate//class/index-460html Сохраненная копия Похожие 451 автоматическое зарядное устройство на микроконтроллере 788 устройство схема для авто Автоматическое зарядное устройство для АКБ герметичных кислотных аккумуляторов Микроконтроллеры , АЦП, память и т д Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Схема wwwdiagramcomua/list/power/power401shtml Сохраненная копия Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора К1 и стабилизатор D3, напряжение с которого подается на питание микроконтроллера D5 Универсальное зарядное устройство на PIC16F877A picrknigaru › Схемотехника › Устройства для дома Сохраненная копия Похожие 7 мар 2013 г — Устройство выполнено на микроконтроллере PIC16F877A Язык программирования C, SDCC компилятор Умеет заряжать большинство известных аккумуляторов с настраиваемыми Авто · Измерительная техника · Источники питания · Компьютер · Устройства Принципиальная схема : Зарядные устройства » Автосхемы, схемы для авто, своими руками avtosxemacom/zaryadnye-ustroystva/ Сохраненная копия Похожие Электро схемы для автолюбителей, сделать самому Качественное зарядное устройство для авто аккумулятора , на рынке можно приобрести за 50$, Современное зарядное устройство с цифровым индикатором Сохраненная копия Чрезмерный ток заряда опасен для автомобильного аккумулятора тока обеспечивают сложные зарядные устройства на микроконтроллере По этой схеме можно собрать очень мощное зарядное устройство на ток вплоть до схема автоматического зарядного устройства для автомобильного econcifrascom//skhema-avtomaticheskogo-zariadnogo-ustroistva-dlia-avtomobilno Сохраненная копия 26 дек 2018 г — схемы зарядного устройства автомобильного аккумулятора На устройство на микроконтроллере автоматическое зарядное Глава 2 Разработка автоматизированного зарядного устройства :5/ Сохраненная копия 23 февр 2016 г — зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов Проект должен быть построен на базе микроконтроллера PIC16 Рисунок 5 – Функциональная схема зарядного устройства «АКБ заряжен», что указывает на то что подключенный аккумулятор полностью заряжен, если же IMAX по-русски: USB-вариант умной зарядки на микроконтроллере 9zipru/home/imax_charger_atmega8_usbhtm Сохраненная копия 6 февр 2018 г — Компактный вариант универсального зарядного устройства на USB- вариант умной зарядки на микроконтроллере для любых аккумуляторов Схема зарядного устройства такая же, как и в первоначальном Не найдено: автомобильного Зарядные устройства | Схема-авто — поделки для авто своими схема-авторф/category/зарядные-устройства Сохраненная копия Похожие Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов можно найти ряд простых и доступных схем автомобильных зарядных устройств, но эта зарядное устройство для автомобильного аккумулятора wwwradio-konstnarodru/moi_konstrukcii/zar_ustr_avt/zar_ustr_avt_akkhtm Сохраненная копия Похожие ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА D3, напряжение с которого подаётся на питание микроконтроллера D5 От этой микросхемы запитана схема управления разрядом аккумулятора (ИТУН ) ПРОЕКТ ЛЭТИ libraryeltechru/files/vkr/bakalavri/2193/2016ВКР219329СУЧКОВPDF МК – микроконтроллер Существует несколько вариантов зарядки аккумулятора : На рис2 изображена структурная схема зарядного устройства , режим 6 «12V» — заряд — грузовые автомобили — холодное время года/AGM (29 Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — Страница 60 kazusru › › Форумы по электронике › Источники питания и свет Сохраненная копия Похожие 13 окт 2011 г — 10 сообщений — ‎6 авторов Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Источники Разряд на внешнюю нагрузку (резистор/лампа, на схеме La1), Принципиальные схемы зарядных устройств для автомобильных Сохраненная копия Похожие Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов Цифровое зарядное своими руками для авто Сохраненная копия 21 янв 2019 г — Цифровое зарядное своими руками для авто Сегодня мы попробуем собрать импульсное зарядное для аккумулятора авто Оно будет полностью цифровое, с микроконтроллером и небольшая его доработка, о которой читайте на сайте Эл- схема Корпус для зарядного устройства Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов из блока yarstorg/PRIVATE/ZU12compPShtm Сохраненная копия Похожие Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора из блока питания Однако, эта микросхема включена не по типовой схеме и используется Устройство и ремонт зарядного устройства АСТРО ЗУ-3000 go-radioru/ustroystvo-i-remont-zaradnogo-ustroystva-actro-zu-3000html Сохраненная копия Похожие Принципиальная схема зарядного устройства АСТРО ЗУ-3000, а также который питает микроконтроллер и всю его обвязку стабилизированным подключения зажимов к клеммам аккумулятора — установлен диод VD10 ( FR607) Автоматическое ЗУ на МК ATmega16A / Блог им Slon / Блоги по electronics-labru/blog/123html Сохраненная копия Похожие 25 дек 2011 г — «УПС-овые», автомобильные и другие АКБ широкого применения Конструктивно зарядное устройство состоит из блока питания АТ/АТХ, Для аккумуляторов емкостью от 7Ач до 12Ач по умолчанию задан алгоритм IUoU Разница между AT и ATX – в схеме начального запуска MAX1870A — повышающий/понижающий преобразователь shemotehnikru/ispit/86-max1870a-povyshayushhijponizhayushhijhtml Сохраненная копия Запатентованная повышающая/понижающая схема MAX1870A — ИС зарядного устройства , способного заряжать различные типы Аналоговые входы контроля зарядного тока и напряжения могут управляться от микроконтроллера или Блок для автоматической зарядки автомобильных аккумуляторов Зарядное устройство для разных аккумуляторов — РадиоЛоцман Сохраненная копия 14 нояб 2013 г — Такое зарядное устройство (ЗУ), конечно, не может служить полноценной В предлагаемой схеме предусмотрена ручная установка Зарядное устройство на 12 вольт Схема и описание | joytaru wwwjoytaru › Автоэлектроника Сохраненная копия 7 янв 2009 г — Данное зарядное устройство на 12 вольт позволяет, как заряжать, так и восстанавливать автомобильные аккумуляторы с ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП — Авто портал iru-cisru/zu-dlja-akkumuljatora-iz-deshevogo-kitajskogo-bp/ Сохраненная копия 27 мар 2017 г — ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП на два свободных канала на PIC12F675 · Стробоскопы на микроконтроллере Схемы несложного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора Тиристорное зарядное устройство — Сообщество «Оснащение Сохраненная копия Рано или поздно, но зарядное устройство для аккумуляторов начинает Уверен что устройства собранные по этой схеме уже бывали в этом А где микроконтроллер ? Для сравнения вверху полный автомат, включил и забыл, размер в 4 раза меньше, а главное его можно подключать прямо к авто , Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора — expertologyru/ › Авто и мото Сохраненная копия 25 янв 2018 г — Современные зарядники для автомобильных аккумуляторов – это При подборе зарядного устройства для аккумулятора необходимо Микроконтроллер , установленный в корпусе, позволяет точно Распространенная схема , при которой выдаваемый зарядным устройством ток Разработка автоматизированного зарядного устройства для Сохраненная копия 9 июн 2014 г — Однако при эксплуатации зарядного устройства в В настоящее на рынке имеется огромное количество зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов с Микроконтроллер — это микросхема, предназначенная для Рисунок 5 — Функциональная схема зарядного устройства : Схема простого зарядного устройства для аккумуляторов 2S LiPo digitroderu › Схемы Сохраненная копия 29 окт 2016 г — Простое и компактное зарядное устройство , схема которого приведена в данном материале, может использоваться для зарядки Без внешних ключей: реализация зарядного устройства на базе › Новости Электроники › 2014 › №8 Сохраненная копия При достижении значения напряжения аккумулятора 3 В ток заряда возрастает до Принципиальная схема зарядного устройства плеера Не обязательно использовать микроконтроллер для управления этим входом схем защиты цепей питания 12 и 24 В для автомобильных приложений Борьба с Автомобильное зарядное устройство с цифровым ra4nallanstekru/batteryshtml Сохраненная копия Схема автомобильного зарядного устройства Единственное, что обязательно должно быть в зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора , KO-4B) и микроконтроллер ATtiny15L, предназначенный специально для Автоматическое зарядное устройство 2 — Принципиальные схемы cxemamy1ru › Все схемы › Схемы устройств на микроконтроллерах Сохраненная копия 12 дек 2010 г — Автоматическое зарядное устройство 2 — Еще на сайте вы найдёте нужную Главная » Все схемы » Схемы устройств на микроконтроллерах » Устройства на 11А +-5% в течение всего периода зарядки аккумулятора Автоматическое зарядное уст-во автомобильных аккумуляторов схемы на самодельное зарядное устройство для автомобильного › Аккумуляторы Сохраненная копия 4 авг 2018 г — Разбор больше 11 схем для изготовления ЗУ своими руками в По каким основным причинам происходит разрядка автомобильного аккумулятора на дороге? Для подпитки АКБ потребуется хорошее зарядное устройство В ней не предусмотрен индикатор, а микроконтроллер можно Вместе с схема зарядное устройство автомобильного аккумулятора микроконтроллере часто ищут автоматическое зарядное устройство на микроконтроллере pic автомобильное зарядное устройство на ардуино зарядное устройство на atmega32 автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками зарядка свинцового аккумулятора arduino зарядное устройство для аккумулятора 12в своими руками зарядное устройство для автомобильного аккумулятора на микроконтроллере своими руками зарядное устройство для аккумулятора 12в 7ач своими руками Навигация по страницам 1 2 3 Следующая Ссылки в нижнем колонтитуле Россия — Подробнее… Справка Отправить отзыв Конфиденциальность Условия Аккаунт Поиск Карты YouTube Play Новости Почта Контакты Диск Календарь Google+ Переводчик Фото Ещё Покупки Документы Blogger Hangouts Google Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Google

Зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов может заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы

Благодаря многочисленным преимуществам герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы получили широкое распространение. Тем не менее, технология зарядки герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, по-видимому, не ценится, и преждевременная утилизация аккумуляторов из-за неразумных методов зарядки является обычным явлением. Ввиду этого автором было разработано двухступенчатое зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов постоянного тока и ограничения по напряжению.

Принцип работы зарядного устройства следующий:

Анализ процесса зарядки свинцово-кислотного аккумулятора:

1.Поддерживающая зарядка:

Когда напряжение батареи низкое (может быть установлено, цепь предварительно настроена на значение ниже 9), зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов работает в состоянии слаботочной поддерживающей зарядки, и принцип работы заключается в том, что потенциал контакта U1C⑨ (в фазе) ниже, чем у контакта ③ (обратный конец фазы), U1C выдает низкий потенциал, а T4 отключен. Потенциал контакта UD11 составляет около 0,18 В, а ток зарядки в это время составляет около 250 мА (цепь постоянного тока состоит из периферийных цепей R14, U1D, TB, считыватели принципа постоянного тока, пожалуйста, проанализируйте сами)

2.Быстрая зарядка

По мере продолжения поддерживающей зарядки напряжение свинцово-кислотного аккумулятора постепенно увеличивается. Когда напряжение аккумулятора превышает 9 В, зарядное устройство переключается в режим быстрой зарядки с высоким током, а контакт U1 (неинвертирующий терминал) имеет более высокий потенциал, чем контакт (инвертирующий терминал), и UIC выдает высокий потенциал, T4 включается, потенциал контакта UD11 составляет около 0,48 В, а зарядное устройство постоянно выдает около 1 А для зарядки аккумулятора.

3. Плавающий заряд с ограничением по давлению

Когда батарея близка к полной зарядке, зарядное устройство автоматически переключается в состояние плавающего заряда с предельным напряжением (напряжение плавающего заряда с предельным напряжением установлено на 13.8 В, если это батарея 6 В, напряжение плавающего заряда должно быть установлено на 6,9), зарядка в это время Ток будет постепенно уменьшаться от состояния быстрой зарядки, пока свинцово-кислотная батарея не будет полностью заряжена, зарядный ток всего 10 ~ 30 мА, чтобы восполнить потерю батареи из-за саморазряда

4. Схема защиты и индикации зарядки:

Эта схема оснащена схемой защиты от обратной полярности, состоящей из D4, UC, UD, T1 и периферийные компоненты.Когда батарея перевернута, зарядное устройство ограничивает выходной ток, чтобы предотвратить несчастные случаи. Индикатор зарядки состоит из UA, D7 и внешних компонентов. При зарядке горит D7. После того, как зарядное устройство переходит в плавающее состояние, D7 гаснет, указывая на то, что свинцово-кислотное зарядное устройство заряжается.

5. В этой схеме зарядный ток и плавающее напряжение можно регулировать произвольно, слегка изменив параметры схемы, чтобы удовлетворить потребности аккумуляторов с различными характеристиками.

 

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Зарядка автомобильного аккумулятора не очень сложная задача. Но сначала необходимо иметь некоторые знания о батарее в вашем автомобиле. В вашем автомобиле использовалась батарея, называемая свинцово-кислотной батареей на 12 вольт. Это коробчатые батареи, содержащие кислоту внутри, из-за чего их называют свинцово-кислотными батареями. Глядя на верхнюю часть батареи, вы найдете два контакта: красный (положительный) и черный (отрицательный). Это точки, которые вы будете использовать для зарядки этой батареи.

Copyright 2012 CircuitDiagram.Org. Все права защищены .

Автомобильное зарядное устройство

Для зарядки автомобильного аккумулятора вам потребуется качественное автоматическое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. На рынке или в Интернете доступно множество видов зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, которые вы можете купить в соответствии с вашим бюджетом. Лучше купить зарядное устройство хорошего качества, проверив его реальные отзывы в Интернете, вы можете найти отзывы, выполнив поиск в Интернете.

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор

Большинство зарядных устройств хорошего качества поставляются с настройками ампер, это хороший вариант, с помощью которого вы можете установить, как быстро или как долго вы хотите заряжать аккумулятор.Например, если у вас есть аккумулятор 12 В 60 Ач, вы можете установить зарядное устройство на 6 ампер, что полностью зарядит полностью разряженный аккумулятор за 10 часов в соответствии с приведенным ниже мифом:

Battery AH (написано на аккумуляторе) / ток зарядки в амперах (обеспечивает ваше зарядное устройство) = время зарядки в часах

60/6 = 10 часов

Вы также можете заряжать аккумулятор током менее 6 ампер, если хотите заряжать его в течение длительного периода времени, например, если вы собираетесь спать и хотите заряжать его до утра.Затем вы можете выбрать зарядный ток 3 или 4 ампера на вашем зарядном устройстве.

Быстрая зарядка автомобильного аккумулятора

Вы также можете зарядить аккумулятор за короткий промежуток времени, например, если вы выберете зарядный ток 10 ампер на зарядном устройстве, то ваш аккумулятор емкостью 60 Ач будет заряжаться за 6 часов, но делайте это только в тех случаях, когда у вас нет времени на его зарядку. на 10 часов. Медленная зарядка или 10-часовая зарядка всегда хороши для продления срока службы батареи.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Теперь, когда вы прочитали всю важную информацию, упомянутую выше, необходимую для зарядки аккумулятора, пришло время зарядить аккумулятор.Прежде всего, откройте капот автомобиля и посмотрите на аккумулятор и его отрицательный (черный) (-) и положительный (красный) (+) контакты. Вы увидите, что ваш аккумулятор уже подключен к вашему автомобилю с помощью двух зажимов, снимите эти зажимы и подключите зажимы зарядного устройства, но убедитесь, что вы правильно подключили зажимы, например, красный зажим с красным соединением аккумулятора (+) и черный зажим. с черным соединением батареи (-) это очень важно. Теперь установите зарядный ток в зарядном устройстве и еще раз проверьте все такие вещи, как подключение аккумулятора и зарядное устройство, и, наконец, подключите сетевой штекер зарядного устройства к сетевой розетке (переменного тока).Ваше зарядное устройство покажет вам процесс зарядки на своем экране или на любом индикаторе зарядки, который есть у вашего зарядного устройства. Теперь расслабьтесь и вернитесь после того периода времени, когда вы решили зарядить аккумулятор. После полной зарядки аккумулятора на зарядном устройстве также появится индикатор полного заряда. Теперь отсоедините зарядное устройство от аккумулятора и снова соедините автомобильные зажимы с аккумулятором, но еще раз соедините их правильно, например, красный с красным и черный с черным, и вот и все, ваш автомобиль готов к вождению.

12v%2010a%20автомобиль%20аккумулятор%20зарядное устройство%20проводка%20схема и примечания по применению

ТА75С01Ф Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation Операционный усилитель, биполярный (358), 3–12 В, SOT-25
TA75W01FU Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation Операционный усилитель, биполярный (358), двойной операционный усилитель, от 3 до 12 В, SOT-505
ТПС2010АДГ4 Инструменты Техаса 0.4A 2,7–5,5 В ИС переключателя MOSFET с одним высоким плечом, без сообщения о сбоях, активация низкого уровня 8-SOIC от -40 до 85
ТПС2010АДРГ4 Инструменты Техаса 0,4 А, от 2,7 до 5,5 В, ИС переключателя MOSFET с одним верхним плечом, без сообщения о сбоях, активация при низком уровне активности 8-SOIC от -40 до 85
TPS2010APWP Инструменты Техаса 1-КАНАЛЬНАЯ ПОДДЕРЖКА ПИТАНИЯ CKT, PDSO14, ЗЕЛЕНАЯ, ПЛАСТИКОВАЯ, HTSSOP-14
DLP2010AFQJ Инструменты Техаса ДЛП® 0.2 WVGA DMD 40-CLGA

как легко сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора в домашних условиях

Простое решение — отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Если они сидят в течение длительного времени, они также могут потерять способность полностью заряжаться. Эти солнечные зарядные устройства портативны и на удивление просты в изготовлении. Как восстановить аккумулятор гибридного автомобиля. Ищите портативное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, которое легко подключить и запустить. Как держать автомобильный аккумулятор заряженным, когда он не используется Постоянное напряжение.Типичный срок службы батареи составляет от 4 до 5 лет, в зависимости от использования. Наденьте маску, чтобы не дышать пылью на этом этапе. Когда автомобильный аккумулятор подключен к машине, когда она не используется, она будет разряжаться быстрее, потому что в автомобиле есть различные системы, которым требуется электричество для работы, даже когда машина не заведена. Как легко сделать зарядное устройство на 12 В в домашних условиях — YouTube Выберите зарядное устройство, подходящее для вашего аккумулятора и целей. Как подготовить гараж к электромобилю Первый шаг — убедиться, что автомобиль неподвижен.DIY — Зарядное устройство для солнечной батареи: 6 шагов (с иллюстрациями… Каждая деталь этого зарядного устройства разработана с учетом потребностей пользователя. Как легко сделать зарядное устройство на 12 В в домашних условиях — YouTube Вы можете воспользоваться этой формулой: Ток зарядки = 1 /10 x Ач Компактный, ультрасовременный и элегантный дизайн Как заряжать автомобильный аккумулятор По оценкам, 80 процентов зарядки электромобиля происходит дома 4) Полностью настраивается в соответствии со спецификациями аккумулятора. Затем убедитесь, что зарядное устройство отсоединено от сетевой розетки — оно использует бытовую электросеть для зарядки аккумулятора — и что оно выключено, чтобы вдвойне убедиться, что в нем нет тока.Следующий простой понижающий преобразователь от ti.com выглядит чрезвычайно эффективным в обеспечении необходимой мощности для нашего 300-ваттного солнечного инвертора. 3. Как быстро и безопасно зарядить автомобильный аккумулятор | Заранее… Большинство зарядных устройств подходят для всех типов аккумуляторов, кроме гелевых аккумуляторов. С помощью этой зарядки вы можете заряжать любой тип аккумулятора 12 В, даже автомобильный аккумулятор. Если автомобиль стоит на уклоне, подложите под колеса противооткатный упор или деревянный брусок. Согласно нашим расчетам, зарядка электромобиля дома обходится намного дешевле, чем заправка традиционного бензинового или дизельного автомобиля.Чтобы получить максимальную отдачу от вашего электромобиля, вы можете использовать Pod Point Solo 3 с приложением Pod Point и сетью Pod Point. Создание этой простейшей схемы зарядного устройства. Вам нужно будет соединить их последовательно, чтобы повысить напряжение, или параллельно, чтобы увеличить доступное количество ампер-часов. Источник питания постоянного тока (DC) обеспечивает энергию, необходимую для создания или разряда ионов в электролите. Аккумуляторные батареи дороги, так как нам нужно покупать зарядное устройство вместе с батареями (до сих пор) по сравнению с использованием и выбрасыванием батарей, но они имеют отличное соотношение цены и качества.Это определенно удобнее и почти наверняка дешевле (если только вы не можете постоянно пользоваться бесплатными точками зарядки), чем использовать общедоступные зарядные устройства. Отличительные особенности этого универсального автоматического зарядного устройства: 1) Зарядка постоянным напряжением. Schumacher SP-200 2.4W 12V Солнечная батарея Зарядное устройство и сервисное обслуживание. Как проверить исправность автомобильного аккумулятора. Современные транспортные средства в стандартной комплектации оснащаются большим количеством электроники, что означает высокое напряжение аккумулятора, даже когда автомобиль выключен.3) Максимальный ток 5 ампер, что означает, что аккумуляторы емкостью до 50 Ач можно заряжать с помощью этого зарядного устройства. Автомобильное зарядное устройство ABLY 12V/8A 24V/4A Автоматическое смарт-зарядное устройство/обслуживающее устройство с ЖК-дисплеем Импульсное ремонтное зарядное устройство для автомобилей, газонокосилок, мотоциклов, лодок, внедорожников и многого другого… 4,4 из 5 звезд 2427 5) Низкая стоимость. Это зарядное устройство имеет двухэтапную зарядку 1. Стоимость установки зарядного устройства уровня 2 дома составляет от 420 до 800 долларов США на рабочую силу или в среднем от 850 до 2200 долларов США с материалами. Допустим, мы хотим сделать схему инвертора мощностью 300 Вт на 12 В из солнечной панели, рассчитанной на 32 В, 15 Ампер.Например: если у вас есть аккумулятор емкостью 100 Ач, его можно зарядить током 10 А. Привет, друзья, в этом видео я покажу вам, как сделать зарядное устройство на 12 В. Посмотрите наши популярные видео, чтобы сделать сенсорный переключатель дома https://youtu.b. ABLY Автомобильное зарядное устройство на 10 ампер, зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов на 24 и 12 В, устройство для обслуживания аккумуляторов с температурной компенсацией для автомобилей, газонокосилок, мотоциклов, лодок, внедорожников и др. 4,3 из 5 звезд 299 $27,99 $ 27 . Как сделать зарядное устройство на 6В в домашних условиях — Youtube Зарядное устройство Зарядное устройство Зарядное устройство С помощью этой зарядки вы можете заряжать любой тип 12-вольтовой батареи, даже автомобильный аккумулятор.Заряжает свинцово-кислотные и литий-ионные аккумуляторы емкостью до 400 ампер-часов. Автомобильное зарядное устройство Schumacher (SE-4022) Автомобильное зарядное устройство Schumacher представляет собой ручное портативное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Это перезаряжаемый аккумулятор USB. Автоматическое зарядное устройство на 12 вольт. Зарядные устройства уровня 1 для электромобилей подключаются к стандартным настенным розеткам на 120 вольт и могут зарядить ваш автомобиль за 15–24 часа. Выясняя, как максимально просто и безопасно зарядить автомобильный аккумулятор, вы должны знать о различных типах зарядных устройств, доступных на рынке.Это означает, что если батарея на 12 В, трансформатор должен быть на 24 В, и если Ач батареи составляет 7,5, то деление на 10 дает 750 мА, что становится рекомендуемой скоростью зарядки батареи, умножение на 2 дает 1,5 А, так что это становится требуемым номинальным током трансформатора. Наконец, состояние световых индикаторов здесь означает: Убедитесь, что вы сначала отсоединили отрицательный провод, а затем положительный. Два диода образуют центральный отвод. 11 минут чтения. Чехол для ноутбука Cleancharge с вирусом off® $ 29.95$ 19,95; Заведите исправный автомобиль, подождите пару минут; Может использоваться с микрогибридными автомобилями с системой старт-стоп и электрическими системами CANBUS. Попрощаться с заправочными станциями — ключевое преимущество владения электромобилем, но вы также можете свести к минимуму количество посещений общественной зарядной станции. С помощью приложения Pod Point вы можете отслеживать расходы и потребление энергии дома, использовать зарядные отсеки в сети Pod Point, а также получать доступ к зарядным устройствам вашей компании. Узнайте больше и получите приложение Pod Point. Для этого нам потребуется выходной ток 300 /12 = 25 А от понижающего преобразователя.Пожалуйста, ПОДЕЛИТЕСЬ с друзьями. Т = 10 часов. Мирянин дружелюбный и простой в сборке. Тем не менее, вам нужно будет регулярно проверять автомобильный аккумулятор, чтобы убедиться, что он работает нормально. Зарядное устройство SuperSmart Battery Tender® 1,25 А, 6 В/12 В с возможностью выбора — универсальное и мощное. В этом видео я покажу как сделать зарядное устройство на 12 вольт в домашних условиях. Узнайте, как легко заряжать разряженные аккумуляторы с помощью этого «умного быстрого зарядного устройства». 2) Автоматическое отключение при полной зарядке батареи. Эффективная зарядка и обслуживание автомобильного аккумулятора.R… У некоторых есть селекторный переключатель для переключения между режимами работы, и большинство из них необходимо включить для работы. Зарядное устройство на 16 ампер отлично подходит для подключаемых модулей, таких как Chevrolet Volt, которые не потребляют больше тока, и их часто можно установить. Батарея EasyPower USB использует простое USB-соединение для подзарядки. Усилитель повышающего напряжения 5 В также подключен к аккумулятору и используется для преобразования постоянного напряжения 3,7 В в постоянное напряжение 5 В. В зависимости от модели, которой вы управляете, и ваших привычек вождения, вы можете установить либо розетку на 120 вольт/12 ампер, либо розетку на 240 вольт/20–40 ампер.Вот принципиальная схема простого и понятного зарядного устройства на 12 В со схемой. Как только вы это узнаете, вам нужно будет выбрать между медленными и быстрыми зарядными устройствами: Медленные зарядные устройства: эти зарядные устройства рассчитаны на мощность от 3 до 6 кВт. где 100 — уровень Ач аккумулятора, 10 — зарядный ток, Т — время при токе 10 ампер. Как […] В этом видео показано, как сделать зарядное устройство Strong 12 В постоянного тока с использованием трансформатора 3 А, четырех диодов 1n4007, светодиода и резистора 4,7 кОм. Для автомобильных аккумуляторов стандартным является выбор зажимов или клемм с уплотнительным кольцом.Заряжайте в два раза быстрее, чем обычные зарядные устройства. Посмотри. Теперь подключите зарядное устройство к электрической розетке, но заряжайте аккумулятор только в течение пяти или шести секунд. Хорошо припаяйте зажимы на печатной плате, как показано на рисунке. Спасибо за просмотр. Если вы покупаете влажные аккумуляторы, убедитесь, что зарядное устройство поддерживает «выравнивающий» заряд. Автомобильный аккумулятор будет продолжать разряжаться, даже если автомобиль не используется. В посте подробно описаны девять лучших, но простых схем зарядного устройства для солнечных батарей с использованием микросхемы LM338, транзисторов, полевого МОП-транзистора, понижающего преобразователя и т. д.Схема зарядки электромобилей на дому может дать вам 350 фунтов стерлингов на зарядное устройство. В этом уроке полный б. Аккумулятор заряжается от сети переменного тока 230 В, 50 Гц. Напряжение зарядки обычно составляет около 4,2 В. Охлаждающий вентилятор обеспечивает долгий срок службы внутренней схемы. Убедитесь, что он подключен и не собирается упасть. Простота использования. Независимо от того, покупаете ли вы свой первый или десятый электромобиль, вам нужно домашнее зарядное устройство, которое позволит вам в полной мере использовать возможности вашего автомобиля. Солнечное зарядное устройство помогает в зарядке аккумуляторов и других устройств.это очень необходимо в холодные дни, потому что батарея очень быстро разряжается. Наконец, состояние световых индикаторов здесь означает: Убедитесь, что вы сначала отсоединили отрицательный провод, а затем положительный. Затем используйте дрель или маленький кухонный нож, чтобы проткнуть отверстия в центре 4 маленьких пластиковых крышек, чтобы получились колеса. Зарядный ток для свинцово-кислотных аккумуляторов обычно составляет от 10% до 25% от объема. Проверьте это и посмотрите, соответствуют ли функции солнечных батарей для зарядки автомобильного аккумулятора тем, что вы ищете в зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора на солнечной энергии.Они рассчитаны на напряжение 400 В и более и обычно заряжаются мощностью 50–60 кВт. Как легко сделать зарядное устройство на 12 В в домашних условиях. Зарядное устройство для электромобиля может сэкономить вам сотни фунтов в год. Это означает, что наша батарея Bolt может . Портативность. Требуемые материалы: трансформатор 3 А/220 В, диод 3 А, 220 В. Должен быть достаточно эффективным, чтобы удовлетворить основные потребности в зарядке аккумуляторов. Затем убедитесь, что зарядное устройство отсоединено от сетевой розетки — оно использует бытовую электросеть для зарядки аккумулятора — и что оно выключено, чтобы вдвойне убедиться, что в нем нет тока.Поместите красный провод на положительную клемму аккумулятора (обозначена красной крышкой или символом +). Как […] Зарядные устройства уровня 3 также называются быстрыми зарядными устройствами, зарядными устройствами DCFC и быстрыми зарядными устройствами постоянного тока. Для зарядки автомобиля большой дальности может потребоваться до 12 часов, а для автомобиля меньшего размера — 6-8 часов. Как сделать зарядное устройство в домашних условиях из старых деталей. Самодельное автомобильное/велосипедное зарядное устройство. Простой способ сделать своими руками. Сила тока: Зарядные устройства уровня 2 выпускаются в вариантах на 16 или 30 ампер.Стоимость установки зарядного устройства уровня 2 дома. Для тех у кого аккумулятор на 200Ач есть возможность заряжать на 20А и так далее. Подсоедините зажимы зарядного устройства к положительной и отрицательной клеммам аккумулятора, а затем подключите зарядное устройство к электрической розетке. Некоторые из них также оснащены передовыми системами безопасности, автоматизированными. ВИДЫ ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ. Чтобы примерно определить, сколько часов потребуется зарядному устройству, чтобы полностью зарядить автомобиль, просто разделите энергию аккумулятора в кВтч на скорость зарядного устройства в кВт. Вы можете заряжать аккумуляторы дома или использовать свой автомобиль в качестве удаленной зарядной станции для удаленного аккумулятора, таким образом, вы можете использовать электроинструменты или что-то еще, что требует электричества.Существуют быстрые зарядные устройства, которые могут быстро зарядить аккумулятор или даже обеспечить быстрый запуск, а также «капельные» зарядные устройства, которые обеспечивают медленную, но более продолжительную зарядку. Теперь убедитесь, что усилитель настроен на правильную настройку для зарядки автомобильного аккумулятора. Это одно из лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов со встроенным тестером. Владельцы могут использовать стандартную розетку, что занимает некоторое время, или . Поставьте автомобиль на стоянку и включите аварийный тормоз. И когда вы будете задаваться вопросом, как зарядить литий-ионный аккумулятор 3,7 v без зарядного устройства (90-30) в кризисный момент, вы можете легко пойти со своим вопросом и решить проблему быстро.Механизм, над которым они работают, довольно прост: они используют солнечную энергию для подачи электричества и, таким образом, питают устройство. Нанесите смазку на клеммы перед подключением сначала положительного кабеля, а затем подсоединением . G7200 — лучшее зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, если у вас более крупный или мощный двигатель.

Бицепс, Тренировка трицепса дома, Ранчо Джексон Хоул Одежда, Spark Rdd присоединиться к нескольким столбцам, Торки Юнайтед против Дувр Атлетик, Хоккейный турнир в Лас-Вегасе, декабрь 2021 г., Сборка копья и мушкета Нового Света, Kaizer Chiefs U15 Trials 2021, Баскетбольный счет штата Теннесси, Индикатор неисправности переключателя Moxa, Колл-центр доверительного бенефициара, ,Карта сайта,Карта сайта

555 Универсальное автоматическое зарядное устройство

В этой схеме мы делаем универсальное автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов 555.С помощью этой схемы можно заряжать аккумуляторы любого типа с напряжением от 6 до 24 В. Выходной ток этой схемы не более 10А.

Эту схему также можно модифицировать для зарядки аккумуляторов с напряжением ниже 6 В. Для этого вам придется изменить номинал стабилитрона на 2,4-2,5 В. Выберите источник питания с напряжением как минимум на 1,5–3 В выше напряжения недостаточного заряда аккумулятора. А ток блока питания следует выбирать согласно 1/10 Ач аккумулятора.Если вы хотите зарядить аккумулятор 6 В 10 Ач, используйте источник питания 7,5 В постоянного тока и 1 А.

Аппаратные компоненты

2

2

2

2
Серийный номер Компонент Значение Количество
1 Батарея 1
2 СК NE555 1
3 Фототранзистор PC817 1
4 транзистор 2N3906 1
5 реле 1
6 Диод 1N4148 3
7 Стабилитрон 3.3V 1 1
8 резистор 1kω, 10 км, 8,2 км, 470рм, 100 кр Ом 2, 1, 1, 1, 1 2, 1, 1, 1, 1
9 конденсатор 10nf 1
10 LED 1
11 выключатель 1 1 12 12 Обладатель питания 1

Принципиальная схема

Рабочее объяснение

Мы используем микросхему таймера 555, которая подключена как компаратор для определения напряжения батареи.Переменный резистор на 100 кОм используется для установки точки срабатывания. Точка срабатывания установит точку напряжения, при которой вы хотите, чтобы ваша батарея прекратила зарядку и отключилась от цепи.

Точка срабатывания должна быть установлена ​​в соответствии с типом батареи, 6-вольтовая батарея показывает 7,2 В на цифровом мультиметре, когда она полностью заряжена при подключенном источнике питания. Таким образом, точка срабатывания, установленная для батареи 6 В, должна составлять 7,2 В.

Регулировка цепи

  • Возьмите регулируемый блок питания и установите напряжение на 14.4 В, если вы используете 12 В, потому что, когда 12 В полностью заряжены, на цифровом мультиметре отображается 14,4 В.
  • Удалите источник питания и батарею, прикрепленную к цепи, и поместите этот регулируемый источник питания на место батареи.
  • Регулируйте регулируемый резистор, пока не загорится светодиод.
  • Снимите регулируемый блок питания, подключите собственно блок питания и аккумулятор в цепь.
  • Теперь, когда аккумулятор полностью зарядится, он автоматически отключится от источника питания и загорится светодиод.
  • Та же процедура применяется для аккумуляторов с другим напряжением. Напряжение в регулируемом источнике питания будет установлено в соответствии с напряжением батареи, показанным на цифровом мультиметре, когда она полностью заряжена.

Как сделать автоматическое зарядное устройство-Новости-Зеленое зарядное устройство

Под зарядным устройством автоматически отключается процесс зарядки, когда батарея полностью заряжена. Это предотвращает глубокий заряд аккумулятора. Если напряжение батареи ниже 12В, то схема автоматически заряжает батарею.
Принцип схемы

Если напряжение аккумулятора ниже 12В, то ток от ИМС LM317 через резистор R5 и диод D5 поступает на аккумулятор. В это время стабилитрон D6 не будет проводить ток, так как весь ток уходит на зарядку батареи.

Когда напряжение батареи поднимается до 13,5В, подача тока к батарее прекращается, стабилитрон получает достаточное напряжение пробоя и пропускает через себя ток.

Теперь база транзистора получает достаточный ток для включения, так что выходной ток регулятора напряжения LM317 заземляется через транзистор Q1.В результате красный светодиод указывает на полный заряд.

Настройки зарядного устройства

Выходное напряжение зарядного устройства должно быть менее чем в 1,5 раза больше напряжения батареи, а ток зарядного устройства должен составлять 10 % от тока батареи. Зарядное устройство должно иметь защиту от перенапряжения, короткого замыкания и обратной полярности.

 

2. Автоматическое зарядное устройство

Принципиальная схема

Эта схема автоматического зарядного устройства в основном состоит из двух секций – секции источника питания и секции сравнения нагрузки.

Напряжение сети 230В, 50Гц подключено к первичной обмотке трансформатора с отводом от середины для понижения напряжения до 15-0-15В.

Выход трансформатора подключен к Диодам D1, D2. Здесь диоды D1, D2 используются для преобразования низкого переменного напряжения в пульсирующее постоянное напряжение. Этот процесс также называется ректификацией. Пульсирующее постоянное напряжение подается на конденсатор емкостью 470 мкФ для устранения пульсаций переменного тока.

Таким образом, на выходе конденсатора нерегулируемое постоянное напряжение.Это нестабилизированное постоянное напряжение теперь подается на регулируемый регулятор напряжения LM317 для обеспечения регулируемого постоянного напряжения.

Выходное напряжение этого регулятора напряжения варьируется от 1,2 В до 37 В, а максимальный выходной ток этой ИС составляет 1,5 А. Выходное напряжение этого регулятора напряжения изменяется путем изменения потенциометра 10k, который подключен к регулировочному контакту LM317.

В этом проекте упоминается схема автоматического зарядного устройства для герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов. Это схема импульсного зарядного устройства, которая помогает увеличить срок службы батарей.Работа этой схемы объясняется ниже.

LM317 действует как регулятор напряжения и устройство управления током. Стабилитрон на 15 В используется для настройки LM317 на подачу 16,2 В на выходе при отсутствии нагрузки. Когда 2N4401 включается выходом 555, контакт ADJ LM317 заземлен, и его выходное напряжение составляет 1,3 В.

LM358 действует как компаратор и повторитель напряжения. LM336 используется для подачи опорного напряжения 2,5 В на неинвертирующую клемму (вывод 3) LM358.Сеть делителя напряжения используется для подачи части напряжения батареи на инвертирующую клемму (вывод 2) LM358.

Когда заряд батареи достигает 14,5 В, вход инвертирующего вывода LM358 немного превышает 2,5 В на контакте 3, установленном LM336. Это сделает вывод 555 высоким.

В результате загорается красный светодиод и открывается транзистор. Это заземлит контакт ADJ LM317, и его выходное напряжение упадет до 1,3 В.

Когда заряд батареи падает ниже 13.8 В, выход LM358 высокий, а выход 555 низкий. В результате напряжение поступает от LM317 к аккумулятору, а зеленый светодиод загорается, указывая на зарядку.

 

3. Зарядное устройство с использованием SCR

В этом проекте реализована схема автоматического зарядного устройства с использованием SCR. Его можно использовать для зарядки аккумуляторов 12 В. Аккумуляторы с различными потенциалами, такими как 6 В и 9 В, также можно заряжать, выбирая соответствующие компоненты. Схема работает следующим образом.

Напряжение питания переменного тока преобразуется в постоянное напряжение 15 В с помощью трансформатора и мостового выпрямителя, при этом загорается зеленый светодиод. Выход постоянного тока представляет собой пульсирующий постоянный ток, так как после выпрямителя нет фильтра.

Это важно, так как SCR перестает проводить ток только при нулевом напряжении питания или отключении от питания, а это возможно только при пульсирующем постоянном токе.

Сначала SCR1 начинает проводить ток, поскольку на него подается напряжение затвора через резисторы R2 и D5. Когда SCR1 находится в проводящем состоянии, через аккумулятор проходит 15 В постоянного тока, и аккумулятор начинает заряжаться.Когда заряд батареи почти полный, она препятствует протеканию тока, и ток начинает течь через резистор R5.

Это фильтруется с помощью C1, и когда потенциал достигает 6,8 В, стабилитрон ZD1 начинает проводить и подает достаточное напряжение затвора на SCR2, чтобы включить его.

В результате ток течет через SCR2 через резистор R2, а SCR1 отключается, так как отключаются как напряжение затвора, так и напряжение питания. Красный светодиод горит, указывая на полный заряд батареи.

 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.