Винтовые компрессоры: Винтовой компрессор купить с доставкой по Москве и РФ. Отзывы, цены и характеристики винтовых компрессоров для производства.

Содержание

преимущества, виды, конструкция, применение, обслуживание

Jump to Navigation
  • Информация
  • Производители
  • Каталог
  • Назад
  • Насосное оборудование
    • Насосы центробежные
      • Apex Pumps
    • Насосы винтовые
      • Насосы высокого давления
        • BFT
        • GEA
      • Погружные насосы
        • Houttuin
      • Горизонтальные насосы
        • Apex Pumps
        • Houttuin
        • Inoxihp
        • Moyno
        • Vipom
      • Насосы герметичные
        • Hermetic Pumpen
        • Zenith
      • Насосное оборудование прочее
        • AX System
        • Sanco
        • Servi Group
    • Фильтровальное оборудование
      • Воздушные фильтры
        • AAF
        • Jonell
      • Масляные и гидравлические фильтры
        • Parker Hannifin Corporation
        • Servi Group
      • Коалесцирующие фильтры
        • ASCO Filtri
        • Buhler Technologies
        • EUROFILL
        • Hydac
        • Jonell
        • Petrogas
        • Scam Filltres
        • Vokes Air
      • Водоподготовка
        • Grunbeck
      • Фильтры КВОУ
        • AAF
      • Осушители
        • Компрессорное оборудование
          • Поршневые компрессоры
            • Винтовые компрессоры
              • GEA
              • Howden
              • Stewart & Stevenson
            • Центробежные компрессоры
              • Baker Hughes
              • Stewart & Stevenson
              • Thermodyn
          • Трубопроводная арматура
            • Запорная, регулирующая, запорно-регулирующая арматура
              • Предохранительная арматура
                • Sapag Industrial valves
                • Schroedahl
                • Servi Group
              • Приводы трубопроводной арматуры
                • Biffi
                • Keystone
            • Гидравлика
              • Гидроцилиндры
                • Servi Group
              • Гидроклапаны
                • Meggitt
                • Servi Group
              • Гидронасосы
                • Riverhawk
                • Servi Group
              • Гидрораспределители
                • Servi Group
              • Пневмоцилиндры
                • Artec
                • Mec Fluid 2
            • Станочное оборудование
              • Станки шлифовальные
                • LOESER
              • Хонинговальные станки
                • CAR srl
              • Станки зубо- и резьбо- обрабатывающие
                • Nagel Maschinen
              • Карусельные станки
                • Star Micronics
              • Шпиндели и фрезерные головки
                • Cytec
            • Приводная техника
              • Электрические приводы
                • Servi Group
              • Гидравлические приводы
                • Biffi
              • Пневматические приводы
                • Keystone
              • Вентиляторы
                • Reitz
              • Электромагнитные приводы
                • Danfoss
                • ECONTROL
              • Редукторы
                • Renk
                • VAR-SPE
              • Турборедукторы
                • Flender-Graffenstaden
                • Renk
            • КИП (измерительное оборудование)
              • Анализаторы влажности
                • Belimo
                • Scantech
              • Приборы измерения уровня
                • Endress+Hauser
              • Приборы контроля и регулирования технологических процессов
                • Reuter-Stokes
              • Приборы измерения уровня расхода (расходомеры)
                • Belimo
                • Itron
                • Servi Group
              • Системы измерения неразрушающего контроля
                • HBM
                • Kavlico
                • Marposs
              • Устройства измерения температуры
                • Устройства измерения давления
                  • Autrol
                  • Servi Group
                • Устройства измерения перемещения и положения
                  • Лабораторное оборудование
                    • Микроскопия и спектроскопия
                      • Keyence
                  • Электрооборудование
                    • Аккумуляторные батареи
                      • Hoppecke
                    • Противопожарное оборудование
                      • Reuter-Stokes
                      • Sanco
                      • Spectrex
                    • Выключатели
                      • Metrol
                    • Источники питания
                      • LAM Technologies
                    • Кабели и коннекторы
                      • Axon’ Cable
                      • HiRel Connectors
                      • Murrplastik
                    • Лазеры
                      • RIO
                    • Лампы
                      • Nic
                      • Parat
                    • Серийные преобразователи
                      • LAM Technologies
                    • Электродвигатели
                      • Gamak Motors
                      • LAM Technologies
                    • Электроника
                      • DUCATI Energia
                      • JOVYATLAS
                      • Luvata
                      • Murrplastik
                  • Прочее оборудование
                    • Абразивные изделия
                      • Abrasivos Manhattan
                      • Atto Abrasives
                    • Буровое оборудование
                      • BVM Corporation
                      • Den-Con Tool
                      • MI Swaco
                      • Top-co
                      • WestCo
                    • Валы
                      • GKN
                      • Jaure
                      • Rotar
                    • Вибротехника
                      • JOST
                    • Газовые турбины
                      • Alba Power
                      • Baker Hughes
                      • Meggitt
                      • Score Energy
                      • Siemens energy
                      • Solar turbines
                    • Горелки
                    • Зажимные устройства
                      • Restech Norway
                      • SPIETH
                    • Защита от износа, налипания, коррозии
                      • Rema Tip Top
                    • Инструмент
                      • Deprag
                      • Knipex
                    • Клапаны
                      • Baker Hughes
                      • Mec Fluid 2
                      • Top-co
                      • Velan
                      • W.T.A.
                      • Zimmermann & Jansen (Z&J)
                    • Крановое оборудование
                      • Facco
                    • Маркировочное оборудование
                      • Couth
                      • Espera
                    • Мельницы
                      • Eirich
                    • Металлообработка
                      • Agrati
                    • Муфты
                      • Coremo Ocmea
                      • Esco Couplings
                      • Jaure
                      • John Crane
                      • Kendrion Linnig
                      • Top-co
                      • ZERO-MAX
                    • Оси
                      • Jaure
                    • Подшипники
                      • John Crane
                      • NTN-SNR
                      • SPIETH
                    • Производственные линии
                      • Espera
                      • FIBRO
                      • Masa Henke
                    • Робототехника
                      • Motoman Robotics
                    • Системы обогрева
                      • Helios
                      • TYCO Thermal Controls
                    • Системы охлаждения
                      • Gohl
                    • Системы смазки
                      • Lincoln
                    • Строительные леса
                      • HAKI
                    • Сушильные печи
                      • Eirich
                    • Такелажное оборудование
                      • Casar
                      • Easy Mover
                      • Fetra
                    • Тормоза и сцепления
                      • Coremo Ocmea
                    • Упаковочное оборудование
                      • Espera
                      • Thimonnier
                    • Уплотнения
                      • Flexitallic
                      • John Crane
                    • Форсунки и эжекторы
                      • Exair
                    • Центраторы
                      • Top-co
                    • Электрографитовые щетки
                      • Morgan Advanced Materials
                  • AX System
                  • A.O. Smith – Century Electric
                  • A.S.T.
                  • AAF
                  • Abrasivos Manhattan
                  • Advanced Energy
                  • Agilent Technologies
                  • Agrati
                  • Alba Power
                  • Algi
                  • Allweiler
                  • Alphatron Marine
                  • Amot
                  • Anderson Greenwood
                  • Apex Pumps
                  • Apollo Valves
                  • Ariana Industrie
                  • Ariel
                  • Artec
                  • ASCO Filtri
                  • Ashcroft
                  • ATAS elektromotory
                  • Atos
                  • Atto Abrasives
                  • Autrol
                  • Autronica
                  • Axis
                  • Axon’ Cable
                  • Baker Hughes
                  • Baker Hughes
                  • Bando
                  • Baruffaldi
                  • BAUER Kompressoren
                  • Belimo
                  • Bently Nevada
                  • Berarma
                  • BFT
                  • BHDT
                  • Biffi
                  • Bifold Group
                  • Brinkmann pumps
                  • Buhler Technologies
                  • BVM Corporation
                  • Camfil FARR
                  • Campen Machinery
                  • CanaWest Technologies
                  • CAR srl
                  • Carif
                  • Casar
                  • CAT
                  • Celduc Relais
                  • Center Line
                  • Clif Mock
                  • Comagrav
                  • Compressor Controls Corporation
                  • CoorsTek
                  • Coral engineering
                  • Coremo Ocmea
                  • Couth
                  • CRANE
                  • Crosby
                  • Cytec
                  • Danaher Motion
                  • Danfoss
                  • Danobat Group
                  • David Brown Hydraulics
                  • Den-Con Tool
                  • DenimoTECH
                  • Deprag
                  • Destaco
                  • Dixon Valve
                  • Donaldson
                  • Donaldson осушители, адсорбенты
                  • DUCATI Energia
                  • Duplomatic
                  • Duplomatic Oleodinamica
                  • Dustcontrol
                  • Dynasonics
                  • E-tech Machinery
                  • Easy Mover
                  • Ebro Armaturen
                  • ECONTROL
                  • Eirich
                  • EMIT
                  • Endress+Hauser
                  • Esco Couplings
                  • Espera
                  • Estarta
                  • Euchner
                  • EUROFILL
                  • EuroSMC
                  • Exair
                  • Facco
                  • FANUC
                  • Farris
                  • Fema
                  • Ferjovi
                  • Fetra
                  • FIBRO
                  • Fisher
                  • Flender-Graffenstaden
                  • Flexitallic
                  • Flowserve
                  • Fluenta
                  • Flux
                  • FPZ
                  • Freudenberg
                  • Fritz STUDER
                  • Gali
                  • Gamak Motors
                  • GEA
                  • GEORGIN
                  • GKN
                  • Gohl
                  • Goulds Pumps
                  • GPM Titan International
                  • Graco
                  • Grunbeck
                  • Grundfos
                  • Gustav Gockel
                  • HAKI
                  • Harting technology
                  • HAWE Hydraulik SE
                  • HBM
                  • Heimbach
                  • Helios
                  • Hermetic Pumpen
                  • Herose
                  • HiRel Connectors
                  • Hohner
                  • Holland-Controls
                  • Honsberg Instruments
                  • Hoppecke
                  • Horton
                  • Houttuin
                  • Howden
                  • Howden CKD Compressors s.r.o.
                  • HTI-Gesab
                  • Hydac
                  • Hydrotechnik
                  • IMO
                  • Inoxihp
                  • iNPIPE Products
                  • ISOG
                  • Italmagneti
                  • Itron
                  • ITW Dynatec
                  • Jaure
                  • JDSU
                  • Jenoptik
                  • John Crane
                  • Jonell
                  • JOST
                  • JOVYATLAS
                  • K-TEK
                  • Kadia
                  • Kavlico
                  • Kellenberger
                  • Kendrion
                  • Kendrion Linnig
                  • Keyence
                  • Keystone
                  • Kitagawa
                  • Knipex
                  • Knoll
                  • Kordt
                  • Krombach Armaturen
                  • KSB
                  • Kumera
                  • Labor Security System
                  • LAM Technologies
                  • Lapmaster Wolters
                  • Lincoln
                  • LOESER
                  • Lufkin Industries
                  • Luvata
                  • Mahle
                  • Marposs
                  • Masa Henke
                  • Masoneilan
                  • Mec Fluid 2
                  • MEDIT Inc.
                  • Meggitt
                  • Mercotac
                  • Metrol
                  • MI Swaco
                  • Minco
                  • MMC International Corporation
                  • MOOG
                  • Moore Industries
                  • Morgan Advanced Materials
                  • Motoman Robotics
                  • Moyno
                  • Mud King
                  • MULTISERW-Morek
                  • Munters
                  • Murr elektronik
                  • Murrplastik
                  • Nagel Maschinen
                  • National Oilwell Varco
                  • Netzsch
                  • Nexoil srl
                  • Nic
                  • NOV Mono
                  • NTN-SNR
                  • Ntron
                  • Nuovo Pignone
                  • O’Drill/MCM
                  • Oerlikon
                  • Oilgear
                  • Omal Automation
                  • Omni Flow Computers
                  • OMT
                  • Opcon
                  • Orange Research
                  • Orwat filtertechnik
                  • OTECO
                  • Pacific valves
                  • Pageris AG
                  • Paktech
                  • PALL
                  • Panametrics
                  • Parat
                  • Parker Hannifin Corporation
                  • PENTAIR
                  • Peter Wolters
                  • Petrogas
                  • ProMinent
                  • Quick Soldering
                  • Reitz
                  • Rema Tip Top
                  • Renk
                  • Renold
                  • Repar2
                  • Resatron
                  • Resistoflex
                  • Restech Norway
                  • Reuter-Stokes
                  • Revo
                  • Rexnord
                  • Rheonik
                  • Rineer Hydraulics
                  • RIO
                  • Riverhawk
                  • RMG Honeywell
                  • Ro-Flo Compressors
                  • Robbi
                  • ROS
                  • Rota Engineering
                  • Rotar
                  • Rotoflow
                  • Rotork
                  • Ruhrpumpen
                  • S. Himmelstein
                  • Sanco
                  • Sapag Industrial valves
                  • Saunders
                  • Scam Filltres
                  • Scantech
                  • Schroedahl
                  • Score Energy
                  • Sermas Industrie
                  • Servi Group
                  • Settima
                  • Siekmann Econosto
                  • Siemens
                  • Siemens energy
                  • Simaco
                  • Solar turbines
                  • Solberg
                  • SOR
                  • Spectrex
                  • SPIETH
                  • SPX
                  • Stamford | AvK
                  • Star Micronics
                  • Stewart & Stevenson
                  • Stockham
                  • Sumitomo
                  • Supertec Machinery
                  • Tamagawa Seiki
                  • Tartarini
                  • TEAT
                  • TEKA
                  • Thermodyn
                  • Thimonnier
                  • Top-co
                  • Truflo
                  • Turbotecnica
                  • Tuthill
                  • TYCO Thermal Controls
                  • Vanessa
                  • VAR-SPE
                  • VDO
                  • Velan
                  • Versa
                  • Vibra Schultheis
                  • Vipom
                  • Vokes Air
                  • Voumard
                  • W.T.A.
                  • Warren
                  • Waukesha
                  • Weatherford
                  • Weiss GmbH
                  • Wenglor
                  • WestCo
                  • Woodward
                  • Xomox
                  • Yarway
                  • Zenith
                  • ZERO-MAX
                  • Zimmermann & Jansen (Z&J)

                  Что такое винтовой компрессор: устройство, принцип работы, преимущества

                  Конструкция винтового компрессора – это ротационный агрегат. Его работа основывается на объемном принципе действия. У винтовых компрессоров есть ряд преимуществ:

                  • Их можно устанавливать в абсолютно разных производственных условиях.
                  • Они удобны в эксплуатации и обслуживании.
                  • Они практически не издают шума. Это происходит благодаря тому, что данное оборудование не вибрирует при работе.

                  Данные плюсы винтового компрессорного оборудования сегодня ценятся. Это и понятно – оно сделано с использованием технических новинок и отвечает всем современным требованиям, процессам и задачам производства.

                  Но винтовое компрессорное оборудование также имеет несколько разновидностей. Среди них выделяют две первостепенные группы:

                  • С одинарным винтом.
                  • С двойным винтом.

                  Принцип работы винтовых компрессоров с одинарным винтом

                  В пневмоустройствах с одинарным винтом обычно есть две шестерни, которые присоединяются с боку к роторам. Те, в свою очередь, вращаются в разные стороны. Из-за этого совершается сжатие паров хладагента.

                  Вращение всех роторов происходит благодаря центральному ротору-винту. Хладагент проходит сквозь отверстие компрессорного устройства, которое находится на входе. Эти пары заставляют двигатель охладиться. Далее они оказывается в наружном секторе шестерен роторов, совершающих обороты. После этого, хладагент сжимается и выходит сквозь скользящий клапан в выпускное отверстие.

                  Компрессоры с двойным винтом выделяются присутствием двух роторов. Они называются основной и приводной. Здесь отсутствуют впускные и выпускные клапаны.

                  Пары хладагента всасываются с одной стороны, а выпускаются всегда с другой. Данный вариант сжатия способствует понижению уровня шума (это выгодно отличает винтовые компрессоры от поршневых). Сжатие хладагентов происходит из-за вращения роторов в разные стороны.

                  Ротор-винт, который находится в центре, запускает боковые роторы. Они начинают вращаться в разные стороны. Охлаждение двигателя проистекает за счет паров хладагента. Они просачиваются в компрессорное устройство сквозь отверстие входа. После того, как двигатель охладился, пары попадают во внешний сектор через специальные каналы. Там располагаются роторные шестерни. На данном этапе пары сжимаются и выходят наружу (это происходит через особые отверстия, у которых имеется специальный клапан).

                  Принцип работы винтовых компрессоров с двойным винтом

                  Особенность еще одной разновидности винтовых компрессоров (в данном случае мы говорим о двухроторных) — присутствие двух роторов. Это основной и вторичный ротор. Благодаря им работает приводной механизм.

                  Общей чертой выпускного компрессора, вне зависимости от специфических особенностей, является то, что у них отсутствуют впускные и выпускные клапаны. Пары хладагента входят в компрессор и выходят из него с противоположных сторон. Это обеспечивает компрессору бесшумность (в поршневом механизме достичь данного эффекта невозможно).

                  Преимущества винтовых компрессоров

                  Как можно заметить, разновидностей пневмоагрегатов очень много. И среди них особенно можно выделить ротационные (или винтовые). Сегодня они все больше и больше становятся популярными, т.к. имеют много плюсов, по сравнению с другими видами компрессоров:

                  Такое компрессорное оборудование рассчитывает (в зависимость от специфики деятельности) насколько необходимо сжать возжух. Нужный уровень сжатия достигается с помощью специального окна нагнетания. Современные компрессоры имеют возможность регулирования степени сжатия воздуха, благодаря, зафиксированным уровням нагнетания.

                  При работе винтового оборудования используется масло. Оно необходимо для того, чтобы сделать минимальными допустимые утраты сжатого воздуха. Такие потери могут произойти между зубьями шестерни и впадинами устройства. В данные узлы и впрыскивается масло, которое обеспечивает герметичность работы компрессора.

                  Но это еще не все функции, которые выполняет масло. Оно необходимо и для охлаждения. Таким образом, в винтовых компрессорах мы имеем дело не только с хладагентом. Дополнительную помощь ему оказывает масло. В особенности его действие можно заметить в финальном процессе сжатия воздуха до необходимой степени. Именно из-за этого винтовые компрессоры лучше всего подходят для пневмообеспечения в тех условиях, когда предполагаются перепады температур и давления: винтовые компрессоры можно применять во всевозможных ситуациях и при различных производственных процессах.

                  Следующая важная черта винтовых установок – это присутствие весьма компактных винтовых пневмосистем. Они предполагают малую производительность. Стоит помнить о данной особенности винтового пневмооборудования и не использовать его тогда, когда необходимо производство большого объема с большими затратами воздуха. Однако небольшая производительность таких компрессорных устройств означает, что оборудование весьма экономично и удобно в своем применении на производстве.

                  Особенный уход за такими устройствами не нужен. О тратах на профилактику также можно забыть. Кроме того, подобные компрессоры служат долгие годы.

                  Кроме таких экономичных, но не очень мощных винтовых компрессоров, существуют и весьма мощные модели. Они не проигрывают в мощности поршневым и центробежным компрессорам (данные пневмосистемы способны обеспечивать снабжение воздухом равное тому, что производят другие компрессоры, но быстрее и при значительно более меньших энергозатратах). Винтовые компрессоры способны достигать необходимой степени воздухосжатия при одноступенчатом цикле. В то время, как в поршневых компрессорных установках подобный эффект достигается только в рамках двух циклов.

                  Еще одно достоинство винтового компрессора – немалый моторесурс. Такие пневмосистемы отлично осиливают любой газ и комбинированные газовые смеси. Благодаря чему появляется возможность настраивать агрегат на нужный уровень давления и плавно изменять частоты вращения ротора.

                  Дополнительные плюсы данного оборудования — низкая изнашиваемость винтовой пневмосистемы.

                  Также эти установки вырабатывают более качественный воздух, который подается на производство при помощи винтовых компрессоров.

                  Итак, характеризуя винтовые компрессоры, необходимо еще раз подчеркнуть, что данное оборудование имеет много плюсов, относительно других разновидностей компрессоров. Благодаря последним достижениям в области разработки пневмообеспечения, винтовые установки удобны, надежны и функциональны.

                  Ограничения винтовых компрессоров

                  Безусловно, у винтовой пневмосистемы существуют некоторые недочеты, а точнее ограничения:

                  Винтовые компрессоры имеют сложный механизм. Так что, используя данное оборудование, необходимо тщательно изучать инструкцию по эксплуатации устройства.

                  Как мы уже говорили ранее, при использовании винтового оборудования используется масло и маслоохладитель.

                  Если применять данный вид пневмосистем для подачи воздуха или газов в пределах 15-20% от объема, то они не будут работать эффективно в районе промежуточного всасывания.

                  Сотрудники компании «Компрессор-центр» всегда с готовностью ответят на все вопросы. Простосвяжитесь с нами.

                  Винтовые (маслозаполненные) компрессоры Ремеза в Москве и области.

                  Опросный лист

                   

                  Винтовые воздушные компрессоры Remeza – надежные устройства, предназначенные для выработки сжатого воздуха. Они отличаются высокой производительностью и доступной ценой. Таких преимуществ удалось достичь, благодаря использованию комплектующих от лучших мировых производителей и собственному конвейерному производству, расположенному в Республике Беларусь.

                   

                  Устройство винтового компрессора

                   

                  Воздушные винтовые компрессоры представляют собой компрессорную станцию с винтовой парой роторов, зазор между которыми меняется в сторону уменьшения, осуществляющих вращение в слое масла, что способствует нагнетанию давления воздуха. Это обеспечивает низкий коэффициент трения.

                  Наша компания занимается производством и продажей винтовых компрессоров всех типов и исполнений. У нас вы можете купить:

                  • Винтовые компрессоры открытого исполнения, без шумозащитного корпуса. Отличаются небольшой мощностью– от 2 до 3 кВт, компактными размерами и наличием колес, виброопор. Являются заменой поршневых компрессоров на производствах, где необходима непрерывная подача воздуха, без потери давления.
                  • С ременным приводом. Выпускаются мощностью от 4 до 90 кВт. За счет использования ременного привода уменьшается износ при пусках установки. Данный тип компрессоров отличается более низкой ценой, благодаря своей конструкции, в сравнении с моделями с прямым приводом. Возможно модульное исполнение на ресивере, с осушителем рефрижераторного типа и встроенным частотным преобразователем.
                  • С прямым приводом. Мощные компрессоры (от 30 до 315 кВт), имеют более высокий КПД и производительность. За счет прямого привода снижается уровень шума и вибрации при работе установки. Имеются исполнения со встроенным осушителем, частотным преобразователем, водяным охлаждением и системой рекуперации тепловой энергии.

                   

                  Винтовые компрессоры выпускаются в стандартном исполнении и с частотно-регулируемым приводом. Первые используются, когда нет необходимости в регулировки производительности компрессора, а число оборотов двигателя не меняется. Устройства с частотно-регулируемым приводом используют, когда нужно регулировать давление и производительность системы для получения максимального КПД. Частотно-регулируемый привод позволяет автоматически регулировать загрузку компрессора от 30 до 100%, что значительно снижает затраты на электроэнергию.

                   

                  Компрессоры REMEZA выпускаются в стационарном исполнении. Они комплектуются всеми необходимыми элементами и изделиями для быстрого монтажа и запуска.

                  Преимущества винтовых компрессоров

                  Компрессоры винтовые, выпускаемые фирмой Ремеза, отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, плавным ходом и обладают следующими достоинствами:

                  • Компактностью. Небольшие габариты устройства позволяют легко размещать его в местах, где ограничена площадь помещения, а также переносить его (при необходимости) с одного места на другое.
                  • Высокой производительностью. КПД достигает 99%.
                  • Стабильностью работы при длительной эксплуатации. Эти компрессоры обладают большим ресурсом, способны выдерживать значительные производственные нагрузки.
                  • Низким уровнем шума и вибрации по сравнению с поршневыми моделями.
                  • Значительными межсервисными интервалами и минимальными затратами на обслуживание. Компрессоры Remeza могут функционировать без сервисного обслуживания до 4000 часов.
                  • Возможностью автоматизации производственного процесса. Компрессоры работают в автоматическом режиме без необходимости постоянного контроля специалистами.
                  • Экономным энергопотреблением, по сравнению с поршневыми компрессорами.
                  • Удобством монтажа. Нет необходимости в специфической подготовке фундамента.

                   

                  На что обратить внимание при выборе компрессора?

                  Если вы хотите купить винтовой компрессор, то вам стоит обратить внимание на такие характеристики, как: тип привода, мощность и производительность устройства (в кВт), уровень шума (в дБ) и т.п.

                  Все интересующие вас вопросы вы можете задать нашим менеджерам по телефону. Они помогут вам с подбором оборудования, проконсультируют по цене винтовых компрессоров, условиям технического обслуживания и т.п.

                  устройство, схема, преимущества, особенности эксплуатации. Как выбрать винтовой компрессор

                  Винтовым называется компрессор, понижение давления в котором достигается за счет вращения двух винтов (роторов). По конструкции такие устройства принадлежат к ротационному компрессорному оборудованию. Впервые винтовая модель была запатентована в 1934 г. На сегодня агрегаты данного типа являются наиболее распространенными в своем сегменте. Этому способствует их относительно небольшая масса и компактные габариты, надежность, способность функционировать в автономном режиме, экономичность в плане потребления электроэнергии и затрат на обслуживание. Невысокий уровень вибрации позволяет монтировать такие системы без обустройства специального фундамента, как в случае с поршневыми аналогами. В ряде направлений (судовые рефрижераторы, мобильные компрессорные станции и т. п.) роторные модели практически полностью вытеснили компрессоры других разновидностей. Такие устройства могут подавать воздух, сжатый до 15 атм., и обладать производительностью 1–100 м3/мин.

                  Преимущества винтовых компрессоров

                  По сравнению с центробежными и поршневыми моделями, устройства описываемого типа имеют следующие базовые преимущества.

                  1. Крайне низкий (порядка 2–3 мг/м3) расход масла, что в разы меньше, чем у крупных поршневых моделей с лубрикаторной смазкой. Следовательно, воздух, подаваемый посредством винтовых агрегатов, будет намного качественнее и чище. Его можно применять для питания новейшего пневматического оборудования без установки фильтров дополнительной очистки.
                  2. Пониженный уровень вибрации и шума (у некоторых моделей – соразмерный с шумностью бытовой техники). С учетом небольшого веса и габаритов это позволяет устанавливать описываемые устройства без специального фундамента непосредственно на производствах, где потребляется сжатый воздух, а также оснащать ими разноплановые мобильные комплексы.
                  3. Наличие воздушного охлаждения. Во-первых, это устраняет необходимость устанавливать системы оборотного водоснабжения. Во-вторых, появляется возможность вторично использовать тепло, которое выделяется в результате функционирования компрессора, к примеру, для обогрева помещений.
                  4. Надежность работы, безопасность и простота эксплуатации, способность длительное время функционировать без обслуживания. Это становится возможным благодаря наличию автоматических систем, посредством которых осуществляется управление и контроль над работой агрегата.

                  Устройство винтового компрессора

                  Стандартная модель состоит из следующих элементов.

                  1. Фильтр, необходимый для очищения воздуха, поступающего в агрегат. Обычно состоит из первичного фильтра, монтируемого непосредственно на корпус в месте забора воздушных масс из атмосферы, и вторичного, который устанавливается перед клапаном 2.
                  2. Всасывающий клапан. Позволяет предотвратить выброс масла и сжатого воздуха из компрессора в момент остановки последнего. Работает на пневматическом управлении. По конструкции представляет собой обычный подпружиненный клапан. Некоторые устройства оснащены аналогами пропорционального типа.
                  3. Винтовой блок. Представляет собой основную рабочую часть агрегата. Состоит из двух винтов (роторов), изготовленных посредством высокоточной механической обработки и помещенных в корпус. Самый дорогой элемент устройства. Роторная пара оснащена датчиком термозащиты, вмонтированным возле патрубка 18. Данный контроллер выключает мотор, если температура на выходе роторов превысит отметку в 105 °С.
                  4. Ременной привод (высокомощные модели оснащены прямой муфтовой передачей или редукторами). Задает скорость, с которой вращаются винты. Представляет собой 2 шкива, один из которых установлен на роторной паре, другой – на двигателе. Чем больше скорость, тем выше производительность компрессора, однако максимальное давление (рабочее) при этом снижается.
                  5. Шкивы, размер которых задает скорость оборотов винтовой пары 4.
                  6. Двигатель. Вращает роторы 4 посредством ременной передачи (в более новых моделях – муфты или редуктора). Оснащен датчиком термозащиты, который отключает мотор от сети при достижении максимально допустимых значений потребляемого электротока. Вместе с датчиком, описанным в пункте 3, обеспечивает безопасность функционирования устройства и защищает его от возникновения аварийных ситуаций.
                  7. Масляный фильтр. Он очищает масло перед его возвратом в роторы.
                  8. Маслоотделитель первичной очистки. Здесь воздух освобождается от масла под действием центробежной силы (поток закручивается, вследствие чего и отделяются частицы).
                  9. Маслоотделительный фильтр. Обеспечивает второй этап очистки. Такой комплексный подход позволяет минимизировать остаточные масляные пары на выходе до 1,3 мг/м3, что является недостижимым значением для поршневых агрегатов.
                  10. Предохранительный клапан. Необходим для обеспечения безопасности. Клапан срабатывает, если давление в маслоотделителе 8 превысит допустимый лимит.
                  11. Термостат, обеспечивающий нужный температурный режим. Пропускает масляный состав, не разогретый до 72 °С, мимо охлаждающего радиатора 9. Это позволяет ускорить достижение оптимальной температуры.
                  12. Маслоохладитель. После отделения от сжатого воздуха горячее масло попадает в данный резервуар, где охлаждается до нужной температуры.
                  13. Воздухоохладитель. Перед подачей потребителю сжатый воздух охлаждается здесь до температуры, которая будет выше на 15–20 °С, чем окружающая среда.
                  14. Вентилятор. Осуществляет забор воздуха, охлаждает рабочие элементы.
                  15. Клапан холостого хода (электропневматический). Управляет функционированием всасывающего клапана 2.
                  16. Реле давления. Обеспечивает работу агрегата в автоматическом режиме. В новых компрессорах реле заменено электронной системой управления.
                  17. Манометр. Находится на лицевой панели, показывает давление внутри компрессора.
                  18. Выходной патрубок.
                  19. Прозрачное цилиндрическое утолщение на трубке, необходимое для визуального контроля над процессом возврата масла.
                  20. Клапан минимального давления. Пока последнее не превышает 4 бар, он всегда будет закрытым. Также данный элемент выполняет функцию обратного клапана, поскольку отделяет пневмолинию и компрессор при остановке последнего или работе в холостом режиме.

                  Устройство помещено в корпус, который обычно изготавливается из стали. Он покрывается негорючим звукопоглощающим составом, устойчивым к маслу и прочим сходным веществам. Это конструкция наиболее распространенной модификации. В зависимости от модели и производителя схема и комплектация роторного компрессора может варьироваться.

                  Принцип действия компрессора

                  Через клапан 2 воздух из атмосферы, очищенный посредством фильтров 1, попадает в роторную пару 3. Здесь он смешивается с маслом. Последнее подается в резервуар сжатия для выполнения следующих задач.

                  1. Уплотнить зазоры между винтами 3 и корпусом 16, а также между полостями роторов. Это позволяет минимизировать перетечки и утечки.
                  2. Устранить касание винтов, обеспечив масляный клин между ними.
                  3. Отводить тепло, которое индуцируется в процессе сжатия воздуха.

                  Сжатая в блоке 3 воздушно-масляная смесь подается в маслоотделитель 7, где разделяется на составляющие. Отсепарированное масло очищается на фильтре 6 и возвращается в блок 3. В зависимости от температуры предварительно оно может охлаждаться в радиаторе 9, что регулируется термостатом 8. В любом случае, масло будет циркулировать по замкнутому кругу. Воздух поступает в охлаждающий радиатор 13. После достижения нужной температуры он подается на выход компрессора.

                  Режимы работы

                  • Пусковой (Start). Данный режим служит для оптимизации нагрузки на электросеть в момент запуска компрессора. Включение двигателя осуществляется по схеме «звезда», а через 2 секунды (отсчитываются по таймеру, который включается в момент нажатия на кнопку Start) он переключается на схему «треугольник», что соответствует рабочему режиму. Маломощные винтовые модели работают на прямом пуске.
                  • Рабочий. В системе начинает увеличиваться давление. Для его контроля имеется 2 манометра. Первый находится на лицевой панели и показывает параметры внутри компрессора. Второй – на ресивере, он служит для контроля линии. После достижения максимально допустимого давления срабатывает соответствующее реле, в результате чего агрегат переходит на холостой ход из рабочего режима.
                  • Холостой ход. Двигатель и роторы вращаются, перемещая газ по внутреннему контуру. Это необходимо для охлаждения воздушных масс. Данный режим служит для перевода компрессора в состояние ожидания или выступает в качестве подготовки перед полным выключением. В поршневых моделях холостого хода нет. Детальное описание работы устройства на таком режиме выглядит следующим образом. Реле 16 дает команду, запускающую пневмоклапан холостого хода и временное реле. Параметры последнего можно настроить. Пневмоклапан открывает канал между фильтром маслоотделителя 9 и всасывающим клапаном 2, вследствие чего давление внутри компрессора начинает снижаться с такой скоростью, чтобы достичь минимальной отметки (2,5 бар) в течение установленного времени. Это позволяет остановить двигатель без выброса масла в область фильтра 1. По истечении указанного периода реле времени дает команду отключить мотор. Система переходит в состояние ожидания. Если сжатие достигло минимальной величины раньше, чем сработало временное реле, снова включается рабочий ритм.
                  • Ожидание. Продолжается, пока рабочее давление не опустится ниже минимальной отметки, после чего реле 16 вновь запускает механизм. Длительность данного режима зависит от скорости расходования воздуха.
                  • Стоп (Stop). Служит для штатного выключения агрегата. Если при этом компрессор находился в рабочем ритме, он на некоторое время перейдет на холостой ход и только после этого отключится.
                  • Alarmstop – экстренное выключение. Соответствующая кнопка находится на панели управления. Режим используется в случаях, если понадобилось срочно остановить двигатель. Агрегат выключается сразу, без промежуточного перехода на холостые обороты.

                  Разновидности винтовых компрессоров

                  Маслозаполненные. Один ротор в них является ведущим, второй – ведомым. Физический контакт между данными элементами предотвращается посредством впрыскиваемого масла (на 1 кВт мощности устройства подается 1 л/мин). Шумность работы подобного оборудования находится на уровне шума от бытовой техники – 60–80 Дб (при условии использования звукопоглощающих кожухов). Мощность двигателей может варьироваться в пределах 3–355 кВт, а объемные расходы – 0,4-54 м3/мин. Такое оборудование можно устанавливать непосредственно в рабочих цехах.

                  Безмасляные. Делятся на два подвида.

                  • Компрессоры винтовые сухого сжатия. Оснащены синхронными электромоторами, которые приводят в движение оба винта, исключая контакт между ними. Они менее производительны по сравнению с моделями маслозаполненного типа. Из-за отсутствия масла нет и отвода тепла. Поэтому уровень сжатия достигает лишь 3,5 бар в одной ступени. Данный показатель можно поднять до 10 бар, если использовать вторую ступень и промежуточный рефрижератор. Но это, как и применение двух электромоторов вместо одного, увеличивает стоимость устройства.
                  • Водозаполненные компрессоры. Самая технологичная модель, сочетающая все достоинства безмасляных и маслозаполненных вариантов. Водозаполненные агрегаты отличаются оптимальной производительностью и позволяют достигать сжатия 13 бар в одной ступени. Важным преимуществом подобных моделей является их экологичность, ведь традиционное компрессорное масло заменено на чистую, натуральную и не такую дорогостоящую воду. При этом обеспечивается внутреннее охлаждение. Вода обладает высокой удельной теплопроводностью и теплоемкостью. Вне зависимости от уровня конечного сжатия температура в ходе данного процесса повышается максимум на 12 °С. Этому способствует в том числе применение дозированного впрыска. Тепловая нагрузка на элементы устройства минимальна, следовательно, возрастает срок службы, надежность и безопасность агрегата в целом. Сжатый воздух не нуждается в дополнительном охлаждении. Циркулирующая в системе вода охлаждается до температуры окружающей среды. А влага, имеющаяся в сжатых воздушных массах, конденсируется и вновь возвращается в контур. В маслозаполненных моделях именно конденсат был загрязняющим веществом. Здесь же он используется в циркуляционном контуре за несколько часов (при нормальных условиях и непрерывной эксплуатации устройства). Следовательно, накопление отходов на станции практически нивелируется. Еще одно значимое достоинство водозаполненных компрессоров – возможность снизить на 20 % энергозатраты. Процесс сжатия в подобных устройствах приближается к идеальному изотермическому. Изготовление устройства обходится дешевле за счет отсутствия масляных фильтров, емкостей для отработанной масляной жидкости. Не приходится нести издержки и на переработку конденсата.

                  Безмаслянные модели используются в различных областях, но самые популярные сферы применения – пищевая, фармацевтическая и химическая промышленности.

                  Почему выгодно перейти на винтовое компрессорное оборудование

                  Как отмечалось выше, роторные модели постепенно вытесняют поршневые и центробежные варианты. Многие предприятия переходят именно на такие агрегаты, считая их более надежными, совершенными и экономичными. При этом стоимость роторных устройств выше, чем поршневых аналогов. Да и на замену оборудования (если речь идет именно о модернизации системы, а не о сборке новой установки) необходимо потратить определенную сумму. Разберемся более детально, в чем именно заключается выгода для предпринимателей, проведя сравнение винтовых и поршневых моделей. Но для начала необходимо понять, из каких статей расходов формируется стоимость любого компрессора. Окончательная сумма включает в себя следующие затраты.

                  1. Приобретение агрегата.
                  2. Оплата монтажных работ.
                  3. Покупка расходных материалов.
                  4. Оплата электроэнергии, потребляемой устройством.
                  5. Ремонтные расходы.
                  6. Покупка дополнительного оборудования. Например, это может быть очистительный комплекс для сжатого воздуха.
                  Расходы на приобретение агрегата

                  В этом плане более выгодными являются поршневые модели, цена которых на 20–40 % ниже стоимости винтовых аналогов. В то же время, это средства, затрачиваемые непосредственно на покупку оборудования. Но ведь его необходимо еще и установить. Поршневые модели имеют более значительные габариты и массу, в процессе работы они ощутимо вибрируют, поэтому нуждаются в обустройстве специального фундамента. Это существенно увеличивает стоимость монтажа. Если сравнивать общую сумму, которую необходимо потратить на покупку оборудования и его установку, то более выгодными оказываются именно роторные варианты.

                  Расходы на электроэнергию

                  КПД роторных компрессоров существенно больше. И чем выше производительность агрегата, тем более заметной будет эта разница. Имеет значение и тип устройства. Например, водозаполненные модели обеспечивают более высокую экономию энергоресурсов. Но даже маслозаполненные варианты низкой производительности, оснащенные традиционной схемой управления, на протяжении эксплуатационного периода несколько раз окупают свою стоимость за счет одной только экономии электричества. По критерию энергозатрат на генерирование одинакового объема сжатого воздуха поршневые агрегаты заметно проигрывают.

                  Некоторые винтовые модели позволяют еще больше увеличить экономию энергоресурсов. Речь идет о двухступенчатых агрегатах и устройствах с изменяемой частотой оборотов мотора. Подобное оборудование дает дополнительную экономию на 30 %. Важно и то, что имеется возможность регулировать производительность агрегата. Другими словами, компрессор будет генерировать столько сжатого воздуха, сколько потребляет оборудование в каждый конкретный момент. При таком режиме работы не возникнет ни переизбытка, ни дефицита. Оборудование будет функционировать с нужной производительностью, затрачивая энергоресурсы только на полезную работу.

                  Расходы на обслуживание и ремонт

                  Поршневые компрессоры нуждаются в регулярной замене колец поршней, клапанов, вкладышей и прочих элементов механизма. Роторные модели полностью избавляют пользователя от подобных проблем. В их механизме нет быстро изнашивающихся элементов. Потребность в ремонте возникает гораздо реже, а плановое обслуживание обходится гораздо дешевле. При соблюдении инструкции по эксплуатации такой агрегат способен прослужить около 20 лет, работая без ремонта в трехсменном режиме.

                  Удешевление обслуживания происходит еще и потому, что пропадает необходимость в постоянном присутствии рядом с оборудованием обслуживающего персонала. Роторные модели оснащены защитой, предотвращающей возникновение аварийных ситуаций. Например, оборудование отключается при перегреве или пиковых значениях электрического тока и способно работать в полностью автономном режиме.

                  В отличие от поршневых моделей, роторные аналоги поддерживают возможность комплектации блоками электронного управления, которые позволяют на программном уровне задать параметры функционирования агрегата на несколько недель вперед. Посредством электронного блока можно управлять и группой из нескольких механизмов, останавливая или запуская некоторые из них в зависимости от производственных потребностей в сжатом воздухе. Таким образом, комплекс функционирует с максимальной продуктивностью и без перерасхода ресурсов.

                  Покупка расходных материалов

                  Винтовые компрессоры имеют более эффективную систему маслоотделения, которая позволяет существенно снизить количество масляных фракций, смешивающихся со сжатым воздухом. Если уменьшается объем затрат основного расходного вещества, то снижается и стоимость его приобретения. Подобные агрегаты имеют более совершенную конструкцию (если сравнивать с поршневыми аналогами), которая позволяет установить современные СОЖ. Последние способны в несколько раз сократить частоту замены масляного состава.

                  Приобретение дополнительного оборудования

                  Поскольку в винтовых моделях масляные фракции отделяются эффективнее, нет необходимости покупать дополнительные комплексы очистки. А если сделать выбор в пользу более дешевого поршневого агрегата, придется приобрести еще и ресивер, который гасит возникающие в пневматической системе пульсации давления. Роторные аналоги не генерируют подобные пульсации. В большинстве случаев это позволяет избежать покупки дополнительных ресиверов.

                  Шумность работы винтовых агрегатов значительно ниже, чем у поршневых устройств. Посредством установки шумопогашающих кожухов можно еще сильнее снизить уровень звука и вибрацию, возникающие при функционировании компрессорного оборудования. Это позволяет монтировать его прямо в цехах, куда подается сжатый газ. Чем короче расстояние, на которое перемещается воздух, тем меньше появляется в нем конденсированной влаги и твердых фракций, которые способны серьезно навредить производственному превмооснащению.

                  Децентрализация компрессорного оборудования данного типа позволяет запускать только те единицы, которые понадобились в конкретный момент времени для обеспечения производства сжатым газом в необходимых объемах. Следует упомянуть и дополнительную выгоду, которая заключается в возможности задействования генерируемого компрессором тепла для нужд предприятия. Зачастую оно используется для отопления цехов.

                  Резюме

                  Роторные модели уступают поршневым аналогам равной производительности только по стоимости покупки. По всем остальным статьям (затраты на ремонт, закупку дополнительного оснащения и расходных материалов, оплату потребляемой энергии и работу обслуживающего персонала) они гораздо выгоднее и несколько раз окупают себя за эксплуатационный период. Таким образом, покупка винтового компрессорного оборудования – экономически оправданное и выгодное для предприятия решение.

                  Модели с частотным приводом

                  В середине 1990 гг. были созданы роторные компрессоры, оснащенные частотным приводом. Появление такого оборудования стало большим шагом к развитию и внедрению энергосберегающих технологий на производстве. Стоимость энергорессурсов постоянно увеличивается. Закономерно, что предприятия при модернизации своих мощностей стараются подобрать максимально экономичные варианты для замены устаревшего оснащения. И их выбор часто останавливается именно на роторных агрегатах с частотным приводом. Кроме надежности работы и способности функционировать в автономном режиме подобные агрегаты позволяют существенно оптимизировать энергозатраты.

                  Особенности конструкции и эксплуатации частотных приводов

                  Привод данного типа состоит из частотного преобразователя и асинхронного мотора. Последний преобразует электричество в механическую энергию, приводя в движение роторную пару. Частотный преобразователь служит для управления мотором. Он модифицирует переменный электроток одной частоты в переменный ток другой частоты.

                  В технической литературе чаще встречается термин «частотно-регулируемый электропривод». Подобное название обусловлено тем, что регулировка скорости оборотов мотора осуществляется посредством вариации частоты питающего напряжения, которое подается частотным преобразователем на двигатель. На сегодня подобные приводы широко применяются в различных сферах промышленности. Например, они задействованы в насосах, обеспечивающих дополнительную подкачку жидкости для сетей тепло- и водоснабжения.

                  Компрессорное оборудование с частотным приводом

                  Оснащение такого оборудования частотными приводами позволило получить агрегаты, обладающие рядом значимых достоинств по сравнению с простыми винтовыми моделями.

                   

                  • Плавный запуск. При включении обычного асинхронного электромотора возникают пусковые токи, превышающие номинальные в более чем 4 раза. Это провоцирует возникновение перегрузки в сети и накладывает ограничения на количество включений компрессорного оборудования в течение часа. Аналог с двигателем, оснащенным частотным преобразователем, запускается плавно, не провоцируя перегрузок в сети. Число пусковых операций у него будет меньше.
                  • Способность поддерживать постоянное давление с высокой (до 0,1 бар) точностью, немедленное реагирование на все скачки данного параметра в сети. Каждый дополнительный бар нагнетания – это 6–8-процентное увеличение энергопотребления оборудования.
                  • Обеспечение точного соответствия производительности компрессора и реальной потребности подключенного к нему оборудования в сжатом газе. Это позволяет минимизировать количество переходов агрегата в режим холостых оборотов. А ведь именно в моменты подобных переходов асинхронный электромотор обычной модели потребляет до 1/4 собственной номинальной мощности.

                  Посредством несложных расчетов получаем, что модель с частотным приводом за пятилетний период эксплуатации позволяет сэкономить до 25 % электроэнергии по сравнению с роторными моделями без частотного преобразователя. Некоторые производители обещают, что их оборудование способно сэкономить до 35 % ресурсов.

                  Другие способы оптимизации энергозатрат

                  На практике эффективность работы оборудования напрямую зависит от режима его функционирования. Нередко встречаются случаи, когда производители завышают показатели экономичности своего оборудования или в рекламных целях предоставляют неполную информацию. Пользователи компрессорных установок должны знать, что существуют и другие способы оптимизации энергозатрат, которые часто более просты и экономически выгодны. В качестве примера можно привести децентрализованный комплекс обеспечения сжатым газом. Он предусматривает установку нескольких компрессоров небольшой мощности вместо одного мощного агрегата, не всегда работающего на полную силу. Каждая единица подбирается в зависимости от объемов воздухопотребления конкретного оборудования. Поскольку не все производственные мощности могут быть задействованы в один момент времени, компрессорные агрегаты подключаются по мере необходимости.

                  Альтернативный вариант предусматривает монтаж нескольких винтовых моделей в единую сеть, которая оснащается одним пультом управления. Такая станция работает на 100 % своей мощности при пиковой нагрузке в сети. Как только потребность в сжатом газе снижается, ненужные мощности отключаются.

                  Кроме экономии энергоресурсов подобные мультикомпрессорные группы позволяют создать энергетический резерв. Если одна из единиц выйдет из строя, комплекс продолжит функционировать. Потеря мощности будет незначительной. Например, если в сеть входит 4 агрегата, то поломка одного из них снизит суммарную производительность только на 1/4.

                  Если же на предприятии будет установлен всего один, хоть и высокомощный агрегат, то его внезапная поломка может привести к полной остановке производственного цикла со всеми вытекающими убытками от простоя.

                  В настоящий момент степень изношенности компрессорного оборудования на многих предприятиях достиг критического уровня. Вопрос модернизации устройств подачи сжатого газа является очень актуальным. Надеемся, что данная статья поможет вам определиться с выбором компрессора, удовлетворяющего производственным потребностям вашего предприятия и современным требованиям к энергоэффективности, безопасности и надежности оборудования.

                  10 МИФОВ О ВИНТОВЫХ КОМПРЕССОРАХ

                  Винтовые воздушные компрессоры окружает большое количество мифов. Вспомним основные из них и попробуем рассмотреть их подробнее.

                  Миф первый: чем выше заявленный ресурс винтовой пары, тем компрессор лучше

                  Информация о ресурсе винтовой пары (или о ресурсе подшипников винтовой пары) в устах умелых продавцов винтовых компрессоров является одним из основных аргументов, характеризующих высокое качество (надежность) предлагаемой ими продукции. Действительно, заявления о ресурсе в 50000-100000 часов работы вызывают уважение. Иногда этот же аргумент имеет несколько иное звучание: «ресурс работы компрессоров серии … составляет более 70000 часов без капитального ремонта. Это означает, что Ваш компрессор будет непрерывно работать около 10 лет».

                  10 лет непрерывной работы, безусловно, серьезный результат. Но можно ли быть абсолютно уверенным в том, что компрессор производительностью до 5 м3/мин на самом деле отработает 70000 часов? Давайте попробуем разобраться.

                  Прежде всего, отметим, что наработка в 70000 часов (а, может, даже и больше) возможна лишь в определенных условиях. Но ведь у каждого потребителя свои условия работы, зачастую, довольно сильно отличающиеся от «тепличных». Понятно, что при прочих равных условиях компрессор, установленный на фармацевтической фабрике, отработает гораздо больше, чем компрессор в цехе цементного завода. Не случайно чистота помещения, чистота компрессора, чистота воздуха, поступающего в компрессор – это важнейшие факторы, влияющие на продолжительность его работы. Другим немаловажным фактором является своевременно и квалифицированно проведенное техническое обслуживание.

                  Кстати, всем, кто говорит о ресурсе в десятки тысяч часов, можно задать вопрос о сроке гарантии на промышленный воздушный компрессор. Простейший математический расчет показывает, что при ежедневной круглосуточной работе в течение года компрессор отработает – 24 х 365 = 8760 часов. Поэтому если срок гарантии составляет всего 1 год, то в случае выхода компрессора из строя при наработке, превышающей 8760 часов, ремонтировать его придется уже за деньги.

                  Вот почему не стоит ориентироваться на заявления производителя о сроке службы винтового блока. Этот параметр попросту непроверяемый (при покупке компрессора, по крайней мере), потому что проверить его можно единственным способом – временем.

                  Миф второй: использование винтового блока известного производителя – залог высокой надежности винтового компрессора

                  Винтовой блок по праву считается «сердцем» компрессора для автосервиса. Известно, что в мире совсем немного производителей винтовых блоков. Поэтому большинство компаний, выпускающих компрессорную технику, используют «чужие» винтовые блоки на условиях аутсорсинга. И у потенциального покупателя часто создается впечатление о том, что если два компрессора разных производителей имеют одинаковое «сердце», то они имеют и примерно одинаковые эксплуатационные возможности.

                  Это серьезное заблуждение. Действительно, производители компрессоров всегда обращают особое внимание на использование высококачественных основных узлов изделия (в данном случае на винтовой блок). Конечно, винтовая пара является «сердцем» компрессора. Но это далеко не единственный элемент, влияющий на надежность всего компрессора для СТО в целом. Известная формула надежности гласит: «Надежность системы определяется надежностью ее самого слабого элемента». А слабым элементом обычно оказывается не винтовой блок, а какой-то другой элемент (электронный компонент компрессора, шланг, фильтр, реле и т.п.). Вот на них-то, в первую очередь, и экономят, чтобы удешевить продукцию.

                  В этой связи хочется привести один любопытный пример, о котором в свое время сообщалось в периодической печати. В сверхзвуковом реактивном англо-французском самолете «КОНКОРД» надежность основных бортовых систем выбрана таким образом, чтобы вероятность отказа с неопасными последствиями составляла не более 10-5, вероятность опасных отказов не более 10-7, а катастрофические поломки исчисляются вероятностью, меньшей 10-9. Иными словами, основное оборудование в самолетах рассчитано на очень высокую надежность. Однако, в 2000 г. «КОНКОРД» разбился, и причиной аварии, стал как раз незначительный эффект второстепенного узла.

                  Компрессор, конечно, не самолет. Но разве кому-то будет легче, если он выйдет из строя не из-за неисправности винтового блока, а по причине отказа небольшого электронного реле? Воздух-то он давать все равно не будет!

                  Миф третий: использование комплектующих компонентов известных производителей – залог высокой надежности винтового компрессора

                  Этот миф, в какой-то степени, является продолжением предыдущего. Сегодня ситуация на рынке такова, что наличие в комплектации компрессора компонентов, выпущенных под известными брендами, не всегда является гарантией надежности и качества.

                  Почему так? Как известно, большинство крупнейших мировых производителей уже переместило свое производство в Азию и, в первую очередь, в Китай. Конечно, продукция под маркой «made in China» не всегда является синонимом низкого качества. Но надежность производимого в Китае оборудования во многом зависит от уровня контроля со стороны головной компании. Если производство уже налажено и идет достаточно давно, то вполне возможно, что выпускается нормальная брендовая продукция. А вот на этапе запуска можно ждать самых неприятных сюрпризов.

                  Другая проблема китайского производства – это так называемые «серийные отказы». Довольно продолжительное время идет нормальная продукция, а потом вдруг неожиданно проявляется один и тот же серийный дефект.

                  Поэтому надежность компонентов компрессора с частотным приводом сейчас зависит не только от бренда, но и от того, где они произведены. Одно дело, если это страны с многолетней, развитой культурой производства, и совсем другое, если это регионы, только начинающие свое восхождение к технологическим вершинам.

                  Миф четвертый: техническое обслуживание винтового компрессора заключается лишь в периодической замене расходных материалов

                  Лет десять назад, когда отечественный рынок стал активно наполняться винтовыми компрессорами, родился еще один миф. Говоря о преимуществах винтовых компрессоров перед поршневыми воздушными компрессорами, поставщики оборудования часто обращали внимание на то, что винтовые компрессоры гораздо проще в техническом обслуживании. А само техническое обслуживание винтового компрессора сводили лишь к периодической замене расходных материалов.

                  Это не совсем так. Ошибочно представлять техническое обслуживание винтового компрессора исключительно, как замену расходных материалов. Помимо замены масла и фильтров в него входит еще целый ряд операций. Вот лишь неполный их перечень:

                  • проверка крепления проводов к магнитным пускателям;
                  • проверка натяжения (замена) приводных ремней;
                  • проверка и протяжка резьбовых соединений;
                  • проверка состояния масляных прокладок;
                  • очистка радиатора;
                  • проверка всасывающего клапана;
                  • проверка термозащиты мотора;
                  • проверка термозащиты винтовой группы;
                  • смазка клапана минимального давления;
                  • замена подшипников и прокладок винтовой пары;
                  • — замена подшипников электродвигателя.

                  Конечно, у всех этих операций разная периодичность проведения. Например, если резьбовые соединения нужно проверять и протягивать при каждом обслуживании (через 2500-3000 часов), то замена подшипников электродвигателя и винтовой пары проводится не ранее чем через 20000 часов работы.

                  Различные операции технического обслуживания требуют и разной квалификации обслуживающего персонала. Если заменить расходные материалы и подтянуть резьбовые соединения вполне по силам даже техническим специалистам среднего уровня, то заменить подшипники в винтовом блоке смогут далеко не все специалисты официальных сервисных центров поставщиков оборудования.

                  Поэтому техническое обслуживание винтового компрессора является целым комплексом мероприятий, проведение которых требует как времени, так и соответствующей квалификации обслуживающего персонала.

                  Миф пятый: использование безмасляного винтового компрессора – единственный способ получить сжатый воздух высокого качества

                  Существуют две полярные точки зрения на качество сжатого воздуха, производимого винтовыми компрессорами. Производители безмасляных винтовых компрессоров позиционируют их как единственное оборудование, позволяющее полностью исключить риск содержания даже минимального количества масла в сжатом воздухе при его использовании в тех отраслях промышленности, где требования к качеству воздуха особенно высоки.

                  Им оппонируют компании, производящие масляные компрессоры. Они говорят о том, что даже безмасляный компрессор не в состоянии произвести 100% безмасляный воздух. Почему? Дело в том, что любой компрессор всасывает в себя атмосферный воздух, чистота которого зависит от условий всасывания. А условия всасывания часто таковы, что в воздухе присутствуют и пары масла, и различные углеводороды, и твердые частицы. Уже в атмосферном воздухе концентрация этих веществ бывает довольно высокой. При сжатии же она повышается еще в несколько раз! Поэтому сжатому воздуху после безмасляного компрессора, так же как и после маслонаполненного компрессора, необходима подготовка (осушка и очистка).

                  А если это так, то зачем тогда переплачивать за более дорогой безмасляный компрессор? Достаточно поставить маслонаполненный компрессор с качественной системой подготовки и получить высочайшее качество сжатого воздуха.

                  В общем, спорить на эту тему можно очень долго, но факт остается фактом: в любом случае, использование безмасляного винтового компрессора без системы подготовки воздуха недопустимо. Ведь отсутствие в сжатом воздухе масла совершенного не означает отсутствия твердых частиц и влаги. Поэтому как после маслонаполненных компрессоров, так и после безмасляных компрессоров, используется оборудование для подготовки сжатого воздуха, обеспечивающее примерно одинаковое его качество.

                  Современные системы подготовки позволяют понизить содержание масла в воздухе до величины, не превышающей 0,01 мг/м3, что соответствует 1 классу чистоты (ISO 8573-1).

                  Миф шестой: чем меньше удельные затраты на единицу произведенного сжатого воздуха, тем компрессор лучше

                  Можно ли сравнивать винтовые компрессоры лишь на основании их удельной мощности? Рассмотрим следующий пример. Допустим, что у нас имеются два компрессора с мощностью двигателя 7,5 кВт. Производительность первого компрессора 1 м3/мин, производительность второго компрессора 1,2 м3/мин. Какой компрессор эффективнее?

                  Величина удельной мощности компрессора определяется отношением номинальной мощности электродвигателя к его производительности. В нашем примере у первого компрессора она составит 7,5 кВт/м3, у второго 6,25 кВт/м3. Таким образом получается, что второй компрессор эффективнее, так его энергетические затраты на единицу произведенного сжатого воздуха ниже. Но так ли это?

                  Формально – да. Однако при сравнении винтовых компрессоров двух разных производителей, ориентироваться на заявленную продавцом производительность нужно очень осторожно.

                  Во-первых, существуют различные методики определения производительности компрессора. Поэтому при сравнении величин производительности, следует уточнить, по какой методике проводились измерения. Если выяснится, что использовались разные методики, то сравнивать удельную мощность этих компрессоров нельзя ни в коем случае: такое сравнение будет просто некорректным.

                  А во-вторых, даже если методики измерения совпадают, то удельная мощность не всегда является тем параметром, который позволяет дать точную оценку энергоэффективности компрессора. Концепция производства винтовых компрессоров практически у всех производителей предполагает использование одной и той же винтовой пары на моделях, имеющих разную мощность электродвигателя. Сделать это позволяет конструктивная особенность винтовой пары, допускающая широкую глубину регулировки ее частоты вращения. Поэтому при сравнении двух компрессоров, имеющих одинаковую мощность электродвигателя, но разную производительность, надо сравнивать не только удельную мощность, но и частоты вращения винтов в каждом из них.

                  При прочих равных условиях, чем быстрее вращается винтовая пара, тем больше ее износ, и тем сильнее она подвержена риску выхода из строя. Соответственно, тем быстрее придется покупать новый компрессор, затраты на приобретение которого вполне сопоставимы со стоимостью сэкономленной электроэнергии.

                  Таким образом, формально более высокий уровень энергоэффективности зачастую достигается за счет более интенсивной эксплуатации винтовой пары.

                  Миф седьмой: винтовые компрессоры в комплектации «все в одном» — оптимальное решение для промышленных предприятий

                  Поставщики оборудования настойчиво продвигают миф о том, что модульные компрессоры типа «все в одном» (у которых сам компрессорный агрегат, ресивер и оборудование для подготовки сжатого воздуха образуют единый блок) являются оптимальным решением для использования на промышленных предприятиях.

                  С точки зрения размещения и сервисного обслуживания, установка подобных компрессоров для пескоструя, действительно очень удобна. Но есть несколько важных нюансов, о которых продавцы предпочитают умалчивать.

                  Во-первых, цена. Осушители должны иметь специальное исполнение, чтобы их можно было бы встроить в единый модуль. Специальное исполнение всегда стоит денег. Если вы покупаете импортный компрессор, то доставка ресивера всегда «влетает в копеечку». Ведь фактически, приходится перевозить воздух, потому что сам по себе ресивер – это просто бочка для воздуха. И покупатель абсолютно ничего не потеряет, если закажете ресивер, например, из Белоруссии.

                  Во-вторых, качество воздуха, а точнее обеспечение температуры точки росы. Осушитель, устанавливаемый в компрессорную станцию «все в одном», имеет «стационарное» исполнение, и замене не подлежит. Выбор этого осушителя всегда осуществляется для номинальных рабочих условий: давление сжатого воздуха на входе в осушитель 7 бар; температура воздуха на выходе из компрессора 35°С; температура окружающей среды 25°С. И только при таких условиях будет обеспечена требуемая температура точки росы 3°С.

                  Но что произойдет, если рабочие условия изменятся? Например, если температура воздуха на выходе из компрессора составит 45°С, а температура окружающей среды 35°С? В этом случае температура точки росы будет уже не 3°С, а гораздо выше. Следовательно, качество осушки значительно понизится. Решением проблемы могло бы стать использование более мощного осушителя, но установить его в модульный компрессор невозможно.

                  А в-третьих, использование компрессоров типа «все в одном» не всегда позволяет обеспечить главный принцип подготовки сжатого воздуха: она должна осуществляться в непосредственной близости от потребителей.

                  Поэтому, если у покупателя есть возможность установить все элементы компрессорной станции по отдельности, то лучше так и сделать. Если же нет, то только в этом случае можно остановиться на приобретении моноблока.

                  Миф восьмой: если компрессор не нагнетает сжатый воздух, то он неисправен

                  Причиной появления данного мифа стало непонимание принципиального отличия между выбором поршневого и винтового компрессора по производительности. Известно, что величина производительности поршневого компрессора на нагнетании должна превышать величину реальной потребности в сжатом воздухе на 15-20%. Можно сказать даже так: чем выше производительность поршневого компрессора по сравнению с расходом сжатого воздуха, тем лучше. В этом случае компрессор будет работать менее интенсивно, и иметь больше времени для охлаждения.

                  С винтовым компрессором ситуация несколько иная. Безусловно, производительность винтового компрессора точно так же должна превышать потребность в сжатом воздухе (на 10-15%). Но слишком большой «запас производительности» нежелателен. Более того, он даже вреден минимум по двум причинам.

                  Во-первых, надо учитывать специфику работы винтового компрессора. В отличие от поршневого компрессора, винтовой компрессор после набора максимального рабочего давления не отключается, а переходит в режим холостого хода. Этот режим является переходным и служит для перевода компрессора из рабочего режима в режим ожидания или полного выключения. В режиме холостого хода электродвигатель компрессора и винтовая группа продолжают работать, но без производства сжатого воздуха. Во время работы на холостом ходу электродвигатель продолжает потреблять электроэнергию (около 25-30% от своей номинальной мощности). 

                  Поэтому, чем выше «запас производительности» перед расходом воздуха, тем продолжительнее время работы компрессора в режиме холостого хода (соответственно, тем выше и энергопотребление).

                  А во-вторых, при незначительном потреблении сжатого воздуха велика вероятность того, что компрессор не будет выходить на оптимальный тепловой режим, при котором температура воздушно-масляной смеси (масла) составляет 80-90°C. Именно при такой температуре воздух способен удерживать в себе влагу, не позволяя ей конденсироваться во внутреннем контуре компрессора.

                  Если же температура масла будет ниже, то это может послужить причиной появления конденсата. В результате через 1,5-2 года работы, на винтах образуется ржавчина, и винтовая пара выходит из строя. (Решением как раз этой проблемы стал выпуск серии компрессоров NEW SILVER, у которых время прогрева/выхода на оптимальную рабочую температуру не превышает 4-х минут).

                  Подведем итог: винтовой компрессор выбирается для решения конкретной задачи в соответствии с реальной потребностью в сжатом воздухе. Если же винтовой компрессор выбирается с запасом, например, с учетом перспектив на дальнейшее расширение производства, то эти перспективы должны иметь вполне реальные сроки.

                  Миф девятый: использование компрессора с частотным приводом позволяет получить 30-50% экономию электроэнергии

                  Компрессоры с частотным приводом уже около десяти лет являются наиболее заметным товаром на рынке промышленного оборудования. Одним из главных преимуществ, которое сулит эксплуатация данного компрессора, является экономия электроэнергии, якобы составляющая 30-50%.

                  Так ли это, и почему на некоторых промышленных предприятиях результат использования «частотника» может оказаться гораздо ниже ожидаемого? Попробуем разобраться.

                  Говоря об экономии электроэнергии, большинство производителей компрессорной техники сознательно умалчивают о режимах эксплуатации оборудования. Понятно почему: одна из крупнейших компрессорных компаний провела исследования характера потребления сжатого воздуха на европейских промышленных предприятиях. В результате анализа все полученные данные были условно разбиты на три группы. Ниже, они приводятся в таблице.

                    Режим работы предприятия Экономия электроэнергии
                   Группа 1. 64% предприятий 3-х сменная работа, большое потребление в дневные смены, слабое потребление в выходные дни.
                  38%
                      Группа 2. 28% предприятий. 2-х сменная работа, нет потребления в выходные, потребление сильно меняется в течение дня
                  29%
                       Группа 3. 8% предприятий. 2-х сменная работа, постоянное потребление на уровне 60% от максимальной производительности
                  14%

                   Хорошо видно, что наибольший эффект при использовании «частотника» был получен на предприятиях, где потребление существенно меняется в течение дня. Там же, где оно более-менее постоянно, говорить о значительной экономии электроэнергии не приходится.

                  Миф десятый: использование компрессора с частотным приводом сегодня является основным способом экономии электроэнергии

                  В продолжение разговора о компрессорах с частотным приводом можно сказать, что их использование на производстве – далеко не единственный способ добиться экономии электроэнергии. Существуют и другие решения, нередко, гораздо более простые.

                  Прежде всего, это организация децентрализованной системы обеспечения сжатым воздухом. В этом случае вместо одного мощного компрессора, не всегда полностью загруженного, устанавливают несколько компрессоров с меньшей производительностью. Если каждому из них обеспечить загрузку на уровне не менее 80%, то это в значительной степени нивелирует многие преимущества «частотника».

                  Другой интересный вариант – использование нескольких винтовых компрессоров, объединенных в сеть с общим пультом управления. При пиковых нагрузках система компрессоров работает полностью, а при уменьшении потребления воздуха один или несколько компрессоров автоматически отключаются. Данное техническое решение также позволит получить реальную экономию электроэнергии.

                  Кроме того, установка, например, четырех обычных винтовых компрессоров, объединенных в систему с общим управлением, позволит обеспечить столь необходимый резерв сжатого воздуха на случай выхода из строя одного из компрессоров. Если это произойдет, то суммарная производительность оборудования уменьшится всего на 25%, в то время как выход из строя одного «частотника» полностью остановит все производство. А на некоторых предприятиях простой в течение даже одного дня принесет убытки, превышающие размер годовой экономии электроэнергии.

                  Кстати, в последнее время на компрессорах FIAC функцию общего пульта управления стала выполнять панель Air Energy Control, установленная на компрессорах AIRBLOK.

                  Остались вопросы?

                  Звоните (495) 926-78-06

                  Возврат к списку

                  Винтовой компрессор — Атлас Копко Россия

                  Основное различие между двумя технологиями можно найти в их названии. Компрессоры с фиксированной скоростью работают с постоянной скоростью и являются очень эффективными при работе на 100% мощности, то есть, когда двигатель работает и производится сжатый воздух. Неэффективность компрессора с фиксированной скоростью очень ощутима, и ее можно легко измерить, когда устройство разгружается и прекращает подачу воздуха. Он продолжает работать до полной остановки двигателя, не производя воздуха, но расходуя энергию и средства. Неэффективность и потери легче всего заметить на объектах, которые работают в несколько смен или характеризуются большими колебаниями расхода в течение дня. Технология частотно-регулируемого привода (VSD) использует другой принцип, поскольку двигатель вращается со скоростью, соответствующей количеству воздуха, которое требуется для данного оборудования/установки. Проще говоря, скорость двигателя увеличивается при росте потребности в воздухе, обеспечивая большую подачу (куб. фут/мин). С другой стороны, если спрос снижается, двигатель автоматически замедляется и потребляет только энергию, необходимую для поддержания соответствующего потока. Воздушные компрессоры с VSD обеспечивают расход в соответствии с необходимыми потребностями и могут определять, какой расход используется, регулируя свою скорость соответствующим образом. Технология VSD особенно удобна при малой загрузке производства, перерывах в течение дня или при неполных вторых и третьих рабочих сменах, поскольку она исключает избыточное потребление электроэнергии и обеспечивает экономию средств. Учитывая высокую стоимость использования сжатого воздуха, связанную с тем, что в этом случае энергозатраты составляют более 70% общей стоимости владения, применение технологии VSD может помочь добиться экономии в 35–50%. В зависимости от размера компрессора, экономия может составлять от 100 до 10 000 долларов США в год или более, что делает такой компрессор идеальной инвестицией для любого объекта. Воздушные компрессоры с VSD становятся нормой, а не исключением: многие клиенты ежегодно получают выгоду от экономии электроэнергии и имеют возможность реинвестировать деньги в другие активы.

                  Винтовые компрессоры — Генеральный представитель завода RENNER Kompressoren в России

                  Винтовые компрессоры RENNER

                  Винтовые компрессоры Renner

                  Класс современных и надежных ротационных машин, предназначенных для объемного сжатия воздуха представлен компрессором винтовым Renner. Наша компания на правах официального дилера завода RENNER Kompressoren на территории Российской Федерации предлагает купить по выгодной цене винтовые компрессоры бренда Renner. Принцип сжатия воздуха в винтовых компрессорах достигается при помощи двух взаимодействующих между собой роторов, предусматривающих наличие в конструкции винтовых зубьев.

                  Эксплуатация винтовых компрессоров Renner в производственном цикле способствует существенному снижению затрат на общую выработку сжатого воздуха. Это, в свою очередь, способствует положительному влиянию на весь цикл производства, обеспечивая предприятию дополнительную рентабельность для выпуска продукции. Сфера применения достаточно обширная – химическая, пищевая, производственная, машиностроительная отрасли.

                  Плюсы применения компрессоров Renner

                  К положительным характеристикам оборудования стоит отнести не только выгодную стоимость винтовых компрессоров. Плюсами работы винтового компрессора будут.

                  ·         Значительная экономия затрат на электроэнергию. Встроенные системы регулирования, позволяют опционально снизить затраты на электроэнергию до 30%.

                  ·         Оборудование можно эксплуатировать без остановки в течение 24 часов в сутки.

                  ·         Агрегат выдает высокое качество сжатого воздуха.

                  ·         Компрессор опционально имеет встроенную микропроцессорную систему контроля, а также диагностики, управления и регулировки системы.

                  ·         Аппарат имеет низкий уровень шума при длительной эксплуатации.

                  ·         Эргономичный дизайн компрессора винтового Renner позволяет устанавливать оборудование вблизи рабочих мест на производстве.

                  Вы можете связаться с нашим менеджером, и получить бесплатную консультацию и помощь в вопросах покупки и доставки компрессоров. Для оптовых покупателей мы подготовим коммерческое предложение. 

                  3 — 30 л.с. Винтовые компрессоры

                  Блок в сборе

                  • Готовность к работе
                  • Полностью автоматический
                  • Супер звукоизоляция
                  • Гашение вибрации
                  • Панели с порошковым покрытием
                  • Для температуры окружающей среды до + 115 ° F
                  • Легкий доступ ко всем точкам обслуживания

                  Airend

                  • Одноступенчатый с впрыском охлаждающей жидкости для оптимального охлаждения ротора
                  • Оригинальный винтовой компрессорный блок KAESER с профилем SIGMA
                  • Поликлиновой, одинарный ремень

                  Привод

                  Поликлиновой ременной привод с автоматическим натяжением ремня

                  Контур охлаждающей жидкости и воздуха

                  • Двухпоточный вентилятор и отдельные воздушные каналы для охлаждения двигателя, охладителя жидкости / сжатого воздуха, шкафа управления и внутренней части машины
                  • Сухой воздушный фильтр
                  • Пневматические впускные и выпускные клапаны
                  • Бак сепаратора охлаждающей жидкости с тройной системой разделения
                  • Предохранительный клапан
                  • Обратный клапан минимального давления
                  • Термостатический клапан и фильтр жидкости в контуре охлаждающей жидкости
                  • Комбинированный охладитель жидкости и сжатого воздуха
                  • Все полностью с трубопроводом
                  • Муфты упругие

                  Рекуперация тепла (HR) (опция)

                  Опционально доступен со встроенной системой рекуперации тепла (пластинчатый теплообменник из нержавеющей стали)

                  Встроенный рефрижераторный осушитель (модели T)

                  • Без ХФУ
                  • Хладагент R-513A
                  • Полная изоляция
                  • Герметичный контур хладагента
                  • Компрессор хладагента с функцией энергосбережения и циклическим отключением
                  • Управление байпасом горячего газа
                  • Электронный отвод конденсата с нулевыми потерями (ECO-DRAIN)
                  • Связано с рабочим состоянием компрессора в неактивном состоянии
                  • Непрерывный режим работы можно выбрать на сайте

                  Электродвигатель

                  • Повышенная эффективность IE3
                  • Полностью закрытый двигатель с вентиляторным охлаждением (TEFC)
                  • Изоляция класса F для большего запаса хода

                  Электрические компоненты

                  • Шкаф управления IP 54
                  • Управляющий трансформатор
                  • Преобразователь частоты Siemens (модели SFC)
                  • Автоматический пускатель звезда-треугольник
                  • Реле перегрузки
                  • Вентиляция шкафа управления

                  СИГМА КОНТРОЛЬ 2

                  • Светодиодные индикаторы «Светофор» сразу показывают рабочее состояние
                  • Отображение обычного текста
                  • 30 языков на выбор
                  • Мягкие сенсорные клавиши с иконками
                  • Полностью автоматизированный мониторинг и управление
                  • Dual, Quadro, Vario, Dynamic и Continuous Control включены в стандартную комплектацию
                  • Интерфейсы: Ethernet
                  • Дополнительные опциональные коммуникационные модули для: Profibus DP, Modbus, Profinet, DeviceNet и EtherNet / IP
                  • Слот для SD-карты для регистрации данных и обновлений
                  • Считыватель RFID
                  • Веб-сервер
                  Винтовые воздушные компрессоры

                  — Quincy Compressor


                  Ротационный винтовой воздушный компрессор обеспечивает принудительное смещение с помощью двух спиральных винтов.Маслозаполненная система, более распространенный тип роторно-винтовых компрессоров, заполняет пространство между винтовыми роторами смазкой на масляной основе, которая передает механическую энергию и создает герметичное гидравлическое уплотнение между двумя роторами. Атмосферный воздух поступает в систему, и переплетенные винты проталкивают его через компрессор.

                  Как работают винтовые воздушные компрессоры?

                  Все компрессоры работают с использованием механического элемента, который физически уменьшает объем воздуха, который забирает, сжимая его.В ротационном винтовом компрессоре этот механический компонент представляет собой пару винтов. Эти два винта сцеплены вместе и непрерывно вращаются. Воздух поступает и затем сжимается в зазоре между резьбой винта. Большинство винтовых компрессоров заполнены маслом, хотя доступны безмасляные винтовые компрессоры.

                  Вот как работают маслозаполненные винтовые компрессоры:

                  1. Воздух поступает в компрессор через впускной клапан.
                  2. Затем воздух проходит через линию регулирования давления в регулирующий клапан.Этот процесс устанавливает давление воздуха в системе.
                  3. И масло, и воздух попадают в компрессор, где они объединяются в туман. Воздух проходит длину соответствующих вращающихся винтов и сжимается.
                  4. После выхода из компрессора воздух и масляный туман попадают в резервуар первичного маслоотделителя. В резервуаре используется центробежная сила, чтобы молекулы масла собирались вместе, образуя капли, которые падают на дно резервуара. Затем масло можно повторно использовать в воздушном компрессоре для следующей порции воздуха.
                  5. Затем воздух поступает во вторичный разделительный фильтр, который дополнительно очищает воздух и удаляет больше масла.
                  6. Затем безмасляный воздух выходит из системы в резервный резервуар или в подключенные пневматические инструменты или механизмы.
                  7. Масло поступает из бака сепаратора в маслоохладитель. Затем он проходит через фильтр, удаляющий мусор, и возвращается в воздушный компрессор.

                  Плюсы и минусы одноступенчатых и двухступенчатых винтовых воздушных компрессоров

                  Скотт Фолсом, FS-Curtis

                  На современных производственных предприятиях ключевой персонал предприятия сталкивается с рядом проблем.Как мне увеличить производство? Как снизить затраты? Какие улучшения принесут мне наибольшую отдачу? Вопросы, которые руководители предприятий должны постоянно задавать себе, столь же распространены, сколь и важны: «Работает ли мой завод с максимальной эффективностью и насколько низки мои« затраты на виджет »?»

                  Среди множества «систем», которыми занимается заводской персонал, система сжатого воздуха часто предоставляет самые большие возможности для улучшения и общей экономии. Есть много производителей и несколько технологий воздушных компрессоров на выбор.Возвратно-поступательные или поворотные? Фиксированная скорость или переменная скорость? Масло залито или без масла? Одноступенчатая или двухступенчатая технология? Этого достаточно, чтобы любому захотелось убежать и спрятаться!

                  В этой статье рассматривается сравнение одноступенчатых винтовых воздушных компрессоров с двухступенчатыми, а также преимущества и недостатки каждой технологии. У обоих есть место, и между ними есть некоторые явные различия.

                  Винтовые воздушные компрессоры часто предоставляют предприятиям самые большие возможности для улучшения и экономии.

                  Основы винтового сжатия

                  Принцип винтового сжатия воздуха ничем не отличается от возвратно-поступательного (поршневого) сжатия. Оба являются объемными машинами прямого вытеснения, которые забирают фиксированный объем воздуха при атмосферном давлении с каждым оборотом и уменьшают этот объем, чтобы повысить давление до некоторого значения выше атмосферного.

                  В отличие от поршневых воздушных компрессоров, в которых используется цилиндр и поршень в процессе линейного сжатия, в ротационных винтовых воздушных компрессорах используется пара винтовых соединений (роторов), содержащихся в корпусе статора (компрессорный блок), с впускным отверстием на одном конце и выпускным отверстием. порт на другом конце.У охватываемого ротора есть «лопасти», нарезанные по спирали (спирали) по длине ротора, а на охватывающем роторе есть соответствующие «канавки» (канавки), вырезанные по спирали по всей его длине. Наружный и охватывающий роторы имеют очень жесткие допуски и зацепляются друг с другом при вращении. Поскольку концы охватываемого и охватывающего роторов соединяются на стороне входного порта компрессорного блока, остается свободное пространство (объем), где атмосферный воздух всасывается в камеру сжатия.

                  Как только охватываемый и охватывающий ротор «встречаются» во входном отверстии, объем всасываемого воздуха оказывается зажатым между выступами / канавками и корпусом статора.Из-за спирального рисунка выступов / канавок на роторах пространство между роторами и корпусом статора постепенно уменьшается до тех пор, пока роторы, входящие в зацепление, не окажутся перед выпускным отверстием. На выпуске объем всасываемого атмосферного воздуха был уменьшен, что привело к более высокому давлению в соответствии с законом Бойля: объем и давление обратно пропорциональны.

                  Основные единицы измерения

                  Сжатый воздух, содержащийся в герметичной системе, является запасенной энергией, которую можно использовать для «работы», позволяя воздуху расширяться до атмосферного давления.Это расширение сжатого воздуха обратно к атмосферным условиям, которое направляет воздух по трубе, приводит в действие линейные и поворотные приводы, приводит в действие автоматизированное производственное оборудование и множество других полезных «работ».

                  При рассмотрении системы сжатого воздуха следует учитывать три основных единицы измерения: расход, давление и мощность.

                  • Расход — это мера объемного расхода, выражаемая в кубических футах в минуту, что означает кубические футы в минуту. Имейте в виду, что «cfm» — это общее описание, и без дальнейшего определения условий окружающей среды и точки, в которой проводится измерение, это действительно бессмысленное число.Следует изучить различия между acfm, scfm и icfm. Для целей этого обсуждения мы будем использовать общее описание cfm.
                  • Давление — это мера силы, выражаемая в фунтах на квадратный дюйм, что означает фунты на квадратный дюйм. Это тоже общее описание, и без дальнейшего пояснения того, о каком давлении вы говорите, пси на самом деле бессмысленное число. Следует узнать о различиях между psia, PSIatm и psig.Для целей этого обсуждения мы будем использовать общее описание psi.
                  • Мощность — это мера энергии, необходимая для производства расхода x при давлении y , и выражается в кВт, что означает киловатты.

                  Технически конечные пользователи не платят за сжатый воздух, они платят за энергию (кВт), необходимую для получения желаемого потока и давления. Задача конечного пользователя состоит в том, чтобы определить наиболее эффективный способ производства необходимого объема сжатого воздуха при требуемом давлении.

                  Выбор и расчет безмасляных воздушных компрессоров — запись вебинара

                  Загрузите слайды и посмотрите запись БЕСПЛАТНОЙ интернет-трансляции, чтобы узнать:

                  • Насколько правильный выбор соответствует различным областям применения, давлению нагнетания и пропускной способности подаваемого воздуха
                  • Как исходные данные о производительности определяют размер, выбор, стратегии управления мощностью и, в конечном итоге, потребление энергии
                  • Как несколько систем воздушных компрессоров и стратегии их управления влияют на выбор размера воздушного компрессора
                  • Пять распространенных ошибок при выборе и расчете безмасляного компрессора
                  • Выбор правильного компрессорного двигателя
                  • Критические характеристики для проектирования электродвигателей центробежных и винтовых воздушных компрессоров

                  Перейти на веб-семинар

                  Сравнение одноступенчатого сжатия и двухступенчатого сжатия

                  Существует два основных типа винтового сжатия: одноступенчатый и двухступенчатый.

                  Одноступенчатый ротационный винтовой воздушный компрессор содержит один набор роторов в одном корпусе статора и обычно приводится в действие непосредственно валом двигателя, через набор шестерен или посредством ремня и шкива. Двухступенчатый ротационный винтовой воздушный компрессор содержит два набора синхронизированных роторов и может быть размещен в общем корпусе статора (конструкция сверху / снизу) или в двух отдельных корпусах статора, скрепленных вместе болтами (сквозная конструкция).

                  Двухступенчатая конструкция компрессорного блока с верхним / нижним этапом предусматривает сжатие первой ступени сверху, межкаскадное охлаждение между камерами сжатия и сжатие второй ступени снизу.

                  Верхняя / нижняя конструкция использует «межступенчатое» охлаждение за счет впрыскиваемой «завесы» смазки / охлаждающей жидкости, что повышает общую эффективность. Двухступенчатые винтовые воздушные компрессоры обычно имеют прямой или зубчатый привод. Одноступенчатый винтовой воздушный компрессор забирает атмосферный воздух и выполняет «работу» (расход x при давлении x ) за один процесс сжатия. Двухступенчатый винтовой компрессор забирает атмосферный воздух, но «распределяет работу» над двумя отдельными процессами сжатия и охлаждает его между ними.

                  Разница между ними не в конечном результате, а в энергии, необходимой для получения конечного результата. Простая аналогия: если бы вас попросили толкнуть машину из точки A в точку B на ровной парковке, с вашей стороны потребовалось бы определенное количество энергии. Если бы вам помог друг протолкнуть машину на такое же расстояние, конечный результат был бы таким же, но в целом потребовалось бы меньше энергии, потому что работа выполняется двумя людьми, а не одним!

                  Важно отметить, что каждое применение уникально, и все винтовые воздушные компрессоры определенного размера и технологии имеют схожие, но разные рабочие характеристики (расход, давление, потребляемая мощность).Целью этого обсуждения является демонстрация различий между одноступенчатым и двухступенчатым сжатием и не основывается на реальных приложениях. У всего есть свои плюсы и минусы, и воздушные компрессоры не исключение. Как одноступенчатые, так и двухступенчатые винтовые воздушные компрессоры нашли свое место в промышленности, и руководители предприятий обязаны сделать правильный выбор, исходя из своих уникальных потребностей и требований. Конечные пользователи должны убедиться, что они работают со специалистом по сжатому воздуху, у которого есть полномочия для разработки правильной системы.

                  Одноступенчатый воздушный компрессор: плюсы и минусы

                  Одноступенчатые винтовые воздушные компрессоры имеют более низкую первоначальную стоимость, чем двухступенчатые воздушные компрессоры, поэтому, если вы работаете с ограниченным бюджетом, существует множество надежных и эффективных решений, доступных от самых разных производителей.

                  Одноступенчатые винтовые воздушные компрессоры производятся в широком диапазоне мощностей, обычно от трех до 600 лошадиных сил (л.с.), что делает их универсальным решением для использования с несколькими воздушными компрессорами с разными «профилями спроса» между сменами или даже во время работы. та же смена.Одноступенчатые воздушные компрессоры предлагают несколько вариантов, таких как установка на резервуаре, встроенный осушитель, открытый или закрытый, а также выбор микропроцессоров (контроллера). Как и в случае двухступенчатого, для одноступенчатых воздушных компрессоров доступно несколько методов управления.

                  Все одноступенчатые воздушные компрессоры используют давление на выходе из воздушного компрессора для управления работой машины. Элементы управления нагрузкой / разгрузкой позволяют воздушному компрессору работать в двух наиболее эффективных точках «кривой мощности», что означает полную нагрузку (сжатие воздуха) и разгрузку (работа, но не сжатие воздуха).Важно отметить, что «самый эффективный» воздушный компрессор — это тот, который выключен! При надлежащей емкости приемника элементы управления загрузкой / разгрузкой могут приблизиться к уровням эффективности, близким к эффективности регулируемой скорости. Без надлежащего хранения воздушного ресивера нагрузка / разгрузка может вызвать чрезмерную нагрузку на подшипники компрессорного блока и сократить срок его службы.

                  Управление модуляцией «дросселирует» впускной клапан с помощью сигнала давления воздуха от нагнетания и позволяет воздушному компрессору оставаться в нагруженном состоянии, когда потребности установки изменяются, а управление нагрузкой / разгрузкой может вызвать «быстрый цикл» воздушного компрессора (нагрузка и разгрузка короткими быстрыми циклами).Хотя модуляция может продлить срок службы компрессорного блока за счет уменьшения или устранения осевых нагрузок включения / выключения, связанных с нагрузкой / разгрузкой, она очень неэффективна. Технология привода с регулируемой скоростью (VSD) определяет давление нагнетания и изменяет скорость основного двигателя, обеспечивая наилучшую эффективность при частичной нагрузке из всех методов управления. Одноступенчатые винтовые воздушные компрессоры предлагают на выбор несколько различных приводов, включая ременной привод, прямой привод и шестеренчатый привод, что дает вам гибкость в выборе правильного привода для вашего конкретного применения и возможностей технического обслуживания.

                  Показаны различия в эффективности одноступенчатых и двухступенчатых воздушных компрессоров, использующих методы управления нагрузкой / разгрузкой, модуляцией и частотно-регулируемым приводом в любой конкретной точке кривой мощности.

                  Хотя ожидаемый срок службы любого винтового компрессорного блока зависит от условий установки, уровня выполняемого обслуживания и самого приложения, ожидаемый срок службы одноступенчатого винтового компрессорного блока обычно меньше, чем у двухступенчатого винтового компрессорного блока… Подробнее об этом позже. Какую бы торговую марку вы ни покупали, убедитесь, что производитель является участником программы независимой проверки производительности Института сжатого воздуха и газа (CAGI). CAGI использует стороннюю проверку для подтверждения заявлений производителей о производительности (расход при давлении и потребление энергии). Энергоэффективность одноступенчатых ротационных воздушных компрессоров с годами улучшилась, и с программой проверки третьей стороной CAGI вы можете быть уверены, что рабочие характеристики, заявленные участвующими производителями, точны.Важно отметить, что не все производители участвуют в программе сторонней проверки производительности CAGI.

                  Плюсы и минусы двухступенчатого воздушного компрессора

                  К настоящему времени должно быть ясно, что самое большое преимущество двухступенчатого сжатия перед одноступенчатым — это энергоэффективность.

                  Двухступенчатая технология более ограничена с точки зрения диапазона мощности (обычно 125 л.с. и выше), как и количество производителей, производящих эту технологию.Как вы уже догадались, начальная закупочная цена двухступенчатой ​​технологии выше.

                  Доступны двухступенчатые воздушные компрессоры с теми же схемами управления, что и одноступенчатые машины, но в вашем распоряжении меньше вариантов, чем можно было бы предположить … вы не можете физически установить воздушный компрессор мощностью 125 л.с. на бак! В зависимости от того, какой тип двухступенчатого воздушного компрессора вы рассматриваете (верхняя / нижняя или тандемная конструкция), занимаемая площадь может быть больше, чем у одноступенчатой ​​машины … внутри коробки просто больше вещей!

                  Преимущества энергоэффективности двухступенчатого сжатия по сравнению с одноступенчатым сжатием максимизируются в приложениях с относительно стабильным потоком, когда двухступенчатый может применяться в качестве воздушного компрессора с «базовой нагрузкой».Другими словами, «пусть большая собака ест». Преимущества двухступенчатой ​​энергоэффективности лучше всего проявляются, когда воздушный компрессор все время работает при 100% полной нагрузке. Первоначальная стоимость двухступенчатого винтового воздушного компрессора может быть на 30% выше по сравнению с одноступенчатым воздушным компрессором аналогичного размера, что является явным недостатком, если вы работаете с ограниченным бюджетом.

                  На первый взгляд это выглядит радикально, но поскольку двухступенчатый воздушный компрессор более эффективен, вы, вероятно, сможете обеспечить требуемый поток с меньшим количеством лошадиных сил, и это поможет сократить разрыв примерно до 15–20 процентов.Но все же, зачем кому-то платить больше за воздушный компрессор меньшего размера? Ответ прост … потому что первоначальная закупочная цена воздушного компрессора составляет лишь часть общей стоимости владения. Вы платите за воздушный компрессор один раз, но вы платите за мощность, необходимую для работы этого воздушного компрессора в течение всего срока его службы.

                  Учет затрат на электроэнергию в решении о закупках

                  Затраты на электроэнергию составляют до 75% от общей стоимости владения винтового воздушного компрессора, а экономия энергии в течение срока службы двухступенчатого воздушного компрессора может быть значительной.

                  Стоимость владения «жизненным циклом» винтового воздушного компрессора.

                  Например, предположим, что ваша установка работает двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю (8736 часов в год), требует 1000 кубических футов в минуту при 125 фунтах на квадратный дюйм для удовлетворения производственных требований, и вы платите 0,10 доллара США за кВтч местной энергетической компании. .

                  Вариант А предлагает следующее:

                  • Одноступенчатый винтовой воздушный компрессор мощностью 250 л.с.
                  • Рассчитан на 1029 куб. Футов в минуту при полной нагрузке и 125 фунтов на кв. Дюйм.
                  • Потребляет 212,6 кВт при полной нагрузке (1029 куб. Футов в минуту).
                  • КПД двигателя 96%.
                  • Цена продажи 65000 долларов.

                  Вариант B предлагает следующее:

                  • Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор, 200 л.с.
                  • Рассчитан на 1074 кубических футов в минуту при полной нагрузке и 125 фунтов на кв. Дюйм.
                  • Потребляет 188 кВт при полной нагрузке (1074 кубических футов в минуту).
                  • КПД двигателя 96%.
                  • Цена продажи 78000 долларов.

                  Вариант A с одноступенчатой ​​компрессией может быть очень эффективным и экономичным решением по сравнению с другими одноступенчатыми предложениями, но механические преимущества двухступенчатого сжатия («разделение работы») делают его достойным серьезного рассмотрения.Эта простая формула [(кВт X часов) * скорость] / КПД двигателя дает хорошее представление о том, какими будут ежегодные затраты на электроэнергию для каждого из них:

                  • Стоимость мощности варианта A — одноступенчатая мощность 250 л.с.: 212,6 X 8736 X 0,10 / 0,96 = 193466 долларов США в год.
                  • Стоимость мощности варианта B — двухступенчатая мощность 200 л.с.: 188 X 8736 X.10 / 0,96 = 171 080 долларов в год .

                  Оба воздушных компрессора обеспечивают требуемый куб. Фут / мин при требуемом давлении, но двухступенчатая установка делает это более эффективно, экономя 22 386 долларов в год на затратах на электроэнергию.Вариант B на 20% (13 000 долларов США) больше, чем одноступенчатый воздушный компрессор, но одна только экономия энергии позволит окупить двухступенчатую надбавку за семь месяцев (13 000 долларов США / 22 386 долларов США). Фактически, с экономией энергии двухступенчатый воздушный компрессор окупится полностью примерно за 3,5 года по сравнению с тем, что было бы потрачено с одноступенчатым предложением (78000 долларов / 22 386 долларов). С этого момента экономия в размере 22 386 долларов США происходит каждый год и напрямую влияет на вашу прибыль! Дополнительным преимуществом двухступенчатой ​​технологии по сравнению с одноступенчатой ​​является более длительный срок службы воздушной части.

                  Почему увеличение продолжительности жизни при двухступенчатом сжатии?

                  Объедините преимущества экономии энергии двухступенчатой ​​технологии в примере с более длительным сроком службы компрессорного блока по сравнению с одноступенчатой ​​технологией, и со временем экономия станет весьма значительной! Как и в случае с одноступенчатыми ротационными винтовыми воздушными компрессорами, покупатель должен убедиться, что все рассматриваемые производители являются участниками программы CAGI Third Party Performance Verification Program, чтобы гарантировать точность приводимых данных о производительности.

                  Так почему же продолжительность жизни двухступенчатой ​​машины больше, чем у одноступенчатого воздушного компрессора? Это связано со степенью сжатия и осевой (осевой) нагрузкой. Степень сжатия — это соотношение между абсолютным давлением нагнетания и абсолютным давлением на входе (абсолютное давление учитывает атмосферное давление и манометрическое давление) и выражается формулой: манометрическое давление + атмосферное давление / атмосферное давление. Поскольку сжатие происходит по всей длине компрессорного блока и давит на поверхность роторов, осевая нагрузка прямо пропорциональна создаваемой степени сжатия.

                  Например: для достижения 100 фунтов на квадратный дюйм на уровне моря (атмосферное давление = 14,7 фунтов на квадратный дюйм) с одноступенчатым ротационным винтовым воздушным компрессором степень сжатия составляет (100 плюс 14,7) / 14,7 = 7,8. Другими словами, вам придется сжать один кубический фут атмосферного воздуха на уровне моря в 7,8 раз, чтобы поднять давление до 100 фунтов на кв. Дюйм. Чем выше требуемое конечное давление, тем выше степень сжатия. Чем выше степень сжатия, тем больше осевая нагрузка прилагается к подшипникам компрессорного агрегата.

                  Все винтовые воздушные компрессоры имеют упорные подшипники, которые выдерживают эту осевую нагрузку, но поскольку одноступенчатый воздушный компрессор сжимает воздух от атмосферного до конечного давления нагнетания за один процесс сжатия, осевые нагрузки выше, чем у двухступенчатого агрегата. который разделяет работу и использует межступенчатое охлаждение для отвода тепла сжатия от первой ступени.Степень сжатия в двухступенчатых ротационных воздушных компрессорах может составлять всего 3,1 на первой ступени и 2,5 на второй ступени. Более низкая степень сжатия означает меньшую осевую нагрузку на подшипники, в результате чего получается более прочный, надежный и долговечный воздушный компрессор. Вернемся к нашей аналогии с автомобилем … Пока вы изо всех сил пытаетесь протолкнуть свою машину из точки А в точку Б, вы нагружаете свои «подшипники»… свою спину, ноги, руки, плечи и т. Д. друг помогает, вы меньше нагружаете свои «подшипники» и продерживаетесь намного дольше, чем человек, который толкает себя самостоятельно!

                  Ежемесячный электронный информационный бюллетень по технологии воздушных компрессоров

                  С акцентом на Оптимизация на стороне подачи профилируются технологии воздушных компрессоров и системы управления компрессорами.В статьях об оценке системы подробно рассказывается, какие регуляторы компрессора позволяют потреблять кВтч в соответствии с потребностями системы.

                  Получать электронный бюллетень

                  Один размер не подходит для всех

                  В конце концов, одноступенчатые и двухступенчатые винтовые воздушные компрессоры являются одновременно прочными и надежными решениями для очень большого сектора промышленности. Между ними есть явные различия, и один размер не подходит всем.

                  Обе технологии прочно вошли в промышленность, и каждая имеет свое место.Покупателю винтового воздушного компрессора следует учитывать множество факторов. В этой статье мы рассмотрели технологию (одноступенчатую или двухступенчатую), начальную закупочную цену, затраты на электроэнергию и ожидаемый срок службы компрессорного блока. Необходимо учитывать множество других переменных, таких как требования к входящей мощности, уровень шума, простота обслуживания, планировка и окружающая среда в компрессорной, а также вспомогательное оборудование. Это не исчерпывающий список, и покупатель должен проявить должную осмотрительность, чтобы убедиться, что специалист по сжатому воздуху, с которым он работает, понимает, как все эти переменные влияют на наиболее экономичное, эффективное и надежное решение для сжатого воздуха.

                  Об авторе

                  Скотт Фолсом, директор по развитию каналов сбыта в FS-Curtis, работает в компании девять лет. Он отвечает за обучение, обучение и поддержку партнеров по внутренним и внешним каналам, а также за оценку системы. Он присоединился к индустрии сжатого воздуха в 1993 году, и его прошлый опыт включает время, проведенное в сфере производства и распределения сжатого воздуха в этой отрасли. Свяжитесь со Скоттом по тел .: 314-383-1300 x 210, электронная почта: sfolsom @ curtistoledo.com.

                  О компании FS-Curtis

                  FS-Curtis занимается производством качественного оборудования и предоставляет беспрецедентный сервис с 1854 года в Сент-Луисе, штат Миссури. На протяжении десятилетий компания и ее продукты развивались благодаря инновациям и новым технологиям, но приверженность качеству и обслуживанию остается неизменной. FS-Curtis производит полную линейку одноступенчатых и двухступенчатых поршневых воздушных компрессоров от трех до 125 л.с., а также одноступенчатые и двухступенчатые винтовые воздушные компрессоры от пяти до 350 л.с.Кроме того, FS-Curtis предлагает полную линейку оборудования для обработки воздуха и вспомогательного оборудования. Для получения дополнительной информации посетите us.fscurtis.com.

                  Все фотографии любезно предоставлены FS-Curtis.

                  Чтобы прочитать больше статей Air Compressor Technology , посетите https://airbestpractices.com/technology/air-compressors.

                  Вся правда о винтовых компрессорах

                  Вы можете подумать, что винтовой компрессор — правильный инструмент для этой работы.Но знание ограничений, присущих технологии вращающегося винта, может изменить ваше мнение.

                  Предприятия, которым требуется много сжатого воздуха — от гаражей до мастерских и производственных помещений — часто обращаются к ротационным винтовым компрессорам. И почему бы нет? По сравнению с поршневыми машинами они обладают большей энергоэффективностью, большей пропускной способностью по воздуху для такого размера и большим временем безотказной работы.

                  Однако правда о винтовых компрессорах не так радужна, как думает промышленность.У этих машин есть свои особые конструктивные недостатки — недостатки, которые приводят к серьезным проблемам, включая утечку воздуха, унос масла, перегрев, требования к техническому обслуживанию и проблемы с долговечностью.

                  Независимо от того, переходит ли ваше предприятие с поршневого компрессора или заменяет старую винторезную машину, важно знать все тонкости ограничений, присущих винтовой технологии , прежде чем вы сделаете свой выбор .

                  Системное проектирование

                  Технология вращающихся шнеков страдает фундаментальным недостатком конструкции: при вращении винтовых роторов они создают «дырки» — зазоры между роторами и цилиндрами, которые проходят по всей длине роторов от всасывания до нагнетания.Поскольку воздух легче масла, а винты используют масло для герметизации зазора между роторами и стенками цилиндра, газ просачивается через жидкость в этот зазор, а затем рециркулирует от нагнетательного конца высокого давления обратно к всасывающему концу низкого давления. . Это вызывает постоянную внутреннюю утечку воздуха, что приводит к постоянным неизбежным потерям энергии.

                  Чтобы компенсировать этот недостаток, роторы должны работать с высокой частотой вращения в минуту (об / мин), чтобы соответствовать идеальным высоким (и изначально неэффективным) «концевым скоростям» для минимизации рециркуляционных потерь.Более высокие скорости приводят к дополнительным потерям энергии из-за потерь тепла из-за трения.

                  Надежность и ожидаемый срок службы

                  Чтобы свести к минимуму утечку воздуха, роторно-винтовые машины также должны поддерживать минимальный зазор между ротором и торцевой пластиной и между ротором и стенкой цилиндра, что требует высокой осевой точности. Каждый из них поддерживается четырьмя (4) роликовыми, шариковыми или коническими роликоподшипниками для регулировки зазоров концевой пластины и цилиндра. Срок службы большинства подшипников ротора до замены составляет 50 000 часов.

                  Кроме того, каждый ротор имеет набор упорных подшипников, прикрепленных к нагнетательному концу валов охватываемого и охватывающего ротора. Каждый раз, когда давление компрессора падает, он «загружает» насос и создает давление нагнетания. Силы давления нагнетания возвращаются к концевой пластине всасывания. Когда достигается максимальное давление, он «разгружается». Это устраняет более высокие силы давления нагнетания, выравнивая давление по длине роторов.

                  Это заставляет роторы перемещаться вперед и назад при каждом цикле «нагрузки» и «разгрузки», вызывая постоянный износ упорных подшипников.По мере износа упорных подшипников он постепенно изменяет допуски на концевых пластинах всасывания и нагнетания до тех пор, пока потеря эффективности или нежелательный контакт металл-металл не потребуют капитального ремонта компрессорного блока для замены подшипников или нового компрессорного блока, если подшипники вышли из строя до ремонта.

                  Схемы управления впуском и объем накопителя воздуха напрямую влияют на срок службы подшипников компрессора, замена которых может потребоваться всего за 20 000 часов. Ухудшение характеристик винтовых компрессорных блоков требует новых подшипников со средним сроком службы от 35 000 до 40 000 часов, прежде чем потребуется капитальный ремонт.

                  Кроме того, производительность винтовых машин со временем ухудшается, поскольку компоненты подвергаются естественному износу и увеличивается внутренняя утечка воздуха.

                  Техническое обслуживание и ремонт

                  Винтовые компрессоры, как уже упоминалось, структурно склонны к износу и разрушению компонентов, что влияет на все, от подшипников до ремней и шкивов или редуктора до роторов — и даже статора.

                  При наличии семи комплектов подшипников, необходимых для уменьшения высокого осевого усилия, замена — непростая (или недорогая) задача.По мере износа подшипников роторы будут испытывать затруднения и в конечном итоге не смогут поддерживать зазор внутри цилиндров, что потребует замены пневматической части. Замена обычно требует промывки системы смазки от металлов от изношенных подшипников, нового масла, масляного фильтра, воздушного / масляного фильтра сепаратора, перевозки, рабочей силы и даже аренды компрессора на срок до месяца, прежде чем вы снова вернетесь в эксплуатацию. Конечный результат? Вы потратите от 40% до 50% стоимости нового устройства, чтобы вернуть его в эксплуатацию.

                  Винтовые машины естественно склонны к значительному уносу масла, что вызывает более частую замену фильтров и остаточное повреждение других компонентов системы, таких как трубопроводы и пневматические инструменты.Детали производятся по запросу, и доставка может занять несколько недель, что часто приводит к нарушению работы клиентов, пока они ждут.

                  Получить лопасть

                  Инновационная, блестяще простая конструкция пластинчато-роторных компрессоров обеспечивает низкие эксплуатационные расходы, исключительную долговечность, непревзойденную производительность и машины, которые существенно превосходят свои роторно-винтовые аналоги по коэффициенту жизненного цикла 2 или 3: 1.

                  В роторно-лопастных воздушных компрессорах используются скользящие лопатки, которые скользят по тонкой масляной пленке у стенки статора, чтобы создать почти идеальное уплотнение на каждой камере сжатия, что означает отсутствие утечки воздуха из-за эффекта «дыхательного пузыря».Таким образом, лопаточные роторы могут работать на значительно более низких скоростях (обычно от ¼ до ½ скорости винта), что приводит к меньшим потерям остаточного тепла и большей энергоэффективности.

                  Если в винтовых компрессорных блоках имеется до семи подшипников с критическим допуском, в лопасти нет подшипников. Цапфы валов перемещаются по той же тонкой масляной пленке, по которой работают лопасти, что устраняет необходимость в шариковых, роликовых или конических роликоподшипниках. По сути, каждая замена масла в лопатке сродни установке новых «подшипников» в насос.Это приводит к исключительно долгому и неизмеримому жизненному циклу.

                  Пластинчато-роторные компрессоры могут легко проработать не менее 100 000 часов без какого-либо износа. Некоторые компрессоры Mattei могут работать более 230000 часов. И допуски на воздушную часть лопастей не ухудшаются со временем — они фактически улучшаются со временем, что означает лучшую производительность по воздуху, а энергоэффективность фактически улучшается с течением времени по мере сезона лопастей. Это приводит к повышению производительности и устранению потерь энергии из-за деградации толерантности, от которых страдают винты.

                  Обслуживание, сборка и демонтаж компрессоров Mattei могут быть выполнены быстро и легко с использованием стандартных инструментов, что делает диагностику неисправностей быстрой и простой. А поскольку в лопастных компрессорах вместо подшипников используются втулки, замена осуществляется гораздо реже и обходится дешевле. Кроме того, детали достаточно недорогие, поэтому дилеры часто хранят их на полках, что позволяет быстро заменять их и оказывать минимальное влияние на деятельность вашего бизнеса.

                  Винтовые компрессоры и пластинчато-роторные компрессоры — оба используют роторы для объемного сжатия воздуха.Но на этом различия заканчиваются. Номинально схожая, но функционально отличная от каньонов, роторно-лопастная технология примерно так же отличается от роторно-винтовой технологии, как роторный шнек от поршневых машин.

                  Если вы хотите купить воздушный компрессор или в настоящее время используете винтовой роторный агрегат, возможно, вам стоит подумать о приобретении пластинчато-роторного воздушного компрессора Mattei. Благодаря значительной экономии энергии и времени, меньшим требованиям к техническому обслуживанию и надежному воздуху без загрязняющих веществ, ведущая в отрасли технология поворотных лопастей Mattei обеспечивает своих клиентов уже более двух десятилетий.

                  Винтовой воздушный компрессор | Промышленные винтовые воздушные компрессоры на продажу

                  Эксперты по сжатому воздуху утверждают, что четвертый объект — это сжатый воздух, и одним из наиболее эффективных способов его реализации была бы установка винтовых воздушных компрессоров . Приобретение роторного воздушного компрессора не может быть проще, чем сегодня. Производители компрессоров изготовили эти машины, где их покупка, установка и обслуживание могут быть выполнены заказчиком.

                  Существует множество различных конфигураций роторного воздушного компрессора , и есть разные причины для выбора компрессора для вашего применения сжатого воздуха:

                  При замене нового компрессора необходимо учитывать текущий расход воздуха или куб. Фут / мин, давление в системе или фунт / кв. Дюйм, напряжение и пространство или расположение оборудования.

                  КПД винтового компрессора — Эти винтовые воздушные компрессоры очень эффективны при правильном размере.Поговорите с одним из наших экспертов по сжатому воздуху, чтобы узнать, как выбрать размер винтового воздушного компрессора для вашей системы и какая система управления лучше всего подходит для вашего применения сжатого воздуха:

                  • Регуляторы нагрузки / холостого хода обычно входят в стандартную комплектацию всех типов винтовых воздушных компрессоров. Обычно мы рекомендуем 4 галлона хранилища на каждый 1 кубический фут в минуту и ​​минимум 2 галлона хранилища на каждый 1 кубический фут в минуту на выходе.
                  • Регуляторы модуляции обычно устанавливаются на компрессоры, где требуется непрерывный поток воздуха.Модуляция может быть очень неэффективной при применении в приложениях, где потребность в воздухе переменная. Например, BHP будет 89% при использовании регуляторов модуляции на винтовой воздушный компрессор , где потребность в воздухе составляет 50%.
                  • Органы управления воздушными компрессорами с частотно-регулируемым приводом Регуляторы типа VFD очень эффективны при правильном размере и очень неэффективны при неправильном применении. Свяжитесь с одним из наших сотрудников отдела продаж, чтобы изучить этот вариант.

                  Не забывайте об этих важных элементах вашей воздушной системы

                  Осушители воздуха помогают уменьшить или исключить попадание влаги в производственный процесс.

                  Ресиверы для воздуха — одна из важнейших частей систем сжатого воздуха; они помогают снизить затраты на электроэнергию и техническое обслуживание.

                  Воздушные фильтры помогают уменьшить количество твердых частиц и масла, попадающих в ваш технологический процесс.

                  Compressor World — это интернет-магазин Винтовые воздушные компрессоры . Найдите огромный выбор ротационных винтовых компрессоров, роторных воздушных компрессоров и винтовых компрессоров от ведущих производителей. Поговорите с одним из наших опытных экспертов по винтовых воздушных компрессоров по телефону 866.778.6572. Бесплатная доставка и налог бесплатно!

                  Лучшие малые винтовые воздушные компрессоры [Вверх 7]

                  Маленькие винтовые воздушные компрессоры — это винтовые компрессоры с резервуарами от 60 до 120 галлонов. Эти воздушные компрессоры используются в легкой промышленности.

                  Эти компрессоры тихие и эффективные по сравнению с другими поршневыми воздушными компрессорами.

                  В этом руководстве для покупателя мы определим лучшие единицы для тех, кто хотел бы купить их сразу. Все остальные должны заполнить форму ниже, чтобы получить БЕСПЛАТНО без обязательств по расценке на воздушный компрессор .

                  Как работают роторные воздушные компрессоры

                  Роторно-винтовой компрессор — это тип воздушного компрессора, оборудованный ротационным механизмом прямого вытеснения. Они были изобретены как альтернатива традиционным поршневым компрессорам, использующим большие объемы воздуха под высоким давлением.

                  Процесс сжатия газа с помощью вращающегося винта вызывает незначительные пульсации или скачки потока, которые очень часто встречаются в поршневых компрессорах.

                  По этой причине винтовые компрессоры намного тише и производят меньше вибрации, чем их поршневые конкуренты.

                  Винтовые воздушные компрессоры наиболее эффективны в крупных промышленных применениях или для питания огромных пневматических инструментов, таких как гигантские отбойные молотки и массивные ударные гайковерты. Промышленный винтовой компрессор имеет 100% рабочий цикл.

                  Он может работать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю без перерыва, и предназначен именно для этого. Сердцем каждого такого агрегата является роторный механизм прямого вытеснения, который стал жизнеспособной альтернативой традиционному поршню.

                  Лучшие малогабаритные винтовые воздушные компрессоры

                  1.Винтовой воздушный компрессор Ingersoll Rand, модель UP6-7.5TAS-125

                  Ingersoll Rand — ведущий производитель систем сжатого воздуха в США. Их понимание того, что промышленность хочет и нуждается в винтовых воздушных компрессорах, стало основным фактором их успеха.
                  «Общая воздушная система»

                  Роторно-винтовой воздушный компрессор модели UP6-7.5TAS-125 представляет собой компактную «общую воздушную систему». Компания Ingersoll Rand комплектует этот винтовой воздушный компрессор циклическим рефрижераторным осушителем воздуха Energy Star и теплообменником из нержавеющей стали.-7.5TAS-125, и вы быстро поймете, почему эта линейка воздушных компрессоров Ingersoll-Rand попала в этот список.

                  • Хорошо спроектированный с меньшим количеством соединений устраняет проблемные точки, утечки и перепады давления
                  • Управление давлением нагнетаемого воздуха предотвращает появление избыточных диапазонов давления для увеличения срока службы инструмента
                  • Poly-V Лучшая приводная система для сокращения затрат на техническое обслуживание системы
                  • Низкий уровень 65 дБА в работе
                  • Высокоэффективный охладитель может быть установлен удаленно для улучшения работы
                  • Компактность
                  • Автоматический запуск / останов
                  • Total Air System включает в себя охлаждающий осушитель с влагоотделителями, сливными отверстиями и фильтрами.
                  • Общая воздушная система включает
                    • 0,1-микронных фильтров для твердых частиц
                    • Рефрижераторный осушитель прямого расширения с непрерывной работой
                    • Максимальное удаление влаги продлевает срок службы инструмента
                  Технические характеристики
                  • Двигатель 7,5 л.с., 3-фазный
                  • Давление нагнетания — 119 фунтов на квадратный дюйм
                  • Емкость — 28 кубических футов в минуту
                  • Шум — 65 дБА

                  В компрессорах UP6 от Ingersoll-Rand используется трехфазное питание, что обеспечивает исключительную надежность, долговечность и экономичность двигателя.

                  Эти прочные и надежные воздушные компрессоры обеспечивают максимальную производительность как в цехе, так и в бухгалтерских книгах.

                  Что нам понравилось
                  • Отличная репутация и надежность
                  • Компактный и простой в установке
                  • Тихая работа
                  • Эффективный
                  • Полный комплект с осушителем, фильтрами и водоотделителем

                  Недостаток 2. Винтовой воздушный компрессор Ingersoll Rand

                  Этот однофазный винтовой воздушный компрессор на 230 В на 230 В от одного из лидеров рынка, Ingersoll Rand, имеет очень компактную конструкцию.В то же время его электродвигатель ODP 7,5 л. промышленные работы, требующие большого количества сжатого воздуха. Скорее, это выбор маляра или местного мастера.

                  Помимо однофазной версии, существует еще и трехфазная версия этой же модели. Перед операцией его следует закрепить на земле или других плоских поверхностях массивными винтами и резиновыми подушечками, чтобы избежать вибрации.

                  Что нам понравилось
                  • Тихая работа
                  • Стабильный выход сжатого воздуха
                  • Минимальное техническое обслуживание
                  Недостаток
                  • Относительно высокая розничная цена

                  G 3. CAS30 Портативный винтовой воздушный компрессор

                  Портативный воздушный компрессор модели RS140GEC30 от CAS — настоящий воздушный зверь! Его сердце — идеально собранный 13-сильный двигатель Honda, который производит 20.5 кубических футов в минуту при 150 фунтах на квадратный дюйм. Этот портативный винтовой компрессор CAS был разработан для самых сложных переносных компрессорных работ.

                  Винтовой воздушный блок рассчитан на долгие годы службы при длительном рабочем цикле. Если ваша работа требует высокой производительности кубических футов в минуту в компактной конструкции, портативный винтовой компрессор CAS создан специально для вас!

                  В целях экономии энергии электродвигатель этого агрегата работает на холостом ходу в ненагруженном состоянии, а в 30-галлонном баке содержится достаточно воздуха для питания большинства инструментов на строительной площадке.

                  Винтовой винт, один из важнейших компонентов компрессора, сделан в Германии с абсолютной точностью и вниманием к мельчайшим деталям! Насос компрессора NK 30 производит невероятные 3000 оборотов в минуту.

                  Плюсы
                  • Сверхнадежный двигатель Honda
                  • Винт немецкого производства
                  • Электростартер на холостом ходу без нагрузки
                  Минусы
                  • Цена слишком высока для портативного устройства
                  Viair 00088 88P Portable Air Compressor
                  • 12 VOLT — 120PSI Максимальное рабочее давление, двигатель должен работать во время использования.
                  • 1,47 куб. Фут / мин, свободный поток при 0 фунт / кв. Дюйм макс. Потребление усилителя: 20 ампер
                  • Портативный воздушный компрессор с питанием от зажимов типа «крокодил» напрямую от аккумулятора.

                  4. Атлас Копко G7-125 Винтовой воздушный компрессор 10 л.с.

                  Модель Атлас Копко G7-125 оснащена горизонтальным баком на 120 галлонов, расположенным прямо под шкафом. Этот винтовой воздушный компрессор изготовлен из лучших деталей и материалов, чтобы обеспечить 100% рабочий цикл в течение длительных периодов времени.

                  Он обеспечивает мощность 40 кубических футов в минуту при 125 фунтах на квадратный дюйм от 10-сильного двигателя.Винтовые элементы разработаны таким образом, чтобы они работали эффективно и бесшумно.

                  Кроме того, звукопоглощающий кожух дополнительно снижает уровень шума. Как трехфазный компрессор G7 разработан для работы с большинством электроинструментов. Он поставляется с 2-летней непрерывной гарантией от Atlas Copco на детали и обслуживание.

                  Верхняя охлаждающая система компрессора гарантирует низкие затраты на электроэнергию и относительно небольшую занимаемую площадь. Обратите внимание, что в некоторых источниках гарантия указывается как «от бампера до бампера сроком на один год».

                  Плюсы
                  • Тихая работа
                  • 100% рабочий цикл
                  • Низкие затраты на электроэнергию
                  Минусы
                  • Не имеет функции регулирования скорости

                  Винтовой воздушный компрессор , 5,5 л.

                  Модель QRS Chicago Pneumatic — наш лучший выбор в классе 5 л.с. Он поставляется с баком на 60 галлонов и однофазным электродвигателем на 230 вольт.

                  Вы не можете ожидать, что он будет вырабатывать достаточно энергии для достаточно хорошего выполнения работ на стройплощадке.Вместо этого вы должны использовать его в шинном магазине, сервисном магазине, малярном цехе или в гараже.

                  Мы выяснили, что QRS на самом деле означает «Тихий роторный винт». При использовании этот компрессор издает всего 62 дБ шума. Тем не менее, его двигатель TEFC генерирует 16,6 кубических футов в минуту при 150 фунтах на квадратный дюйм, в то время как максимальный фунт на квадратный дюйм установлен на уровне 175.

                  Шестидесятигаллонный бак необходимо слить вручную. Нас удивило это незначительное неудобство, так как большинство других моделей оснащено системой автоматического слива бака.

                  Стандартная заводская гарантия на это устройство составляет один год.Если вам нужна более длительная гарантия, вам придется доплатить.

                  Что нам понравилось
                  • Изготовлено с точностью из высококачественных материалов
                  • Очень тихая работа
                  • Идеально подходит для использования дома или в гараже
                  Что нам не понравилось
                  • Владелец За расширенную гарантию придется доплачивать

                  6. Малый винтовой воздушный компрессор

                  Мини-винтовой воздушный компрессор KAISHAN 126 куб. футов в минуту предназначен для тех, кто хочет делать покупки с ограниченным бюджетом.Если вы доверяете китайскому способу изготовления машин, этот маленький мальчик для вас.

                  Это безмасляный агрегат, обеспечивающий производительность 3,6 м³ / мин / 126 куб. Футов в минуту, 2,7 м³ / мин / 95 куб. Футов в минуту и ​​3,2 м³ / мин / 112 куб. Футов в минуту. Его рабочее давление составляет 0,8 МПа / 8 бар / 115 фунтов на квадратный дюйм, а вес в упаковке составляет всего 700 кг, что очень мало для винтового воздушного компрессора, заметьте!

                  KAISHAN заказала американской компании SKK производство компрессорной части.

                  Точно так же австрийская компания Hoerbiger изготовила впускной клапан этого устройства.Так что не стоит переживать за качество сборки, если вы планируете покупать эту модель.

                  Плюсы
                  • Доступны 3 модификации в зависимости от ваших конкретных потребностей в воздухе
                  • Очень подробные технические характеристики, предоставленные производителем
                  • Контактная форма внизу позволяет быстро разместить заказ
                  Минусы
                  • KAISHAN до сих пор не входит в число громких имен в области винтовых воздушных компрессоров
                  Продажа XPOWER P-230AT Mini Mighty Air Mover Utility Blower Fan с…
                  • ПОВЫШЕНИЕ ПОТОКА ВОЗДУХА И ВЕНТИЛЯЦИИ: Идеально подходит для офисов, магазинов, мастерских и любых помещений, где не хватает свежего воздуха.
                  • ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1/5 л.с.: Производит до 800 куб.
                  • ВСТРОЕННЫЕ РОЗЕТКИ ПИТАНИЯ: несколько вентиляторов с последовательным подключением для более широкого диапазона охвата

                  7. Промышленный винтовой воздушный компрессор

                  BelAire BR75501 — наш выбор в классе промышленных винтовых воздушных компрессоров.И этот толстяк действительно создан для снабжения сжатым воздухом больших инструментов, работающих над крупномасштабными проектами.

                  Его сердце — электродвигатель 230 В 7,5 л.с., мощность которого просто огромна! Он производит 21,2 кубических футов в минуту при давлении 150 фунтов на квадратный дюйм. В то же время в резервуаре на шестьдесят галлонов воздуха хранится ровно столько, сколько нужно для нужд большинства отраслей промышленности.

                  Этот винтовой воздушный компрессор BelAire создан для обеспечения надежного и эффективного сжатого воздуха в промышленности. Этот винтовой компрессор обеспечивает 100% -ный режим работы и очень тихую работу.

                  Преимущества
                  • Разумная производительность
                  • Высокое качество сборки
                  • Подходит для тяжелых промышленных нагрузок, где требуется 100% рабочий цикл
                  Недостатки
                  • Мы не уверены, что 60 -галлонный бак является правильным для этой модели

                  Роторные компрессоры по сравнению с другими компрессорами

                  В нижеследующих параграфах мы проведем прямое сравнение роторного винтового воздушного компрессора и его ближайших конкурентов — поршневой компрессор, центробежный компрессор и зубчатый компрессор.

                  Роторно-винтовой воздушный компрессор и поршневой компрессор

                  Два самых популярных типа компрессоров — это винтовые воздушные компрессоры и поршневые (или поршневые) воздушные компрессоры.

                  Таким образом, поршневые компрессоры больше подходят для проектов DIY и домашнего использования, в то время как винтовые компрессоры в основном используются в промышленности.

                  Компрессоры первого типа способны поддерживать 100% рабочий цикл в течение более короткого периода времени. Последний тип может дольше поддерживать 100% рабочий цикл.

                  Наконец, винтовые компрессоры , как правило, тише, чем поршневые.

                  Характеристика Винтовые компрессоры Поршневые компрессоры
                  Темп работы ++++++ ++
                  +++
                    8 Цена
                      8
                  +
                  Рабочий цикл ++++++ +++
                  Требуемое обслуживание + ++++++
                  Вместимость +++++ + ++
                  Винтовой компрессор против центробежного компрессора

                  Центробежный компрессор — это роторный жидкостной компрессор с радиальным потоком, в котором в качестве рабочей жидкости используется воздух.В центробежных компрессорах используются вращающиеся на очень высокой скорости рабочие колеса (до 60 000 об / мин) для ускорения потока воздуха.

                  Затем диффузоры в устройстве замедляют поток воздуха. Этот процесс, называемый динамическим сжатием, использует скорость, чтобы вызвать увеличение давления.

                  Обычно эти компрессоры имеют промежуточные охладители между каждой ступенью для охлаждения воздуха, а также для удаления 100% конденсата во избежание повреждения рабочего колеса.

                  Характеристика Винтовые компрессоры Центробежные компрессоры
                  Максимальный фунт / кв. ++++++ +++
                  Требуемое обслуживание + ++++++
                  Вместимость ++++++ +++

                  Ротационные зубчатые компрессоры и винтовые компрессоры

                  Роторные зубчатые компрессоры представляют собой поршневые компрессоры с двумя роторами, охватываемым и внутренним.

                  Эти роторы движутся в противоположных направлениях внутри камеры сжатия. Они управляются набором шестерен, чтобы гарантировать оптимальное сжатие.

                  Когда роторы поворачиваются навстречу друг другу, они втягивают воздух. Всасывание прекращается после того, как роторы повернутся, чтобы полностью заблокировать входной порт.

                  Ротационные зубчатые компрессоры в основном используются для подачи исключительно чистого сжатого воздуха в лаборатории и больницы .

                  9025 25 902 Высокая
                  Характеристика Винтовые компрессоры Роторные зубные компрессоры
                  Качество сжатого воздуха Не подходит для использования в больницах Подходит для использования в больницах
                  Рабочий цикл ++++++ +++
                  Требуемое обслуживание + ++++
                  Вместимость ++++++ ++++

                  Мы надеемся, что вам понравился наш пост с обзором лучших малых ротационных воздушных компрессоров.Если вы не нашли то, что ищете, напишите нам комментарий.

                  Также у нас есть винтовые воздушные компрессоры XL для более тяжелых условий эксплуатации и промышленные компрессоры для пищевых предприятий.

                  Последнее обновление 30.07.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

                  Винтовые воздушные компрессоры — Atlas Copco USA

                  Вы когда-нибудь задумывались, что такое винтовые воздушные компрессоры, как они работают, и нужно ли их использовать в вашем бизнесе? Ниже приводится руководство, которое поможет вам лучше понять принцип работы винтовых воздушных компрессоров и их преимущества.

                  Запросить дополнительную информацию

                  Как работают винтовые воздушные компрессоры

                  Воздухозаборник или элемент вращающегося винта имеет сдвоенные роторы, которые включают охватываемую и охватывающую части, вращающиеся в противоположных направлениях.Воздух заполняет пространство между роторами, и по мере их вращения объем между ними и окружающим корпусом уменьшается, сжимая или сжимая воздух в меньшее пространство. Длина, шаг винта и форма выпускного отверстия вместе определяют степень сжатия. Кроме того, отсутствуют клапаны или другие механические силы, которые могут вызвать дисбаланс, что позволяет винтовому компрессору работать на высоких скоростях, сочетая при этом большой расход с небольшими внешними размерами — он обладает хорошей мощностью для своего размера.

                  Преимущества винтовых воздушных компрессоров

                  Винтовые компрессоры обычно используются для непрерывного, коммерческого и промышленного применения. Вот некоторые из основных преимуществ ротационного винтового компрессора:

                  1. Низкий уровень шума в соответствии с требованиями OSHA.
                  2. Значительное снижение веса, обычно на 50 процентов.
                  3.Более легкое обслуживание благодаря меньшему количеству изнашиваемых деталей, которые необходимо обслуживать или заменять
                  4. Безударная, износостойкая технология сжатия.
                  5. Упрощенные процедуры обслуживания
                  6. Чрезвычайно низкий унос масла (всего 3 ppm)
                  7. Меньше общий расход масла.
                  8. Надежность, подтвержденная в суровых условиях.
                  9. Меньшая занимаемая площадь, обычно на 50 процентов
                  10. Отсутствие «неуравновешенных» сил, меньшая передача вибрации
                  11. Меньше тепловыделения
                  12. Нулевое снижение мощности с течением времени

                  Типы винтовых воздушных компрессоров

                  Винтовые воздушные компрессоры также доступны для двух основных применений: без масла и с впрыском масла.Вот разбивка:

                  Без масла — Внешние шестерни синхронизируют положение вращающихся в противоположных направлениях винтовых элементов, и, поскольку роторы не соприкасаются и не создают трение, смазка в камере сжатия не требуется. В результате сжатый воздух не содержит масла. Точная инженерия внутри корпуса сводит к минимуму утечку (и падение) давления со стороны нагнетания до входа. А поскольку степень внутреннего давления ограничивается разницей в температуре воздуха между впускным и выпускным отверстиями, безмасляные винтовые компрессоры часто строятся с несколькими ступенями и межступенчатым охлаждением для максимального достижения максимального давления.Коробка передач, приводящая механизм, действительно содержит смазочные материалы; «Безмасляный» относится к самой камере сжатия, и подаваемый воздух не содержит посторонних загрязнений, помимо тех, которые присутствуют в воздухе, проходящем через впускное отверстие.

                  с масляной смазкой — В ротационных винтовых воздушных компрессорах с впрыском жидкости жидкость впрыскивается в камеру сжатия для охлаждения и смазки движущихся частей элементов компрессора, для охлаждения воздуха, сжимаемого в камере, и для минимизации утечек из-за возвращается в камеру во время разряда.В то время как масло является наиболее распространенной жидкостью, используемой сегодня из-за его смазывающих и герметизирующих свойств, иногда используется вода и другие полимеры. Затем масло отделяется и проходит через фильтр и охладитель, а затем снова возвращается в технологический процесс. Сжатый воздух все еще может быть горячим и часто проходит через охладитель, в зависимости от конечного использования.


                  Серия винтовых воздушных компрессоров с масляной смазкой

                  Винтовые компрессоры G (VSD) и GX с масляной смазкой

                  Наши маслозаполненные винтовые компрессоры G и GX отличаются надежностью и эффективностью.Будет работать непрерывно в самых суровых условиях, избегая дорогостоящих простоев и задержек производства

                  Масляные винтовые компрессоры GA (VSD +)

                  GA & GA + (5-500 кВт) GA VSD (37-315 кВт) GA VSD + (7-75 кВт) Наш ведущий на рынке винтовой маслозаполненный компрессор GA обеспечивает выдающуюся производительность, высокую производительность и низкую стоимость владения — даже в самых суровых условиях.

                  Онлайн магазин

                  Теперь компрессоры Atlas Copco можно купить онлайн! В нашем интернет-магазине представлены компрессоры от 2 до 50 л.

      Добавить комментарий

      Ваш адрес email не будет опубликован.